Uzman: Malaysia Airlines MH370 kaçakçılar tarafından kaçırılmış olabilir, ancak yetkililer bunun hakkında konuşmaktan kaçındı
The Sun'ın 6 Temmuz tarihli haberine göre, kayıp MH370 uçağı bir kaçak yolcu tarafından kaçırılmış veya baskıyı azaltarak gemideki herkesi öldüren ve ardından düşen kaptan olabilir.
8 Mart 2014'te, Malezya Havayolları'nın kayıp yolcu uçağı, 239 kişiyle Malezya'nın Kuala Lumpur kentinden Pekin, Çin'e giderken kayboldu. Ortadan kayboluşu araştırmak için milyonlarca dolar harcamasına rağmen uçak hiçbir zaman bulunamadı.
Uçağın kaybolma nedenine gelince, spekülasyonlardan biri, uçağı kasıtlı olarak Hint Okyanusu'na düşüren bir veya daha fazla korsan tarafından kaçırıldığı yönünde.
Havacılık güvenliği uzmanı Tim Termini, Channel 5in uçuş programına verdiği demeçte, kaçak yolcuların korsanlar olabileceğini söyledi.
Dedi ki: "Bir kaçırma olasılığının yüksek olduğunu düşünüyorum ve kaçırma için dört olasılık var. İlki bir mürettebat tarafından uçağı kaçırmak olabilir. İkincisi bir yolcudan olabilir. Kaçaklar, bence kaçaklar için çok mümkün. Elbette, dördüncü olasılık, uçağa yer kabul istasyonundan müdahale etmektir. "
MH370 kazasının nedeni bir kaçak yolcuysa, bu, kaçak yolcu ile başa çıkmanın zor olabileceği anlamına gelir.
Aynı zamanda bir havacılık uzmanı olan Baum, bu olasılığın iyice araştırılması gerektiğini söyledi.
Geçen yıl, "Uluslararası Havacılık Güvenliği" akademik dergisinden Profesör Baum Independent'a şunları söyledi: "Kaçak yolcu olma ihtimalinin yüksek olduğunu düşünüyorum. Ancak hiçbir yetkili, uçakta kaçak yolcu olma olasılığını göz önünde bulundurmaya istekli görünmüyor."
Dedi ki: "Uçak yere indiğinde, uçuş güvertesinin arkasındaki alt kabinde saklanan bir veya daha fazla kişi olabilir."
Örneğin, bu hafta bir göçmen, Kenya Airways uçağına gizlice girdikten sonra Londra'nın güneyinde 3.500 fit yükseklikten bir bahçeye düştü. Uçak Heathrow Havaalanına yaklaşırken iniş takımlarını açtığında aşağı atladı ve öldü.
Aynı zamanda MH370 kazasının bir başka açıklaması da uçağın pilotunun yolcuları kasıtlı olarak öldürmesi ve korkunç bir intihara neden olmasıdır.
Bu hafta, MH370'i arayan ekip, kaptan Zaharie Ahmad Shah'ın 40.000 fit yüksekliğe uçtuğunu, böylece uçağın basınç azaltacağını ve yolcuların denize düşmeden önce yavaşlayacağını iddia etti. Yavaş yavaş boğuldu. (Bu ekip, uzman havacılık dedektifleri ve uzmanlarından oluşur. Tek görevleri uçağa ne olduğunu bulmaktır.)
Shah'ın Boeing 777'yi rotasından çıkardığını ve uçağın yakıtının bitmesini beklediğini veya hatta çarpışmada parçalanması için uçağı kasıtlı olarak suya daldırdığını iddia ettiler.
Saygın havacılık uzmanı William Langewiesche, bu yeni açıklamayı Atlantic Monthly'de yayınladı.
En olası teorinin, Şah'ın kabini basınçsız hale getirmesi ve gemideki herkesi yavaşça öldürmesi olduğunu öne sürdü.
Elektrik mühendisi Mike Exner, Şah'ın da uçak kaybolmadan önce 40.000 fit yüksekliğe uçtuğuna inanıyor. Hızlı bir artışın basınç düşürme sürecini hızlandıracağına dikkat çekti.
Langwischer şunları ekledi: "Birkaç saat daha uçmaya devam edecek bir uçakta, kasıtlı olarak basıncı düşürmek tabii ki bir yol."
"Basıncı düşürerek, kabindeki yolcular birkaç dakika içinde güçsüzleşecek, bilinçsiz hale gelecek ve boğulma veya nefes nefese kalmadan nazikçe ölecekler."
