BMW nihayet MINI ile başladı, saf elektriğin pil ömrü 235-270 km, ki bu öyle
Şu anki yaşam koşulları artık bu orta yaşlı neslinkilerle kıyaslanamaz Şimdi yiyecek bulunmadığı bazı ender bölgeler var.Yerel otomobil sahipliği 340 milyonu buluyor ki bu yeterli. Herkesin yaşam koşulları oldukça iyidir ve sıradan bir araba satın almak zor değildir, ancak daha yaygındır. Herkes daha yüksek görünmeyi sever ve BBA için çok özlem duyarlar. Bir BMW modeli.
Bu model mevcut stratejik gelişime ayak uydurmuştur.Şimdi güçlü bir şekilde yeni enerji modelleri geliştirmektedir ve MINI ELECTRIC çok iyi bir modeldir.Tüketiciler için saf elektrikli modeller satın almak pahalı yakıttan tasarruf sağlayabilir. Bu, 32.6KWH lityum iyon pil ile donatılmış 135KW maksimum çıkışlı bir motordur ve yaklaşık pil ömrü 235KM ile 270KM arasındadır. Bu araba nasıl performans gösteriyor? Şimdi şuna bakalım:
Görünüm açısından bu model, BMW'nin 2025 elektrifikasyon planı ile yaratılan ilk otomobildir. Aslında, 2017 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda bu modelin konsept versiyonu çıktı ve modelin mevcut üretim versiyonu kullanılıyor Üç kapının dizaynı, ön yüzden kapalı alan da oldukça geniş olup, hava girişi de tam olarak yeni bir enerji aracı gibi görünmeyen ön yüz ve tamponun ortasında tasarlanmış. Vücudun üzerinde fiş logosunun kullanıldığı pek çok yer olması fena değil, bu da bunun birçok sarı elemente sahip elektrikli bir otomobil olduğu anlamına geliyor. Gençlik hissi gerçekten benzer. Bu otomobil şovunda olabilir İki renkli versiyona bakıldığında, lacivert versiyon daha güçlü bir hareket hissine sahip olurken, açık renkli versiyonda dikiz aynasında sarı bir kabuk kullanılmış, tekerleğin şekli de sevimli ve genel tasarım daha canlı. O kadar radikal değil.
İç mekân açısından hala ailede alışılagelmiş tarz, MINI'nin hafif retro tarzını sürdürüyor.Birçoğu dairesel elemanlarla tasarlanmış.Bu modelde 5.5 inçlik bir LCD gösterge tasarımı var ve gövdenin kendisi büyük değil. Bu şartlar altında görsel algı oldukça iyidir ve birçok sürüş modu vardır.Gösterge panelinin stili değiştirildikten sonra da değişecektir.Ayrıca çıkış gücü, kalan pil ömrü, navigasyon ve diğer birçok bilgi olabilir. Enstrümanda görülebiliyor, bu çok uygun bir tasarım, aynı zamanda sürüş sırasında tehlikeli eylemlerden de tasarruf sağlıyor.
Güç açısından, bu arabanın maksimum gücü 135KW'tır ve 32.6KWH kapasiteli bir lityum-iyon pil ile donatılmıştır.Elektrikli güç kaynağı veya halka açık şarj yığını olsun, şarj edilebilir. 11KW'lık şarj yığını kullanılırsa, tamamen şarj olması yalnızca üç buçuk saat sürer. , Hızlı şarj modundaysa maksimum şarj gücü 50KW'a kadar desteklenebilir ve şarj oldukça hızlı hale gelir.
Genelde oldukça Q ve şaşkın görünen böyle bir model şehir tipi bir ulaşım aracı olarak hiç sorunsuz kullanılabilir, yeşil ve çevre dostudur ancak şarj konusunda dikkatli olmalısınız. BMW nihayet MINI ile başlamış olsa da, saf elektriğin pil ömrü ortalama olan 235-270km'dir.
