Mercedes-Benz de tehlikeye girdi mi? En iyi lüks otomobiller 2.0T küçük deplasman kullanıyor, bunun için 860.000 harcamak istiyor musunuz?
Mercedes-Benz S-Serisi uzun süredir sarsılmaz bir statüye sahip.D-sınıfı otomobil pazarında Mercedes-Benz S-Serisi şüphesiz bir ağabeydir.S-Serisi'nin ilk neslinin doğuşundan bu yana bu otomobil serisi hazırlanmıştır. Başarılı insanlar tarafından takip edilen her nesil S-Serisi öncü olarak adlandırılabilir ve her nesil S-Serisi en yüksek Mercedes-Benz otomobil üretimini gösterebilir. Bununla birlikte, küçük deplasmanlı turboşarjlı motorların büyük ölçekli popülaritesiyle, birçok D sınıfı otomobil de dahil olmak üzere gittikçe daha fazla araba 2.0T motorlarla donatılmıştır. Geçmişte, 2.0T 4 silindirli motorla donatılmış D sınıfı otomobiller çok aşağılayıcı bir şeydi, ancak şimdi Mercedes-Benz dahil olmak üzere daha fazla otomobil üreticisi bunu yapmaya başladı. Bugün Mercedes-Benz'in yeni S-Serisi S320L'yi tanıtacağım.
2.0T motorla donatılmış bu S-sınıfı, görünüş açısından, sahibinin bakımını üstlendiği düşünülebilecek üst sınıf S-sınıfı arabalardan çok da farklı değil. Eski modelle karşılaştırıldığında, yeni S-Serisi'nin ön yüzü, farlardaki daha belirgin değişikliktir.LED şeritleri daha katmanlıdır. Daha büyük bir ızgarayla, bunu anında fark edebilirsiniz. S-Serisi, son derece amiral gemisi tarzıdır.
Bu arabanın jant şekli, onu giriş seviyesi bir S sınıfı olarak tanıyan birkaç araçtan biri olmalıdır. Üst seviye S sınıfı ile karşılaştırıldığında, S320L'nin jant şekli üst düzey değildir. Otomobilin arka tarafında, farların içindeki ışık şeritlerinin düzeni de değiştirildi ve bu, revize edilen modelin bazı önemli noktaları olarak kabul edilebilir. Klasik ve moderni mükemmel bir şekilde birleştiren kuyruk şekli çok zariftir. Gövde boyutu açısından S-Serisi'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 5259, 1899 ve 1497 mm ve dingil mesafesi 3165 mm Böylesine güçlü veriler, zarif şekline de katkıda bulunuyor.
İç mekanda, tanıdık S sınıfı şekli hala pek değişmiş değil. S-Serisi'nin iç mekanının klasik ve teknolojiyi birleştiren en mükemmel model olduğu sorumlu bir şekilde söylenebilir.İki devasa LCD ekranından Mercedes-Benz'in otomotiv teknolojisinin ön saflarında olduğu ve aynı zamanda klasik klimadan da görülebiliyor. Tek seferde hava çıkışı ve kavisli tasarım, asırlık bir otomobil şirketi olarak Mercedes-Benz'in derin mirasını görebilir. Yapılandırma açısından, panoramik sunrooflar, elektrikli kapanan kapılar, elektrikli gövdeler ve havalı süspansiyon ortaya çıktı.
Güç aktarma organları açısından S320L, ISG marş jeneratörü ve batarya paketi ile 48V mikro hibrit sistem oluşturan 2.0T motor ile donatılmıştır.Maksimum motor gücü 299 beygir gücü, ISG motor maksimum gücü 14 beygir gücü ve batarya paketi kapasitesi 0.88kWh'dir. Şanzıman sistemi, 9 ileri otomatik manuel şanzıman ile uyumludur. 2.0T olmasına rağmen performans parametreleri eski 3.0T versiyonuna göre daha avantajlıdır.Ayrıca mikro karıştırma sisteminin eklenmesi de aracı çalıştırırken daha pürüzsüz hale getirebilir ve düşük hızda tork daha fazladır. Küçük deplasmanlı turboşarjlı motorun yetersiz torkunu düşük hızda dengeler. Aynı zamanda, yakıt tüketimi de önemli ölçüde azaltıldı ve 100 kilometrede kapsamlı yakıt tüketimi yalnızca 6.7L. Ek olarak, 2.0T deplasman vergileri de azaltabilir, ancak bu Mercedes-Benz'in asıl amacı olmayabilir, sonuçta S-sınıfını satın almak fena değil ve bu vergiyi önemsemiyor.
Hatta daha önce, BMW 7 serisinin 2.0T versiyonunu piyasaya sürdü ve Audi ayrıca A8'in 2.0T versiyonunu piyasaya sürdü.Bu küçük deplasman versiyonları, maliyetleri düşürmek için değil, eğilimi azaltmak için D sınıfı otomobillerde ortaya çıktı. Trend, Mercedes-Benz S-Serisi nihayet ancak bu kurala uyabilir. Aslında, S-Serisi'ni satın alan insanlar kesinlikle sadece 6 silindirli motor için değil, 6 silindirli bir güce ihtiyaç duymayabilirler.İstedikleri, Mercedes-Benz S-Serisi'nin benzersiz saygınlığı, konforu ve konforu. lüks. Yani sonunda satın almalıyım. Son olarak, fiyat açısından, bu yeni Mercedes-Benz S320L, 7 serisinden biraz daha pahalı olmasına rağmen 863.800 yuan olarak fiyatlandırılıyor, ancak hafif hibrit satış noktası.
