Kuzey-A Ulusal Karayolu Kuzey Siçuan-Tibet Hattını Geçme Kaydı (Tam Metnin Sonu) _Seyahatler - Yolculuk
2011.9.30 / GÜN 0 Bu, /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{Chengdu} adresine üçüncü kez geliyorum. İlk kez Kasım 2007'ydi. O sefer /travel-scenic-spot/mafengwo/10143.html { Emei Dağı} ve /travel-scenic-spot/mafengwo/11327.html { }, ikinci kez Temmuz 2009'daydı ve /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html {} / travel-doğal -spot / mafengwo / 10099.html {Shanghai}, transit geçiş sırasında bir gece kaldı ve iki yılda bir ziyaret etti, bu oldukça düzenli /Travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{Chengdu} adresine en büyük kız kardeşim Xiaomei ve Lemon'dan önce öğlen vardım. Öğleden sonra iki yıl öncesine kıyasla şehre göz atmak için dışarı çıkacağım. Ne değişti /Travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{Chengdu} için Şehir bölgesine zaten aşinayım. Havaalanı otobüsü şehre girdiğinde, birkaç turist bana / travel-doğal-spot / mafengwo / 10035.html {Chengdu} Haklı olduğumu görünce yerli olduğumu düşündüm, turist olduğumu da anladığımda utandım. Aslında /travel-scenic-spot/mafengwo/12703.html{Sichuan} Müzik Konservatuarı'nın yanındaki New South Gate yakınlarındaki Oak Grove Hotel'de kalmaya karar verdim. Bu nedenle, buraya Müzik Bölgesi deniyor. Müzik enstrümanı takan öğrenciler, korkarım hepsi bir sonraki bahar kardeşi olmayı dört gözle bekliyorlar Yol boyunca hiçbir şey söylemedim, kestikten sonra saat 2'de Xinnan Yolu boyunca kuzeye yürüdüm Funan Nehri'nden sonra Hongxing Yolu'nun dördüncü bölümü ve 1 km daha Chunxi Yolu'nun orada olduğunu gösteren üçüncü bölüm. Son iş günü olmasına rağmen Chunxi Yolu Pazar kadar hareketli, turistler ve yerliler var, çok hareketli, çok hareketli Sokağın köşesindeki Dicos'ta öğle yemeği yedim, çünkü önümüzdeki hafta Siçuan mutfağında yer alacağımı biliyordum ve alt katta "Mutlu Tahmin Et ve Tahmin Et" olarak adlandırılan bir varyete şovu mekanı çekiyordum, orası / travel-Scen-spot /mafengwo/10035.html{Chengdu} Yerel programlar Hostes biraz çılgındı, yönetmen tarafından sürekli azarlandı ve soru sormak için insanları çekiyordu. Ne yazık ki çok az kişi ona ilgi gösterdi. Daha sonra Çince bilmeyen bir yabancıya zorbalık yapmak zorunda kaldığında, sıkıldığında birkaç fotoğraf çekti. Ama anlamsız
Yemekten sonra kuzey bölümdeki dört yaşındaki /travel-scenic-spot/mafengwo/10514.html{Zhongshan} oturmuş heykelden geçerek ilerlemeye devam edin, bu arada müşterimiz Hengdeli Watch'u ziyaret edeceğim. Bu mağazanın konumu Chunxi Yolu'nun kesiştiği noktada, iyi bir konuma sahip ve işin çok iyi olması gerekiyor.Sevkiyat hacminin bu kadar büyük olmasına şaşmamalı. Mağazanın girişinde yolun ortasına bir vitrin inşa ediliyor. Tissot / travel-doğal spot / mafengwo / 10169.html {İsviçre} /travel-scenic-spot/mafengwo/21519.html{Jungfraujoch } Tur için tur masasının faturasını düzenledim.Mağazayı ziyaret ettikten sonra servis tutumu gerçekten güzel.Birebir sorular cevaplanıyor.Bu tür müşteriler oldukça güvenilir.
Döndüğüm anda Chunxi Yolu'ndan çıktım. Wangfujing Mağazası üst geçidin karşısındaydı. Alışverişe pek ilgi duymadım. Sonra planladığımız gibi Tianfu Meydanı'na gitmek için batıya gittik. Üst geçidin altında, Yanshikou'nun nerede olduğunu soran bir arkadaşla karşılaştım. , Çapraz olarak Chunxi Yolu'na git, haklı mıyım bilmiyorum Zongfu Caddesi ve Renmin Doğu Yolu boyunca bir süre yürüdükten sonra Tianfu Meydanı'na varacaksınız, burada temelde bir değişiklik yok.
Döndükten sonra yeni bir şey yok, bu yüzden bir durak için metroya binmeye hazırlandım. Metro istasyonu meydanın altında. Üç yeraltı katı çok derin. Güvenlik kontrolü, havalimanındaki aynı metal dedektör kapısını kullanıyor. Bunun bir tür olup olmadığını bilmiyorum Milli Gün boyunca uzun vadeli mekanizma veya özel önlemler Mekanizma ya da önlem olsun, bu tür bir güvenlik kontrolü temelde işe yaramaz, giren her yolcu alarmı tetikleyecektir.Havalimanı gibi üst arama yapamaz mısınız? Sadece SB'yi korkutmak için bir ponpon tak, diğer şey yağ ve su, herkes bunu biliyor Diğer neden, /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{Chengdu} 'nun Kham Bölgesi'ne yakın olmasıdır. Kham Bölgesi'nde karışıklıklar olduğu haberi değildir. Suçluların Ulusal Gün tatili sırasında bir şeyler yapmak istemeleri normaldir. Bkz. Ücret sadece 2 yuan, bu yüzden endişelenmeyin. Bu /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{Chengdu} Metro Hattı 1 temelde /travel-scenic-spot/mafengwo/10099.html{Shanghai} Hat 1'e benzer. Kuzey-güney trafik arterlerinden geçer. Görünüşe göre 4 durak için 2 yuan'a mal oluyor ve en yüksek ücret yaklaşık 4 yuan. Tianfu Meydanı ve Halk Meydanı aynı yapıya sahip, ancak yolcu sayısı nispeten az. Gelecekte birden fazla hattan sonra büyük yolcu akışını hesaba katabilir. Tianfu Meydanı İstasyonu'na giden ve giden trenler her iki tarafta da farklı kapılardan geçiyor ve bence bu çok insani.
Bir durakta inip Jinjiang Hotel'de indim, burası aslında havaalanı otobüsünün terminali olan Minshan Hotel ... Bu durak o kadar kısa ki yolda görsel olarak izlenebiliyor. Carrefour biraz malzeme satın almak için etrafta dolaştı, otele geri döndü ve tekrar uyudu, üç kız kardeş geldi, havalimanını aldı, siyah arabasıyla otele döndü ve ardından günün son gösterisi, kiralık şoförümüzle buluştu. Şoför He Ping, /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{Chengdu} ve aynı yaştaki Andy Lau, daha sonra ona Sichuan-Tibet hattı olarak bilinen, siyah-beyaz hegemonya olarak bilinen He Boss adını verdik, herkesi önce yemeye götür Kongliang güveç içtikten sonra programı bu arada netleştirdim. Kız kardeşlerim çok eğlenceliydi. O kadar baharatlıydım ki neredeyse yemek çubuklarını uzatmaya cesaret edemiyordum.
Akşam yemeği sırasında ertesi gün Bay Ho'ya tekrar güzergahı sordum, çünkü ilk günkü sürüş rotası net değildi. Plana göre, yarın /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{Chengdu} 'den /travel-scenic-spot/mafengwo/10403.html {}' ye gideceğiz. Gidecek yalnızca iki yol olduğunu düşündüm. Biri kuzeye gitmek / travel-doğal-spot / mafengwo / 10163.html {Dujiangyan} - / travel-doğal-spot / mafengwo / 18329.html {} -Wolong-Rilong- / travel-Scen-spot / mafengwo /66243.html {} ın S303 hattı, diğeri güneye gidiyor / travel-doğal-spot / mafengwo / 12112.html {} - / travel-doğal-spot / mafengwo / 10816.html {Luding} tekrar /Travel-scenic-spot/mafengwo/16422.html{Dadu Nehri} kuzeyinden G318 + S211'e gidin Boss He'nin cevabı, bu iki yoldan hiçbirinin kullanılmayacağıdır. Bunun nedeni, kuzey yolunun /travel-scenic-spot/mafengwo/10691.html{Wenchuan} adresinde olmasıdır. Depremden sonra hasar şiddetliydi ve yol koşulları çok değişkendi. Güney rotası / travel- idi. Manzaralı spot / mafengwo / 10816.html {Luding} bölümü /travel-scenic-spot/mafengwo/144130.html içindedir {} Elektrik santrali kısıtlıdır ve yalnızca /travel-scenic-spot/mafengwo/12112.html { Ya'an} / travel-doğal-spot / mafengwo / 75897.html {} klasörünün üzerinden kuzeye gidin ve ardından /travel-scenic-spot/mafengwo/66243.html {} bu S210 satırına gidin Nasıl? Başım dönüyor, ben de başım dönüyor, çünkü /travel-scenic-spot/mafengwo/75897.html {} yolunu daha önce duymamıştım, bu yüzden her seferinde yalnızca bir adım atabiliyorum.
Milli bayram tatilinde trafik akışının zirveye çıkmaması için ertesi gün saat 5'de yola çıkmayı kararlaştırdık ki bu çok akıllıca bir karar oldu. Boss Ho'ya veda ettikten sonra kız kardeşler onun çok ciddi ve yaklaşmakta zorlandığını hissettiler, ancak Boss Ho'nun iyi olduğunu iddia ettim, yolculuk sırasında karşılaşmalar da kararımın oldukça doğru olduğunu kanıtladı. Tüm hazırlıklar yolculuğa gerçekten başlamak içindir, en büyük kız kardeşin ayakkabıları yola çıkmadan önce kırılmış olsa bile, Xiaomei evde bir sürü güneş gözlüğü unutsa bile, yaylaya gitme hevesimizi durduramaz. 2011.10.1 / 1. GÜN Yol: Chengdu-Danba Sürüş mesafesi: 453 kilometre Yol boyunca: Ya'an Şehri, Lushan İlçesi, /travel-scenic-spot/mafengwo/63461.html {} İlçe, /travel-scenic-spot/mafengwo/66243.html {} İlçe, Danba İlçesi
Şekilde görüldüğü gibi bu, ilk günkü güzergahımızın özel durumudur. Sonraki her makaleye, yani her günün başlangıcına böyle bir güzergah eşlik edecek. Bu şekilde coğrafi konum, sürüş güzergahı, kilometre ve güzergah Tüm düğümler bir bakışta anlaşılır Harita büyük olsa bile, Chengdu'dan Danba'ya kadar seçilebilecek üç yol olduğu açıkça görülmektedir.Kuzey hattı Dujiangyan-Wolong-Rilong hattı 330 kilometre ve güney hattı Ya'an-Wasigou-Daduhe hattı 420'dir. Kilometreler ve bu yürüdüğümüz en uzun mesafe Arka arkaya iki gün saat 5'de yola çıkmak beni neredeyse bayılttı. Neyse ki, başlangıçta ön sırada oturuyordum, ancak bu tedavi sadece yarım gün sürdü. En büyük kız kardeşim yüksek hareket hastalığına yakalandıktan kısa bir süre sonra yerimi bırakıp arka koltuğa geçtim. Herkesin aşina olduğu Chengya Otoyolu boyunca giderken aya karşı seyahat eden gerçekten çok az insan var Görünüşe göre Ulusal Günde seyahatin zirvesinden kaçınılamayacağını herkes bilse bile, tembelliğin cazibesine direnmek hala zor. Ya'an'a vardığımda, G318'e bindim ve yüksek hızlı G318'e bindim, ancak Feixianguan'ın kesiştiği noktada (B noktası) G318'den hızlı bir şekilde ayrıldım ve yolun köşesinde S210'a bindim ve boş kaldı. Çoğu insanın seçmediği uzak bir yol Qingyi Nehri Vadisi'ne oldukça benzeyen Doğu Nehri Vadisi boyunca, kuzeye doğru, /travel-scenic-spot/mafengwo/63461.html{baoxing} ilçe kasabasına (C noktası) saat 8'de vardım ve kahvaltı için vaktim gelmişti. Buharda pişmiş çöreklerden oluşan bir kafes seçtim, ama Patron Aba ve Ganzi'ye vardığınızda, doldurulmuş doldurulmuş şeyler yememeye çalışın, belki de denemek için insan etli domuz çöreği yiyebileceğinizi hatırlattı. /travel-scenic-spot/mafengwo/63461.html{Baoxing} County aynı zamanda dev pandaların ilk keşfedildiği yer olan /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{China} 'dır. Daha sonra pandalar Wolong'a taşındı. Şimdi 512 Wenchuan Depremi nedeniyle, Wolongun manzarası yerin sallanması ve sallanması arasında tamamen değişti ve temelde tam bir yıkım durumunda. Bu panda başka bir yere taşındı. /Travel-scenic-spot/mafengwo/63461.html{baoxing} 'den ayrıldıktan sonra, /travel-scenic-spot/mafengwo/75897.html {} klasörünü geçmeye hazırlanmak için kuzeye devam edin, hava bulutlu ve biraz sisli, Buna şaşırmadım. Emei Dağı'na ve Hailuogou'ya bir hafta boyunca girdiğim bulutlu ve yağmurlu günler, batı Sichuan'daki havaya ciddi bir psikolojik engel oluşturdu ve bu sefer güneşi hiç görmemeye hazırdım. /Travel-scenic-spot/mafengwo/75897.html {} klasöründeki Panshan Yolu'na (D noktası) girdikten sonra, bu ayın puslu kuş pusluluğu yavaş yavaş yoğun bir sise dönüştü, görüş mesafesi 20 metreden az ve yalnızca çift oynayabilirsiniz Kızıl Ordu'nun aştığı ilk karla kaplı dağ, ışıkları yavaşça atlayarak, doğal olarak hiç bilmiyordum. Ancak bu dağın neden /travel-scenic-spot/mafengwo/36836.html boyutunda açık bir şekilde ifade etmek için klasör / travel-doğal spot / mafengwo / 75897.html {} olarak adlandırıldığını anlamak istiyorum { Jinchuan} arasındaki dağ, kısaltma klasör / travel-doğal spot / mafengwo / 75897.html {Jinshan} şeklindedir, muhtemelen yanlış değildir
Geçide dönüldüğünde, GPS nihayet bir sinyal aldı. Her ne kadar yol boyunca açık olmasına rağmen, sinyal dağın yüksek ve derin olduğu yerde bulundu, klasör /travel-scenic-spot/mafengwo/75897.html {} Geçidin yüksekliği beklenmiyordu. Yüksek, gerçek ölçüm 4500 metreye yakın, bu da /travel-scenic-spot/mafengwo/10517.html{Sichuan-Tibet South Line} 12 King Kong'un çoğundan daha yüksektir İrtifa yüksek, yoğun sis ve güneş ışığı yok ve sıcaklık çok düşük. Bir süre dışarı çıktıktan sonra buna dayanamıyorum. Aceleyle bir tabela aldım ve arabaya kaçtım. Bu tabeladaki İngiliz gerçekten ORZ idi.
Dağ yolunun tüm bölümü elbette kötü yollar. Bu nokta gelecekte Zheduoshan Otoyolu dışında aynı olacak, bu yüzden tekrar etmeyeceğim. Geçidi geçmek Aba Eyaletinin sınırı. Yol koşulları çok iyi hale geldi ve görüş biraz daha iyi. , Fotoğraf çekmeye biraz ilgi duydu ve dağ çamı ormanının içinden geçen bir otoyolun uzun mesafeli görüntüsünü aldı. Bu arabaların hepsi geçitte yoğun sis nedeniyle gecikti.
Dağdan aşağı indikten sadece birkaç kilometre sonra güzel manzaralı bir baraj gölüne geleceksiniz.Birçok turist fotoğraf çekip dinlenmek ve uzun süredir kayıp güneşin altında güneşlenmek için buraya iniyor.Elbette biz de heyecana katılıp yukarı bakıp çatıda bir tane görmek istiyoruz Çim köpeğinin iyi bir ifadesi var ve oldukça kibirli 60D + XXB, bu seferki en güçlü performansın (görünüşte saçma) kombinasyonudur. Görebildiğiniz neredeyse tüm fotoğraflar bu kombinasyonla çekilmiştir. Prensipte, iki kamera ve iki lensin birden fazla kombinasyonu vardır, ancak diğer kombinasyonların sonuçları çok tatmin edici değildir ve bu kombinasyon, odaklanma, görüntüleme veya odak dışı açısından nispeten iyi sonuçlar elde edebilir.
Chongqing'den kendi kendine giden bir grup yolcu nehrin kıyısında poz veriyordu. Kameramın onları işaret ettiğini görünce bana oldukça /travel-scenic-spot/mafengwo/143425.html{Generous} Beş altın çiçeğin benzemesi üzücü Çok iyi değil ve arkadaki arkadaşın başörtüsü sadece otoriter. En sağdaki güzellik Nike D90'a benziyor.
Başka bir turist çifti grup fotoğrafı çekiyor. Bu elbise çok rahat. /Travel-scenic-spot/mafengwo/144126.html { } olamaz. Danba'ya geri dönecekleri tahmin ediliyor; ve Beş altın çiçek göreceli olmadan önce, bu MM'lerin görünümü daha yüksek bir derecedeydi, ancak erkek yurttaşlar gerçekten harika değiller.
Bu biraz minnettar ağabey daha ilginçti, ciddiyetle kenarda durdu, bir çimen köpeğiyle birbirlerine bakıyordu.Hayvan dilinden anlıyor mu? Hala ruhani bir arkadaşlık içinde misin? Sanırım bu kardeş Wangcai de bir kayıpta ve ne demek istediğini bilmiyor.
Tusi Guanzhai ve Diaolou, Jiarong Tibet bölgesine girdiğinizi göstererek yol boyunca görünmeye başladı. Bu Jiarong Tibet bölgesi hakkında konuşmak daha ilginç. Bu özel bir etnik entegrasyon vakası. Bunu ilerleyen sayfalarda yavaş yavaş tanıtacağım. Önce Jiarong'un ne anlama geldiğinden bahsedeyim. Adı, Danba İlçesi yakınlarındaki Mordor Dağı'ndan geliyor. Jiarong, temelde bugünkü büyüklükte olan Mordor Dağı çevresindeki alan anlamına geliyor ./travel-scenic-spot/mafengwo/36836 .html {Jinchuan} /travel-scenic-spot/mafengwo/66243.html {}, Danba, /travel-scenic-spot/mafengwo/36836.html{Jinchuan} Bu üç ilçenin tümü Jiarong'dur Tibet yerleşimleri
Sadece bu Tusi Guanzhai'nin isminin çok acı verici olduğunu ve markasından dolayı çok şık olduğunu söyleyebilirim.
Bu Menggu Köprüsü'nü gördüğünüzde S210 ve S303'ün kesiştiği noktada Dawei'ye girmişsiniz demektir.S303'ten doğuya onlarca kilometre Siguniang Dağı ve batıda Danba istikametidir. Önünüzdeki nehir, Dadu Nehri'nin üst kesimlerinden biridir / travel-doğal-spot / mafengwo / 36836.html {} Bu Menggu Köprüsü biraz kökene sahip. Köprü Li Xiannian liderliğindeki Dördüncü Kızıl Ordu tarafından fethedildi ve Kızıl Ordu ile güçlerini birleştirdi. Bu, Kızıl Ordu'nun Uzun Yürüyüş tarihindeki ünlü Dawei'dir. Kızıl Ordu zorla Dadu Nehri'ni geçip Luding Köprüsü'nü ele geçirdikten sonra, yol boyunca reisler tarafından saldırıya uğrama korkusuyla, kuzeydeki Dadu Nehri boyunca doğrudan Danba'ya gitmeyi seçmedikleri, ancak nispeten uzak geçiş klasörünü / seyahatini seçtikleri ortaya çıktı. doğal spot / mafengwo / 75897.html {Jinshan} yolu, yani sonrasında Dawei toplantısı var Dolayısıyla bugünden bugüne kadar temelde Kızıl Ordu'nun Uzun Yürüyüş'te izlediği yolu takip ettik ... Bugün dört tekerlekli düz asfalt yolda ilerliyoruz ve kendimizi çok zor hissediyoruz o zamanlar sadece ayaklarımıza güveniyorduk. Durum daha da tahmin edilebilir
Küçük /travel-scenic-spot/mafengwo/36836.html{Jinchuan} boyunca batıya kadar hızlı bir şekilde /travel-scenic-spot/mafengwo/66243.html {} ilçe kasabasına (E noktası) girin, bu öğle yemeği zamanıdır. Çok canlı bir restoran buldum ve yemek sipariş etmeye hazırlandım. Beklenmedik bir şekilde, bir düzineden fazla turist grubu tarafından ön plana alındı ve bir tabak yemek sipariş etti. Duruma baktıktan sonra, bu yemek masasının maymun yılına kadar pişirilip pişirilmediğini bilmiyordum, bu yüzden küçümsemek ve onunla yetinmek için yandaki Lanzhou ramen restoranına gitmek zorunda kaldım. Hui halkının Tibet bölgelerinde bir ramen restoranı açması gerçekten nadirdir. İnsanlar muhtemelen ramenleri sevmiyor, bu yüzden sadece turist olarak iş yapabilirler. Patronun çocuğu, Xinjiang siyahi patronunun tavrına oldukça benziyor. Kısa bir cevap verdi. Çok yaramaz bir şekilde koştu. Kamerayla yüz yüze gelmekten utandı. Uzun süre bekledim ve biraz terbiyeli bir tane yakaladım. Resim-Bu küçük kardeş Honda'yı falan destekleyecek mi?
Ramen yedikten ve Danba'ya devam ettikten sonra genellikle arabada uyumuyorum çünkü yol boyunca topografyayı ve gelenekleri izlemem gerekiyor, böylece geri döndüğümde nesnel ve bilgilendirici bir seyahat günlüğü yazabilirim. Ancak, erken kalktığım ve arka arkaya iki gün karardığım için gerçekten uykum vardı. Yapamam, uyuya kaldım Akan suyun uğultusuyla uyanmadım. Uyandığımda zaten çalkantılı küçük bir bölgedeydim / travel-doğal spot / mafengwo / 36836.html {} Adsız kanyon bölümü, nehir içindeydi İşte güzelce yuvarlatılmış bir omega şekli ve nehir akışı aniden daralır ve su sıçramalarına ve sağır edici sese neden olan birkaç damla seviyesi vardır. Hemen herkese, o zamanlar gördüğüm Tiger Leaping Gorge'un orta vadisinde o kadar büyük su olmadığını söyledim, ancak rüzgar buradan çok daha kuvvetliydi, eğer ağırlık daha hafif olsaydı uçup gidecekti. Yolun tamamı hakkında konuştuktan sonra, kuzeybatı Siçuan'daki hidroelektrik kaynaklarının sezgisel bir şekilde anlaşılması olarak görülebilir.Yerel su kaynaklarının bolluğu gerçekten anlaşılmaz. Bölgedeki nehirler dikey ve yataydır ve nehirler su kaynaklarıyla doludur ve akış ve hız çok önemlidir, örneğin küçük / travel-doğal-spot / mafengwo / 36836.html {Jinchuan} Bu tür çalkantılı sahnelerin her yerde olduğu söylenebilir Elbette açgözlü insanlar kar elde etme fırsatından vazgeçmeyecekler.Gözlemlere göre, /travel-scenic-spot/mafengwo/36836.html {} havzasında yapım aşamasında olan düzinelerce hidroelektrik santrali var. Yoğunluğun en yüksek olduğu yerde, hatta onlarca kilometre ötede bir tane bile var.Yapıldığı yer dağları ve kayaları ayırıyor ve nehir yön değiştirerek şok edici çevresel hasara neden oluyor. Buna ek olarak, yerel ormansızlaşma son derece ciddidir ve bazı yamaçlardaki bitki örtüsü bile kesilerek ciddi toprak erozyonuna yol açmıştır.Bu, başlangıçta yüksek dağları ve derin vadileri çamur kaymalarının tuzaklarında gizlemiştir. Evde oturup Wenchuan depremini tartışırken, sadece kağıt üzerinde konuşmaktan başka bir şey değiliz.Eğer kendi gözlerimizle görürsek, dağlar ve nehirlerle çevrili sessiz kasabanın neden kaçacak yeri olmayan bir toplu mezar haline geldiğini anlayacağız.Hengduan Dağları'nın topografyası değişimlerle dolu. On bin yıldan fazla bir süredir oluşmuş, kendi ekolojik sistem dengesi var.İnsanlar bu sistemin kürkünü tam olarak anlamıyor, hatta bilmiyor, ancak birkaç yıl içinde boşuna değiştirmeye çalıştılar ve sonuç olarak patronun intikamının kısa ve öz sözlerini kullandı. , Bir kelimeyle
Onlarca kilometre daha gidildiğinde, /travel-scenic-spot/mafengwo/64188.html {} Dingding Zhonglu Köyü Zangzhai, burası aynı zamanda Bay Ho'nun ayrılmadan önce bize danıştığı iki konaklama yerinden biri. Bir nokta, aynı derecede ünlü Jiaju Tibet Köyü. Sonunda, ertesi günün rahatlığını göz önünde bulundurarak, yine de ikincisini seçtik Daha yakından bakmak için orta yola çıkmadan önce üç güzel tarafından durdurulmuştum aslında, uzaktan arabaları durdurduklarını görmüştüm ama önceki arabalar bilinmiyordu ve porselen ya da gangsterlerle karşılaşmaktan korkuyordum. Durmaya cesaret edemedi, Kong birkaç burun yemelerine izin verdi Patron Arabayı park etti ve durumu sordu.Bu iki erkek, üç kadın ve beşinin Chengdu öğrencisi olduğu ortaya çıktı.Tatillerde arabalarından kaçtılar.Maalesef burada patlak bir lastikle karşılaştılar.Bu araba ödünç alınmış gibiydi ve krikosu yoktu. Yani yedek lastikle hiçbir ilgisi yoktu, bu yüzden sadece geçen arabayı durdurup başkalarından ödünç almalarını isteyebildim. Başka bir şey yok, Bay He krikoyu çıkardı ve onlara ödünç verdi.Sonra sanırım bu iki erkek sınıf arkadaşının beceriksiz ellerini göremedi, lastiği parçalamak için savaşa girdi.
Bu üç kız kardeş pek yardımcı olamazlar, bu yüzden sadece kenardan izleyebilirler, arabayı durdurabilirlerse ellerinden geleni yapabilirler. Daha sonra Boss'un neden durup yardım etmekte bu kadar kararlı olduğunu sorduk Patron, öncelikle bu, turist otobüsü kullanan sürücülerinin kuralları olduğunu açıkladı.Evlerinde ebeveynlerine ve dışarı çıktıklarında arkadaşlarına güveniyorlar.Bugün, belki bir dahaki sefere size yardımcı olabilirim. Başkalarının size ulaşması erdemli bir çemberdir. İkincisi, plakası konusunda önceden iyimserdi, yani o da Chengdu'dan bir arabaydı, yani durup yardım edecek, Ganzi veya Aba gibi Tibet bölgelerinde bir plaka olsaydı, durmazdı. Bölgeselcilik Genellikle yolda olan bu insanlar arasında bu tür birçok kural veya söylenmemiş kural vardır. Diğer birçok sektör gibi, yalnızca bu hikayeleri duyduğunuzda, dünyada bilmediğiniz çok fazla şey olduğunu hissedeceksiniz. Öngörü bazen bir tür dip kurbağasıdır, ancak alttaki kurbağa her zaman alttaki kurbağadır.
Bay He ve sınıf arkadaşları arabayı tamir ederken, Orta Yoldaki Tibet Köyü'nü izleme fırsatı bulduk. Köy, küçük /travel-scenic-spot/mafengwo/36836.html{Jinchuan} karşı kıyısındaki tepenin tepesindeydi ve yamaç boyunca koştu. Ölü atın kanunu, düz hat mesafesi en az birkaç kilometre uzakta, Xiao Xiaobai dışında, başka hiç kimsenin kamerası ulaşamaz. Şu anda ışık iyi ve vadideki yapraklar dağın yüksekliğine kadar yükseliyor. Maalesef bizim istasyonumuz açısından yandan ışık, alçak ve yüksek. Aslında ustalaşması kolay değil. Uzaktan birkaç çekim yaptım ve etkisi çok iyi olmadı. bu iyi Ancak, orta yolda Tibet Köyü'nü çekmek için en iyi yeri buldum. Kampın batı tarafında, dağın tepesinde olmalı. Akşam, dal yumuşak ışık için ideal olacaktır. Küçük /travel-scenic-spot/mafengwo/36836.html'yi koyabilirsiniz { Jinchuan} Dağların her tarafındaki tüm barınakları yakalayabilirsiniz, ancak orta yol Tibet şarabında bir gece kalmanız gerekir.
Çekilen fotoğraf tatmin edici değildi ve Boss He'nin arabasının onarımı tamamlandı.Sınıf arkadaşları minnettarlıkları için minnettar oldular ve Chengdu'ya geri dönen Boss He ile tanışmak için bir telefon görüşmesi yaptılar. Görünüşe göre çay içmeye gelince, Chengdu halkının özel bir tercihi varmış gibi görünüyor Patron Her gün üç büyük şişesi var.Kahvaltıyı atlayabilirsiniz ama çay içmek zorundasınız.Bu onun hayatının bir parçası haline geldi. Bir kutu yasemin çayı açıldığında, on adet oluyor. Kokulu, yumuşak ve kokulu, çok cezbedici Birkaç dedikodudan sonra, orta yolun Danba İlçesine bir saatten daha kısa sürede ulaşacağını söylemeye devam edin.Hengduan Dağları'ndaki birçok ilçe ve kasaba gibi, aynı zamanda bir nehir vadisinde inşa edilmiş, büyüklükte / gezi manzaralı uzun ve dar bir kasabadır. spot / mafengwo / 36836.html {Jinchuan} Nehir burada akar ve birlikte buluşur ve aşağı akıntı Dadu Nehri olarak adlandırılır. Her şey yolunda, ancak depremlerden kaçınmak için dağa dua etmeniz gerekir, aksi takdirde Wenchuan gibi olur Bir uç, çünkü arazi aynı Durmadık ve Dadu Nehri boyunca doğrudan güneye gittik. Yaklaşık 10 kilometre sonra, Suopo Antik Blok Grubu'nun (F noktası) izleme platformuna vardık. Herkes Danba'nın Bin Blok Krallığı olarak bilindiğini ve bu Suopo'nun Antik kule grubu, en büyük ve en temsili olandır
Akşam 5'e yaklaşırken, günbatımında /travel-scenic-spot/mafengwo/63602.html{Yangxi}, ışık günün en iyisi olduğunda, çevredeki dağ zirvelerinin gölgeleri Dadu Nehri'ne bakarak yamaçlara yayılmaya başladı Diğer taraftan gerçekten muhteşem bir manzara Yapraklar bir ay sonra sararırsa rengi daha da yenilmez olacaktır.
Diaolou hakkında fazla araştırmam yok, sadece kabaca bir giriş yapabilirim. Diaolou'nun dört köşesi, altı köşesi ve sekizgeni vardır. Yukarıdaki resimdeki yakın çekimde, solda ve sağda iki, ortada sekizgen köşesi var. İşlevlerine gelince, Çoğu depolama, yangın önleme ve hırsızlık için ve savaşta sığınak olarak kullanılır. En iyi bilinen savaş örneği, Qing Hanedanlığı'nın Qianlong döneminde Qing hükümeti ile yerel reis arasındaki savaş / travel-doğal nokta / mafengwo / 36836.html {}, Qing ordusu on binlerce ağır birlik / gezi manzaralı- spot / mafengwo / 36836.html {Jinchuan} dan Tusi Guanzhai, topçu silahlarıyla donatılmış, ancak Diaolou grubunun güçlü savunmaları önünde uzun süre saldıramadı. Sonunda, kazanmak için üstün güçlere güvenmesine rağmen, 30.000 ağır kayıp verdi. maliyet Bu, Diaolou'nun Soğuk Silah Savaşı'ndaki güçlü savunma yeteneklerini gösterir.Diaolou'nun çizimsiz inşa edildiği söylenir.Sadece yapay deneyimle kil ile dikilmiştir, ancak fena değildi, bu da ustaca işçiliğini gösterir. Ek olarak, Diaolou'nun bir adı ve cinsiyeti de vardır.Örneğin, yukarıdaki resimde en soldaki Diaolou'da, dış duvarda cinsiyetinin dişi olduğunu gösteren bariz siyah çubuklar vardır, çünkü dişi Diaolou'nun ışınları gün boyu / seyahat-manzara-spot /mafengwo/143304.html {} Dumanlı ateş altında kararacak ve sağdaki iki düz dış duvar erkek kule olmalıdır.
Bu resme tekrar baktığımızda Suopo'nun kadim kulelerinin bir başka perspektifi bu ... İlk bakışta sıradan görünse de dikkatlice incelerseniz dağınık evlerin ve kulelerin rastgele yerleşimler olmadığını görebilirsiniz ama Belli bir dayanak ve hukuk var, kendini savunma sistemi Örneğin, ekranın ortasında bir saray zinciri var. En alttaki büyük koruganın bir düşman binası olduğu tahmin ediliyor. İlk savunma hattı. Evler, aşağıdan yukarıya doğru çapraz olarak dağılmış, katman katman geri çekiliyor ve birbirini destekliyor. Aydınlatma ve havalandırmayı göz önünde bulundurarak ve kör noktaları vurmaktan kaçınmak, çalışan insanların mimari sanatıdır. Dikkatli bir şekilde gözlemlersek, incelemeye değer daha fazla şey olabilir, ancak yolculuğumuz o kadar uzun ki ziyaretimizin utancından kurtulamayız. Geç olduğunu görünce, ancak hızlı bir bakışla gidip bu geceye koşabiliriz. Jiaju Zangzhai Jiaju Tibet Köyü, Danba İlçesinin yaklaşık on kilometre kuzeyindedir. Büyük /travel-scenic-spot/mafengwo/36836.html{Jinchuan} üzerinden dolambaçlı bir yoldan kısa sürede ulaşabilirsiniz. Bu gezi bilet satan birkaç cazibe merkezinden biri, ancak fiyatı pahalı değil ve sadece 30 yuan
Jiaju Tibet Köyü'nü ilk gördüğümde, hâlâ çok şaşırmıştım. Kulelerin olmamasına ek olarak, yamacın dört köşesi dağınık ve düzenli bir düzenleme göstererek, Kamapa Dağı tarafından desteklenen, büyük / seyahat -scenic-spot / mafengwo / 36836.html {Jinchuan}, Feng Shui hazine diyarında cennet gibi bir peri masalı dünyası Dağ yolu dardır, ancak araba yine de sürülebilir. Yol boyunca üç izleme platformu var, ancak konumun en iyisi olduğunu düşünmüyorum. Çekim için en iyi açı hala her yerde bulunabilir, ancak bugün çekim yapmak için acele etmiyoruz, sonuçta, güneş zaten Dağdan aşağı in, yarın şansını dene, vs. Ya sabah sisi? Bugün yaşadığımız yer olan Three Sisters Jiaju adındaki en dış eve kadar gittim. Patron O bizim 5 kişiye yedi kişilik bir oda ayırdı. Başlangıçta oranın / travel-landscape-spot / mafengwo olduğunu düşünmüştüm. /143318.html {} dükkan, içine girdiğimde koşullar beklenmedik bir şekilde iyiydi. Yedi Tibet yatağı, LCD TV ve şarj için priz, umumi tuvaletler ve hatta sıcak su var. Bu uygun maliyetli. Sözde destek ve yemek dağları, manzaralı noktadaki insanlar gerçekten çok para kazanıyor * Jiaju'nun Üç Kız Kardeşi Fiyat: 80 yuan / kişi, konaklama ve bir sabah ve bir gece iki öğün yemek dahil
Yerleştikten sonra yanlış bir şey yoktu, bu yüzden etrafa bir baktım ve mutfağın bir banyo kadar temiz olduğunu ve yemek odasının bir toplantı odası gibi lüks bir şekilde dekore edildiğini gördüm. İçi boş pencerenin ortasındaki 4D ızgaraya dikkat edin. Xiaomei, yerinde bir fotoğraf çekip Weibo @ 'ya yükledi Xiaoyu, bu çıplak uyarılmadan sonra, tamamen durmadım Yemek fiks bir öğün, yaklaşık yedi veya sekiz yemek, herkes aynı yemek, seçip seçmeye yer yok - tabii ki müzakere için de ödeme yapabilirsiniz, miktar bizim için çok fazla ve öğünler arasında birkaçını doldurmamız gerekiyor. Çocuklar tarafından getirilen seyahat anketi anketi, okulları tarafından atandıkları tahmin edilmektedir. Başlangıçta kavrulmuş bütün kuzu ve şenlik ateşi partisine katılmak istiyorduk, ancak bazı dağınık nedenlerden dolayı kavrulmuş bütün kuzu işe yaramadı, bu yüzden evdeki üç kız kardeşten biri rosto tavuk yaptığında bir saniye istedim. Milli bayram tatilinde yüksek bir fiyattı. , Daha sonra düşündüm, gerçekten bir kayıptı, anahtar şu ki tavuk hala kavrulmuş ~ Bu patronun karısının kökeni basit değil. Bay He'ye göre, güzellik yarışmasını gençken kazandı. Yarı yaşlı olmasına rağmen, yılın cazibesini hala görebiliyor ve yüz hatları son derece belirgindir.
Danba'nın güzelliklerin geldiği yer olduğu ve yakınlarda bir de güzellik vadisi olduğu söyleniyor, peki buradaki kadınlar neden bu kadar güzel? /travel-scenic-spot/mafengwo/36836.html{} ~
2000 3900 (Devam edecek) 2011.10.2/DAY 2 /travel-scenic-spot/mafengwo/10403.html{} -/travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} 385 838 /travel-scenic-spot/mafengwo/36836.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/15983.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/16165.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{}
AD/travel-scenic-spot/mafengwo/10403.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12788.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12703.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12711.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/31808.html{} 7556/travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/19375.html{} 3000 E/travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} 10003900
450 /travel-scenic-spot/mafengwo/10816.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10510.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10403.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10061.html{} G318/travel-scenic-spot/mafengwo/14727.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10509.html{} 10
/travel-scenic-spot/mafengwo/143304.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10403.html{} ~~~~
10
28.8/travel-scenic-spot/mafengwo/36836.html{} +/travel-scenic-spot/mafengwo/10403.html{} 340080
EXIF4002/31/60-1/100
200320
/travel-scenic-spot/mafengwo/64694.html{}
PS
102/travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10403.html{} S211/travel-scenic-spot/mafengwo/36836.html{}
S211/travel-scenic-spot/mafengwo/10403.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/36836.html{} 100/travel-scenic-spot/mafengwo/36836.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/36836.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10523.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/36836.html{} B
G317/travel-scenic-spot/mafengwo/143432.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/36836.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/16422.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/36836.html{} G317/travel-scenic-spot/mafengwo/36836.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11942.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10403.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/23934.html{}
S211(CG317/travel-scenic-spot/mafengwo/144130.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/36836.html{} G317 G317/travel-scenic-spot/mafengwo/36836.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/16422.html{} G317G317/travel-scenic-spot/mafengwo/16422.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} D G317/travel-scenic-spot/mafengwo/16165.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} G317/travel-scenic-spot/mafengwo/12715.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12141.html{} 2008
G31710
/travel-scenic-spot/mafengwo/144126.html{} QQ
QQ/travel-scenic-spot/mafengwo/10208.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10208.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10208.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/144126.html{} */travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} 80/100-120
/travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11474.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} 0/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} 16%/travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} 15%/travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} 3K5 (Devam edecek) 2011.10.3/DAY 3 /travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} --/travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} -/travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} 200 1038 /travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{}
200/travel-scenic-spot/mafengwo/10099.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10156.html{} 2 /travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} 156 776983207 4748
/travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{}
103
/travel-scenic-spot/mafengwo/11942.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} 20,/travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/12703.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/143425.html{}
50OMGOVER
19802004 /travel-scenic-spot/mafengwo/10182.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/144576.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10057.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/144576.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10143.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/144576.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11534.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/144576.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11264.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/144576.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/17298.html{}
4K/travel-scenic-spot/mafengwo/31808.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/31808.html{}
200
10
/travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11942.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/64188.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10638.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11606.html{}
*/travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} 2-35 101
/travel-scenic-spot/mafengwo/10165.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{}
3/travel-scenic-spot/mafengwo/10061.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10061.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} PLA
/travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} G317/travel-scenic-spot/mafengwo/16165.html{} 2496983156 /travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} 3030 /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} 6983/travel-scenic-spot/mafengwo/12788.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/24944.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/63513.html{}
XD698350S /travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/66306.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{}
4K /travel-scenic-spot/mafengwo/31808.html{} -/travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/16165.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} 10
4748
/travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{}
XD6983G317/travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{}
G317/travel-scenic-spot/mafengwo/143432.html{} 6/travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} 8 /travel-scenic-spot/mafengwo/10482.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} 204 20410 */travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} G317/travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} 150/ /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} 3380 XD6983/travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} 5/travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html{} 816/travel-scenic-spot/mafengwo/11327.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11942.html{} (Devam edecek) 2011.10.4/DAY 4 /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} -/travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} 204 1242 /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/145191.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12788.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/24944.html{} G317/travel-scenic-spot/mafengwo/11642.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/35213.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12788.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11294.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10638.html{} G318/travel-scenic-spot/mafengwo/62950.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10510.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/64188.html{} 5688
/travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} 4000 /travel-scenic-spot/mafengwo/62949.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{}
S/travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10805.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/75897.html{} @/travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/62950.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/31808.html{}
104
505A
22 1%99% 4030
G3171%
3
/travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12788.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12703.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12711.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/13295.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/19164.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/14410.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12788.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/19164.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/31808.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12711.html{} 10/travel-scenic-spot/mafengwo/27224.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/31808.html{} G317/travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} S217/travel-scenic-spot/mafengwo/35213.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12788.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11294.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/19375.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/19375.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12703.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/19375.html{}
10TNND 20 *20 10 /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} 100 2-3
4000
/travel-scenic-spot/mafengwo/12703.html{} 450D+17-50 /travel-scenic-spot/mafengwo/10805.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/75897.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10799.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/15681.html{}
IB /travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10638.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} 5/travel-scenic-spot/mafengwo/143432.html{}
~~~ /travel-scenic-spot/mafengwo/17258.html{} 61685050IB/travel-scenic-spot/mafengwo/10517.html{} 12 */travel-scenic-spot/mafengwo/10517.html{} 12 /travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{} 4298 Gaoer Tapınağı Tepesi 4412m Makas bükme dağ 4659 metre Kazila Dağı 4718m /travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{} 4500 /travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{} 4323 /travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{} 3940 /travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{} 5008 /travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{} 4658 4475 4515 /travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{} 5013
/travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{}
G317 2014/travel-scenic-spot/mafengwo/10099.html{} 4300710
/travel-scenic-spot/mafengwo/31808.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} 100/travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{}
G317 G318G317 /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/30185.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/30736.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/63547.html{} 4000
5000
PK
/travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/63581.html{} 1/travel-scenic-spot/mafengwo/10099.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/63602.html{}
10/travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12715.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12703.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12703.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10136.html{} 36 /travel-scenic-spot/mafengwo/143304.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} *80/ /travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} 4500
(Devam edecek) 2011.10.5/DAY 5 /travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} -/travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} 204 1446 DAY 4
/travel-scenic-spot/mafengwo/16165.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/14727.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} 1400G318
450D /travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} RAP */travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} 50 /travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} 260
50 /travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/64066.html{}
304/travel-scenic-spot/mafengwo/10136.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} 20/travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/13295.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10837.html{} ISO
EXIFISO20001/2
70% /travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/64941.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} G317
/travel-scenic-spot/mafengwo/140758.html{} UVCPL
/travel-scenic-spot/mafengwo/16405.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10830.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10830.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/144576.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/144576.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/144576.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10061.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/143304.html{} HDRHDR /travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{}
200/travel-scenic-spot/mafengwo/10169.html{} CPL /travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} XD6983
/travel-scenic-spot/mafengwo/10517.html{} 12/travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} 2500-3000 122
POSE07CRV2.0
/travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} 5000
/travel-scenic-spot/mafengwo/12703.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{}
6168
6168
1951
/travel-scenic-spot/mafengwo/15681.html{} 5500 1988/travel-scenic-spot/mafengwo/64941.html{}
WIFICMOS
2/travel-scenic-spot/mafengwo/16165.html{} ~~~13
1
/travel-scenic-spot/mafengwo/19375.html{} 90CRV SUV /travel-scenic-spot/mafengwo/19375.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/19375.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} CRV/travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} 300 /travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/13061.html{}
5
7003001K CRV/travel-scenic-spot/mafengwo/64053.html{} 4500
/travel-scenic-spot/mafengwo/16165.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/16165.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/75897.html{} G3173-5
/travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} 9 /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} 3300
/travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} 5/travel-scenic-spot/mafengwo/14727.html{} 31030 /travel-scenic-spot/mafengwo/14727.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/16165.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10271.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/14727.html{} G318 (Devam edecek) 2011.10.6/DAY 6 /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} -/travel-scenic-spot/mafengwo/14727.html{} 310 1756 /travel-scenic-spot/mafengwo/16165.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10271.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/14727.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10271.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/14727.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{}
5 /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/16165.html{} 974
YD/travel-scenic-spot/mafengwo/62068.html{} YD
/travel-scenic-spot/mafengwo/64581.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{}
G318/travel-scenic-spot/mafengwo/62950.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12038.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/17258.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12703.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12703.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/17258.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/16422.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12703.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/16165.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/16165.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/14293.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/16165.html{} G317S303/travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10271.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/31808.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/16165.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/16165.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10271.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10271.html{}
60D+XXB
58202006/travel-scenic-spot/mafengwo/10122.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10544.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/64941.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/124517.html{} V
/travel-scenic-spot/mafengwo/88761.html{} 30-505001
123 10
/travel-scenic-spot/mafengwo/16165.html{} S303/travel-scenic-spot/mafengwo/10403.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/16165.html{} S215/travel-scenic-spot/mafengwo/14727.html{} G317G3181/travel-scenic-spot/mafengwo/31808.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10271.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10510.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10510.html{} 110 /travel-scenic-spot/mafengwo/14727.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10271.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/17760.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12715.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10509.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10061.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/64941.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/144126.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/63827.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/14727.html{} S215G3185
/travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{} G318/travel-scenic-spot/mafengwo/14727.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10509.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/14727.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10816.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/17315.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11327.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/14727.html{}
G318/travel-scenic-spot/mafengwo/63005.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/75897.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/14727.html{} 4/travel-scenic-spot/mafengwo/14727.html{} G318 /travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{} (Devam edecek) 2011.10.7/DAY 7 /travel-scenic-spot/mafengwo/14727.html{} -/travel-scenic-spot/mafengwo/13816.html{} 371 2127 /travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10510.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/64946.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/63015.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12112.html{}
7/travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} 1 /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} G318BC/travel-scenic-spot/mafengwo/10816.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/16422.html{} G318D /travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/17315.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11273.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10598.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/13816.html{}
G318 /travel-scenic-spot/mafengwo/10099.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10403.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10061.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/11327.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/31808.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/35423.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/14727.html{} 3300
/travel-scenic-spot/mafengwo/141437.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/144126.html{} 075/travel-scenic-spot/mafengwo/10011.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/13033.html{} 4 /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/117533.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{} 10
4400+100
60 70/travel-scenic-spot/mafengwo/12976.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/17315.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/17315.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/56359.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10510.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10510.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} CRVG317 ~~~
4 /travel-scenic-spot/mafengwo/11942.html{} 42985050
/travel-scenic-spot/mafengwo/12976.html{} 4/travel-scenic-spot/mafengwo/10510.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10510.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10510.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12976.html{} 5500/travel-scenic-spot/mafengwo/11942.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10510.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/62950.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{} 114KG318 /travel-scenic-spot/mafengwo/13061.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/145705.html{} G318100
/travel-scenic-spot/mafengwo/144126.html{} 28/travel-scenic-spot/mafengwo/10799.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/14957.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10186.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12715.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/63538.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10061.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10510.html{}
93G318/travel-scenic-spot/mafengwo/10510.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/64946.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/64946.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/66306.html{} 3000/
/travel-scenic-spot/mafengwo/12703.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/17257.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{} 3830/travel-scenic-spot/mafengwo/12703.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/65820.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10510.html{} 50
/travel-scenic-spot/mafengwo/10136.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{} CCAV7730 /travel-scenic-spot/mafengwo/145940.html{}
10
4/travel-scenic-spot/mafengwo/66306.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/14383.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10347.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/16422.html{} G318
/travel-scenic-spot/mafengwo/11327.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} V/travel-scenic-spot/mafengwo/10236.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} G318/travel-scenic-spot/mafengwo/17315.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/17315.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/17315.html{} CRV
/travel-scenic-spot/mafengwo/17315.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10816.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/17315.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/17315.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/17315.html{} 40 /travel-scenic-spot/mafengwo/17315.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/17315.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{}
5 /travel-scenic-spot/mafengwo/63015.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/12112.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/17257.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/13816.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/19375.html{} 2 400 *200/ /travel-scenic-spot/mafengwo/13816.html{}
60D1600
/travel-scenic-spot/mafengwo/13816.html{} 150+/travel-scenic-spot/mafengwo/12703.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/13816.html{} 2200/travel-scenic-spot/mafengwo/10598.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/141880.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/11942.html{} 4/travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} (Devam edecek) 2011.10.8/DAY 8 /travel-scenic-spot/mafengwo/13816.html{} -/travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} --/travel-scenic-spot/mafengwo/63021.html{} 180 2300 /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10035.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/64473.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{} neden?
14 113100G 100
@DI
/travel-scenic-spot/mafengwo/11136.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10186.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/10079.html{}
@davis_savril
/travel-scenic-spot/mafengwo/10732.html{} /travel-scenic-spot/mafengwo/10832.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/21536.html{}
/travel-scenic-spot/mafengwo/12700.html{} MATRIX
PS /travel-scenic-spot/mafengwo/143770.html{}
2012/travel-scenic-spot/mafengwo/10442.html{} (Tam metnin sonu)
