Zaman: 3 Eylül 2018 Yol: Honglong İlçesine Litang ilçe Kilometre: 36 kilometre Süre: 2 saat 52 dakika
Yüksek rakımlı bölge sabah ve gece arasında büyük bir sıcaklık farkına sahiptir ve memleketteki sonbahar yağmuru gibi nemli ve soğuktur. Afa ve ben gidiyoruz Litang İlçe yarım gün dinleniyor ve bugün sadece 36 kilometre yol kat etmesi gerekiyor. Litang İlçe iyi.
Yol boyunca sürmek soğuktu, su içmek ve başka bir soğuğa yakalanma korkusuyla sürekli kıyafet eklemek.
Tekrar üşütürseniz, bu sadece fiziksel olarak rahatsızlık vermekle kalmayacak, fiziksel uygunluğunuzu da etkileyecek ve sonunda tüm Sichuan-Tibet hattının yolculuğunu etkileyecektir. Geçtiğimiz günlerde yaşanan zorlu sürüşler ile önceki soğuk kendini iyileştirdi, ayrıca soğuğun sürüşü de zorlaştırdığı söylenebilir! Alınan derslerle daha temkinliyim!
Belki estetik yorgunluktur, belki yüksek irtifa manzarası biraz bekardır.Afa ve ben yol boyunca çok daha az fotoğraf çektik ve öğlen vardım. Litang tünel. Tünelden sonra dünyanın en yüksek şehri Litang İlçe. Tünel uzun değil, sadece yaklaşık iki kilometre ve hala bir kilometre geride yokuş aşağı gidiyor. Ancak bu kadar kolay görünen bir tünel, bana Siçuan-Tibet hattında binilmesi en zor tünellerden biri olduğunu düşündürüyor. Tünel havalandırma sistemine sahip olmadığı için aslında oksijenden fakir 4.000 metrelik bir rakımdır.Ayrıca tünel uzun süre dağılamayan otomobil egzozu ile doludur ve tüneldeki oksijen içeriği daha da düşüktür. Böyle bir tünelde aerobik sürüş yapmak tünelde boğulma hissi uyandırır. Mağaranın girişindeki ışığı aramak, kapana kısılmış hayvanların savaşı gibi prangalardan dışarı koşmak, neyse ki bu sadece kısa bir tünel!
Öğleden sonra saat bir Litang , Birkaç binici ve yürüyüşçüyle öğle yemeği yedim, sohbet edip gülerek! Yemekten sonra bagajını indirdi, kıyafetlerini değiştirdi ve çantasız bisiklete bindi. Litang Şehir, mutluluk! lüks! Güzel! ! !
İlçe merkezindeki Kral Gesar Meydanı. Tibet efsanesinde, Kral Gesar, tanrı oğlu Tupa Kawa'nın enkarnasyonuydu. Hayatı boyunca bir ordu olarak hizmet etti, iyiliği teşvik etti ve kötülüğü bastırdı, Budizm'i savundu, kültürü yaydı ve Tibet halkının gururlu bir kahramanı oldu.
Hem Changqingqing Keer Tapınağı hem de Baita Parkı, değişik derecelerde onarımdan geçirildi, ayrıca dini kültüre saygıya dayalı çok fazla fotoğraf çekilmedi. İşte herkes için popüler bir bilim: Dua çarkı veya kutsal kule ile her karşılaştığınızda, saat yönünde dönmelisiniz ve utanmamak için yanlış anlamayın.
Hana döndüğümde, orada bir Hubei Xiangyang Binicilik arkadaşım, daha önce tanıştığım eski kahraman Chen olduğuna inanıyorum. İhtiyar Chen sürdü Doğu Çin Denizi Kıyı şeridi, basmış Fransa , Dışarıda bir kıdemli binici! Bay Chen'i ziyaret etmek için acele ettim. Burada akut gastroenterit ile iyileşmekte olduğu ortaya çıktı.Dün geldi. Bay Chen, bizimle çok sayıda binicilik hikayesi paylaştı, bunlar bizim için değerli deneyimler ve büyük bir teşvik. Teşekkürler Bay Chen!
Binmek bugün kolay ama aynı zamanda dolu! Yolculuk sırasında karşılaşılan manzara, beşeri bilimler, arkadaşlar ve hikayeler Sichuan-Tibet hattının hazineleridir! Dünyanın en yüksek şehri, aslında burada duruyorum!