Sichuan-Tibet Bisiklet Günü4, Kangding-Zheduotang, 20 km uzunluğundaki yamaç kolay değil_Travels - Yolculuk

Güzergaha göre bugün en kolay gün (tabi ki göreceli), sadece 18 km.Yok yokuş yukarı olmasına rağmen baskı yok bu yüzden bugün sadece saat 8'de kalkıp öğleden sonra saat 10'da yola çıktım. Geldi, 18 km'lik yolculuk üç saat kırk dakika sürdü Kangding Şehir, biraz artan tedarik), hiç de kolay değil.

Bugünün verilerine bir göz atalım (veriler bugün 1,3 kilometre uzaklığa kadar kaydedilmeyecek)

Bol zamanımız olduğu için bugün şehri dolaştık, takdir edelim Kangding Şehrin manzarası. Kangding Şehir sarp bir nehir vadisinde inşa edildi.Şehre girdiğim andan itibaren, düz yolun kısa bir bölümü dışında diğerleri tırmanmaya başladı, özellikle ikinci bölüm benim için hala nispeten dik. Şehir çok sıradan ama aynı zamanda daha çok Tibet kültürü özelliklerine sahip.

Şehre girmeden önce bu kadar çok bilinmeyen çiçeği görebilirsiniz.

Bugünün eğimi, özellikle ortaya çıktığında nispeten diktir Kangding Şehir ve yol üzerindeki sonsuz kamyonlar hemen yanı başınızda Bianhe Sen de senin kadar sürünüyordun ve büyük kamyonun motorundan çıkan siyah duman tüm yol boyunca sana eşlik etti.Yolun bu kısmındaki tırmanış beklenenden çok daha zordu.Yaklaşık 9 km'lik bir yolculuktan itibaren itmeye başladım.

Eğim, yükseklik 2800'e yükselir

Dağın yamacına bakın Panshan Yol, bacaklarım zayıf, ama neyse ki, dış mekan yardım haritası, yürüyeceğimiz şeyin bu olmadığını gösteriyor 318

Yolda trekking yapan bir çift insanla tanıştım, aynı hedefimiz gibi, Lhasa

Hedefin yaklaştığını görünce yavaş yavaş rahat bir nefes aldım.Son yokuşa tırmandıktan sonra Feideng Raiders'ın kooperatif hanını buldum.Elbette bu sırada acıktım ve hemen birkaç biniciyle savaşmaya başladım. Öğle yemeği yedim

Bir odada 30 yatak

Patron bize ılık tereyağlı çay getirdi.Bu benim de ilk tereyağlı çayım

Öğleden sonra, yarın dinlenmek ve yenilenmek olarak kabul edilir. Vahşi kaplıcalara gitmek mümkündü, ancak sıcaklık sadece yedi veya sekiz derece, bu yüzden üşütmek kolay. Patron bize ıslanmamamızı tavsiye ediyor, ancak ayaklarımızı ıslatmamızda sorun yok. Diğer biniciler kaplıcaları ziyaret etmeye karar verdiğinde, yorganın içine yuva yapıyorum. Sonunda günlerce kestirdim.

Uyandığımda pencerenin dışında karla karışık yağmur vardı Bu Lixia gününde akrabalarım ve arkadaşlarım karpuz yiyorlar ve fanları açıyorlardı ama ben rüzgar ve karda kaldım, bu "sezon dışı" iklim beni biraz heyecanlandırdı.

Yolculuk olduğu için acele etmiyor. Yol kenarı manzarası doğal olarak kaçırılmaması gereken bir şey. Kalktıktan sonra 318 çevrede zaten iyi bilinen vahşi kaplıcayı aramaya gittim ama şanssızlık yüzünden bulamadım. Yandaki gezi parkurlarını ziyaret ettim.

Burada kar yağıyor ve çiçekler açıyor

Bu "Çam Çamı" olarak kabul edilir.

Aynı odada 55 yaşındaki amca, bu yıl üç yıl önce emekli oldu ve sonra bisiklete binmeye başladı. Zaten birçok uzun mesafeli rotayı kullandı. Bu, ikinci 318 bisiklet gezisi.Hava nedeniyle Xiangkezong'a son kez gitti. Ama devam edemedi, bu sefer devam edecek, zihniyet ve sebat takdire şayan.

Seyahatin Anlamı -yalashan Dağı
önceki
Basit Khampa Collector Tour_Travel Notları
Sonraki
JOJO_Travels tarafından üretilen Renkli Batı Sichuan Koridoru 1-Kangding Yajia Tereng Hailuogou
Çayır Aşk Şarkıları, Karlı Dağlar ve Çiçekler, "Kangding" _ Seyahat Notları
Alakasız rüzgar ve ay -kangding olmadan bir şehre aşık ol
Moumo'nun Kangding'de Yaşam Rüyası Rüyası
2020'de en son Zi Mei Koukou, Leng Gaguo Raiders
2012-8-4 Lotus Gölü Trekking_Travel Notları
Shushan Kralı Leng Gacuo'yu İzlemek (1)
Sichuan -tibet hattındaki mobil sınıfta batıya giden Morima 3
Batı Sichuan, yalnız yürümüyor 1 Kangding, Tagong, Xindu Bridge_Travels
Bu, farklı renklere sahip bir sahne
Toplamak! Ogawa Tibet hattı
Sichuan -Tibet Hattı (Öz Bölüm: Yi County> Ningguo) [2017] [2017]
To Top