Gravür ustası geri döndü! "CX-4" casus fotoğraflarının Zotye versiyonu ortaya çıktı, tıpkı Mazda'ya benziyor
Söylendiği gibi: ejderhalar ejderhaları doğurur, anka kuşları anka kuşlarını doğurur ve fareler delik açmak için doğar! Zotye'nin bir holding grubu olan Junma Motors, ilk çıktığı günden bu yana otomobil tutkunlarının dikkatini çekmiştir. Piyasaya sürülen üç model aynı zamanda Zotyenin "konik departmanının" gerçek hikayesidir: MEET 3, Mercedes-Benz GLA'nın bir kopyasıdır; Junmar S70 ise "dirildi" Maserati ile SEEK 5 Haval'a benziyor ve iç kısım Changan'ı kaplıyor!
Kısa bir süre önce, bazı yerel medya Junma'nın yeni coupe SUV'sinin kamuflajsız casus fotoğraflarını açığa çıkardı - MEET 5. Bu sefer Junma hangi arabayı kopyaladı? Cevap ortada: Mazda CX-4.
Hepimizin bildiği gibi, bir Japon "Oyuncak BMW" olarak Mazda, niş rotayı takip ediyor ve ruhu harekete geçiren tasarımı oldukça tanınır. Zotye Junma MEET5, Mazda CX-4'ün tasarımını ana hatlarıyla büyük ölçüde restore ediyor ve hatta ön hava giriş ızgarasının şeklinin bile tam olarak aynı olduğu söylenebilir.İntihalın çok bariz olduğunu söylemeliyim!
Elbette, Zotye Junma MEET5 bir açıdan Mazda CX-4'ten farklıdır, yani günümüzde daha popüler olan arka far tasarımını kullanır ve alt kısımda krom süslemeli çift taraflı çift egzoz egzozu kullanır. Ancak CX-4'ün arka farlarını gördükten sonra Zotye Junma MEET5'in stop lambalarına bakmak biraz tuhaf olacak, acaba siz de öyle hissediyor musunuz?
İç mekân açısından Zotye Junma MEET5, düz tabanlı, üç kollu, çok işlevli bir direksiyon simidi kullanır.Mazdanın orijinal yüzer merkezi kontrol ekranı da miras kalmıştır. Vites kolu, genellikle modern ile uyumlu olan yat tarzı bir itme çubuğu tasarımına sahiptir. Genç tüketici gruplarının estetiği. Konfigürasyon açısından daha önce resmi olarak Junma MEET 5'in kablosuz şarj, cep telefonu uzaktan kumandası, elektrikli koltuklar, anahtarsız giriş, tek tuşla çalıştırma, PM2.5 hava filtreleme sistemi, 360 ° panoramik görüntü, LCD enstrümantasyon vb. İle donatılacağı belirtilmişti. Ek olarak, yeni otomobildeki Onlymic araç eğlence sistemi, üst düzey modeller için 11 hoparlöre sahip.
Güç açısından Zotye Junma MEET5, Mitsubishi'nin 1.5T turboşarjlı motoru ile donatılmıştır.Bu motor birçok yerli marka SUV'da da kullanılmaktadır.Teknoloji nispeten eski olmasına rağmen stabil ve güvenilirdir ve işletme maliyeti daha ekonomiktir. Şanzıman sistemi, 5 ileri manuel veya CVT sürekli değişken şanzıman ile uyumludur.
Fiyat açısından, Junma MEET5'in yaklaşık 70.000 yuan'dan başlaması bekleniyor ve en yüksek fiyatın hala uygun maliyetli bir yol olan yaklaşık 100.000'de kontrol edilmesi bekleniyor.
Zotye fikrini değiştirip daha fazla orijinal ve daha az intihal yapma sözü vermiş olsa da, hesabınızı değiştirip intihal yapmaya devam ederseniz, Zotye'nin bu rutini oynayacağına inanıyorum! Editörün görüşüne göre, Junma Automobile satışta bir atılım yapmak istiyorsa, pozitif araştırma ve geliştirme yolunda ilerlemek ve kendi çekirdek teknolojisinde ustalaşmak temeldir!
