Fransız ortak girişim aracı "tarihte ağır bir darbe aldı", Eylül ayında yalnızca 13 birim satıldı, bu da üretimin askıya alınmasından daha rahatsız edici bir durumdur.
Bir sorun bulup bulmadığınızı bilmiyorum, yani son birkaç yılda, Fransız arabaları Çin'de yok oldu! Daha önce satılan Citroen Elysee, C4 Sega ve C4L artık eskisi kadar cesur değil ve satışların düştüğü söylenebilir. Özellikle, kompakt bir ortak girişim aracı olan Citroen C4L, 2018'e girdiğinden bu yana Ocak ayındaki kadar iyi olmamıştı. Geçtiğimiz Eylül ayında C4L yalnızca 13 otomobil sattı ve satışlar sadece kasvetli olarak tanımlanabilir.
Herkesin Citroen C4L modeline aşina olduğuna inanıyorum.Ne de olsa Çin pazarına nispeten erken girdi ve erken satış performansı da çok iyiydi.Aylık onbinlerce parlak sonuç satışı gerçekleştirmişti.
Ancak pazardaki hisse sayısının artmasıyla tüketiciler, Citroen C4L'nin çeşitli küçük sorunlar yaşamaya devam ettiğini ve kalite sorunlarının sürekli olarak ortaya çıktığını ve bunların esas olarak motorun, şanzımanın ve direksiyon dişlisinin "kritik" parçalarında yoğunlaştığını gördüler. , Güvenlik riskleri çok büyük ve bakım maliyetleri görece yüksek.
Araç sahipleri bayilerden ve üreticilerden geri bildirim aldılar ancak bunu görmezden geldiler.Sonuç olarak, Citroen C4L'nin piyasa tepkisi düştü ve Citroen C4L genellikle kalite şikayetleri sıralamasında göründü. Eylül ayına kadar C4L sadece 13 otomobil sattı, ancak Çin Otomobil Tüketici Ağı'nda 12 şikayet vardı.
Bir C4L sahibi, 2016 Citroen C4L 1.6T otomatik elit sedanı satın aldığı haberini verdi.Geçen yılın Ekim ayından bu yana, bu arabanın yol bilgisayarı tekrar tekrar motor arızalarına neden oldu. Araç sahibi birçok kez onarım için 4S mağazasına gitti ve 4S mağazası birçok kez arıza kodunu ortadan kaldırdı, ancak sorun çözülmedi. Araç sahibi çok sinirlendi ve üreticiden motoru değiştirmesini ve garanti süresini uzatmasını istedi, ancak üretici bunu umursamadı.
Üreticinin tutumu Citroen'in otomobil sahiplerini oldukça kızdırdı ve şikayetler doğal olarak oldukça şiddetli geldi. Bu nedenle, birkaç gün önce editör, C4L'nin motor problemleri üzerine çevrimiçi bir anket yaptı ve C4L modellerinin kalite problemlerinin sadece titreyen anormal gürültü, yetersiz güç, güç kaybı, yanan yağ vb. İçermediğini, en ciddi şeyin gevşek direksiyon simidi olduğunu buldu! Bu sadece büyük bir güvenlik tehlikesi ve birçok otomobil sahibi Citroen markasıyla kalplerini kırdıklarını söyledi.
Buradan da anlaşılacağı gibi, Citroenin ürün kusurları ve üreticinin sorumsuzca inkarı, C4L satışlarında sürekli düşüşe neden olan önemli sigortadır. Bu devam ederse, Citroen'in tüketicinin güvenini tamamen kaybedeceğine inanıyorum. C4L Durdurma çok uzakta değil.
