En güçlü 1.5T motor, en ucuz 70.000 satın alma, Honda'dan daha güçlü
1.5T altın yer değiştirmedir.Sadece ayrıcalıklı satın alma vergisi sübvansiyonundan faydalanmakla kalmaz, aynı zamanda iyi bir güç performansına ve mükemmel yakıt tüketimine ve ekonomik performansa sahiptir.Erken yerli otomobiller, sürüş gereksinimlerini karşılamak için turbo ile 1.5L'nin basit ve kaba yolunu kullandılar. Ağır araçlar için sürüş görevleri.
Ama artık yerli otomobiller artık bu keşif durumuyla sınırlı değil.Finansı ve geliştirme yönlendirmeleri olan yerli otomobiller kendi motorlarını geliştirmeye başladılar.Sadece mükemmel kitap verilerine sahip değil, aynı zamanda gerçek araba kullanımında mükemmel spesifik deneyime sahipler. hangi gerçekleştirildi.
Honda 1.5T'yi referans alarak ele alırsak, kısaca bu motorların kendine özgü performansından bahsedelim. Kurumsal bir bakış açısıyla, iyi bir motor yalnızca basit ve ham güç çıkışı değil, aynı zamanda mükemmel NVH, yüksek yakıt ekonomisi ve iyi dayanıklılığın yanı sıra akıcılık ve eşleştirme kolaylığı gerektirir. Derin düşünme. Ve bunlar tüketicilerin tam olarak göremediği şeylerdir. Motoru anlıyoruz. En yaygın ve yüzeysel olan şey, motor sessiz, yumuşak veya şanzımanla ilgili olup olmadığına bakılmaksızın ne kadar beygir gücü ve ne kadar tork gibi kitap verilerinden anlamaktır. Nasıl eşleşiyor?
Great Wall 1.5T (direkt enjeksiyon), kitap verileri yeterince iyidir ve gerçek sürüş deneyimi aynı zamanda yerli motorun öncüsüdür.Bu motor, karmaşık iç denge yapısı sayesinde çok iyi bir akıcılığa sahiptir ve daha büyük çaplı türbin gücü garanti eder Otomobilin hava taşıma kapasitesi, 1400 rpm'de iyi bir tork değeri elde edebiliyor ki bu, diğer yerli otomobillerin elde etmesi zor. En önemlisi 1.5T motor yüklü bu modelin iyi bir NVH performansına sahip olması, kokpitte motorun titremesini veya sesini hissedemiyorsunuz ve genel performans mükemmel.
Changan 1.5T daha önce Changan motorlarının Ar-Ge yeteneklerini hafife almıştı.Changan 1.5T motoruna bakıldığında, motor yalnızca kitap verilerinde iyi performans göstermekle kalmıyor, aynı zamanda yakıt tüketimi ve ekonomik performansta da yeni bir iyileşmeye sahip. Great Wall 1.5T ile aynı, bu NVH motor Kontrol nispeten mükemmel ve tamamen alüminyum silindir bloğu, direkt enjeksiyon, geniş çaplı turbo ve DVVT desteği ile arabanın gerçek performansı fena değil En önemlisi bu motora sahip aracın kendi ağırlığında olmaması. Büyük, uyumlu çift kavramalı şanzıman, oldukça sportif.
JAC 1.5T, bu motor en az tahmin edilen motordur.Üç yıl önce, S5 mükemmel teknolojiyle donatılmıştır.Eski bir dökme demir silindir bloğu olmasına rağmen, bağımsız DVVT yapısı yakıt ekonomisi performansını daha iyi kontrol edebilir. Ayrıca, maksimum güç performansını da garanti edebilir. 1750 rpm'lik maksimum tork, mevcut Çin Seddi kadar iyi olmasa da, aynı zamanda yerli otomobillerin üç yıl önceki darboğazı aşma yeteneğini de temsil ediyor. Pek çok genel vurgu var. Bu 1.5T motorla donatılmış S5 şu anda sadece yaklaşık 70.000 düşük.
