Bugün Çin otomobil pazarının genel gerileme dönemiyle birlikte, her üreticinin satış baskısı artıyor ve rekabet doğal olarak gittikçe daha şiddetli. Herkes ürün yelpazesini genişletmek için yeni modeller başlattı. Buna Kuzey Avrupa'dan lüks bir otomobil markası olan Volvo da dahildir.Volvo'nun orta seviye otomobili S608 yıldır piyasada. Halen önceki neslin tasarım dilini benimsiyor. Aynı seviyedeki rakipleriyle karşılaştırıldığında biraz geride görünüyor ve satışları 3 serisinden çok daha düşük. C sınıfı A4 ve diğer otomobiller ve bu statükoyu değiştirmek için nihayet yeni bir S60 nesli geliyor ve pazarı daha da segmentlere ayırmak için Volvo, bugün bahsettiğimiz yeni S60 T6 R tasarımı olan daha sportif bir versiyonunu da piyasaya sürdü.
Ön yüzde, S60 T6 R tasarımı çok güçlü bir spor atmosferine sahip.Tamamen siyah hava giriş ızgarası ve altındaki abartılı hava girişi çok sert görünüyor. Aile tarzı Thor's Hammer farlar doğal olarak çok önemlidir. Ve yeni otomobilin dikiz aynası, görsel efektin iyileştirilmesinde çok iyi bir rol oynayan, siyah kulaklar olarak adlandırılan tamamen siyah bir kaplama kullanıyor.
Yan kısımda, S60 T6 Rdesign çok düzgün hatlara sahip ve genel gövde daha kompakt. Tamamen siyah pencere çerçevesi ve iki renkli çift beş kollu jantlar, yan taraflarının spor genleriyle dolu görünmesini sağlar. Böylesine daha radikal bir tasarım tarzı, günümüz gençlerinin estetiğine uygundur.
S60 T6 R tasarımının kuyruğu kalkık bir tasarıma sahiptir.Arka lambanın şekli ağabey S90'ınkine benzer.Çift C şeklindeki arka lamba oldukça tanınabilir görünüyor. Çift çıkışlı egzoz ve altındaki parlak siyah plakalar, tüm kuyruğun seviyesini daha da zenginleştirir.
S60 T6 R tasarımının istisnasız iç kısmı Volvo'nun yeni aile tasarım dilini kullanıyor. İşçilik ve malzeme fark etmeksizin Kuzey Avrupa'nın minimalist iç mekan tarzını tamamen yorumluyor. Süper geniş merkezi kontrol ekranı ve basit düğme düzenlemesi teknoloji duygusuyla doludur. Ayrıca karşılama pedalı, koltuk vb. Üzerinde özel logolar var. Genel iç mekan normal versiyondan çok farklı olmasa da bazı detaylar yine de bir spor versiyonu olarak görülebilir. Daha sportif koltuklar da kimliğini daha da gösteriyor.
Güç açısından, yeni otomobil, maksimum 316 beygir gücüne sahip 2.0 litrelik çift süper şarjlı bir motorla donatılmıştır. Güçlü dört tekerlekten çekiş sisteminin desteği ile 100 kilometreye hızlanmak sadece 5,2 saniye sürüyor. Bu ölçülen sonuç, BMW 3 Serisi Audi A4 gibi birçok rakibi geride bırakarak sınıfının en iyilerinden biri haline geldi. S60 T6 R tasarımının sportifliğinin sadece yüzeysel değil, kapsamlı olduğu görülüyor.
Genel olarak, yeni S60 T6 Rdesign, performans ve sürüş keyfine odaklanan bir modeldir. Alan performansı ve konfor performansı açısından tatmin edici olmayabilir ancak kesinlikle peşinde olduğu hedef bu değildir. Güçlü gücü, hassas kontrolü ve şık görünümü bir araya getiriyor.Sokaklarda BBA ile karşılaştırıldığında, şüphesiz ki kişilik için çok iyi bir seçim. Aslında geçen yılki otomobil fuarında yeni nesil modeller çoktan görücüye çıktı.Ülkeye girişten önce sadece bir an meselesi, hoşuna giden arkadaşlar sabırla bekleyebilir.