2018'in başında otomotiv dünyasının en sıcak konusu nedir diye sorarsanız? Şimdiye kadar, "motor gaz kelebeği olayı" çok fazla olmamalı gibi görünüyor! Önce CRV, ardından Civic, Jade, URV vb. Peş peşe geldi.Honda sahiplerinin bu yıl paniğe kapıldığını düşünüyorum.Her gün haberleri okuyup merak ediyorum: Arabam nedir? Özel olan beni nasıl etkiler?
Honda sahipleri kararsız ve Beijing Hyundai'nin başı yine büyük belada! Birkaç gün önce, Devlet Piyasa Düzenleme İdaresi'nin Kusurlu Ürün Yönetim Merkezi, Beijing Hyundai Motor'un 17 Ağustos 2015'ten 18 Eylül 2018'e, 17 Ağustos 2018'den 18 Eylül 2018'e kadar geri çağırmaya karar verdiğini belirten bir duyuru yayınladı. Toplam 400.377 yeni Tucson arabası.
Başka bir deyişle, Pekin Hyundai Tucsonun "artan yağ" sorunu, birçok otomobil sahibi tarafından toplu olarak savunulduktan sonra nihayet hatırlandı ve ilgili araç sayısı hala oldukça fazlaydı. 15-18'de üretilen 400.000 Tucson'un tamamı geri çağrıldı.
Beijing Hyundai'nin resmi yorumuna göre, tasarım nedenlerinden dolayı geri çağırma kapsamındaki bazı araçlar, düşük sıcaklık ortamında kısa bir mesafe sürüşe devam ettiğinde motor yağı seviyesinin artmasına neden olacaktır.Yağ seviyesi belirli bir seviyeye çıktığında motor arızası göstergesi görünebilir. Açık, araç bu durumda çalışmaya devam ederse, motora zarar vererek bir güvenlik tehlikesi oluşturabilir.
Yanıt olarak Beijing Hyundai Motor Co., Ltd., geri çağırma kapsamında 400.000'den fazla Tucson modeli için motor ECU programını ücretsiz olarak yükseltecek ve yağ seviyesindeki artışı bastırmak ve olası güvenlik tehlikelerini ortadan kaldırmak için HVAC çıkış borularına burçlar takacak. Ek olarak Beijing Hyundai Motor Co., Ltd., bu sorundan kaynaklanan motor arızaları için ömür boyu ücretsiz kalite garantisi sağlar.
Tucson sahiplerinin daha önce programı güncellemenin ve yağı değiştirmenin temel sorunu çözmediğini bildirdiğine dikkat etmek önemlidir. Bazı araç sahipleri, ECU programını güncelledikten ve yağı değiştirdikten sonra aracın gürültülü olduğunu, gücün zayıfladığını ve araç sahibinin üç yollu katalizörün hasar gördüğünü bildirdi. Bu nedenle, bu sefer Beijing Hyundai'nin geri çağırma çözümünün "motor gazı" sorununu gerçekten çözüp çözemeyeceği hala dikkate değer.