Yüksek hızlı lastik değişikliklerinin yasa dışı olduğu doğru mu? Ya lastik patlarsa?
Çin Yeni Yılı sırasında, etrafımdaki birçok arkadaşım eve yüksek hızlarda gitti ve arkadaşlarımdan bazıları da benzer sorular sordu - eğer bir araba lastiği yüksek hızda delerse, lastik değiştirmek yasa dışı mıdır? Aslında nasıl desek, daha doğru olmak istiyorsanız, ilgili yasa ve yönetmeliklere göre lastik değiştirmediğiniz sürece, aksi takdirde yönetmelik ihlali sayılmaz, hadi bakalım bir lastik yüksek hızda patlarsa ne yapmalıyız?
Herkes yüksek hızda durmanın mümkün olmadığını bilir, ancak mümkün olan iki durum vardır: Birincisi, arabanın patlak lastik veya mekanik arıza gibi acil bir arızaya sahip olmasıdır. Bu sırada durmak mümkündür. Diğeri ise Sürücü aniden hastalandığında durabilir, ancak daha önce de belirtildiği gibi otoyolda bile durması gerekir.
Birincisi, çift flaşı yakmak ve ardından aracı acil durum park kemerine park etmektir.Arızalı aracın her zaman belirli bir miktar artık kinetik enerjisi varsa, hemen durmayacaktır, bu nedenle trafik şeridine park etmemeye dikkat edin.Bu çok tehlikelidir. ! Park kemerine girdikten sonra, aracın 150 metre arkasında üçgen reflektörü hızlı bir şekilde önlemelisiniz, bu bagajınızda olacaktır. Ardından lastiği değiştirebilirsiniz Bu, standart yüksek hızlı delme işlem sonrası yöntemidir, bu nedenle işlem yasadışı sayılmaz.
Bununla birlikte, yüksek hız tehlikesini göz önünde bulundurarak ve lastik değiştirme becerisine sahip değilseniz, üçgen kartı yerleştirdikten sonra, araçtaki personelin izolasyon bölgesine çekilmesi ve ardından yüksek hızlı kurtarma telefonunu arayarak kurtarmayı beklemesi önerilir, bu da kendi elinizden gelenin en iyisini yapmaktır. Emniyet.
Son olarak, uzun mesafeli sürüşlerden önce lastiklerinizi ve lastik hava basıncını kontrol etmeniz gerektiğini herkese hatırlatmak isterim. Ek olarak, arabada lastik basıncı izleme yapılandırması yoksa, takmak için biraz para harcamanız önerilir.Bazen lastik patlaması tepki veremeyecek kadar hızlı gerçekleşir ve araç büyük olasılıkla çarpabilir, dolayısıyla küçük olanı Lastik basıncı izleme gerçekten hayat kurtaran bir varlıktır!
Bu makale otomobil gözlemcileri tarafından orijinaldir. Herhangi bir intihal yasal sorumluluk nedeniyle araştırılacaktır.
(Operasyon personeli: He Shuguang)
> > > > > > > > > > > > > >
Önceki harika makalelerin gözden geçirilmesi:
Bahar Şenliği sırasında eve döndüğünüzde araç kullanmak için ne tür bir navigasyon sistemi güvenilirdir?
Kalorifer ve klimayı gece boyunca arabada bırakmak güvenli midir?
4S mağazaları her zaman 5000 kilometrede bakım yapılması gerektiğini söylüyor, müşterileri mi çekiyorlar?
Park yerim dolu veya engellenmişse ne yapmalıyım?
Araba camı camı yağmurlu günlerde neden buğulanıyor?
Özel arabanın bakımı ne sıklıkla yapılmalıdır?
