Hyundai'nin kompakt otomobil pazarındaki lider işi olan Elantra, 1990'daki doğumundan bu yana çok popüler bir aile arabası oldu ve kümülatif küresel satışlar 13,8 milyon adedi aştı. Elantra'nın Hyundai için statüsü ve önemi, Corolla'dan Toyota'ya aynıdır. Durumu ve önemi apaçık ortadadır.Her beş yılda bir ortalama değiştirme uygulamasına göre, mevcut Elantra da yeni ve eskinin değiştirilmesinin zaman düğümüne ulaşmıştır.
Hayır, 18 Mart, Pekin saatinde saat 10'da, Hyundai Motor Group Hollywood, Los Angeles, ABD'de yeni nesil Elantra'yı piyasaya sürdü.Yeni yedinci nesil model aynı zamanda daha yüksek standartlı kompakt bir otomobil pazarı haline gelecek. Çok rekabetçi bir varlık.
Yeni nesil Elantra, uluslararası lider i-GMP platformuna dayalı olarak geliştirilen ve üretilen ikinci modeldir.Çarpışma güvenliği, sürüş deneyimi, gürültü ve titreşim, güç ve yakıt tüketimi açısından tamamen yükseltilmiştir ve benzersiz görünüm tasarımı, gelişmiş Akıllı teknoloji ve verimli ve çevre dostu güç sistemi, Çin kompakt otomobil pazarına daha yüksek standartlar ve kullanıcıların ihtiyaçlarını daha iyi karşılayan ürünler getirecek.
Görünüm açısından, yedinci nesil Elantra'nın parametrik mücevher tarzı ön dudağı ve geniş lamine ızgarası ve farları bütünsel bir yapı oluşturur. Yüksek teknoloji ürünü "H şeklindeki arka lambalar" modern uçuşun H şeklindeki logosunu oluşturuyor ve ön camın altındaki siyah panel çizgileri, coupe benzeri dış tasarımı vurguluyor. Kanat şeklindeki tampon yere daha yakın ve mücevher hatlarının katmanları vücudun yan tarafını mükemmel şekilde yansıtıyor.
Hyundai Motor Group İcra Kurulu Başkan Yardımcısı ve Baş Tasarım Sorumlusu Luc Donckerwolke'ye göre, Yeni tasarımın güzelliği, geleneksel otomobil tasarım düşüncesini kıran alışılmadık gövde hatları ve görünümleriyle gösteriliyor. Yedinci nesil Elantra'nın özelliği, gövde yüzeyidir. Geometrik bir kristalin mükemmel bir şekilde bölünmüş yüzeyine benziyor ve bu kesinlikle genç neslin lehine olacak. "
Daha avangart bir tasarımı benimsemenin yanı sıra, yedinci nesil Elantra'nın da birçok yenilik ve yükseltmeden geçtiğini belirtmekte fayda var.Örneğin, akıllı teknoloji açısından yedinci nesil Elantra, yeni nesil kullanıcıların ihtiyaçlarına göre bir dizi özellik geliştirdi. Çığır açan akıllı teknoloji, kullanıcılar için benzersiz bir sürüş deneyimi yaratır. Güç performansı anlamında teknolojik yenilikler uygulayan Hyundai, yedinci nesil Elantra yakıt versiyonunu piyasaya sürerken, tarihteki ilk Elantra hibrit modelini de piyasaya sürerek kullanıcılara daha verimli ve çevre dostu bir seyahat deneyimi yaşattı.
Aslında, 1990'larda doğan Elantra, çığır açan bir ruhun bir modelidir. İlk nesil Elantra'dan otoyolda Porsche'ye meydan okumak ve Avustralya Rallisi'ni kazanmak, üçüncü nesil Elantranın yükseltilmiş güç sistemine; aynı seviyenin ötesinde bir iç mekan yaratmak için dördüncü nesil Elantra'dan beşinci nesil Elantra'nın ilk modern model olmasına kadar Altı ileri otomatik şanzımanla donatılmış küçük bir otomobil ve ardından altıncı nesil Elantra, cesur aerodinamik tasarımı benimsiyor.Geçtiğimiz 30 yılda, Elantra kendi inovasyon yoluna girdi ve dünya çapında yaklaşık 180 ülkede popüler hale geldi ve yaklaşık 14 milyon kazandı Kullanıcılar tarafından tanınan parlak rekor, Hyundai Motor Group'un en başarılı modellerinden biri haline geldi.
Bugün, Çin'de üçüncü nesil Elantra, Elantra, Langdong ve Lingdong gibi Elantra ailesi modellerinin kümülatif satışları 4,6 milyonu aştı. 2020'nin üçüncü çeyreğinde yedinci nesil Elantra resmen Çin'e girecek. Market. Yeni otomobillerin gelişiyle sadece yerli tüketicilere daha kişiselleştirilmiş seçenekler sunmakla kalmayacağına, kaliteli aile genleri ile genç otomobil sahiplerine daha fazla sürpriz ve beklenti getireceğine inanıyorum.