Onbirinci Kanas gezisi - bir araba, dört kişi, dört gün_Travels - Yolculuk
Burqin'e vardığımızda neredeyse öğleden sonra 2 olmuştu. Öğle yemeğinden sonra (Sincan'da öğlen 1 ile 2 arası öğle yemeği zamanıdır), bir otel aramaya başladık. İlk gece konaklama 300 yuan / 4 kişiydi. Tek başıma gittiğim için Burqin ilçesinin merkezinden uzakta bir otel buldum, koşullar görece kötüydü ama dört kaba adam bu kadar ilgilenemedi. Oteli bitirdikten sonra dördümüz Burqin-Wucai Plajı'ndaki küçük bir doğal noktaya doğru yola çıktık. Wucaitan'ın özel yer şekilleri vardır. Uzun vadeli kuru alanlar ve sert rüzgarlar, orijinal düz zeminin birçok dik tepeye (iskelelere), geniş ve sığ çukurlara ve dik tepelere dönüşmesine neden olmuştur. Uygurlar buna "Yadan "Jardang" olarak da bilinir. Kaya oluşumları kırmızı, toprak kırmızısı, açık sarı ve açık yeşil kumtaşı, çamurtaşı ve glütenitten oluşmakta olup, kayaların farklı renk ve renklere sahip olması nedeniyle Wucaitan adı verilmiştir. Wucai Plajı'na bilet 50 yuan / kişi ve öğrenci bileti yarı fiyatlıdır. Ancak ben şahsen Wucai Sahili'nin manzarasının genel olduğunu düşünüyorum, jeolojik meraklılar olmadıkça, ancak jeoloji meraklılarının manzaralı alana girmek için para harcaması gerekmiyor, manzaralı nokta çevresinde benzer arazi şekil özelliklerini görebilirsiniz. Burqin'e gelen turistler de Burqin ilçesinde dinlenebilir ve gece pazarlarında dolaşabilirler. Bir gün uzun mesafeli baskından çok yorgunduk. Ertesi gün Kanas'a gittik ve 100 kilometreden fazla dolambaçlı yol vardı, bu yüzden gece dışarı çıkmadık. . Bir gece için kelime yok.
day2 Burqin-Jiadengyu Jiadengyu, turist dağıtım merkezine benzer şekilde Kanas Scenic Area'dan geçilmesi gereken bir yerdir. Kanas manzaralı alana girmek için manzaralı bölgenin ana girişinden bilet satın alan tüm turistler Jiadengyu'da durmalıdır.Özel arabaların manzaralı alana girmesine izin verilmez. Başlangıçta Jiadengyu'ya ertesi gün erken varmayı ve öğleden sonra Kanas'ı ziyaret etmeye başlamayı planladık. Sonuç olarak, işler ters tepti. % > _ < % Ancak, arabanın bozulduğunu fark edene kadar hepimiz çok mutluyduk. Beş buçuk civarında Burqin'den yola çıktık.Yol karanlıktı ama bu zamana kadar manzaralı noktaya giden çok sayıda araba vardı. Burqin'den Jiadengyu'ya olan mesafe 130 kilometreden fazla. Jiadengyu'dan yaklaşık 20 kilometre uzakta bir polis karakolu olacak. Otobüs gibi seyahat acentesi araçlarında basit bir kontrol yapılacak. Özel arabalar doğrudan gidebilir. . Polis karakoluna vardığımızda, dinlenmek için durduğumuzda arabadan soğutucu sızdığını gördük. Polis amcasını sorguladıktan sonra bize sorun olmadığını, soğutucu yerine su kullanılabileceğini söyledi. Saf bir şekilde sorun olmadığını düşündük. Aslında, su sızmazsa sorun değil. Anahtar, soğutucu borusunun kırılması ve araç bir süre sürüldükten sonra eklenen suyun sızıntı yapmasıdır. Polis amcası bize Jiadengyu'ya yaklaşırken bir araba tamiri olduğunu söyledi, daha sonra manzaralı alanda bir servis otobüsü olduğunu öğrendik.Özel bir arabayı tamir etmediysek, kırık borumuzun yerini alacak bir soğutucu gaz borusu olmayabilir. Güvenilmez polis amca.
Gerçeği bilmeyen insanlar olarak önümüzde bir araba tamiri olması umuduyla ilerliyoruz. Şu anda hala dört gözle bekliyorum çünkü Kanas Manzara Alanına sadece 20 kilometre uzaklıkta, durup su eklememiz, durup su eklememiz, durup su eklememiz gerekmesine rağmen ... Üzüntümü okudunuz mu? Tekrar su eklemek için durduğumuzda, manzaralı noktada yolda devriye gezen bir polis arabası arabamızın ne olduğunu sordu, gerçeği söyledik ve sonra polis amcası arabayı tamir etmek için geri dönmemizi söyledi. Jiadengyu'ya en yakın küçük kasaba olan Chonghu'er arabamızı tamir edebilir, ancak aynı zamanda 60 kilometreden daha uzakta. Geceleri kırılan nargile içindeki su donacağı için ertesi gün çalıştırılmayabilir ve öndeki servis otobüsünü tamir eden özel araç iyi tamir edilemeyebilir. Durumun ciddiyetini anladıktan sonra şu soru geldi: Hangi ekskavatör teknolojisi güçlü (geri dönmek istiyor musunuz)? Manzaralı noktadan sadece üç kilometre uzakta olmamıza rağmen arabayı tamir etmek için geri dönmeyi seçtik. En büyük problemin mutlu bir günün ardından arabanın geri dönemeyeceğinden endişeleniyoruz. Yani, Chonghu'er'e dönerken durup su eklemeye, durmaya, su eklemeye devam ettik ... Umarım üzüntümüzü anlayabilirsiniz. Yol boyunca iş yapan bir Kazak ağabeyden bir kova ödünç aldık ve yarın döndüğünde ona geri vereceğimize söz verdik, en büyük ağabey bize çok nazik olduğu için ödünç verdi. Ayrıca arabanın sorunlarını incelememize yardımcı olmak için özverili bir şekilde arabanın şasisinin altına eğildi, ancak çaresizdi. Chonghu'er, Burqin'den Jiadengyu'ya giden küçük bir kasabadır. Kasabanın sokaklarında dolaşan inekler vardır. Kanas'ın yoğun turistik sahnesiyle karşılaştırıldığında, Kanas'ın eteğinde küçük bir kasaba gibi değildir Buradaki insanların yaşamları, Sincan'ın diğer bölgelerindekinden farklı değil. Kasabada listelenen sadece iki otel var.Bazı turistler gece kalmayı seçecek ve ertesi gün Kanas'a gidecek.Burkin'e kıyasla, Kanas'a 70 km'den fazla uzaklıkta, ancak konaklama maliyeti nispeten yüksek. Burqin yine daha ucuz.
Chonghu'er'de biraz güvenilir olan tek bir araba tamircisi var. Araba tamircisi arabamıza acil müdahale etti ve bazı parçaları değiştirmek için Burqin'e dönmemiz gerekiyor. Bir gecede Burqin'e dönmekten başka çaremiz yoktu. Kaptan bizim için arabayı tam olarak tamir edemediğimiz için özür diledi ve bizden ücret almadı, ancak yine de acil müdahale için minnettarım, böylece tüm yol boyunca su eklemeyi bırakmadan Burqin'e dönebiliriz. Burqin'e döndüğümüzde, gece saat 12'den fazlaydı ve ertesi sabah garaja gitmek zorunda kaldık ve sadece kalacak bir yer bulmak zorundaydık. Birkaç otel bulmak ya çok pahalı ya da dolu ... Tam umutlu olmadığımız ve hatta geceyi arabada geçirmeye hazır olduğumuz sırada, Kazak vatandaşı bir amcam arabamın camını çaldı ve bir otel mi aradığımızı sordu. Fiyat onun evinde yaşamamıza izin verdi. 400 yuan / gece, ağlamaya çok heyecanlandım. Bu üç gece geçirdiğim en huzurlu ve rahat geceydi. Burada Kazak vatandaşı olan bu amcadan bahsetmeliyiz, amca benden bir yuvarlak yaşlı. Arkadaşım onunla sohbet etti ve beş yıl boşandığını biliyordu, ancak iyi haber eski karısıyla yeniden evlenmek üzere olması ve sonunda iyi insanlar ödüllendirilecek. Ertesi sabah evinden ayrılırken evinin duvarlarındaki resimleri gördüm, çok güzel olduğunu düşündüm ve sordum. Bana ikinci kardeşinin tabloyu yaptığını söylemekten biraz gurur duydu ve ben de fotoğraf çekip çekemeyeceğimi sordum, çok mutluydu.
day3 Burqin-Jiadengyu Üçüncü günün düzenlemesi aslında bir önceki günün tekrarıdır. Araba bozulmazsa, her şey mükemmeldir. Ama seyahat böyledir, her şey her zaman değişecek ve beklenmedik, her türlü sorun ortaya çıkarsa çözülmeli ve yüzleşilmelidir. Sabah araç tamamen tamir edildikten sonra tekrar yola çıktık. Arabayı tamir etmek biraz zaman aldığı için saat 11'de Burqin'den yola çıktık ve saat 4'te Jiadengyu'ya vardık. Araba dün geri döndüğümüz yere gittiğinde, arkadaşlar çok fazla duygu hissettiler, ama en çok duygu boktu. Jiadengyu'da konaklama çok uygun.Kazak uyruklu pek çok genç, ebeveynlerinin misafirlerini yurt konaklama yerlerine götürmelerine yardımcı olmak için tatilden yararlanacaklar. Jiadengyu'da böyle bir yurtta kaldık, bu tür bir konaklama deneyimini ilk kez yaşadım.Yaşamak için rahat bir otel olmasa da ucuz (paket başına 350 yuan) ve kendimi yeni hissettiriyor.
Konaklama yerleştikten sonra hemen Kanas Manzara Bölgesi için bilet almaya başladık. Kanas biletleri iki türe ayrılmıştır, 230 yuan sadece bir gün ve 240 yuan iki gün için seyahat edebilir Temelde herkes iki gün için 240 yuan satın alacak.Fiyat ayarının bilimsel olmadığını düşünüyor. Öğrenci ücreti 150. Yuan, manzaralı noktadaki Guanyu Pavilion'un ücreti dahil değildir. Manzaralı noktaya biraz geç girdik, saat beş civarı. Manzaralı nokta akşam saat sekizde kapanıyor. En meşhur üç Kanas koyuna göz atmamız için zaman yeterli: Wolong Körfezi, Moon Körfezi ve Shenxian Körfezi Manzaranın geri kalanı sadece yarın görülebilir. Servis otobüsü, dağa çıkarken doğal noktalarda durmaz ve turistlerin inip fotoğraf çekmesi için dağdan aşağı inerken durur. Servis otobüsleri, manzaralı alanda gidip gelir ve turistler, tıpkı otobüsler gibi, onları istedikleri zaman alabilir. Sonunda Kanas'a geldi, sonunda atmanın yolu geldi. Kanas Manzara Bölgesi'ndeki en meşhur manzara noktası bence Ay Koyu olmalı.Hava çok güzel ve bulutlu olmasa da manzarası çok güzel. Sanwan'ı ziyaret edip yurda döndükten sonra dördü kapma kuzu yemeği yedi. Fiyatı normal pazardaki koyun eti fiyatından çok daha yüksek ama dördü bunu denemeye karar verdiler.Aşırı düştükten sonra bir bardak Kazak sütü çayı da sipariş ettiler Tadı çok güzel ama ben alışık değilim.
gün 4 Kanas, öğleden sonra Karamay'a dönüş Saat 7'de uyandığımda biraz üşüdüm. Ekim ayında sabah ve akşam Kanas'ın sıcaklığı eksi 5 ° olmalıdır. Dışarı çıktığımda arabada beyaz bir buz tabakası vardı. Yurttan sondaj yaparken, etrafı sessiz, dağlarla çevrili, karla kaplı çam ormanları, hafif sabah güneşi ve soğuk hava kalbi ve ciğerleri yıkıyor. Manzaralı nokta saat sekizde açıldı ve özenle temizledikten sonra tekrar yola çıktık. Bugünün varış noktası Kanas Gölü ve sonra dönüş yolunda Sanwan'a bir göz atma seçeneğim var. Bırakın resim konuşsun.
Ekim ayı Kanas'ın en güzel mevsimi değil Kanas'ı derinlemesine görmek lazım Bu sefer planladığımız kısıtlı zamandan dolayı çok fazla durağımız olmadı servis otobüsünün rutinini takip ediyoruz ama her şey bizim için yeterli. Memnun hissedin. Kanas çevresinde görülmeye değer Hemu Kasabası ve Baihaba Kasabası var. Öğleden sonra 3 gibi dönmeye başladık ve akşam 11 gibi Karamay'a döndük.
