Çayırlarda gökyüzü road_travel - Yolculuk
bu yıl Pekin Yaz çok erken ve çok acil geldi. 35 derecelik yüksek sıcaklık erken ortaya çıktı. Şirketin yüksek sıcaklık tatilinden yararlanılarak geçici olarak karar verildi. Otlak Tianlu Yolculuk (orijinal plan gitmekti Sincan Evet, bir hafta önce bir topa tekme atmanın ayak parmağını incitmesi üzücü. Bir kişi, bir araba, bir kamera. Rota aşağıdaki şekilde gösterildiği gibidir, 7 günlük bir yolculuk planlanmıştır: ilk gün: Pekin Chicheng'e hareket, 150 km Chicheng'de yaşıyor; 2. Gün: İçtenlikle geldi Otlak Tianlu Doğu Rotası girişi 105 km; 3. Gün: Sürüşten sonra Otlak Tianlu Doğu yolu, 100 km; 4. Gün: Sürüş Otlak Tianlu Batı çizgisinin bir parçası ve sonra geri Zhangjiakou Şehir, 90 km; Beşinci gün: Zhangjiakou Shacheng'e ( Huailai ), 90 km; 6. Gün: Shacheng'den Zhaitang'a 85 km; 7. Gün: Zhaitang'a Varış Pekin , 100 km.
1. gün güneşli
İki günlük hazırlıktan sonra, 25 Haziran sabah saat 7: 00'de, kuzeye giden tüm yol boyunca, şehrin içinden, G6 yardımcı yolundan yola çıktık ve oraya vardık. Değişiyor ,içinde Değişiyor Öğle yemeği yiyin, fiziksel gücü ve malzemeleri doldurun ve kuzeye doğru devam edin. Nereden Değişiyor Tüm yolu yokuş yukarı başlayarak, Juyongguan, Badaling ve Dahai Tuo'yu geçmek klasik bisiklet rotalarıdır. Daha önce Badaling'e gittim ve yol koşullarına aşinayım ve fiziksel dağılımla ilgili bir sorun yok. Guanting Rezervuarı'nın doğu yakasından geçen rezervuar hala çok güzel.
Juyongguan, dünyanın ilk Xiongguan'ı
Yol Juyongguan kapısının yanından geçiyor
Juyongguan Kulesi'ne uzaktan bakıldığında, gerçekten otoriter
Guanting Rezervuar Köprüsü'nde duran, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlarla güzel
Yağmur mevsimi başladığında rezervuar su ile doludur ve ayrıca kuşların tünemek ve oynamak için iyi bir yerdir.
Guanting Rezervuarı'nın güzelliğinin tadını çıkardıktan sonra, arkasında "iki büyük dağ" vardır. Matsuyama Ve Dahai Tuo. Daha önce çeşitli sürüşler görmüştüm Matsuyama Dahai Tuo ile seyahatler, zorluk Hemei Jingdu iyi karşılandı. Matsuyama Ve Dahai Tuo Dağları temelde Panshan Yolda dağdaki beyaz çiçekler açıyor ve hava çiçeklerle dolu. Az tahmin nedeniyle Matsuyama Dahai Tuo ile ata binmenin zorluğu (aynı zamanda aşırı abartılmış O (_) O) geldi Matsuyama Rezervuar geç Yangxi altında. Denizin tepesine tırmandığımda gökyüzü kararıyordu ve Chicheng'e hala 60 km uzaklıktaydı.Gece yoluna binmemek için ilk günün sonu Diao'e kasabası olarak değiştirildi. Vardığımda gökyüzü tamamen karanlıktı.
Gelenler Matsuyama Ling Rezervuarı'ndayken biraz yorulmuştum.Arabadan inip bir şeyler içtim, fotoğraf çektim ve aceleyle yola çıktım
Dahaituo'nun beyaz çiçekleri dağlarla dolu, batan güneş ufuğun altına düşmüş ... Tüm dağlık alan tek başıma ve bir araba gibi görünüyor, sadece ormandaki kuşların ve böceklerin şarkılarını, yere sürtünen lastiklerin inlemesini ve kendi nefesimi duyabiliyorum.
Dağın tepesine vardığımda daha fazla mola vermeye cesaret edemedim. Köydeki suyu doldurduktan sonra temelde eğimi sonuna kadar ayarladım. Hedefe hala 50-60 kilometre var Chicheng, ama hava kararıyor. Gece yolunu en aza indirmek için 20 kilometreden fazla sürmeye karar verdim. Diao'e Kasabasında kalın ve gezinin ilk gününü bitirin.
2.Gün Parçalı bulutlu
Sabah erken kalktım İlk gün planlanandan 25 km daha azdı ve yolculuk bir saatten fazla sürdü, artı fiziksel yorgunluk ve uygunsuzluk, genellikle ertesi gün nispeten yorgun bir gündü. Arabaya bindiğim andan itibaren, popomu yastığa nasıl koyacağımı gerçekten bilmiyordum ve nasıl koyarsam da acıtıyor. Yaklaşık yarım saat öldükten sonra, yavaşça adapte olduğu kabul edildi ve saat 8'de Chi Cheng'e varan hız kademeli olarak arttı, bu da erken yemek için haklıydı. Bu Chicheng'e ikinci kez biniyorum ve Chicheng hakkında iyi bir izlenimim var. Şehir büyük değil, sokaklar temiz ve çevre güzel ve şehirde bir göl bölgesi parkı var.
Göl biraz bulanık, yağmur mevsimi nedeniyle, buraya en son geldiğimde gece manzarası güzeldi ama maalesef bu sefer onu bir daha görmedim
Rezervuarın üzerindeki köprü, küçük kasabanın bir simgesi, değil mi?
Chicheng'den kuzeye, fiziksel gücü ve dayanıklılığı test ederek, temelde yavaşça tamamen yokuş yukarı çıktım. Erken yedikten sonra yol kenarına şeker takviyesi yapmak için beş küçük kavun aldım. Şehirden ayrıldıktan kısa bir süre sonra yolun sağ tarafında bir vaha belirdi, yeşil çim battaniyenin üzerinde beş altı şişman ve güçlü at acelesiz ot yiyordu ve üç veya dört deve en uçta çimlerde yatıyordu. Oradan geçen insanlar da hayranlık duymak için durdu, biraz otlak vahası.
Haritaya baktığımda buna Tangquan deniyor ve fazla su yok
Tangquan'ın diğer ucunda yeşil bir battaniye, bir at, beyazlar içinde bir çift anne ve çocuk
Bir çeşit otlak
Güneş yolda çok güçlüydü ve saat 1'den sonra en sıcaktı. Güneşten biraz sıkıldım. Bir süre dinlenmek için serin bir yer bulup kavun yiyebilirdim. Gerçekten harikaydı ve soğutulmuş olsaydı daha da serin olurdu. Yol boyunca ilerledikçe yol kenarındaki manzara yavaş yavaş değişti, bitki örtüsü azaldı ve yavaş yavaş dağda sadece çimen ve alçak çalılar kaldı. Akşam 6'dan sonra nihayet planlandığı gibi geldi Otlak Tianlu Doğu Rotası'nın başlangıç noktasında hava biraz değişti ve seyrek yağmur yağmaya başladı, sert rüzgarın yanı sıra soğuk giyimli kısa kollu ile biraz titriyordu. Buraya iş yapmak için gelen yakın köylerden pek çok kişi tezgahlarını toplayıp eve dönmeye hazırlandı.Dağın tepesinde iş için yaşayan ve geceleri geri dönmeyen bir ağabey olduğu ortaya çıktı.Ağabeyle görüştükten sonra 50 yuan ve ağabeyi ve yardımcısı çadırda yaşadı. Bu yüzden dağdan köye ineceğim ve ertesi gün büyük yokuşu tırmanacağım. Dağın tepesinde elektrik ya da sıcak su yok, bu yüzden saçlarımı sadece soğuk suyla yıkayıp bu arada vücuduma teri sürüyorum. Hava kararır koymaz üç kişi uyumaya başlıyor. İki ağabey sohbet etmekte çok iyi. Eskiden kuzeye ve güneye seyahat edenlerdi. Uykuya dalmak iki saatten fazla sürdü. Çok yorgun olabilirim, geceleri iyi uyuyamadım ve çok hafif uyudum.
Köy ve mahsuller çok uyumlu ve sessiz
Dağın eteğinde köy, kırmızı çiniler, beyaz duvarlar ve yeşil alanlar
3. Gün Gök Gürültüsü
Başlangıçta güneşin doğuşunu izlemeyi düşünmüştüm ama dün gece yağmur, 5: 30'da kalktığımda gökyüzü kara bulutlarla doluydu. Neyse ki batı gökyüzünde parlak bir dikiş belirdi, bu da havanın netleştiği anlamına geliyordu. Yine de valizimi topladıktan ve yolun özüne başladıktan sonra uyandım Otlak Tianlu Gerçekler, buranın gerçekten de yolculuğun en iyi bölümü olduğunu kanıtladı. Fotoğraflara bakın ve konuşun.
Tianlu'da binerken, batı gökyüzünde mavi bir açıklık açıldı, büyük bir yel değirmeni tarafından uçuruldu mu?
Dün gece yağmurda yıkandıktan sonra çimenlerin içindeki çiçekler çok güzel
Çiçekler her yerde beyaz, sarı, mavi ve mor renktedir. . . . . .
Mavi gökyüzü alanı büyüyor ve büyüyor
Büyük yel değirmeni, yeşil halı ve yerden çıkan beyaz hava daha fazla aura katıyor
