Ani şiddetli yağmurda, 2017 Chengdu Otomobil Fuarı başladı. Şiddetli yağmur canlandırıcı serinlik patlamaları getirdi, ancak Chengdu Otomobil Fuarı'nın popülaritesini ortadan kaldıramadı. Çünkü yemek, moda ve eğlencenin başkenti olarak bilinen Chengdu hiçbir zaman coşkudan mahrum kalmadı.
Medya Günü sabahı muhabirler düzenli bir şekilde medya kartı başvurusu yapmak için mekana koştu ve kapıdan girmek için çok uzun süre sıra beklemeye gerek kalmadı. Sergi salonuna, yeni arabaların yoğun bir şekilde piyasaya sürülmesi, parlak ışıklar, patlayan müzikler, tiz konuşmalar için tam zamanında giren konferanslar, güçlü bir sıcak tat verdi.
En popüler olanı lüks otomobil sergi salonu.Mercedes-Benz, BMW, Audi, Jaguar Land Rover, Lexus, Bentley ve diğer markaların stantları oldukça popüler.Yeni arabaları, benzersiz tasarımı ve üstün performansıyla birçok ilgi görüyor. Muhabir, lüks otomobil sergi salonunda, Great Wall Motors Yönetim Kurulu Başkanı Wei Jianjun ve Great Wall Motors Genel Müdürü Wang Fengying ile karşılaştı ve zaman zaman otomobil görüntülemeye odaklandılar ve deneyim alışverişinde bulundular.
Daha sonra muhabir, SAIC MG standında SAIC Motor Teknoloji Merkezi tasarım departmanı müdürü Shao Jingfeng'i gördü. Son çalışması MG3'ü büyük bir ilgiyle muhabirlere tanıttı ve muhabirlerin yeni enerji araçlarının tasarım stili hakkındaki sorularını yanıtladı.
Basın Günü gününde, muhabirler sekiz sergi salonuna gitti Pekin, Şangay ve Guangzhou Otomobil Şovları ile karşılaştırıldığında, Chengdu Otomobil Fuarı'nın düzeni nispeten kompakttır, bu nedenle ziyaretçilerin yürümek ve yukarı aşağı gitmek zorunda kalmazlar. Muhabirin arkasını döndükten sonra iki duygusu vardı: Biri otomobil şovunun verdiği mutluluk duygusu, diğeri de otonom otomobil şirketlerinin özgüveniydi.
Sıcak satışlar otomobil fuarının bir özelliği haline geldi
Sabah medya gününün kahramanı, şirketin yeni bir araba olması ise, o zaman medya gününün öğleden sonrasından otomobil fuarının sonuna kadar, bayileri test etme süresidir. "Burada savaştığımız ve iyi sonuçlar elde ettiğimiz 2017 sonbaharını hatırlayalım." Muhabir, bir satış müdürünün çalışanları yüksek sesle motive ettiğini duydu.
Muhabir, sergi salonunda, ziyaretçileri kabul eden stantların çoğunun yerel bayilerden satış danışmanları olduğunu gördü.Üreticiler Chengdu Otomobil Fuarı'nda bazı özel ayrıcalıklı planlar sunacaklar.Bu nedenle, stantta araba satın alma fiyatı 4S mağazalarının fiyatından önemli ölçüde daha düşük. Bu, Chengdu bayilerinin coşkusunu büyük ölçüde uyandırdı ve tanıtım posterleri, canlı performanslar ve piyangolar gibi önlemler, izleyicilerin satın alma arzusunu uyandırmak için tamamen hazırlandı.
Hannover Milan Exhibition (Shanghai) Co., Ltd.'nin genel müdür yardımcısı Wu Wenzhen, Chengdu Otomobil Fuarı'nın yılın ikinci yarısında büyük markaların otomobil pazarını ele geçirme yolculuğuna başlayacağını ve organizatörlerin şirketlere itiraz etmediğini söyledi "Otomobil fuarının iki ana görevi var: teşhir ve araba satışları." Otomobiller otomobil fuarında satılıyor ve tüm taraflar için iyi bir sergileme ve ticaret platformu sağlamak için çabalıyor ve tüketiciler o zaman gelip satın alabilirler.
Sektörde Chengdu Otomobil Fuarı'nın eşsiz manzarası için farklı görüşler var. Bazı uzmanlar, ülkedeki en büyük dördüncü otomobil fuarı olan Chengdu Otomobil Fuarı'nın bir hipermarket haline gelmemesi, teknoloji ve ürün trendlerinin sergilenmesine odaklanılması gerektiğini söyledi. Bununla birlikte, bazı içeriden kişiler, satış odaklı Chengdu Otomobil Fuarı'nın tüketici talebindeki değişiklikleri sezgisel olarak yansıtabileceğine ve otomobil şirketleri için güçlü bir yol gösterici öneme sahip olduğuna inanıyor.
Muhabir, bu iki görüşün doğru ya da yanlış olduğuna karar vermez, ancak otomobil şovu seyirciye mutluluk getiriyorsa, değerli olması gerekir. Otomobil fuarında sadece Chengdu'daki tüketiciler değil, aynı zamanda çevre şehir ve bölgelerdeki tüketiciler de gösteriye katıldı.Yüzlerinin çoğu gülümsemeyle doluydu ve sözleri çevrelerindeki otomobil olayıyla ilgili endişelerini yansıtıyordu. Bazı insanlar, otomobil şirketlerinin, tüketicileri çekmek ve yeni arabaların ilgi odağını çalmak için ünlülere ve tanıtım faaliyetlerine güvendiğini söyleyebilir. Ancak izleyici için belki de ihtiyaçları olan şey sadece model bilgisini anlamak değil, aynı zamanda manevi tatmini de anlamaktır.
Otonom yeni arabaların gücü geliyor
Bu yılın başından bu yana, bağımsız markaların performansı dikkat çekici, satışlar istikrarlı bir büyüme kaydetmiş ve pazar payı artmıştır. Bu yılki Chengdu Otomobil Fuarı'nda, otonom otomobil şirketleri de şiddetle geliyor ve Chengdu'dan yararlanarak pazar talebini daha da artırmaya çalışıyor.
Bunlar arasında SAIC MG MG3, 59.800 ila 93.800 yuan arasında bir fiyatla pazara girdi.Bir İnternet sedanı olarak MG3'ün fiyatı şaşırtıcı olan 100.000 yuan'ı geçmedi. Bazı uzmanlar, "Bağımsız marka modelleri esas olarak, orta ve batı bölgelerinin tüketim gücüyle eşleşen yaklaşık 100.000 yuan pazarında yoğunlaşmıştır. Benzer şekilde, bağımsız markalar uzun vadeli bir gelişme sağlamak istiyorlarsa, çabalarını merkezi ve batı pazarlarında göstermeleri gerekir." .
Muhabir, bağımsız markaların yeni arabaları arasında, MG3 gibi nispeten az sayıda arabanın bulunduğunu ve yeni arabaların hala çoğunlukla SUV olduğunu fark etti.
GAC Trumpchi GS3, GAC Trumpchi GS7, SAIC Roewe RX3, Geely Vision X3, Zotye T300, China V3 ve diğer modellerin hepsi bu yıl güçlü yeni işler.
Yeni enerji araçları konusunda bağımsız markalar da üzerlerine düşeni yapıyor. Chery Arrizo 5e, JAC iEV7S ve diğer modeller Chengdu Otomobil Fuarı'nda görünerek Chengdu'daki birçok tüketicinin ilgisini çekti.
Son yıllarda, bağımsız markalar, SUV modellerinin sıcak satışlarına ve yeni enerji araçları alanındaki ilk hareket eden avantajlarına dayanarak yavaş yavaş istikrarlı bir gelişim aşamasına girdi ve kapsamlı rekabet güçleri önemli ölçüde iyileştirildi. Çin Otomobil Üreticileri Birliği'nin istatistikleri, 2017'nin ilk yarısında bağımsız markaların pazar payının% 43,9'a yükseldiğini gösteriyor. Chengdu Otomobil Fuarı'nın olağanüstü performansı sayesinde, kendine ait markaların 2017'den sonraki dört aylık sprint döneminde daha da ileriye gitmesi bekleniyor.
Metin: Yue Peng Editör: Qi Meng, Cai Yalin
Telif Hakkı Bildirimi