Bütçe 200.000! Toyota'nın yeni RAV4'ü, SUV ailesinin kralı olan Honda Hao Ying'i onurlandırıyor ve karşılaştırıyor!
Çin'de, kompakt SUV pazarı savaşçılar için her zaman bir savaş alanı olmuştur.Geçen yıl otomobil pazarı genel çevrenin etkisiyle belirli bir düşüş yaşasa da, bazı SUV markaları için sadece etkilenmemişler, aynı zamanda önemli bir artış yaşadılar. Honda CR-V ve Nissan X-Trail gibi büyüme, satış büyümesi sağladı.
Aynı zamanda, yerli itibar açısından iyi performans gösteren yukarıdaki iki modelin yanı sıra, Toyota'nın yeni nesil RAV4 Rongfang ve Honda Haoying de tüketicilerin ilgisini çekmiştir.Her ikisi de hibrit modeller sunar ve nispeten yüksek fiyatlara sahiptir. Büyük örtüşme aralığı, kaçınılmaz olarak tüketiciler tarafından karşılaştırma için kullanılmaktadır.
Yakın gelecekte bir araba satın alma planlarınız varsa ve iki yeni otomobile, RAV4 ve Haoying'e güçlü bir ilgi duyuyorsanız, bugün 200.000 düzeyinde gerçek "öğrenen" kim olduğunu görmek için ikisini karşılaştırabiliriz. Ba "," ödevi kopyalayan "kim?
Uzayda kim daha iyi?
Kompakt SUV'leri düşünen çoğu yerli tüketici için alan çok önemli bir husustur.Alanın boyutu sadece boyuta göre değil, aynı zamanda bu arabanın alan kullanımına da bağlıdır.
Veri açısından bakıldığında, yeni nesil RAV4'ün uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4600/1855 / 1680mm ve dingil mesafesi 2690mm; Haoying'in uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4634/1855 / 1679mm ve dingil mesafesi 2661 mm'dir.
İkisi dış boyutlar açısından eşit olarak bölünmüştür.Yeni nesil RAV4 Rong'un dingil açıklığında fazladan 29 mm var, ancak Honda'nın alan kullanımı açısından her zaman iyi bilindiği düşünüldüğünde, gerçek yolcu performansı RAV4'ten daha düşük değil.
Bununla birlikte, dikkat edilmesi gereken bir ayrıntı var, yani Haoying'in ikinci sıra katı neredeyse tamamen düzken, RAV4 belirli bir çıkıntıya sahip, bu nedenle arka sırada üç yetişkin varsa ortadaki yolcunun konforu belirli bir etkiye sahip olacak.
Kim daha bol?
Genel olarak konuşursak, "üç büyük parça" bir arabanın çekirdeğidir ve konfigürasyon seviyesi, gerçek kullanımdaki konforu ve rahatlığı daha fazla belirler, bu nedenle, aynı fiyata, konfigürasyon ne kadar zenginse, genellikle o kadar çok tüketilir. Tercih edilenler. Konfigürasyonun karşılaştırılmasıyla ilgili olarak, aynı fiyatlara ve ikisinin aynı hacmine sahip modelleri de seçtik, yani 194.800 fiyatlı yeni RAV4 RAV4 ve 2.0L CVT iki tekerlekten çekişli moda versiyonu ve 196.800 fiyatına sahip Hao. Shadow 240 TURBO CVT Deluxe Sürümü.
Buna karşılık, ikisinin tek tuşla çalıştırma, anahtarsız giriş, LED farlar, uyarlanabilir seyir vb. Gibi bazı geleneksel konfigürasyonlarda yüksek benzerliklere sahip olduğunu görmek zor değil; ve avantajlı konfigürasyonda, yeni RAV4 Daha yüksek özelliklere sahip 18 inçlik bir tekerlek göbeğine, 360 derecelik panoramik görüntüye, ana sürücü koltuğunun elektrikli ayarına, arabadaki PM2.5 filtre cihazına, tüm araba penceresinin tek tuşla yükseltilmesine ve bagajın 12V güç arayüzüne sahiptir. Haoying'de daha fazla LED sis farları, panoramik sunroof, sürücü yorgunluğu hatırlatıcısı, uzaktan çalıştırma, 8 hoparlör, aktif gürültü azaltma, farların kapanma gecikmesi ve benzeri var.
Genel olarak bakıldığında, Haoying'in konforlu konfigürasyonu daha bol ve "lüks versiyon" statüsüne çok iyi uyuyor, aynı fiyata RAV4 RAV4 ise daha fazla pratikliğe odaklanıyor.Ayrıca, Huluxia'nın görüşüne göre, eski çoğu Çinli ile uyumlu. 200.000 seviyeli ortak girişim arabaları beklentisine gelince, ikincisi tüm maliyeti bıçak için harcamaktır.Hangi değerin daha yüksek olduğuna gelince, fiili kullanım ortamınıza göre karar vermelisiniz.
Kim daha güçlü?
Hane yönelimine odaklanan bir SUV için güç, çoğu zaman tüketicilerin araba satın almalarını etkileyen en kritik karar verme faktörü değildir.Genel olarak konuşursak, günlük kullanımı karşıladığı sürece büyük sorunlar olmayacaktır. Aksine, tüketiciler kimin güç sisteminin sürüş konforu, güvenilirliği veya yakıt ekonomisi açısından üstün olduğunu daha fazla önemseyebilirler.
Yeni RAV4 Rongfang ve Haoying'in hem yakıt versiyonunu hem de hibrit versiyonunu sağladığını belirtmekte fayda var, RAV4 yakıt versiyonu 171 beygir gücünde ve 209 N · m ile 2.0L motorla donatılırken, Haoying yakıt versiyonu ile donatılmıştır 193 beygir gücü ve 243 Nm ile 1.5T yüksek güçlü bir motordur. İletim sisteminde, her ikisi de CVT iletimiyle eşleşir.
Tek başına güç açısından Haoying'in açık bir avantajı var ve yakıt tüketiminde RAV4 kazanıyor.Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın verilerine göre, RAV4 iki tekerlekten çekişli modelin yakıt tüketimi 100 kilometrede 5,9L ve Haoying'in yakıt tüketimi 100 kilometrede 6,4L.
Hibrit modellerde, yeni RAV4'ün 100 kilometrede 4.7L'lik kapsamlı bir yakıt tüketimi varken, Haoyingin 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi 4.9L'dir. İlki hala ileride olsa da, ikisi arasındaki farkın daha da daraldığı söylenmelidir. . Tamamen hibrit sistemin güvenilirliğinden bahsedersek, Toyota bu alanda daha uzun süredir yer alıyor ve teknoloji daha olgun. Doğal olarak, dayanıklılık hakkında daha fazla söze gerek yok; Hondanın hibrit sisteminin virajlarda sollama yaptığından şüpheleniliyor, ancak çünkü Tüm sistemin yapısal düzeni daha basittir ve uzun vadeli teknik doğrulamadan sonra, güvenilirlik tamamen Toyota'ya eşit olabilir.
sonuç olarak
Yeni RAV4 Rongfang ve Haoying'in yaklaşık 200.000 yuan kapsamlı kaliteye sahip kompakt SUV'ler olduğu inkar edilemez. İkisi uzun süredir piyasada bulunmadığından, belirgin bir terminal indirimi olmayacak. Sınırlı bir bütçeye sahip bir arkadaşınızdan satın alıyorsanız Uygun olarak düşünmek gerekiyor. Ve bol bütçeli tüketiciler nasıl seçim yapmalı?
Huluxia, güce olan talep yüksek değilse ve çoğu zaman şehir içi ulaşımda kullanılıyorsa, yeni RAV4'ün 2.0L modelinin sizin için daha uygun olacağına inanıyor, çünkü 2.0L modeli pratik konfigürasyon ve aktif ve pasif güvenlik teknolojisi açısından. Hepsi, tüm serinin standart yapılandırmasına ulaşmıştır ve hangisini seçeceğiniz kendi bütçenize bağlıdır.
Ve aracın sürüş konforuna, lüks atmosferine ve sürüş deneyimine daha fazla dikkat ederseniz, Haoying 1.5T modeli ihtiyaçlarınız için daha uygun olabilir.Bir yandan Haoying, aynı alan kullanımı ve koltuk konforundan daha iyidir. Daha fazla avantajı var; Öte yandan, yeni otomobil size konfigürasyonda bir lüks hissi de verebilir.
Üst düzey hibrit modellere gelince, Huluxia her ikisinin de bu konuda yeterince iyi iş çıkardığına ve yakıt ekonomisinde bariz bir boşluk olmadığına inanıyor. Dolayısıyla para için fena olmayan, kim daha iştah açıcı görünen bir arkadaşsa, kimi seçin; bütçesi biraz kısıtlı bir arkadaşsa Huluxia, Haoying Hybrid versiyonunun daha uygun maliyetli olduğuna inanıyor.
Sizseniz, yeni RAV4 Rongfang'ı mı yoksa Haoying'i mi tercih edersiniz?
