"Kırmızı" + Batı Sichuan_Travels'e Seyahat Eden Manzara - Yolculuk
Jiangwei Antik Kent Kalıntıları
Wenchuan Yeni İlçe
Hareketli Wenchuan İlçesi
Wenchuan'ı geçtikten sonra saat 11'de Li İlçesindeki "Taoping Qiang Köyüne" vardık. Li İlçesindeki Taoping Qiang Köyü yaklaşık bin yıllık bir geçmişe sahiptir Köyün inşası çok karakteristiktir.Her ailenin "konut, yol, su ve evi" vardır ve sokaklar labirent gibidir. Evler taş levhalardan yapılmış ama çok sağlamlar ... "5.12 depremi" köye çok az etki ediyor, bu da bin yıllık köyün binalarının çok güçlü olduğunu gösteriyor.
Öğleden sonra saat 1'de "Ganbao Tibet Köyü" ne varırsınız. Ganbao Tibet Köyü "5.12 Depreminde" ciddi hasar gördü. Şimdiye kadar gördüğümüz Tibet köylerinin hepsi depremden sonra yeniden inşa edildi, ancak yine de çok güzel ve çok çağrışımlı.
Öğleden sonra neredeyse saat 4'te, ulusal 4A turistik cazibe merkezi "Bipenggou" ya geldik. Karla kaplı karla kaplı dağlar, altın karaçam ve aynaya benzeyen nehirler var ... Manzara pitoresk ve güzel.
Başlangıçta, Miyaluo'yu Malkang'a geçerek devam edecekti, ancak yerel sürücüye göre Miyaluo yolu kapattı. Son çare olarak, o gece konaklama için Wenchuan İlçesine döndük. 25 Ekim (üçüncü gün) Mao İlçesinde öğlen 11: 30'da Heishui İlçesine erken kalkıyoruz, burada Kızıl Ordu'nun Uzun Yürüyüşü için çok önemli bir buluşma yeri olan "Luhua Konferans Alanı" burada 18 Temmuz ve 21 Temmuz 1935'te iki kez düzenleniyor. Merkez Komitesinin politbüro toplantısı esas olarak "kuzeye gitme fikrini" birleştirmek içindi. Çang Guotao, Çu Enlay'ın "Siyasi Komiserlik Başkanı" konumunu devraldı ve Merkez Askeri Komisyonun başkanıydı (Merkez Askeri Komisyon Başkanı Zhu De, Başkomutan olarak da görev yaptı).
Saat 12'den sonra Heishui İlçesindeki "Dagu Buzulu Manzara Noktası" na vardık. Önce bir gezi arabasına binin ve ardından 4860 metre yükseklikte "modern buzul izleme alanına" giden bir teleferiğe binin. Teleferiğe binildikten sonra yaklaşık 3.600 metre rakımdaki bir yaylada bulunan manzaralı noktadaki "Peri Gölü" nden gidiş-dönüş 2 saat sürdü.Yürüyüşün zorluğu nedeniyle birkaç kişi içeri girdi. Geri döndükten sonra, bazı bariz irtifa hastalığı ve baş ağrıları yaşadık.
Malkang yolunda geceyi Shujing Tapınağı'ndaki küçük bir Tibet otelinde geçirdik.
26 Ekim (dördüncü gün) Malcon'a gitmek için erken kalkın. Yolda "Zhuokeji Tusi Guanzhai" ve "Xiso Folk House" u ziyaret ettik. Zhuokeji Tusi Guanzhai, Qing Hanedanlığı'nda inşa edildi. 1935 yılının Temmuz ayı başlarında, Mao Zedong, Zhu De, Zhou Enlai ve diğerleri gibi merkezi hükümetin liderleri bir hafta burada yaşadılar. Halkın Kangzang Xifan Kitabı.
Xisuo Evi
Malkang, Sichuan Eyaletindeki Aba Tibetan ve Qiang Özerk Bölgesinin başkenti olan şehir küçük ama çok temiz ve sessizdir.
Malcan Şehri
"Mengbi Dağı", 4114 metre rakımla Kızıl Ordu'nun Uzun Yürüyüşte tırmandığı ikinci kar dağıdır.
Mengbi Dağı'nı geçin ve "Shuanghekou Konferans Alanı" nın bulunduğu Shuanghekou Kasabasına gelin. 26-28 Haziran 1935 tarihleri arasında Shuanghekou Kasabası, Guandi Tapınağında Merkez Komite Siyasi Bürosu'nun genişletilmiş bir toplantısı düzenlendi. Toplantı, güçleri birleştirdikten sonra Kızıl Ordu'nun birinci ve dördüncü cephelerinin iki ana gücü için büyük bir stratejik politika kararlaştırdı ve Sichuan-Shanxi-Gansu devrimci üssünü kurmak için kuzeye gitmeyi açıkça önerdi.
Öğleden sonra saat dörtten sonra Xiaojin İlçesine vardık. Xiaojin İlçesindeki Katolik Kilisesi, Kızıl Ordu'nun Uzun Yürüyüşü sırasında "Mao Gong Konferansı" nın yapıldığı yerdi.
Bir gecede Xiaojin. 27 Ekim (beşinci gün) Xiaojin'den Menggu Köprüsü'nü geçerek. Li Xiannian bir zamanlar Mao Zedong, Çu De, Çu Enlay ve Kızıl Bir ve Dördüncü Ordu gibi liderleri selamlamak için birliklerini buraya götürdü.
Dawei köprü ile buluşuyor. 12 Haziran 1935'te Birinci Kızıl Ordu'nun öncüsü, Jiajin Dağı'nı başarıyla aştı ve Dawei İlçesi, Jiajin Köyü, Muchenggou'daki Dördüncü Kızıl Ordu tarafından gönderilen destek birlikleriyle güçlerini birleştirdi. Ayın 14'ünde, Mao Zedong ve diğer merkezi liderler, pek çok zorluğun üstesinden gelmek için doğrudan merkezi hükümete bağlı birlikleri yönetti ve sonunda Jiajin Dağı üzerinden Uygur Ordusu'na ulaştı ve Dawei Köprüsü'nde Dördüncü Kızıl Ordu tarafından karşılandılar. Toplantının akşamı Kızıl Birinci ve Dördüncü Cephe Ordusu, Dawei Lama Tapınağı önündeki açık bir alanda toplantı için büyük bir toplantı yaptı.
Küçük bir kız yazıyı dikkatlice kopyaladı
"Siguniang Dağı", Sichuan'da ünlü bir doğal noktadır. Öncelikle Shuangqiaogou Manzara Alanı'na girdik ve dünyada yoğun bir kar yağışı vardı, manzara alanının gümüş dekorasyonu çok büyüleyiciydi. Sonra, her birimizin 200 yuan harcadığı ve binmek için yerel Tibetlilerden at kiraladığı Changpinggou Manzara Bölgesine gittik. İki saatten fazla süren at gezisi enerji tasarrufu sağlamasına rağmen, ilk kez ata bindiğimde kalçalarım ağrıyordu. Manzaralı noktadan ayrıldıktan sonra günbatımında Siguniang Dağı'nı izlemek için "kedi burun köprüsü" ne koştuk.
O gece doğal noktanın yanındaki Tibet aile otelinde kaldı. 28 Ekim (altıncı gün) Sabah erkenden "Jiajin Dağı" na koştuk, dağ kar ve sisle kaplıydı ve dağın zirvesi deniz seviyesinden 4114 metre yüksekti.
Jiajin Dağı'nın altında bir Jiajin Köyü var ve köyün kenarında temiz bir su var.
Xiaojin'e dönün, aceleyle Danba İlçesine gidin ve Wori Tusi resmi ofisini geçin.
"Damba Güzellik Vadisi" ünlü ve güzeldir. CCTV'de "Bir Kızı Ülke Arıyor" adlı uzun metrajlı filmi izledikten sonra buraya gelip izlemek istedim.
Tibet'in evine girmek ve "Güzellik Vadisi" köyüne bakmak için gözetleme kulesine binmek için kişi başı 10 yuan harcayın.
"Güzellik Vadisi" ndeki güzellikleri gerçekten görmek istiyorum ama sakinler güzelliklerin hepsinin üniversiteye gideceğini ve yurtdışında çalıştığını söylüyor. Küçük kızı görmek için ilkokula gitmem gerekiyordu.
"Danba Jiaju Tibet Köyü" de parlak renkler ve yamaçtaki rengarenk ağaçların arasına dağılmış Tibet evlerinin benzersiz tarzlarıyla çok güzel.
Mutlu bir ruh hali ile, bir gecede Bamei Kasabasında yola devam edin. 29 Ekim (yedinci gün) Bamei'den Tagong'a kadar yaylada otlaktır, mevsim nedeniyle çimen sararmıştır.
Kangding'e varmadan önce 4298 metre rakımlı ve beyaz kar yağışlı "Khampa First Pass" olarak bilinen Zeduo Dağ Geçidi'ni geçmeniz gerekiyor.
Öğlen Kangding'e gelin ve teleferiği doğrudan "Paoma Dağı" na götürün.
Kangding Love Song (Mugecuo) Scenic Area çok güzel olmalı, ancak manzaralı alana vardığımızda çok rüzgar ve kar vardı, dağın tepesi sisle doluydu ve buradaki güzelliği gerçekten takdir etmedik.
Luding'de geceleme. 30 Ekim (sekizinci gün) Luding Bridge'i ziyaret etmek için erken kalkın.
Luding'den Ya'an'a Erlang Dağı'nı geçin.
Ya'an'daki "Mengding Dağı" nın, dünyada temelde tanınan yapay olarak yetiştirilen çayın doğum yeri olduğu söyleniyor. Mengding Dağı depremde ciddi şekilde hasar gördü. Dağın yukarısında bir "Kızıl Ordu Anıt Salonu" var. O zamanlar Siçuan ordusunun niyetinin Kızıl Ordu'nun gücünü kaybetmemek için Kızıl Ordu'nun sınırı geçmesini engellememesi olduğu söyleniyor. Daha sonra, Zhang Guotao, Kızıl Ordu'yu böldü ve Dördüncü Kızıl Ordu'yu "Pirinç yemek için Chengdu'yla savaş" sloganıyla Chengdu'ya saldırması için güneye geri götürdü. Mızrağın yanlış olduğunu gören Sichuan Ordusu çaresizce direndi ve Kızıl Ordu engellendi.
Depremde yıkılan Xiangu'nun heykeli
Qionglai Şehrindeki antik Pingle kasabası uzun bir tarihe sahiptir, taze ve zariftir ve Yangtze Nehri'nin güneyinde bir tada sahiptir. O gece bu antik kentte kaldı.
31 Ekim (dokuzuncu gün) "Tiantai Dağı", güzel dağları ve berrak suları ile Qionglai Şehrine 40 km'den fazla uzaklıktadır.
Batıya yolculuk doksan dokuz ve seksen birde zordu.Kutsal yazıları öğrenmek için döndüklerinde dört usta ve çırak büyük kaplumbağa tarafından nehre atıldı.
Dayi İlçesindeki "Liu Wencai Malikanesi" de çok ünlü bir yer .. Liu Wencai, sınıf mücadelesi çağında, çiftçileri ezen toprak ağası sınıfının açık bir temsilcisiydi ve malikanesi, sınıf mücadelesinin canlı bir sınıfıydı. Ziyaretimden önce, kendimi sadece "yerel zorba" bir ev sahibi sanıyordum ve ziyaretten sonra "bu" yerel zorba "nın" yerel "olmadığını hissettim.
Liu Wencai'nin küçük kardeşi
Liu Wencai'nin yeğeni
Birbirinin karşısında oturan ve birbiriyle konuşan çok benzersiz hasır sandalyeler.
Liu Wencai'nin yatağı sarı yaldızlıdır ve bir odaya kapalı dört kapısı vardır. Ne lüks. (Pencerenin dışından çekilmiş fotoğraf)
Büyük ölçekli heykel grubu "Kira Toplama Mahkemesi". (Camdan fotoğraflandı)
Ulusal bir hazine olan sevimli ve eğlenceli pandayı Chengdu Dev Panda Yetiştiriciliği Araştırma Üssü'nde gördüm.
Akşam "Huanglongxi Antik Kenti" ni ziyaret ettim.
1 Kasım sabah saat 7'de Chengdu'dan Daocheng'e uçak bileti aldım, bu yüzden Chengdu Shuangliu Havalimanı yakınlarındaki bir otelde kaldım ve otelde güzel bir duş aldım. Dokuz gündür deniz seviyesinden yaklaşık 3000 metre yükseklikte dağlık bir alanda yürüyorum ve kalıyorum. Küçük otellerde yaşıyorum, odalar çok soğuk ve elektrikli battaniyeler kullanılıyor, bu yüzden banyo yapmaya asla cesaret edemedim çünkü üşütmekten korkuyorum. 1 Kasım (onuncu gün) Sabah 5: 30'da Shuangliu Havalimanı güvenlik kontrolüne girdim ve uçağa binmek için bekledim, saat 11'e kadar bekledim, havalimanı Daocheng Havalimanı'nın kar nedeniyle kapandığını ve uçuşun iptal edildiğini bildirdi. Pek çok çirkin yolcu ve havaalanı personeli teorileri, gürültü arasında sessizce ayrıldık, kontrol edilen bagajları aldık ve uçuşu değiştirmeye gittik. Ne kadar kızgın ve teorik olursa olsun işe yaramaz, sık sık uçakla çıkıyorum ve alıştım, gönül rahatlığıyla davranmalı ve bilet değişikliğini bir an önce uygulamalıyım. Bilet, ertesi gün (2 Kasım) sabah saat 10'da fazla mesai uçuşu olarak değiştirildi. Yapacak hiçbir şeyim kalmayınca arkadaşımın arabasını alıp gezmek için bir yer seçip "Pengzu Dağı" na gittim.
Akşam havalimanına yakın bir otelde kalın. 2 Kasım (on birinci gün) Uçak zamanında geldi ve saat 11'de "Daocheng Yading Havaalanına" ulaştı. Önceden bir arkadaşı, onu havaalanında karşılamak için Daocheng'de bir arazi aracı kiralamaya yardım etti ve ardından havaalanından "Daocheng Yading Manzara Alanı" na giden bir otobüse bindi.
Aden'in manzaralı noktasına vardığımızda saat 3'ten fazla oldu ve manzaralı servis otobüsü ile dağ manzaralı noktaya ulaşmak bir saat sürüyor. Sezon dışı olduğu için geç geldik. 40'tan fazla kişiyi alabilen bir otobüs sadece ikimizi alabilir, şoför Evet, isteğimiz üzerine yolda fotoğraf çekmek için daha iyi bir yer durup fotoğraf çekmemize izin vermektir. Otobüsten inmek öğleden sonra 4:30 idi ve şoför bize dağdan inen son otobüsün 5: 30'da olduğunu ve ziyarete sadece bir saat kaldığını söyledi. 1400 yuan uçak bileti (Chengdu'dan Daocheng'e), 800 yuan / gün araç kiralama ücreti, 80 yuan bilet, 60 yuan otobüs ücreti, sadece bir saatlik tur süresi, çok abartılı, çok uzlaştı, acele et Harika manzarayı takdir etme zamanı.
Neyse ki, otobüs şoförü bize manzaralı yer için biletlerin ertesi gün için iyi olduğunu, ancak başka bir otobüs bileti almak zorunda olduklarını söyledi. Aden'in manzaralı noktasından çıkıp "Shangri-La Kasabası" nda bir Tibet otelinde kaldık. Oda koşulları iyi, temiz ve düzenliydi, ancak oda çok soğuktu ve elektrikli battaniyeler gerekiyordu. alışkanlık. 3 Kasım (on ikinci gün) Aden Manzara Alanı sabah 8'de açıldı, erken geldik, otobüs bileti aldık ve ikinci kez manzara alanına girdik. Otobüsten indikten sonra, dağ yolunun bir bölümüne tırmandıktan ve manzaralı noktaya yarım saatlik akülü arabaya binin.
3.40'ta dağdan aşağı inmeye başladık. Manzaralı noktadan ayrıldıktan sonra, Daocheng İlçesinde yaşamak için doğrudan otobüse binin. İlçe merkezi, havaalanına 40 kilometreden daha uzaktadır. Manzaralı noktada, Harbin'deki büyük bir sivil havacılık müşterisinin bir arkadaşını aradım ve 4 Kasım'da Daocheng Yading Havaalanı'ndan Chengdu'ya ve Chengdu'dan Harbin'e ortak uçak bileti rezervasyonu yapmalarına yardım etmelerini istedim. Daocheng Aden'den Chengdu'ya bir saatlik uçuş, tam fiyatlı bir bilet için 1.720 yuan, Chengdu'dan Harbin'e 4 saatlik bir uçuş için 1.200 yuan indirimli uçak bileti gerekiyor. Daocheng Aden'den Chengdu'ya uçak bileti çok pahalı. 4 Kasım (on üçüncü gün) Daocheng Yading 8:55, saat 10'da Chengdu'ya giden uçak. Chengdu'ya döndükten sonra arkadaşımın arabasını transfer ettim ve şehir turu yaptım. Uçak Chengdu Shuangliu Havaalanı'ndan 18: 05'te kalktı ve 23: 30'da Harbin'e ulaştı. "'Kırmızı' + Manzara Batı Sichuan Turu" nu tamamladı. Uçuş hariç araçla yolculuk yaklaşık 2500 kilometredir. Sichuan iyi bir yer. Sadece tuhaf dağları ve nehirleri değil, aynı zamanda Çin devriminin zorlu tarihini anımsatan "kırmızı" ayak izleri de var. Kızıl Ordu'nun "karla kaplı dağlara tırmanması ve otlakları aşması" nın hepsi Sichuan'daydı. Daocheng Yading Havaalanı bu yıl 16 Eylül'de resmen navigasyona açıldı.
Havalimanının 4410 metre rakımda bir plato üzerine kurulduğu söyleniyor.Şu anda Çin'in en yüksek havalimanı konumunda.Genellikle Chengdu'dan buraya her gün gidiş-dönüş çift uçuş yapılıyor ve yoğun sezonlarda bir çift gidiş-dönüş uçuşu eklenecek.
