Artan petrol gerilimi ve çevre koruma baskısı ile geleneksel yakıtlı araçların geliştirilmesi darboğazlarla karşılaşmaya başladı.Çin'deki birçok şehir lisansları kısıtlamaya başladı ve hatta birçok ülke ve işletme, yakıtlı araçların satışını yasaklamak için bir takvim önerdi. Kullanıcılar açısından yükselen petrol fiyatları, yakıtlı araç kullanma maliyetini artırmış, bu ortamda düşük yakıt tüketimli ve sınırsız lisanslı yeni enerji araçları tüketicilerin beğenisini kazanmaya başlamıştır.
Şu anda, yeni enerji araçları arasında saf elektrikli araçlar ve plug-in hibrit araçlar bulunmaktadır.Bunlardan plug-in hibrit modeller yakıt olarak petrole ihtiyaç duysa da plug-in hibrit modeller çok düşük yakıt tüketimine sahiptir ve çevreyi koruma ve enerji tasarrufu hedefini tamamen gerçekleştirebilirler. Ayrıca, kısa menzilli saf elektrikli araçlardan ve pilleri geri dönüştürme ihtiyacından da kurtulabilir ve gelecekte yeni enerji araçlarının ana akımı haline gelmesi beklenmektedir. Bununla birlikte, Çin'de, geliştirme süresinin kısa olması nedeniyle, plug-in hibrit araçların payı, özellikle her zaman boş kalan lüks plug-in hibrit araçlar alanında hala nispeten küçüktür.
Bununla birlikte, bu yıl Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılan WEY P8'in görünümü bu çıkmazı kırdı ve Çin'in ilk plug-in hibrit lüks SUV'si olan WEY'in Pi4 platformundan türetildi. Otomotiv sektöründe platform inşa etmek, bir firmanın güçlü teknik gücü ve Ar-Ge yeteneklerine sahip olduğunun bir göstergesidir ve aynı zamanda daha çeşitli ürünleri yüksek verimlilik ve yüksek kalitede üretebileceği anlamına gelir.WEY P8'in bu gelişme trendine tam uyumlu olduğu söylenebilir.
Sürüş kontrolü açısından P8 bize 5 + 3 sürüş modu getiriyor. Beş sürüş modu şunları içerir: EV saf elektrik modu, SPORT modu, SAVE modu, AUTO modu ve AWD dört tekerlekten çekiş modu İster günlük kullanım için isterse biraz heyecan için olsun, sakin bir şekilde kullanılabilir. Buna ek olarak, P8, kar, çamur ve kumdan oluşan 3 arazi seçim modunu temsil eden 3 tüm arazi işlevine sahiptir.Kaba kum, çamurlu ve engebeli çamur veya pürüzsüz ve kaygan buzla kaplı karla karşılaşsanız da, WEY P8 her şeyi kolaylıkla yapabilir.
Çok eğlenceli sürüşe ek olarak, P8'in konfigürasyonu insanların lüks denen şeyi deneyimlemelerini de sağlıyor. P8, insanlara anahtarsız giriş, akışlı ortam dikiz aynası, panoramik sunroof ve hava kalitesi kontrolü ve diğer konforlu özellikler sunar.Örneğin, büyük sunroof aracılığıyla arabada otururken, dışarıdaki güzel manzarayı görebilirsiniz.Ayrıca, cep telefonunuzu uzaktan da kullanabilirsiniz. Şarjı programlamak ve klimayı açmak için aracı kontrol edin.
Güvenlik konfigürasyonu açısından P8, sürücünün 50 km / s hızında acil frenlemeyi tamamlamasına yardımcı olabilecek AEB aktif frenleme fonksiyonu ile donatılmıştır.Ayrıca, LDW şeritten ayrılma uyarısı, LKA şerit tutma, BSD kör nokta izleme ve diğer fonksiyonlarla da donatılmıştır.
Bir plug-in hibrit SUV olarak, yakıt tüketimi birçok insanı endişelendiriyor ve P8'in yüz kilometrede 2,3 litre iyi performansı insanlara gönül rahatlığı sağlamalıdır. Şarj edilmesi 4 saat sürer, saf elektrikli seyir menzili 50km'dir ve kapsamlı çalışma koşulu seyir menzili 660km, 2 tondan daha ağır bir araba için oldukça iyidir.
Güvenlik ve lüks, sürüş keyfi ve güce eşit vurgu yapan Çin'in ilk plug-in hibrit lüks SUV'si olan P8, yeni enerjinin güçlü bir şekilde geliştirildiği bu çağda Çin'in plug-in hibrit SUV pazarında yeni bir mihenk taşı haline geldi. Gelecekte akaryakıtlı araç satışı yasaklansa bile bunun gibi hibrit araçlar insanların ihtiyaçlarını büyük ölçüde karşılayabilecek, ayrıca WEY ilerlemeye devam ediyor!