80.000 ila 100.000 yuan bütçe ile Changan'ın ikinci nesil EADO'su ve Geely Emgrand GL arasında nasıl seçim yapılır?
Bu yıl yerel markalar tarafından piyasaya sürülen neredeyse tüm A sınıfı sedanlar, "genç" ve "dinamik" olmak üzere iki özelliğe sahip. Otomobil pazarındaki ana satın alma grupları apaçık ortada. Bu yıl mart ayında piyasaya sürülen ikinci nesil Chang'an Yidong, cesur ve şık tasarımı ve zengin akıllı konfigürasyonu ile birçok alıcının ilgisini çekti. Aynı zamanda yeni nesil modellerin piyasaya sürülmesiyle pazara getirilen tazeliği ve etkiyi sürdüren Changan Automobile, Eylül ayında Yidong'un ikinci nesil yüksek enerjili versiyonunu da pazara sunarak ana genç grubun özelliklerini daha da netleştirdi.
İkinci nesil Yatton yüksek enerji versiyonuna göre, 749-106.900 yuan fiyat aralığı, 80.000-100.000 yuan ana model fiyatı, Çin'deki çoğu genç tüketicinin otomobil satın alması için genel bütçedir. Pek çok potansiyel alıcı bunu, kendi yerli sedanının mükemmel bir satış momentumuna sahip olan Geely Emgrand GL ile de karşılaştıracaktır.Aynı fiyata ikisi daha iyi ve daha kötüdür.Karşılaştırdığınızda, üstünlüğünü anlayacaksınız.
Tasarım ve boyut karşılaştırması: İkinci nesil EADO yüksek enerjili versiyonu daha dinamiktir ve alan performansı eşittir
Yeni nesil tüketicilerin hepsi zevklerini araçlar aracılığıyla ifade etmeyi umuyor, bu nedenle araçların görünümü onları etkilemenin ilk engelidir.
Emgrand GL'nin satış hacminin yüksek olmasının nedeni, sade ve modaya uygun hat tasarımını benimsedikten sonra, dış iç mekanın dokusunun mükemmel olması ve hedef tüketici grupları tarafından çok sevilmesidir.
Sabit bir mizaç dokunuşuna sahip Emgrand GL ile karşılaştırıldığında, ikinci nesil Yidong yüksek enerjili versiyonu daha genç bir iç ve dış tasarım stiline sahiptir, özellikle görünüm, Emgrand GL'nin sahip olmadığı "sporları" ve kullanım kolaylığı ile iç tasarımı yansıtır. Ergonomi de zamana daha yakın, bu da en azından önümüzdeki iki ila üç yıl içinde 90'lar sonrası nesillerin estetiğiyle eşleşiyor. Modelin yüksek enerjili versiyonunda ise otomobil serisinde yer alan yeni LED ışık seti, aracın ön yüzünü daha rafine ve agresif hale getirirken, 17 inçlik jantların yeni iki renkli çoklu çerçeve tasarımı da aracın yanlara doğru görsel etkisini artırıyor.
İki araba aynı dingil mesafesi uzunluğuna sahip olduğundan, arabadaki uzunlamasına boşluk, özellikle de arka bacak boşluğu eşit şekilde eşleşmiş olarak tanımlanabilir.Ancak Emgrand GL'nin dezavantajı, küçük yükseklik ve genişliğin kafa boşluğunu etkilemesi ve Yatay alan performansı, arabada nispeten iç karartıcı bir sürüş ile sonuçlanır ve konfor, ikinci nesil EDY yüksek enerjili versiyondan biraz daha düşüktür.
Güç performansı rekabeti: pürüzsüz ve rahat doğru
Güç kombinasyonu açısından, ikinci nesil Yidong yüksek enerji versiyonu, Changanın Blue Core 1.6L GDI silindir içi direkt enjeksiyonlu tamamı alüminyum alaşımlı motor + maksimum motor gücü 94kW ve en yüksek tork olan orijinal ithal Aisin 6AT kombinasyonunu kullanıyor. 168 Nm. Parametreler açısından karşılaştırırsanız, ikinci nesil Yidong yüksek enerjili versiyonun 1.6L motoru, Emgrand GL 1.8L modeline neredeyse eşdeğerdir. GDI silindir içi direkt enjeksiyon teknolojisini kullandıktan sonra, ikinci nesil Yidong yüksek enerjili versiyonun 1.6L motoru, ister günlük ulaşım ister küçüklerin peşinde olsun, gerçek hızlanma ve güç bırakma sürecindeki rakiplerden daha iyidir. Geri itme hissini hızlandırın ve ikinci nesil Yidong yüksek enerjili versiyonu tamamen tatmin edilebilir.
Emgrand GL, yeni modelleme turunda yeni bir 1.4T + 6 vitesli çift kavramalı güç kombinasyonu kullanıyor Turboşarjlı modellerin hızlanma avantajı tüketiciler için daha cazip. Bununla birlikte, Emgrand GL'nin bu 1.4T motor için 6 vitesli çift kavramalı şanzımanı eşleştirdiğini belirtmekte fayda var Sonuçta, kendine ait marka çift kavramalı şanzıman ayar seviyesi ile bu aşamada, özellikle düşük hızlı çalışanlar için ortak girişim markası arasında hala büyük bir boşluk var. Bu koşullar altında, güç bağlantısı hissi ve vites değiştirme aksaklıkları, sürüş konforunu etkileyen büyük üreticilerin standartlarına ulaşmak zordur. Buna karşılık, ikinci nesil Eado yüksek enerjili versiyonunda kullanılan orijinal ithal Aisin üçüncü nesil 6AT şanzıman sürücüye rahat ve sorunsuz bir hızlanma deneyimi sağlar.Yakıt ekonomisi de Emgrand GL'den daha iyidir.Sürüş sahnesinin uyarlanabilirliğine bağlıdır. Diğer bir deyişle, ikinci nesil Yatton yüksek enerjili versiyon, bu seviyedeki insanların ihtiyaçları ile açıkça daha uyumlu.
Konfigürasyon karşılaştırması: İkinci nesil Yatton yüksek enerji versiyonu, Emgrand GL'den daha uygun maliyetlidir
İki modelin yukarıda bahsedilen ürün güçlerine ek olarak, görünüş, alan ve güç gibi temel niteliklerin neredeyse eşit olduğu varsayımı altında, konfigürasyon boyutları sonunda tüketicilerin satın alma kararlarının anahtarı haline gelecektir. Bütçe ve araç satın alma felsefesine ve farklı insan gruplarının araç ihtiyaçlarına göre, alıcı grubu için en çok seçilen otomobil modelleri çoğunlukla 80.000 seviyeli manuel şanzıman modelleri ve 100.000 yuan otomatik şanzıman modelleri.
Her şeyden önce, benzer manuel vites fiyatlarına sahip otomobillerin karşılaştırmasından, ikinci nesil Yatton yüksek enerjili 1.6L GDI manuel rekabet tipi, Emgrand GL 1.8L manuel akıllı bağlantı elit tipinden yaklaşık 1.000 yuan daha pahalıdır, ancak konfigürasyon değiştirilir. Daha fazla hava yastığı, daha büyük tekerlek göbeği boyutu, elektrikli sürücü koltuğu ayarı, elektrikli koltuk hafızası, araç içi klima ve sürüş konforunu artıran bir dizi konfigürasyon. Gerçek değer, fiyat farkını çok aştı ve bütçe nispeten sınırlı. En büyük konfigürasyonu arayan alıcılar için, ikinci nesil Yidong yüksek enerji versiyonu 80.000 yuan için en iyi seçenektir.
Öte yandan, otomatik şanzıman modellerine katı bir talepte bulunan tüketiciler, otomatik şanzıman modellerini satın almak için bütçelerini artırma eğilimindedir ve aynı zamanda konfigürasyon için daha fazla gereksinimleri vardır.Her iki araç da 100.000 yuan segment için zengin güvenlik ile donatılmıştır. Konfigürasyon, örneğin, 6 hava yastığı, lastik basıncı izleme ve aktif güvenlik teknolojisi ile donatılmıştır ve B sınıfı bir otomobile yakın bir seviyeye ulaşır.
Temel fark, konfor ve teknoloji duygusu boyutunda ortaya çıkıyor.Bu seviyede, ikinci nesil Eado yüksek enerjili versiyonu daha da iyi.Emgrand GL'den 3.000 yuan daha ucuz bir kılavuz fiyatla, ikinci nesil Edo yüksek enerjili versiyonu yapılandırıldı Liste aynı zamanda elektrikli koltuk hafızası, dikiz aynası hafızası ve çok yönlü direksiyon simidi ayarı gibi işlevleri de içerir.Aynı seviyede nadir bir tam LCD gösterge paneli ile donatılmıştır.Bu 10,25 inç LCD gösterge paneli, 10,25 inç merkezi kontrol geniş ekranı ile birleştirilebilir. Sürücü, karşılıklı iletişim için, yalnızca teknolojik bir deneyim duygusu sağlamakla kalmayıp aynı zamanda sürüş güvenliğini büyük ölçüde artıran "uçan ekran işlevi" ve "üç parmakla sola kaydırma" gibi hareketlerle navigasyon, müzik ve telefon gibi çeşitli zengin bilgi etkileşimlerini gerçekleştirebilir.
Her iki modelin de ACC adaptif seyir ve aktif güvenlik fonksiyonları sağladığından bahsetmekte fayda var, ancak sistemin ikinci nesil EADO yüksek enerji versiyonu daha gelişmiş. Changan tarafından benimsenen ACC tam hızlı uyarlanabilir seyir sistemi, diğer otomobil markalarının uyarlanabilir seyir sisteminden daha gelişmiştir. 0-150 km / s aralığında akıllı hızlanma ve yavaşlama gerçekleştirebilir ve araçla güvenli bir başlangıç ve durma mesafesini koruyabilir. Hatta arabayı viraj üzerinde takip etme işlevlerini bile gerçekleştirebilir (eğri yarıçapı 125m).
Örnek olarak yukarıdaki trafiğin yoğun olduğu saatlerde şehir içi sıkışık yol koşullarını ele alalım. Şu anda, sürüş hızı temelde 30 km / s'nin altındadır. Uzun süre trafikte ileriye sallanıyorsanız, sürücünün yorgunluğu iki katına çıkacaktır. Bu sırada, ikinci nesil yüksek enerjiyi açın ACC uyarlanabilir hız sabitleme sisteminin versiyonu sağ ayağı serbest bırakmaya eşdeğerdir Sadece gaz pedalını serbest bırakın ve araç hala öndeki araçla yavaş hareket edebilir.
Benzer şekilde, şehir içi sürüşte sürücünün dikkati kaçınılmaz olarak dağılır veya arkasındaki aracın zorla engellendiği bir durumla karşılaşır ve bu da sürüş risk faktörünü görünmez bir şekilde artırır. Aktif güvenlikten sorumlu PAB erken uyarı yardımcı fren sisteminin ikinci nesil EADO yüksek enerjili versiyonu, önden çarpışma riskini sürekli olarak tespit etmek ve akıllı tesviye erken uyarısını gerçekleştirmek için Bosch'un orta menzilli milimetre dalga radarı MRR evo14'ü kullanacak. Özellikle sistem, sürücünün frenlemesinin yeterince güçlü olmadığını öngördüğünde veya önündeki ani duruma yanıt vermek için çok geç olduğunda, sistem önceden bir "didi" alarmı verecek ve aynı zamanda, tehlike derecesine göre bile direksiyon simidini titreştirerek uyarıyı güçlendirecektir. Aktif frenleme, tomurcuktaki tehlikeyi öldürecektir.
İkinci nesil EADO yüksek enerjili versiyondaki ACC tam hızlı uyarlanabilir seyir, PAB erken uyarı yardımcı fren sistemi ile çalıştığında, temelde sürücüye L2 seviyesinde yarı otomatik bir sürüş deneyimi getirebilir ve bu da ikinci nesil EADO olur. Yüksek enerjili versiyon, akıllı teknolojideki lider rakiplerin önemli bir düzenlemesidir.
özet:
Karşılaştırma açısından, hem ikinci nesil Yidong High-Energy Edition hem de Emgrand GL, gençlerin tasarım ve performans açısından kişiselleştirilmiş otomotiv ürünleri arayışını karşılamaya çalışıyor. Emgrand GL'nin büyük bir pazar payı oluşturmasına ve iyi bir üne sahip olmasına rağmen, ikinci nesil Yidong yüksek enerjili versiyonu, bir geç kalan olarak tasarım tazeliği, güç akıcılığı + ekonomi, akıllı teknoloji performansı ve konfigürasyonun maliyet-etkin ayrıntılarındadır. Daha hedefli ve samimi ve ilk seçenek olarak 80.000 ila 100.000 yuan fiyatına en az üç model var. Buna ek olarak, ikinci nesil EADO yüksek enerji versiyonu artık farklı bölgelerdeki terminallerde 5.000 ila 6.000 yuan arasında değişen tercihli poliçeler yayınladı.Yıl sonunda araba satın alma ihtiyacı olan tüketiciler için iyi bir zaman.
