Lhasa-Nyingchi-Nam Co-Yanghu-Shigatse_Travel'den bir grupla Tibet'te 10 günlük yalnız uçuş - Yolculuk
İstasyonda sıraya girdikten sonra, bazı seyahat arkadaşları Tibet'e gitti, bazı okullar yaz kampları düzenledi ve bazıları katlanır bisikletlerle Tibet'e gitti (amca, senin için kolay değil). Trene bindikten sonra, vagonda süslenmemiş yeşil güzel deri arabalar var. Kaç tane Tibet özelliği ilk açıldığında bildirilenden farklıdır.Tek özellik, Pekin Batı-Lhasa'nın altında Tibet dilinin olmasıdır.Otobüse bindikten sonra yıkanmaya ve uyumaya hazırlanın. Arabanın dışında biraz yağmur ve kum vardı ve ışıklar söndü ve nerede olduğumu bilmiyordum. Sadece varış noktasını biliyordum. Mobil sinyal çok dengesiz. Telekom, tüneller gibi sinyalin olmadığı birkaç yol bölümü dışında iyi bir iş çıkardı. Temelde telefona cevap verebilirsiniz. Telekom'un SMS'i Shijiazhuang'a 22:00, 23:00, Yangquan, Shanxi, 00:05, Shanxi Jin'de varmanızı hatırlatır Orta, Yuci, Taiyuan, 1:39 Lv Liang. Ne zaman uyuduğumu bilmiyorum, o gece rahatsız oldu, içlerinden biri bilet almamış ve her zaman alt ranzada oturmuş olabilir ki bu da biraz acınacak bir durum. Sabah 5: 46'da erken kalktım ve Jiangnan, Ningxia'ya cep telefonu telekomünikasyon metin mesajları geldi. Erken kalktıktan sonra küçük kartlar çekmek uygun. Tek görüntü kalitesi gerçekten SLR ile kıyaslanamaz.Umarım bir NEX vardır. Ningxia manzarasından birkaç resim
Arabadaki, Qinghai-Tibet hattı ilk açıldığında ilan edilenden farklı, Tibet stiline sahip olmak için yumuşak bir uyuyan gerekiyor mu?
İlk gün eşim alt ranzada yattı ve klimanın biraz kuvvetli olduğunu hissetti, ertesi gün oradan geçen arkadaşlar orta yatağa geçmemize yardımcı oldular çok teşekkür ederim. Tiannanhaibei'den arkadaşlar çok uyumlu bir şekilde bir araya geldi ve aralarında Travel Satellite TV'den 3 arkadaş Qinghai'nin manzarasını haber vermek için Golmud'dan indi. Çektikleri Qinghai uzun metrajlı filmini izleme fırsatım var, CNTV'de görebiliyorlar. Hangi sütunlar unutulmuş? TV prömiyeri Cumartesi veya Pazar öğleden sonra gibi görünüyor.
Tren viraj alırken aslında arabanın arkasındaki arabanın önünün fotoğrafını çekebiliriz, arabanın önü bizi yaylaya götürebilir mi?
Manzarayı seyretmenin ve arabada sohbet etmenin yanı sıra, hedeften, haberlerden başka bir şey değil, zaten en popüler cümle "Yine de inanıyorum" Yel değirmenleri görmüştüm ama birlikte çalışan bu kadar çok yel değirmeni görmemiştim Yel değirmenleri ve ilkel emek düşük karbonludur ve çevre dostudur
Ningxia tarlalarında tanıdığım insanlar Çinli kurtçuk ve diğer insanlar tecavüz çiçeklerinden haberdar değil. Öğle yemeği için yemek vagonuna gitmem gerekiyor. Kalabalık aşırı mı yüklü?), Arabaların arasındaki koridorlar insanlarla dolu ve ben sert koltuklar alan seyahat eden arkadaşlarımı gerçekten takdir ediyorum. Yemekli vagonda kalabalık, sabah telaşında otobüsü sıkıştırmaktan daha az değildir (ya da yaz sabahları yoğun yağmur yağar) Yemek vagonunun ortamı hala nispeten temiz. Bir garson (sol üstteki) sipariş ettik ve 11: 30'da oturduk ve bekledik. Koltuğumuza oturmayalı uzun zaman oldu. Unut gitsin, bir paket öğle yemeği alın ve tekrar yemek için sıkın. Fırlat onu! 20 yuan için paket öğle yemeği uygundur. Seyahat ederken yutabiliyorsanız, tok olmamak daha iyidir. Her neyse, yarın yemek arabasında yemektense hazır erişte yemeyi tercih ederim. 13: 05'te araba Xining West İstasyonu'nda yanaştı, arabadan indi ve rüzgarı geçti, çok ferahlatıcı bir esinti, sıcaklık yüksek değil, çok rahat ve iyi bir ruh halindeyim Arkada ek bir araba olduğunu fark ettim ve sonunda sondan bir önceki bölümde oturmayı bıraktım.Arkada bir ön araba olduğunu düşündüm, çekip itiyordum ve araba indirildi ve araba uzaklaştı.Güç hala ön arabaydı.
17:35 Sahne aynı değil, neredeyse Qinghai olmalı
Henüz Qinghai Gölü'ne ulaşmadım, bu yüzden Qinghai'ye girmeliyim. 19:09 Çinghay
Qinghai Gölü 18:52
Göle yakın karayolu göremezseniz biraz görebilirsiniz, göle en yakın demiryolu kesiminin manzarası olmalı.
Qinghai Gölü'nden sonra gökyüzü yavaş yavaş kararmıştı. Herkes trenin dağın etrafında döndüğünü hissetti. Trenin dağın etrafında döndüğünden emin olmak için pusulayı çıkarın. Gökyüzü yolunun nasıl inşa edildiğini görmek için Google Haritalar. Rakımı düşünün.
"İçine girene kadar, sıradan insanların büyük Yaratıcı ile - cennete giden büyülü yolla - yüzleştiğinde büyük cesaretini fark ettim." JERRYZ'in qq imzasından alınmıştır Rakımın artmasıyla birlikte herkesin zihninde yüksek tepkiler oluşmaya başladı.Rahatsız olduğunuzu söylerseniz, hemen rahatsız edici psikolojik etkiler hissedersiniz. Gıdanın ambalajı yeniden genişletildi, bir paket şekerleme 4300 metrede sertleşti, bir baktın mı? 31 Temmuz sabahı erken saatlerde Qinghai'nin Golmud kentine vardığında, TV istasyonundan arkadaşlar otobüsten indi ve otobüse yeni turistler bindi. Sabah erken kalktım ama güneşin doğuşunu yakalamak güzeldi. Trende gün doğumu çok heyecan vericiydi
Kendimi biraz kızgın hissetmiyorum. Bir araba yan yana geçerse, yol Qinghai-Tibet Karayolu olmalı. İşte aynı içeriğin başka bir parçası, herkes uyuyor, güzel manzaranın tek başına tadını çıkarıyor
Yolda trafik sıkışıklığında uzun kuyruklar gördüm. Tren arabadan daha iyi, ama manzara kesinlikle kendi kendine sürüş için daha iyi. Fotoğraf çekmek istediğimde duruyorum. Tren camı bile sürmüyor.
Raylı karayolu paralel Tuotuohe olmalı
Gün doğumuna bakmaya devam et ve güneye doğru yönü fark et
Yoldaki manzara, bilmeden trenin sesi ve arabanın camındaki kepenk sesinin yanı sıra tüm arkadaşlar fotoğraf çekiyor.
31 Temmuz saat 07: 59'da Changtang Nagqu 13:01 Lhasa Telecom bir hava durumu tahmini gönderdi Lhasa'ya gelmeden önce birkaç fotoğraf yeniden düzenlendi. Qinghai ve Tibet sınırındaki Tanggula Dağı'na yürüdüğümde, karla kaplı dağları ilk kez gördüm. Kar çizgisi dağın biraz yukarısındaydı. Tanggula Dağı'nın en yüksek zirvesi, Qinghai-Tibet Demiryolunun batı yakasına 6205 metre uzaklıktadır.Tren, dağ geçidinden geçmektedir.Ayrıca deniz seviyesinden 4.600 metre yüksekliktedir.Tren, yükseklik ölçer önünde insanlarla doludur. Herkes her yeni zirvenin daha ciddi olduğunu düşünür Aslında Golmud trenini Golmud Kunlun Dağı'na geçtikten sonra karla kaplı dağları görebilirsiniz. Ama geceleri tren rayına daha yakın olan 6178 metrelik Yuzhu Zirvesi'ni göremezsiniz, yukarıda bahsettiğimiz pamuk şeker Kunlun Dağı'ndan geçerken patlamış olmalıydı. Tren güneye Lhasa'ya kadar devam etti ve sonunda Nagqu İstasyonu'nda durdu.Nagqu'dan önce Cuona Gölü'nü gördüm (Cona Gölü, 4800 metre rakımı ve yaklaşık 300 kilometre karelik alanıyla Nu Nehri'nin kaynak gölüdür. Dünyanın en yüksek tatlı su gölüdür.
Otobüsten inin ve otobüse binerek Gupin Hotel'e gitmek için karşılama personeli ile iletişime geçin.Otel beklenenden daha temiz ve daha iyi. Fotoğraf çekmedim, valizimi koymadım, yakınlardaki haritayı aradım. Süpermarketler ve restoranlar var. Alışverişe çıktım. Sonunda bir erişte dükkanı sipariş ettim. Yaylaya ilk geldiklerinde dolu olmamaları gerektiğini söylediler. Küçük şeytan dışarı çıktı ve o kadar uykuluydu ki yakındaki karlı eczaneye gitti ve tekrar uyumak için Gaogan An'dan meyve aldı. Yatakta yatmak o kadar rahatsız edici ki nefes alamıyorum ve yarınki programdan ayrılamayacağım için endişeleniyorum ve bir gecede kendimi rahatsız hissediyorum. Ertesi gün hiçbir yere gitmek istemiyorum. Akşam saatlerinde tur rehberinden, Potala Sarayı'nın bilet rezervasyonu sorunu nedeniyle, yayla yansımasını kolaylaştırmak için güzergahımızın önce Linzhi'ye ayarlandığını belirten bir telefon aldım. Sonuçta, Linzhi'nin rakımı nispeten düşük. Bu kadar önemli değil, önce yatın, neredeyse akşam dokuz ve gökyüzü hala aydınlık. Çalar saat 4: 30'da başlayacak ve bütün gece iyi uyuyamıyorum. Sabah hala karanlıktı, ben de toparlanıp kahvaltıyı hazırlayıp yola çıkmak için restorana gittim. Otobüse ilk binen kişi bir koltuk seçebilir, ancak diğer turistlerden yarım saat önce kalkması gerekir. Araba Lhasa şehrinde dolaştı ve gece Lhasa'ya gitti ve gece ışıklarının altındaki Potala özellikle dikkat çekiciydi. 33 turist alınıp Linzhi'ye doğru yola çıktı. Lhasa'dan Büyük Kanyon'a 552 kilometre, Büyük Kanyon'dan Bayi Kasabasına 150 kilometre, günde yaklaşık 700 kilometre araba aldım
Şafaktan sonra ilk kez fotoğraf çekmeyi bırakın
Tibet mastifi kişi başı 10 yuan alır ve ısırmadan sorumlu değildir. Tek köpek için ücret yok
Mira Pass'ı görüntülemeye devam edin, beş kilometrelik yükseklik güçlü olmasa da, haplarla ilgili olabilir
Chengdu'dan 20 günlüğüne arabayla gelen öğrenciler
Mira Geçidi'nden önce hala ve geçen cazibe merkezleri var
Bu sefer alınan rota National Highway 318, China View Avenue, doğuya kadar. İstasyondan geçme zamanını kaydetmek için Tibet turist yolu üzerinde kontrol noktaları var. Sürücülerin hız yapmasını ve yorulmuş araç kullanmasını önlemek için saati kontrol etmek için bir sonraki istasyona gidin Bu iyi bir şeydir. Her şeyden önce, güvenlik birinci önceliktir, eğer hız daha yüksekse, arabadan inip dinlenmeliyiz, böylece diğer yerlere göre daha fazla park ve fotoğraf süremiz olur. Gün tamamen parlamadan yolda çok fazla araba yok ve bunların çoğu yolu istediği zaman geçen inek ve domuzlar ... İşte hepsi serbest dolaşan yetiştirme. 9:01, 1 Ağustos, Linzhi Niyang Nehri manzarasının dayanağı
Güzergahtaki iki doğal noktayı iptal ettik ve bunu öğleden sonra Büyük Kanyon turu ve ertesi gün Nanyigou turu olarak değiştirdik. Lulang Linhai oraya zaman nedeniyle gidemez. Linzhi'de Büyük Kanyon'a gidilemeyen pek çok ilgi çekici yer ve grup var. Toplam oyun süresi sadece 90 dakika.
Bayi Kasabasından Büyük Kanyon'a 4 saatten fazla 150 kilometre gidiş dönüş, dağ yolu nispeten dik Aslında, Niyang Nehri boyunca tüm yol kanyondur.Yarlung Zangbo Büyük Kanyonu'na bakınca, atmosferden başka bir şey değil, manzara 580'e üzülüyor. Tekne turu 880'e mal oluyor. Nanga Bawa Zirvesi'ni görebiliyorsanız, sorun değil. Sonuçta, bu en iyi görüntüleme platformu. Diğer görüntüleme platformları, yaklaşık 5000 metre olan bu kadar uzak değil. Yarlung Zangbo Büyük Kanyonunun manzarası, uzaktaki karla kaplı dağların üzerindeki Nanga Bawa Zirvesi'dir. Gökkuşağı belirdi ama Nanga Bawa'yı görmedim
Gökyüzü kararıyor ve dönüş yolu zorlaşıyor Bayi Kasabasına geldiğimde akşam saat 10'u geçiyordu, taştan tavuğu yedikten sonra yıkandım ve uykuya daldım.
Geçtiğimiz birkaç gün içinde, grupla ayrılış saati nispeten erken ... Temelde, turistik yerler ilk turist grubu ve tur rehberinin deneyimidir. Aslında Niyang Nehri boyunca güzel manzaraların fotoğraflarını çekebileceğiniz yer Niyang Nehri'nin kesintisiz S-kıvrımıdır, ancak parkın mümkün olmadığı dar bir yol var gibi görünüyor. "Yarlung Zangbo Grand Canyon, Nanyigou ve Lulang Scenic Area başta olmak üzere kendi kendini finanse eden projelerden bahsetmişken. Tur rehberi, son gün rotanın çok dar olduğunu ve yalnızca bir yerin ziyaret edilebileceğini söyledi. Bu yüzden ayrılık grubumuz dağılma işaretleri gösterdi. geliyor. Tur rehberi, gidilecek tek bir yer olduğunu, Nanyigou'nun ilk tercih olduğunu ve çoğu insanın Büyük Kanyon'a gitmek istediğini öne sürdü. Büyük Kanyon, araba turu ve tekne turu olarak ikiye ayrılmıştır. Tekne turu yaparsanız, ertesi sabah gitmeniz gerekir. Turdan sonra çok geç olabilir ve kontrol noktasını geçemeyeceğinizden endişelenirsiniz (Bayi Kasabasındaki kontrol noktasının saat 15: 00'ten sonra geçmesine izin verilmez, bu yüzden geri dönün Hayır Lhasa), bu nedenle sürücü gitmemekte ısrar ediyor (sürücünün gitmemesinin bir diğer nedeni de yolun kolay olmaması) ve bireysel turistler Büyük Kanyon'u ziyaret etmekte ısrar ediyor. Benim gibi her iki yere de gitmek isteyen pek çok insan var ama tek bir seçenek var, biz de umursamıyoruz. Nihai bir sonuç yoktu: Sürücü biraz öfkeliydi ve tartışma gelmezse hiçbir yere gitmeyeceğini ve öngörülen rotaya gitmeyeceğini söyledi. Dürüst olmak gerekirse, öngörülen rotayı takip ederseniz ve hiçbir şey görmezseniz, en derin duygu araba almanın zorluğudur. Herkesin tartıştığını, ilk koltukta oturduğunu görünce şoförü gizlice ikna ettim: Bu öğleden sonra Büyük Kanyon'u ve yarın sabah Nanyigou'yu gezebilir misin? Sürücü, herkes kabul ettiği sürece tur rehberinin de aynı fikirde olduğunu söyledi. tamam. Hemen arkamı döndüm ve yeni haberi vermek için koltuğa diz çöktüm: Sessiz olun millet, tur rehberi ile görüştüm, bu öğleden sonra Büyük Kanyon'u arabayla gezeceğim ve yarın sabah Nanyigou'yu gezeceğim, böylece her iki cazibe merkezi de ziyaret edilmiş olsun, olur mu? Herkes kabul etti ve sonunda tur rehberi ve şoför kabul etti, hehe, iki yeri ziyaret etme dileği gerçekleşti. Parayı öde ve aramayı aç. " İlkel Ormanı-Nanyigou
Dünün Yarlung Zangbo Büyük Kanyonunda yüzün. Bir grup üyesinin sözleriyle, "Bir ömür boyu pişman olma, ama yarım ömür pişman ol." Aslında, manzara esasen dün yol boyunca sürmenin çok uzun sürmesi ve Niyang Nehri Vadisi boyunca Yajiang Vadisi'ne giden görsel yorgunluğun biraz yorgun olması nedeniyle. Bugünün manzarasını dört gözle bekliyorum, sabah 6: 30'da yola çıktım ve Linzhi'de gün hala parlak değil. Sabah 5'ten fazla düz bir Ekim gibi. Hava biraz soğuk ve telefon güncellendi. Bugün yağmur olduğunu hissederek, yapağı sırt çantanıza koyun. Ayrılmadan önce kaldığımız oteli gördüm.Kaldığımız oteli gördüm. Burası bir arkadaş istasyonu gibi görünüyordu. 20 metrekareden fazla park yeri doluydu Halen dağ bisikletlerinde uyuyan ya da bugün dinlenip Linzhi'yi ziyaret etmek için araba kiralayan 40'tan fazla seyahat arkadaşı olduğu tahmin ediliyor. Kahvaltı yapan teyze, grupla olup olmadığımı sordu. Bugünkü atraksiyonlar, Daha sonra tur rehberinin çok karanlık olduğunu söyledi, Nanyigou'ya gitmek için dükkanında araba kiralarsanız kişi başı 200'den az kişi olacaktır. Nispeten tembelim. Öğretmen Peng'in Tibet'teki Su ve Gökyüzü Yise Seyahat Notları'ndaki makalesinden bir pasaj aldım --- You Nan Yigou "Manzaralı noktanın girişine vardık ve onu manzaralı bir gezi arabasıyla değiştirdik. Anakaradan gelirken, buradaki sıcaklığın bu kadar düşük olmasını gerçekten beklemiyorduk. Penceresiz bir gezi arabası sürerken, araba sürmek gerçekten harikaydı. Neyse ki, güzel manzaralar var. Bir süreliğine serinliği unutalım.
Nanyigou Scenic Area temelde bir pil arabadır, ancak açık bir tarzda rahat hisseder. Yukarı çıktıktan sonra biraz serin hissediyor ve hendeğe girdikten sonra bulutlu günlerde yağmur yağmaya başlıyor. Dağlar bulutlarla ve sislerle doludur, hızlı hareket eder, akan sular, yeşil gözler, nefes almak çok kolaydır, oksijen içeriği yüksek, rahat ve iyi bir ruh hali içindedir. Yedek olarak daha fazla nefes alın. Yolda Xiaojing'in önünde 5-6 dakika mola verin ve fotoğraf çekin
Yol kenarındaki dükkânda kızarmış balık satılıyor.Balık sudaki fosforsuz balıktır.Daha sonra balığın yapıldığını gördüm ve 2 balık aldım. Ne kadar büyük ya da küçük olursa olsun, bir parça 10 yuan (pahalı olduğumuzu kanıtladı), Yağlı patates parçalarıyla arpa eriştelerinden yapılmış bir erişte tepsisi aldım (tadı ortalama). Buharda pişirilmiş patateslerin yanı sıra bir tür kırmızı patates de var. Herkes burada öğle yemeği yemek istiyor.
Nanyigou büyük bir ivme kazanıyor, ancak ormandaki suyu görmek de hassas bir manzara.
Yürüyüş alanına girmeden önceki manzara temelde aynıdır. Tur rehberi arabanın arkasında açıklamaya başladı ve açıklamayı dinlemeye başlamak uygunsa arabamızda açıklamaya geri döndü. Arkasında 1 km'lik yürüyüş alanı en iyi bölümdür. Rakım 2.000'den fazla merak etmeyin Nispeten ilkel bir orman olmalı, ağacın altında bataklık olduğu ve tahta yolun kullanılmasına izin verilmediği söyleniyor, yöre halkı güçlü bir çevre bilincine sahip. Plank yoldan fotoğraf çekmemeniz ve çöplerinizi çöp tenekesine atmanız tekrar tekrar hatırlatıldı. Beriberi tedavi etmek için asılı çok ağaç var. Aslında Usnea
Otobüsten yarı yolda inin ve rüzgar ve yağmur önünüze gelmeden birkaç fotoğraf çekin Arkanızda sadece yağmur değil, dolu da önünüzdeki yolu göremeyecek kadar büyük.
Akşam saat 10 civarında Lhasa'ya gelin, yarın Potala Sarayı'nı ziyaret etmeye başlayabilirsiniz. Hac Potala Sarayı'nın sabah turu için bir arabada 33 kişi var ve 8 kişinin resmi bileti var, geri kalanı bilet istemek için seyahat acentelerine bağlı. Kumaş Saray, zaman sınırlı bir ziyarettir ve gerçek ziyaretçi sayısı, trafiğin üst sınırını çok aşıyor. Kumaş sarayın önünden doğu kapısına doğru yürüdük ve yol boyunca namazlarını çevirip başlarını çalan müminleri gördük. İbadet eden bazı insanlar para istemek için inisiyatif almayacaklar ve verirseniz de reddetmeyecekler. Hala kafalarını eğip para istemeyi teklif eden bazı profesyoneller var. Önce okumak
Kumaş sarayın kapısında Vajra düğümü Saraydaki kumaş sarayı görün
Herkes neden bacaklarını bağladıklarına dikkat ediyor ve fotoğrafları bitirdikten sonra öğrendiler
Kumaş sarayın cephesi
Yoğurt dükkanının önünde yaşlı adam
Yoğurt iyi, şekerle karıştırılması gerekiyor, yoksa çok ekşi Öğlen Bugong Dağı'nın eteğinde öğle yemeği yedim, öğleden sonra Jokhang Tapınağı ... Aslında, Potala Sarayı'nı anlatmak için bir tur rehberiniz olmalı, kendinize sormalı veya ücretsiz bir tur rehberi kullanmalısınız. Kimse bir şey açıklamadı ve anlayamadı. Tur rehberine ayak uydurmayı da unutmayın, çok fazla insan var.
İki göktaşı
Özgürce seyahat eden çoğu gezginin bunu görmediği tahmin ediliyor Jokhang Tapınağı'nın ana bölgesinin kumaş saray gibi fotoğraf çekmesine izin verilmiyor. Kalabalık, açıklamayı duymak için içeride kalabalık, ancak Buda'nın duvar resimlerini izlemek için zaman yok
Jokhang Tapınağı'nın Altın Kubbesi
İkinci kata çıkın
Jokhang Tapınağı'ndaki kumaş sarayı izleyin
Bunun ne olduğunu gerçekten bilmiyorum
Jokhang Tapınağı'ndan Bajiao Caddesi'ne kadar, tur rehberi sadece üç renkli bakır denilen bir bileklik tavsiye ediyor, fiyatı da çok düşük.
O gün akşam yemeğini önemsemedim. Fast food restoranı DKS'yi gördüm ve karabiber inek kalesi satın aldım. Bu 18 yuan için fiks yemek değil. Görünüşe göre Lhasa'da K veya M fast food yok. Nedenini bilmiyorum. Akşam yemeği için Luolin Tibetan Restaurant 10 yuan, sıcakken ve çok hoş kokuluyken bir demlik tereyağlı çay
Bu kekin adı Ma Sen'dir. Güçlü bir süt aromasına sahiptir ve lezzetli bir tatlıdır. Başka bir gün sürüş ve 1 saatlik uzun bir yolculuk Erken ayrıldım ve giysiler kiraladım. Uzakta Nyainqentanglha Dağı. Yağmur yağıyordu ve dağ kar yağıyordu. Şimdi yine güneş. Gişe gişesine girilirken yol kenarında satılan yayla turpları buharlı, tatlı ve lezzetli, yanında ise genellikle taze olan ev yapımı yoğurt, küçük bir tane almanız tavsiye edilir.
Nam Co'da hava çok iyi değil ve göl kenarındaki gökyüzü nispeten bulutlu Lhasa'ya geri dönün ve Shigatse'de alışverişe başlayın Xigaze'nin bu çizgisi en güzel ve en rahat olanıdır.Yol boyunca birçok park yeri vardır.Bir çeşit ıssız güzellik vardır ve küçük manzarası çok özeldir. Bu kalbimdeki Tibet manzarası. Gerçek sahne fotoğraftan daha sahte
Regambara Mountain Radar İstasyonu
Yanghu Gölü kıyısındaki manyak yığını grubumuz için büyük bir yığın olacak
Rehberin yol kenarındaki doğal hayvanları, her türlü kuşu, arpayı, kolza çiçeklerini ve otlakları görebileceğinizi söylediği çok güzel olan sahile doğru ilerlemeye devam edin. Sadece 10 dakika yüksek irtifa demek için çok az zaman var, bir avuç araba iniyor ve çılgınca koşuyor
Carola Buzulu
Dolaptaki LUX öğesinin alt katta olduğuna dikkat edin, bir sonraki fotoğraftaki flüt insan bacak kemiklerinden yapıldığını söylüyor.
Kölelerin yaşadığı yer
Xigazenin birinci sınıf ve tüm yollarda araba turları her zaman güzeldir ve tur rehberi bize ayrıca kendi kendini finanse eden bir proje, 3 proje dahil 200 yuan, bir köle sahibinin villası + Tibet ev ziyareti + Tibet mastiff üssü önerdi. Büyük Kanyon'daki birkaçıyla karşılaştırıldığında, bu daha değerli. Köle sahibinin evi, o dönemde köle sahibinin Lux sabunu ve Philips radyo kullandığını gördü. Önceki Philips simgesi şimdiki simgeden farklıydı ama harfler aynıydı. O dönemde radyo istasyonları var mı bilmiyorum. Kısacası, bu yaşamlar o dönemde yeterince lüks idi. Bir öğleden sonra Tashilhunpo Manastırı'nda kaldık ve rehberin açıklaması süper harikaydı. Bir fotoğraf yaklaşık kırk dakika sürdü ve diğer gruplardan turistler bile dinlemek için durdu. Tashilhunpo Manastırı salonunun fotoğraf çekilmesine izin verilmiyor ancak fotoğraf ve video çekim ücreti yazılıyor ve bu fiyat sadece bir salonda fotoğraflanabiliyor. Kameranın hala daha pahalı olduğunu unutmayın, belki de medya için doğrudur. Fotoğrafçılığı sevenler için belli bir sarayı çekmek isterlerse fiyat makul.
Lhasa'da keşiş çizmelerini görmek kolay değil
Akşam yemeğinden sonra Linkari adlı bir restorana taşındım. İlçe Shigatse kasabası Lhasa'dan çok daha kötü. İş pek gelişmemiş. Otelden fotoğrafını çektim ve hangi bina olduğunu bilmiyorum.
Ertesi gün, Lhasa'ya dönüş yolunda ev ziyaretine ve Tibet Mastiff üssüne gittim.
