1. Gün Taipei. Boom Boom_Travel Notları - Yolculuk

Tayvanın lokomotif kültürünü daha önce duymuştum ama buna pek dikkat etmedim. Daha fazla elektrikli at gördüğümde bunun bir farkı olmadığını düşünüyorum. Onlarla aynı trafik ışığından başlayana kadar, kulaklarıma yankılanan kükreme ve şeridin çoğunu işgal etme tavrı bana Taipei'nin ilk izlenimini bıraktı. Geleneksel karakterlerde neon ışıklar, kasklı plaka üzerinde, her kırmızı ışık pedal ordusunu durdurmalı, Taipei, merhaba, yarın görüşürüz ama sihirli bir şekilde erken geldim.

Sabahleyin gök gürültüsü dalgalanıyordu ve yağmur az değildi. Yağmurda araç aküsünün eksi kutbunu çıkarın ki tekrar yanmasın. Bunun dışında bir önceki hareketten farklı görünmüyor. Chen Wei, Fox'u topluma 100 kilometreden daha az bir mesafe ile sürdü ve iki büyük kutu yükledi. Havaalanına giden rotaya aşinayım ve sürücü koltuğuna oturup araba kullanıyorum. Bir buçuk yürüyüş yaptıktan sonra ehliyetimi getirmediğimi hatırlayınca kendimi biraz suçlu hissettim.Polis puan kesintisini durdurdu ve Tayvan'a gitme şansını kaçırmak büyük bir olaydı. Neyse ki, tüm yol boyunca dikkatli olun, hiçbir şey ters gitmedi. Güvenli, git bir uçağa bin.

Gök gürültüsü ve yağmur, büyük uçuş gecikmelerine neden oldu. Havaalanı öğle yemeğine yerleşti ve hayatımda gördüğüm en küçük tavuk bagetini yedi.

Uçak saat 11: 45'te 14: 20'de kalktı Havayollarını ve havalimanlarını suçlayamam, bu kadar küçük bir tavuk budu yesem bile hep öyle düşünüyorum. Kim bilir, sessizce karakter geliştiririm.

Havaalanında, uçakta baştan beri bu kitabı okuyorum. Bu tür bir kitapta insanlar onu hala okuyabilir, ancak babamın bana verdiği korsan bir kopya, bu yüzden onu sadece kendim telafi edebilirim.

Artık sık sık uçmasam da, iki porsiyon havada yemek yeme geleneğini unutamıyordum.

Sea Turtle Private Kitchen'ın sahibi transfer için Fuzhou'ya gideceğimi duydu ve Fuzhou Havalimanı'nın çok küçük olduğunu söyledi, bu yüzden umursamadım. İlk bakışta bu çok küçük! Kalkış ve varış aslında aynı geçişi kullanmaktadır.Aynı zamanda bir eyalet başkentinin uluslararası havalimanısınız.Sadece üç güzergahı olan Mohe ilçe havaalanından biraz daha büyüktür. Ben ikiyüzlü müyüm?

Tayvan Boğazı üzerinden gün batımı. Bu sahne görülmemeliydi, ama oldu. Fuzhou üzerinden satın aldığımız uluslararası bağlantının ertesi sabah Taipei'ye uçması gerekiyor, bu kesin bir gerçek. Ama bu, karakteri kurtarmanın bir yolu değil mi? Fuzhou Havaalanı sadece küçük değil, aynı zamanda Fuzhou şehir merkezine de çok uzakta, havaalanına otobüsle ulaşmak 25 okyanus sürüyor. Öğleden sonra saat beşte Fuzhou Havaalanına vardık ve şehre gidip yarın sabah geri dönmeyi düşündük. Anahtar bagajımız, yani bisikletler doğrudan Taipei'ye kontrol edilemez, sadece bagajları alabiliriz. Çeşitli olumsuz faktörler bize sadece iki seçeneğin olduğunu hissettiriyor, ya parayı bagaj depolamak için harcamak ve bir gece Fuzhou'ya gitmek ya da bir gece havaalanında oturmak. Bunların hiçbiri iyi seçimler değil, değil mi? Havaalanındaki danışma masası da geceleri havaalanının kapalı olacağını söyledi, bu yüzden doğrudan bizim için bir seçim yaptım ve şehre gitmek için bagajları bırakmak için acele ettim. Ancak bagajları saklayacağımız yer çok uzakta ve hepimiz bağlantılı uçuşumuzda geçeceğimiz Dış Hatlar Gidiş Salonundayız. Xiamen Havayolları bilet gişesine baktığımda bankayı soyan soyguncuların hikayesini hatırladım, doğru, dezavantajı avantaja çevirip üçüncü bir olasılık arıyor. Tezgaha yürüdüm ve küçük kıza usulca, yarın son uçuşumuzu bugün Tayvan'a değiştirebilir miyiz dedi. Küçük kız neden sordu? Uçağınızın geciktiğini söyledim ve yarın şehre gidip tekrar gelmekten çok utandık. Küçük kız kimlik bilgilerimi sessizce kontrol etti ve uluslararası bağlantının değiştirilemeyeceğini söyledi, ancak biniş kartını değiştiren meslektaşımdan Xiamen Havayolları tarafından sağlanan geç kalacak yer olup olmadığını sorabilirim. Bu konuşmadan iki açıklama aldım: Birincisi, Xiamen Havayolları daha disiplinli ve geç kalmaktan sorumlu hissediyor; ikincisi, check-in masasında liderler ve daha büyük otorite var. Tamam, biraz beklentiyle check-in kontuarına gittim. Xiamen Havayollarından konaklamayı telafi etmesinden bahsetmedim bile. Çok basitti. Xiamen Havayolları'nın uçağının gecikmesinden dolayı uygun bir konaklama bulamadık. Yarın uçuşu sonuncusuna bugün yükseltmemiz gerekiyor. Acil sorunu çözmek için Tayvan'a erken gelin. Muhtemelen bunu söylediğimde, kararlı ve acınacak durumda olmalıydım. Personel talimat istemesi için hemen lideri aradı. İki veya üç kişiyi aradılar Çok gergindim Bu bir başarı ya da başarısızlık meselesi! Son aramanın kapatılmasından sonra, acele et, hala yirmi dakika var ve Taipei Songshan Havaalanı'na son uçak kalktığını söyledi. Shang Zhengdong'dan sınır kontrolünden, çıkıştan, güvenlik kontrolünden, kız kardeşinizden tüm yolu uçmasını istedim, fotoğraf çekmeyi unuttum. Fuzhou, hoşçakal Tayvan, geliyorum.

Saat sekizde Songshan Havaalanına indik.

Songshan Havalimanı çok temiz ve sessiz. Milli ordu gelir gelmez konumunu kaybetti.

Döviz kuru 4,85 ve havaalanı sadece 4,75 artı işlem ücreti veriyor, bu biraz zor. Paran yoksa sokağa çıkamazsın.

Para bozdurmanın en acil yeri telefon kartı almaktır. Kart olmadan ağ yok, ağ yok, harita yok ve harita olmadan konaklama yok. İkimiz bir kart satın aldık, 500 nt 10 gün sınırsız veri 100 yuan arama. Konaklamadan bahsetmişken, rezervasyon sırasında yarın gece pansiyon için yer ayırttım ve bir gece daha ekleyip ekleyemeyeceğimi sormak için havalimanındaki hosteli aradım. Neyse ki, sonunda anladım.

Bu günlerde kullandığım numara, teması kaybedersem deneyebilirim. 151 numaralı cep telefonunda uluslararası dolaşım etkin, aramaya gerek yok, cevap vermeyeceğim, sadece denemek istediğini bilerek cevap vermeyeceğim.

Boğazın iki yanından ve üç yerden ustalar tarafından işkence gördükten sonra deri kırıldı. Neyse ki, iyi, yoksa gerçekten hızlı arabadan önce dışarı çıkıp ölmek istiyorum.

Arabayı kur ve yola çık.

Son olarak, bu gece kalacak gençlik yurdu hakkında konuşun. Kapıya girdiğinizde hiçbir şey yapmayın, önce ayakkabılarınızı değiştirmelisiniz. Hostelin adı "Gezinme Alanı", Ximending'e çok yakın, Chengdu Yolu üzerinde, bilerek.

Kamusal alanda, fotoğraflar burada mac tarafından organize ediliyor. Nasıl yapılacağını bilmiyorum. "Bilgisayarım" ı uzun süre bulamıyorum.

Gençlik yurdunda, ucuz olmaması gereken bu şeyler var.

Evet, bir önceki yeterli değil. Tatillerde genellikle 550, 580. Önümüzdeki on gün içinde herhangi bir şey satın almak için yüz binlerce para saymanız gerekecek ve faturaları ödediğinizde 4.8'i sessizce iptal etmeniz gerekecek. Bugün buradayım. Mağazadaki mac yerel resimleri okuyamıyor. Telefon kodunu bu kadar çok kullanmaya gücüm yetmez. 3:45, seyahat etmek kolaydır, seyahat etmek kolay değildir ve oynayın ve ona değer verin. iyi geceler

Ada çevresinde 13 gün 11. Gün Hualien Suao _ Seyahat Notları
önceki
[Çin'e Seyahat] [6. Sezon] Mart'ta Havai Fişek Gösterisi, Taiwan_Travels İçin Değer Verin
Sonraki
Tayvan, nazikçe geldim_Travels
Tayvan (Taipei, Jiufen, Hualien, Kenting 8 Günlük Tur) adında tutkulu bir yer var _Travels
Nisan ayında, içinden geçtiğimiz güzel ada (Tayvan'daki adanın etrafında on gün: Taipei-Jiufen-Hualien-Doğu Rift Vadisi-Kenting-Kaohsiung-Changhua-Taipei) _ Seyahat Notları
[Yeni Tayvan Turu] Taipei-Jiufen-Hualien-Kenting-Kaohsiung-Taipei_Travel
Bir kişinin karnavalı, Taiwan_Travels'de 10 günlük ücretsiz seyahat
Tayvan, şimdi ~~ ikinci seriye gelin [Cingjing Çiftliği + Taipei + Jiufen] _Travel
Huzurlu Hazine Adası 9.: Taipei-Hualien-Kenting-Kaohsiung_Travels
Gençlik güzel bir karşılaşmadır - İç Moğolistan'ın otlaklarına bir gezi_Travels
2014 yazı. Güneyden kuzeye gittim. Hulunbier'in peri havasını solumak ~ _Travels
Greater Northeast_Travel Notes çevresinde yaz ortası otonom sürüş
Bin mil tek başına sürme (çayır yaz - Mongolia) _Travel - Fotoğraf
İç Moğolistan'da yürüyün ve cesaretinizi yaşayın! _ Seyahat Notları
To Top