Fiyat BBA ile karşılaştırılabilir, 2.0T + 8AT ayrıca panoramik sunroof ile donatılmıştır, BBA olmadan satın alabilirsiniz
İskandinav mitolojisinin devamı olan Volvo, bir Avrupa otomobili olarak Çin pazarında her zaman önemli bir yer tutmuştur. Geçtiğimiz yıllarda Geely'nin satın almasıyla birlikte Volvo, Çin pazarına güçlü bir şekilde girdi. Rekabetin yüksek olduğu Çin SUV pazarında lüks bir SUV olarak konumlandırılan Volvo XC60, Alman lüks markaları ile nasıl rekabet ediyor?
Görünüm açısından bakıldığında, orta büyüklükte bir SUV olarak Volvo XC60, Kuzey Avrupa'dan bir tür sessiz ve gizemli olan benzersiz bir mizaca sahiptir. Orta büyüklükte bir SUV olarak Volvo XC60 nispeten iri yapılıdır. Genel duygu, asil bir mizaçla sakin ve güvenilirdir. Otomobilin önünden, China Open her zaman hak edilmiş ızgaranın aile tarzı tasarımını ve ayrıca logo boyunca sağdan sola ve yukarıdan aşağıya çapraz tasarımı kullandı. Genel olarak, arabanın ön kısmı tutarlı bir tasarım stilini koruyor ve yine de çok güzel. "Thor's Hammer" olarak bilinen farlar, günümüzün orta ve üst seviye ana akım modelleriyle uyumlu olan tamamen LED ışık kaynaklarını kullanıyor. Farların tasarımının modelin öne çıkan bir özelliği olduğu söylenebilir, büyük ve güçlü farlar birçok hayranın ilgisini çekmiştir.
Otomobilin yanından bakıldığında, model akıcılıkla dolu ve yavaşça geriye ve yukarı doğru eğilen tasarım da oldukça tanınabilir. 18 inç büyük tekerleklerle alçak konfigürasyon ve 19 inç lastiklerle yüksek konfigürasyon da böylesine büyük bir gövde şekli için oldukça uygun. nın-nin.
Arabanın arkası daha düzgün ve arka lambanın orak şeklindeki tasarımı, otomobil için birçok parlak nokta sağlıyor.
Otomobilin iç kısmına bakıldığında, lüks marka bir model olan XC60 hayal kırıklığına uğratmadı.Cömert tasarımı oldukça rahat görünüyor. Merkezi kontrolün yanında aracın lüksle dolu görünmesini sağlayan şeftali ağacından dekorasyon var. Merkezi kontrolün üst kısmı, çok dokulu bir his veren çok sayıda yumuşak malzeme ile tasarlanmıştır. Genel olarak oldukça zarif ve şık.
Merkezi kontrolün merkezi kısmı, çeşitli multimedya uygulamalarının oynatılmasını desteklemek için 9 inçlik bir dokunmatik ekranla donatılmıştır. XC60'ın panoramik açılır tavanı standart konfigürasyonunun şeffaf alanı da çok idealdir.
Arabanın iç boşluğu açısından bakıldığında, araba beyefendisinin 180 cm yüksekliğindeki ön sıraya kafasında dört parmağıyla giriyor, ikinci sıranın kafasında üç parmağı var ve bacak odasının iki panç var ki bu çok yeterli olduğu söylenebilir. Yukarı. Bölmede, 505L tutabilir ve baş aşağı iki sıra öncülüğünde maksimum derinlik 1820 mm'dir.İç alan şaşırtıcı.
Güç çıkışı açısından, tüm sistem, maksimum 190 beygir gücü ve 300N · m maksimum tork ile 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel (AT) şanzıman ile donatılmış 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. Düşük versiyon haricinde, maksimum beygir gücü 254 ve tepe torku 350N · m'dir. Böylesine şaşırtıcı bir güçle, 100 kilometrede yakıt tüketiminin 8L'den az olduğu verileri hala oldukça iyimser.
Genel olarak, geleneksel bir Avrupa lüks markası olan XC60, 369.900 yuan fiyat için çok pahalı değil.Aynı tipteki Mercedes-Benz GLC, BMW X3 ve Audi Q5L ile yaklaşık aynı fiyatta ve iç mekan ve güç açısından geride kalmıyor. Üç modeli ile karşılaştırıldığında. Tüketiciler için, yüksek değerli görünümlerin seçimi hala büyük bir kısmı oluşturuyor ve XC60'ın görünüş olarak biraz daha iyi olduğu ve farklı açılardan nispeten farklı olduğu söylenebilir.
