Roewe, SUV'ları tam olarak anlıyor ve fiyatı artırmadan RX5'i artırıyor.
Kısa bir süre önce Roewenin RX5 MAXi piyasaya sürüldü. Bu sefer 118.800 başlangıç fiyatı ve 189.800den üst fiyatla toplam dokuz farklı model piyasaya sürüldü. Bunlar 1.5T ve 2.0Tye sahip kompakt SUV modelleri için konumlandırıldı. Bu iki motor seçilebilir ve Ulusal VI ile uyumludur.Roewe, basın toplantısında akıllı kokpit teknolojisi markasını, internetin işlevlerini ve hizmetlerini kokpitin lüks tasarımıyla birleştirecek olan AICS olarak duyurdu. Tasarım, kullanıcılara nispeten yüksek bir deneyim ve kontrol duygusu kazandıracak şekilde tamamen entegre edilmiştir.
Ve AICS de daha anlamlıdır.Al, AI DNA düzeyinde oldukça derin bir entegrasyon ve veri uygulaması sağlayabilen yenilikçi bir platformu temsil ederken, C, entegrasyonun marjinal bir etkisini elde etmek için her şeyi birbirine bağlayabilen Connect'i temsil eder. Ve S, tüm çalışanlar için bir tür etkileşim gerçekleştiren Uzay'dır. Şimdi bu gizemli Roewe RX5 MAX'e bir göz atalım:
Görünüm olarak günümüzde kesinlikle gençlerin çok sevdiği çok sert çekirdekli bir tasarım kullanılıyor.Ailedeki ritim esas alınarak ilk defa süspansiyon tasarımındaki balina kanadı tarzı gibi "sert" estetik kullanılıyor. Ön ızgaranın yanı sıra arka kısımda çok katmanlı oldukça dolu tasarım, kaputun çok taraflı tasarımı ve diğer unsurlar, genel olarak otomobil hala oldukça kare bir tarzda, farlar tamamen ön ızgaraya bağlı ve kullanılıyor. Krom kaplama dekoratif şerit tasarımı çevreliyor, stil RX5 ve RX8'e biraz benziyor, genel aile stili hala orada. Yan tasarım da son derece sert, bel tasarımı daha göze çarpan, krom kaplamalı cam çıtası ile birleştiğinde iyi bir moda duygusu getiriyor ve arabanın arka kısmı, aynı zamanda otomobilin önünü de yansıtan halka şeklinde bir LED ışık kaynağı ışık şerididir. .
İç mekân açısından genel tasarım açık gri ve siyahtır.Bu iki rengin her ikisi de yüksek doygunlukta ve daha lüks olup, orta konsol, kapı versiyonu, üç tasarımlı direksiyon simidi ve bir çok mekana eklenmiştir. Onu süsleyecek krom unsurlarla, otomobilin içindeki görsel efekt oldukça iyi ve 12,3 inç tam LCD gösterge tasarımı ve 14,3 inç merkez kontrol ekranı, muhtemelen tamamen güçlü bir teknolojik deneyim olan iç mekanın en çekici kısmı. Ve 3.0 Zhixing sistemi ve vites büyütme alanındaki dikey kablosuz şarj yuvası ile araç çok daha iyi hissediyor.
Güç açısından RX5 MAX, 1.5T ve 2.0T motorlarla donatılmıştır.6 ileri manuel şanzıman ve 6 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman ile donatılmıştır.1.5T motorun maksimum gücü 127KW ve tepe torku 275NM'dir. 2.0T motorun maksimum 170KW gücü ve 370NM tepe torku vardır.
Genel olarak, bu model halen mevcut tüketici ihtiyaçları ile çok yakından ilgilidir.Yeterince yüksek değerli bir tasarım görünümüne, yeterince yüksek teknolojiye sahip bir iç tasarıma sahiptir ve iç mekanın alanı ve konfigürasyonu da Yeterince mükemmel güç performansıyla birlikte aynı seviyede mükemmel bir seviyeye ulaşan böyle bir model pazarda nasıl kötü performans gösterebilir?
