Kuzeybatı Kuzey -Kanas, Hemu Gezisi - Yolculuk
varış noktası: Kanas Birlikte Çırpma Gün sayısı: 6 İnsan sayısı: 2 Harcama: Yaklaşık 8800 yuan/kişi (bilet 6600, 4 kez) seyahat: 1.gün: Pekin - Urumqi 2. gün: Urumqi - Kanas 3 gün: Kanas Gün 4: Kanas Gün 5: Çırpma Gün 6: Kanas - Urumqi ,, Urumqi - Pekin
tekrar geri döndüm Kanas Bu saf toprak. Geçen kez ziyaret ettiğimde, çiçekler ve bitkiler henüz çiçek açmamıştı, ağaçlar henüz çimlenmemişti, bütün dağ keldi ve su terkedilmiş ve temizlendi, buz yüzer ve sessizdi. Jin Qiu'yu duydum Kanas Güzel. 15-25 Eylül döneminde gelmek en iyisidir. Ve Çırpma Tanrı'nın kendinden tasarlanan yeri olarak da bilinir. Ve geçen sefer çok fazla pişmanlık bıraktığım için, bu benim kararlılığımı güçlendirdi. Bilet ucuz olmasa bile, insanlar söylese bile Sincan Tehlikeli. Ben tam zamanlı ödev yapmayı ve planı takip etmek için planı takip etmeyi seven bir kişi değilim. Macerayı ve bilinmeyenleri tercih ediyorum, çünkü bilinmeyen manzaranın daha güzel olabileceğini, doğal alandan daha kötü olmayabileceğini düşünüyorum ve çok az insanlar. Dahası, önceki deneyimlerle, herhangi bir ödev yapmam gerektiğini sanmıyorum. Nereye gidebilirim ve nereye gideceğim. 1.gün: Pekin - Urumqi Maliyetleri azaltmak için geç bir uçak seçtik. 20:00 Sermaye Havaalanı'ndan uçmak Sincan Diwo Fort Havaalanı. Uçaktan indikten sonra ertesi gün 00:00 civarındaydı. Çok fazla gecikme, şehirdeki bir otele taksi aldı. Otelde 1 civarında, standart oda 120 gece oldu. Bagajı bırakın ve temizleyin ve banyo yapın.
2. gün: Urumqi - Kanas Ayrıca maliyetleri azaltmak içindir. O zaman satın alın Urumqi - Kanas Biletler günde iki gün, bir sabah, bir gece. Bu gün sabah vardiyasının fiyatı akşam saatlerinin neredeyse iki katı oldu, bu yüzden akşam 20: 00'dan 20: 55'e kadar uçmayı seçtik. Not: Geçen sefer tren+arabaya gittiğimiz için, bu sefer bir uçak almak için zaman kazanmak istedim. Zamanı olan arkadaşlar hala öneririz Kendini Sürüş Öz Çünkü Sincan Büyük, Wu City'den nerede olursa olsun, Altay Birlikte Yili ,, Bayin Guo Leng Yolda kendi manzaraları olacak. Sadece resim uğruna ortada çok şey kaçırılacak. Bu günün ana güzergahı, kentsel etrafta dolaşmak, geri dönmek, yerel atıştırmalıkları yemek ve havaalanına gitmeden önce akşam tüketmek.
Wushi arasındaki zaman farkı karşılaştırıldı Pekin Akşam 2 saat, bu yüzden buradaki insanlar genellikle saat 10'da kahvaltı, saat 14'te öğle yemeği ve saat 19'da akşam yemeği yer
Bu, Wu City'ye geldikten sonra ilk yemek:
Bu yerel bir çörek. Büyük etten yapılmış değil, koyun eti ve soğan kullanma (birey gibi hissettiren bir çörek olduğu söyleniyor
Kendini yapmış yoğurt, içmek sıradan olmaktan farklı değildir. Öz Öz - -
Kahvaltı yaptıktan sonra hazırlamalıyız Kanas Kurutulmuş yiyecekler yenir, çünkü doğal alanın içindeki ve dışındaki fiyatlar çok pahalıdır, bu yüzden harcamak için bazı ızgara çörekler ve keseler satın almak istiyoruz Kanas Bugünlerde. (Daha sonra bu politika Kanas Hızlı bir şekilde yok edildik. Öz Öz .
Kiralama sürücüsünün tavsiyesini duyun, bizi buraya götürün, "Bakery King". Bir pişmiş Bun 3 yuan, 22 aldık, hemen 2 tadı ve geri kalan 20 tane alındı. Kanas Öz
Pişmiş çörekler, çok düzgün ve üniform olan birçok şirketin olmadığı Uygur'un tüm adamlarıdır ~
Ama tat ortalama hissediyor, daha önce gelmek daha iyi Sincan Bu 2 yuan lezzetliydi. Öz Öz Öz
Pişmiş çörekler satın aldıktan ve bir süre dinlendikten sonra. Saat ikiye kadar öğle yemeğine bakacaksınız.
Nereye gideceğimiz prensibe göre, bagajımızı çektik ve nerede yemek yiyeceğimizi aradık.
Yolda yeni açılan Hot Pot City ile tanıştım.
Geldiğimizden beri bazı ulusal özellikler yemek zorunda olduğumuzu düşündük, bu yüzden bu dükkana gittik. İçinde Han yok ve iletişim kurmak zor. Ona sadece ne yemeye verebiliriz, ama onların coşkusunu hissedebiliriz.
Hepsi büyük et parçaları olan birçok barbekü türü var
Yukarıda kuzu pirzolası, kuzu bel ve aşağıda kuzu şişleri var
Bu ilk kez yemek için, koyun sırtı, 50 ip. Bence bir kişi bu ipi yemek ile dolu.
Yaklaşık 130 yuan yedik ve çok memnunuz.
Dışarı yedikten sonra, koyun göndermeye gelen birini gördüm. Belki bu iki küçük adam zaten cennetin krallığında ot yedi
Yemekten sonra yapacak bir şey yok ve ben çok fazla bagaj aldım ve ben havaalanına bir taksi aldım.
Uçak zamanında Kanas Havaalanı indi ve uçak gerçekten soğuktu. Havaalanının ışıkları ve havaalanında birkaç yıldız dışında, sürekli dağlar. Havaalanından, yerlilerin "coşkusu" bizi çok rahatsız etti. Yerel bir siyah arabaları olduğu ortaya çıkıyor Araba kiralama Üstat, doğru zamanı bilerek her gün birkaç uçuş olduğunu biliyorlar, çünkü uçağı göndermek ve makineyi biraz hızlı kazanmak için almak istiyorlar, böylece burada çömelmek için ceketler giydiler. Gerçekten de, bu yakın değil. Bizimle birlikte anne ve oğullar Jadenpu'ya gönderildi. Sürücü ustamız nispeten gerçek bir kişidir. Burada yol boyunca birçok şey söyledi ve fiyat da çok şeffaf ve halka açık. Ayrıca, oynamaya gitmemiz, nereye oynayacağımız, ayrıntılı ve insanlar çok komik olması önerilir. Bugünün yolcu akışının 1W'a ulaştığını söyledi. Yol boyunca çok fazla geri dönen araba gördük. Burdin Bu durumda, Jaden Lun bir gece 1.000 yuan oldu. Şu anda, gizlice arkadaşlarımızdan önceden bize standart bir oda selamlamak için merhaba demelerini istedik. Bir arkadaşımın ikametgahına geldiğimde akşam saat 11'den fazlaydı. Şu anda Jia Dengyu hala parlaktı. Son kez, karanlıkken hala çok terk edilmiştim ve bu dönemde birçok ev inşa edildi. Patronla birkaç kelime konuştuk ve uyumaya hazırdık. Oda nispeten küçüktü, hiçbir klima, ısıtma, biraz moda, biraz soğuk vardı, ama geldiğimden biraz daha sıcak hissettim. Patron elektrikli bir battaniye, bir indüksiyon ocak, mor bir pirinç sofra takımı gönderdi ve soğuk algınlığı içmek için biraz yulaf lapası pişirin. Yıldız galaksisini görmek için dışarı çıktım, ama çok parlaktı. Sadece birkaç yıldız görebiliyoruz, bu yüzden uyumaya hazırız. Yarın sabah git Kanas Öz
3 gün: Kanas Biz ve patron saat 8'de ikametgahtan yola çıktı. Bizi bizi götürmeye itti Kanas Kapıda. (Yaklaşık 6,5 kilometre) Kim birkaç adım sürmek istiyorsa, trafik sıkışıklığı olduğu ortaya çıktı. Öz Ve yaklaşık 5 kilometre. Anavatanın anavatanı olduğunu düşündüğüm şey Kuzey Batı 10.1 olsa bile, gelen nispeten az insan olmalı. Daha sonra, gerçekten çok fazla düşündüğümü öğrendim. Öz Patron bizi hayal kırıklığına uğratmak için doğal noktadan 1 kilometreden fazla uzakta gönderdi ve yürüelim, çok engelliydi.
Bunu görünce, trafik sıkışıklığının neden olmasının nedenini biliyordum. Bilet almak ve kapıyı sıralamak için bir bilet almak yaklaşık bir saat sürdü ve arkasında birçok insan vardı.
Kanas Kapıdaki manzara gerçekten sarı ve yeşil, ama kırmızı eksiklik var ~
Sonunda doğal alanın kapısına girdikten sonra, sonuç şimdi ile aynı olduğu için. Kapıya giren insanlar şimdi sıraya giriyor ve diğer arabalar. Daha az yüzlerce insan. İçine bir araba almak istedik ve sonra yürüyerek geri döndük. Görünüşe göre sadece zihnimizi değiştirebilirdik. Böylece çantayı taşıdık ve döndük ve yol boyunca hareket ettik Kanas Öz Öz
Plan değişti ama ruh hali değişmedi. Tam olarak istediğimiz şey bu. Doğal arabayı yol boyunca alan insanların durmanın bir yolu yok.
Dağı böyle izlemek hala kel, ama çok yemyeşil ~ (hatırlıyorum)
Su Shi bir keresinde "Bir yıl iyi zamanlar, Jun Xu, en turuncu, sarı ve turuncu yeşil" yazdı. Muhtemelen ~
Aslında bence Kanas Dağlar iyi değil -bu kadar iyi değil Tianshan Dağ Sıradağının Dağları, özellikleri söylemek istiyorsanız, sadece bu ağaçları görebilirsiniz
