Bağımsız markalar bize son yıllarda pek çok sürpriz getirdi, çok sayıda rekabetçi modeli piyasaya sürmekle kalmayıp, aynı zamanda model konumlandırması açısından pazar talebine ayak uydurabildiler. Artan tüketim seviyeleri ve ikinci çocuk politikasının getirdiği araç kullanım alışkanlıklarının büyükten dolana, alt uçtan üst uca değişmesi karşısında bağımsız markaların yönü haline geldi. . Bugün stok alacağız Orta boy ve üst düzey SUV pazarında, bizim için hangi sert malların bağımsız markaları hazırlandı? .
Marka GAC Trumpchi GS8
Model 2017320T iki tekerlekten çekişli premium versiyon
Fiyat 213,800 yuan
Marka Haval H7
Model 2017 Mavi Etiket H7L 2.0T Otomatik Premium
Fiyat 193,800 yuan
Marka BYD Tang
Model 20152.0T dört tekerlekten çekişli premium
Fiyat 261,300 yuan
Marka Zotye SR9
Model 20172.0T Otomatik Ultimate Dream Sürümü
Fiyat 161,800 yuan
Trumpchi GS8, bağımsız orta boy SUV'lar arasında en popüler olanı olarak tanımlanabilir. Şekil, Çin estetiğine uygundur, yüksek derecede tanınırlık ve atmosferik bir şekil sağlar. Sağlam figürün altında ayrıntıların ince işlenmesi var. İç kısımdaki çizgiler nispeten yuvarlaktır, Farklı süslemeler ve renkler, orta konsolun yüksek üç boyutlu etkiye sahip olmasını sağlar , Tam LCD gösterge paneli ve entegre "Smart Trumpchi" multimedya dokunmatik ekranı, işlevi ve pratikliği iyi bir şekilde birleştiren önemli bir özelliktir. . Alan açısından, ilk iki sıra, uylukları ve beli yerinde destekleyen koltuklarla ana akımdır. Üçüncü sıra kısa mesafeli sürüşlerin üstesinden gelebilir, ancak bacak ve kafa alanı dardır . 2.0T turbo şarjlı motor düşük hızda çalışırken, düşük tork biraz yetersizdir, ancak dayanıklılık yine de güçlüdür , Aisinin 6AT şanzımanıyla uyumlu, yumuşak vites değiştirme ve rahat seyir . H7, Haval'ın tek orta boy SUV modelidir 7 koltuklu versiyon, aracın arkasını uzatarak görsel efekti daha ağır hale getiriyor. İç kısım taklit izlerini görebilir, ancak malzeme ve işçilik konusunda endişelenmeyin, yüksek teknoloji ve konfor konfigürasyonu çok zengin , Üç temalı tam LCD gösterge ayrıca sürüş keyfini artırır. Normal şartlar altında, 2850 mm dingil mesafesi sayesinde ilk iki sıra geniştir ve panoramik sunroof şeffaflık hissini artırır , Ama üçüncü sıra da kalabalık. Güç açısından, 2.0T motor, güç ve torkta olağanüstü performansa sahiptir. , Gövdenin çok hafif olması ve sürüş dokusunun önemli ölçüde iyileştirilmesi. Tang, günümüzün tek hibrit modeli Yani güç sistemi en gelişmiş sistemdir, ancak hızlanma hissi diğer rakip ürünlerle karşılaştırılamaz. Ancak sürüş dokusu iyileştirme odası da oldukça büyük . Tang Nei, dış tasarımda BYD ailesi unsurlarını sürdürdü, Malzemeler ve ekipman teknolojisi daha mükemmel ve konfigürasyonlar eşit ve bol Ailenin amiral gemisi olarak, lüks ve yüksek teknoloji konfigürasyonunun eklenmesini de vurguluyor. SR9 taklitçiyi sonuna kadar taşımaya devam ediyor , Sadece görünüşte yeterince dikkat çekmekle kalmaz, Ayrıca malzeme ve konfigürasyonda sürprizlerle doludur , Orta konsol ve günlük erişilebilen parçalar sulu kalıplanmış ve ekipman teknolojisi iyileştirilmiştir. Uyarlanabilir seyir, paralel destek, kör nokta izleme vb. Yeni araca çok fazla nokta eklemekle kalmaz , Bu da aktif güvenliğin iyi bir şekilde garanti edilmesine izin verir. Güç, 2.0T turboşarjlı motor, silindir içi direkt enjeksiyon teknolojisini entegre eder, ancak kitap verileri oldukça tatmin edicidir .