g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Batıda Pentium, Sichuan_Travels yolunda - Yolculuk

Bu tatil her zaman yürüyüşe çıkmak istemişimdir, çünkü birçok nedenden dolayı gezinin ilk yarısı mümkün değildi. Uzun tatil yakında geliyor ve birçok insanın zamanı var. Sui çevrimiçi olarak birkaç kişiden Aden, Daocheng, Sichuan'a gitmelerini istedi, ancak sonunda hava durumu, yol yapımı ve zaman nedeniyle Aden, Daocheng'e ulaşamadı. Batıya doğru yolculuk, Daocheng'e 120 kilometre uzaklıktaki Litang'da sona erdi. Yol boyunca manzara çok çekici ama aceleyle gelip gittik, dikkatle takdir etmeyi bırakamadık, biraz pişmanlık duyduk. Ancak yol boyunca ruh hali büyük ölçüde rahatladı ve arındırıldı. Tekrar batıya doğru yolculuğa çıkmanın vakti olacak, bu sadece küçük bir başlangıç. Yolda yürümeye devam etmeyi ve sonsuz manzara görmeyi umuyoruz. 30 Eylül 2013 akşamı saat 6'da, 8 kişilik bir grup ve 2 araç Qingdao Chengyang'dan ayrıldı ve batıda Daocheng, Aden hedefine yöneldi. Qingdao Fushan'a 7 Ekim saat 21: 00'de döndükten sonra. Birlikte seyahat eden arkadaşlara da çok minnettarım, herkes birlikte harika vakit geçirdi. Taşıma ekipmanları: açık hava kamp çadırları, paspaslar, paspaslar, uyku tulumları vb., Ceketler, polarlar, dizlikler, hayat kurtaran malzemeler, ilaçlar, kıyafet değişimi, günlük ihtiyaçlar, yiyecek vb. inme: D1: Qingdao ----- Chengdu. D2: Chengdu ----- Kangding. D3: Kangding ----- Litang. D4: Litang ----- Luding. D5: Luding ----- Chengdu. D6: Chengdu ----- Xi'an. D7: Xi'an ----- Qingdao. 1. Gün: Doğrudan Chengdu'ya (2000 kilometre) gitmeyi planlayın, başlangıçta 30 saat içinde varması bekleniyor (Qinling'deki trafik sıkışıklığı dikkate alınarak), ancak sonunda 30 Eylül'de saat 18: 00'de kalkacak ve 2 Ekim'de saat 03: 30'da Chengdu'ya varacak. , 33,5 saat sürüş. Ortada Xi'an Çevre Otoyolu'nda trafik sıkışıklığı başladı ve ardından ciddi trafik sıkışıklığı içinde Qinling Dağları'na girdi ve kalış süresi yaklaşık 8 saatti.

Xi'an'ı şehrin etrafından Chengdu'ya geçer geçmez, trafik sıkışıklığı çok geçmeden başladı.

Qinling'den Qinling servis alanına kadar olan bölüm 6 saatten fazla trafikte kaldı.

Qinling manzarası

Suzaku Heykeli 2. Gün: Sabahın erken saatlerinde Chengdu'ya vardıktan sonra yol kenarındaki bir durakta biraz yemek yedik 5:30 civarında Erlang Dağı tünelini Ya'an'dan Luding'e ve sonra Kangding'e götürmeye hazırlanarak yola devam ettik. Sonuç olarak asbesti geçtikten sonra 2 saatten fazla geciken asbestli otobana döndüm, otoyoldan indikten sonra dağ yolu boyunca yürüdüm ortada birçok yol tamir edildi, sık sık trafik sıkışıklığına neden oldu. Kangding İlçesine vardıkları akşam saat 8'e kadar değildi. Kalacak bir yer bulabileceğimi düşündüm ama kimse uygun değildi. Daha sonra Xinduqiao'da kalmak için yola devam etmeyi planladım, ancak Kangding İlçesinden ayrılmak üzereyken önümde kar yağdığı söylendi ve gitmesine izin vermedim. Sonunda bir KTV odası bulup birkaç saat orada yatamadım.

Yaan Otoyolu'ndan dağ manzarası, hava kasvetli ve sisli

Luding yolunda

Yol çok dar ve burada yanlış arabada yürüyorum.

3. Gün: Sabah saat 6'da daha fazla kahvaltı yapın ve tekrar yola çıkın, yola kar düştü ve yürümek zordu. Xindu Köprüsü'nü geçtikten sonra yolun yürümesi özellikle zordu. 318'de birçok yerde yollar yapıldı ve dünyanın en yüksek ilçesi olan Litang'a 4.000 metreden fazla ulaşmak için saat 20.00'ye kadar 4.000 metreden fazla iki yüksek dağ tırmandı. Ama yol boyunca manzara oldukça iyi. Sadece 318 bölümü gerçekten söylemedi.

Kangding'de dağ manzarası

Kangding Commercial Leisure Plaza (Xinshi Qianjie)

Meydanın küçük köşesi

Zeduoshan

Zeduoshan Yolu'ndan Çocuklar

Xinduqiao manzarası

Xinduqiao Kasabası

Xinduqiao manzarası

Xinduqiao Kasabası

Xinduqiao manzarası

Xinduqiao Kasabası

Xinduqiao manzarası

Xinduqiao Kasabası

Xinduqiao manzarası

Xinduqiao Kasabası

Xinduqiao manzarası

Xinduqiao Kasabası

Xinduqiao manzarası

Xinduqiao Kasabası

Xinduqiao manzarası

Xinduqiao Kasabası

Xinduqiao manzarası

Xinduqiao Kasabası

Xinduqiao manzarası

Xinduqiao Kasabası

Xinduqiao manzarası

Xindu Köprüsü'nü geçtikten sonra 318 numaralı hat tamir edildi.Yolun yürümesi kolay değildi, çamurlu dağ yolu

Litang yolunda

4. Gün: Daocheng'e giden yol onarılırken ve kar yağıyordu ve 7 Ekim'de Qingdao'ya geri dönmemiz gerektiğinden, sonunda Daocheng Aden'e gitmeyi bırakıp aynı yoldan geri dönmeye karar verdik. Dönüş yolunda temelde trafik sıkışıklığı olmadığı için akşam saat 8: 30'da Luding'e vardık, burada dinlendik ve bir hamamın tadilatı yapılan bir otelde kaldık, tek katta 8 kişiydik ki bu fena değildi.

Kazila

Rakım 4718

Kazila

Gördüğünüz beyaz çizgi bizim sürüş rotamız

Kazila

5. Gün: Bugün Luding'den Chengdu'ya doğru yola çıktık Sabah Luding Köprüsü'nü görmeye gittim, ardından Erlang Dağı Tüneli'ni otoban üzerinden Ya'an'a götürdüm ve saat 16: 00'da Chengdu'ya vardım. Sonra Jinli'ye gitti.

Luding Köprüsü

Wuhou Tapınağı Kapısı

6. Gün: Sabah 6'da Chengdu'dan Xi'an'a hareket. Trafik sıkışıklığından endişelendiğim için erken ayrıldım. İyi oldu. Öğleden sonra saat 3: 30'da Xi'an'a geldim. Şehir merkezinde yaşadım. Sonra Huimin Caddesi'ne ve diğer yerlere, özellikle yemek için gittim. Xi'an atıştırmalıkları.