Guangyuan'daki Qingjiang Nehri'nde yürüyüş (Yüksek Hızlı Tren İstasyonu-Guangyuan İstasyonu, Jiange İlçesi, Guangyuan Şehri, Sichuan Eyaleti) _ Seyahat Notları - Yolculuk
Guangyuan Qingjiang Nehri Yürüyüşü ( Siçuan bölge Guangyuan Kent Jiange County Yüksek Hızlı Tren İstasyonu Guangyuan istasyon) -Yükseklik çok yumuşak, az düşüşle ortalama 480 metre Yaklaşık 45 kilometre mesafe -Zaman: yaklaşık 600 dakika -Rahat yolculuk -Açık hava deneyimi iyi -Güçlü fiziksel uygunluk -Hava kalitesi iyidir Kabin bagajı: 3 şişe maden suyu (yolda ilaveli 1 şişe), sıkıştırılmış bisküviler, jambon sosis, Şapkalar, pançolar, su geçirmez ceketler, sırt çantaları için su geçirmez çantalar, bastonlar, eldivenler, travma dezenfeksiyon iksirleri, gazlı bez, yara bantları, sivrisinek kovucu ve güç bankaları, yedek çoraplar, farlar vb. Metro Hattı 2 ile sabah 7:00 civarında varış Chengdu Doğu İstasyonu, kış mevsiminde çok az insan var, istasyona girmek için neredeyse hiç kuyruğa girmeye gerek yok, D1912 trenine yetişmek için bolca zaman var ( Chengdu /7.28'den Jianmenguan / 9.01'e). Saat dokuzdan sonra geldi Jiange İlçedeki Jianmenguan İstasyonu. Bu yüksek hızlı tren istasyonu, ilçe kasabasının dışındaki yamaçta yer almaktadır. Daha az insan ve daha az araba olmasına rağmen, daha yüksek inşa edilmiştir ve aynı zamanda yakınlardadır. Daxing İnşaat mühendisliği, inşa edilen veya yapım aşamasında olan birçok yüksek bina bugün başarılı oluyor, ancak yarın ne olacağını bilmiyorum! İstasyondan çıkın ve düz sola gidin ve kaldırımlarla birlikte şeridin küçük hafif eğiminden aşağı inin. Kavşağa yaklaşık birkaç yüz metre sonra, yolun kenarından sola ve birkaç yüz metre sonra köprü başlığına doğru devam edin, ancak köprü yolun karşı tarafına geçerek nehir kenarındaki yola doğru küçük bir yokuşu takip edin, nehir kenarından sağa dönün Yol devam ediyor. Jingkun Otoyolu dağın yamacından uzak değil, neredeyse iki kilometre paralel ... Nehre tamamen bitişik ve geniş bir yaya yoluna sahip olan nehir boyunca ara sıra yoldan geçen arabalar var. Nehir temiz ve doğal ... Nehir karşı kıyıda. Jiange İlçe merkezinde, yüksek binalar nehir boyunca dağılmış, etrafı yeşil ağaçlarla çevrili ve dağlar arka arkaya uzanmış.Dağlar güzel ve su güzel.Küçük yaşanabilir bir şehir ve insanlar huzur içinde yaşamalı. Mutlu . Birkaç mil sonra, nehir boyunca birçok kaplıca oteli ve başka bir yerel spesiyalite restoranı olan Jianmen tofu var.Kışın, kaplıcalar ve dumanı tüten tofu birbirini tamamlıyor ve çok çekici. Bir milden fazla olan bu çekici bölgede yürüdükten sonra Jianmen Bulvarı'na geleceksiniz, küçük bir yokuşta sola Jianmen Caddesi'ne çıkacak, köprünün karşısındaki cadde boyunca yürüyecek ve trafik ışığı kavşağına geleceksiniz, sağa Linjin Caddesi'ne dönecek ve cadde boyunca yürüyeceksiniz. Yüz metre sonunda T şeklinde bir kavşaktır.Sol taraftaki Qingjiang Yolu'na gidin.Solda set üzerinde basamaklar var. Set iyi onarılmış. Setin altındaki su hala çok temiz ve doğal. Nehrin diğer tarafında insanlara rahatlık hissi veren tepeler var. Dağlarda ve nehirlerde yaşıyormuş gibi hissedin. Yürümekten çok uzak olmayan, nehrin karşısında iki kıyıyı birbirine bağlayan, muhteşem ve çok lezzetli bir köprü var Muhtemelen bir yemek ve eğlence mekanı, ama etrafta neredeyse hiç insan yok, telaş yok, soğuk rüzgar ve çiseleyen yağmurda biraz solmuş. Sette hareket etmek iyi hissettiriyor, ancak çok az insan geliyor ve soğuk rüzgar onu biraz yalnız bırakıyor. Nehir dolgusu birkaç mil uzunluğunda ve sonra hidrolojik baraj var. Setten aşağı inip barajı geçmek zorunda kaldım. Yüz metre sonra barajı atladı. Bu noktada Qingjiang Yolu sona eriyor ve köy yoluna giriyor. Uzak olmayan bir çatal yol var. Nehrin sağ tarafında gidin. Köy yolunda az sayıda araç var. Nehir tamamen nehre bitişiktir. Nehrin su hacmi ortalama ancak çok orijinaldir. Nehir etrafında birçok kuş uçar ve içinde yüzen yaban ördeklerini görebilirsiniz. Suda ve sahilde garip kayalar ve bitkiler yaygındır. Yürürken izlemek, açık hava deneyimi çok iyi. Yaklaşık iki mil ileride, küçük bir kol var. Kırsal yol, küçük kol boyunca dolanıyor, ancak küçük kolun hemen üzerinde bir demiryolu köprüsü var. Küçük kolun her iki tarafındaki demiryolu alt katını ve kırsal yolu yukarı ve aşağı kaydırmak kolaydır. Bu eski moda bir demiryolu, ancak Buradaki küçük kolu geçerken, demiryolu hala çalıştığı için güvenliğe çok dikkat etmelisiniz.Eski demiryolunda yürüme hissi çok benzersiz, çok nostaljik ve çok duygusal. Tiehe köy yolu boyunca yaklaşık birkaç mil sonra Jingkun Otoyoluna ulaşacaksınız.Jingkun Hattı Köprüsünden sağa çıkıp nehri geçip nehri geçtikten sonra köprünün dibine kadar yabani yolun yan yamacından aşağıya, köprünün dibindeki yabani otlara inin. Nehir barajına kadar basamaklı taş merdivenler var, ayrıca barajın nehir kenarındaki basamaklarından barajın alt platformuna inebilirsiniz.İster baraj olsun, ister alttaki küçük platform olsun, nehir boyunca çok düz ve yürümesi kolay ama görünürde kimse yok. Yol boyunca dağlar ve nehirler eşliğinde çok az insan gelir, doğayı seven insanlar için çok rahattır. Tiehe birkaç mil gitti ve Yeni Karayolu köprüsü henüz trafiğe açılmadı, nehrin üzerindeki dayk burada bitiyor, baraja inip yeni yolu yaklaşık yüz metre çevirmem gerekiyor, yolu geçip köy yoluna ulaşıyorum. Yol boyunca kötü yollar var ve bazen yol boyunca tepelere taş ve toprak bloklar çöküyor, bu bölümde en iyisi nehir kenarından hızlıca geçmek. Yeşil ağaçlı çalılar var, manzara bozulmamış ve doğal ve çiftçilerden gelen mahsuller var, iyi hissettiriyor. Bu bölüm ortadaki Chihua Kasabası bölgesinden geçerek çok uzundur.Bunların arasında Qingjiang Köyü, Chihua Kasabası, Cao'nun ata salonu ve Kızıl Ordu Hastanesi'nde tarihi bir kalıntı var ve kapının önündeki iki taş canavar hala canlı. Daha fazla çalışmadan aceleyle geçtim ama içinde birçok hikaye olmalı. On milden fazla devam edin ve Zhuzixi Sulak Alan Parkı'na gelin Bu 3-A manzaralı bir nokta.Müşteri merkezi yol kenarında duruyor.Çok güzel.Otobana çıkıyorsunuz ve onlarca metre sonra köprüyü geçiyorsunuz.Köprüyü geçtikten sonra Tekstil Caddesi'ne ulaşacaksınız. , Cadde çok geniş ve sık trafik var, neyse ki nehir kenarındaki baraj üzerinde parkurlar ve bisiklet yolları var ve bulvarla birlikte geniş bir yeşil kuşak var. Büyük ağaç Çalılar ve yabani otlar fazla büyümüştür ve barajın altına inip Kono Yolu boyunca yürüyebilirsiniz. Yolculuğun tamamı şöyle. Yaklaşık bir düzine mil uzunluğunda. Ortada yürüyen az sayıda insan var. Rüzgar görece kuvvetli ve bazen hafif yağmur var. İyi hissettiriyor. Baolun Kasabasına kadar yürüdüm. Baolun Kasabası çok büyük, her yerde yüksek binalar var ve birçok okul ve büyük işletme var ve insanlar gelip gidiyor, ki bu sıradan kasabalarla karşılaştırılamaz. Kasabanın merkezinde bir lokanta bulduğumda, sahibi çok hevesliydi, yemek yemiş olmasına rağmen yine de yüksek ateşte pilav pişirdi.Sipariş tamamlandıktan sonra sahibi de puf böreği ile fıstık hediye etti. Onunla konuşmak daha faydalı olacak, rotanın bir sonraki bölümünü ayrıntılı olarak tanıtacak ve her şeyi bilecek. Yemekten sonra ara verin ve yolunuza devam edin Baolun kasabası Qingjiang Nehri'nin sonuna yakın Programa ve patronun önerilerine göre G108 Ulusal Yolu boyunca ilerlemeye karar verdi. Ulusal yolun bu bölümü iyi inşa edilmiş, yol çok geniş ve önemli bir kısmı yaya koridor , Gece geç oluyor ve ulusal otoyolun her iki tarafında sokak lambaları bile geçiyor. Guangyuan Bailong Nehri Köprüsü'nün karşısındaki eyalet düzeyinde geliştirme bölgesi nihayet geldi Guangyuan Yüksek hızlı tren istasyonu, planlanan 21.15 yüksek hızlı trenine ne yazık ki yetişemedi.Bu, günün son yüksek hızlı treni. Guangyuan İstasyondaki hevesli bilet personeli 23.36'da biletin K389 trenine değiştirilmesine yardımcı oldu. Bu hızlı tren, eski bir tren, yüksek hızlı trene göre birkaç kat daha yavaş. Ancak trendeki ısıtma yeterli ve sallanıyor ve eski geliyor. Arabanın dışına bakıldığında gece loş. Wang'ın görüşü düşüncelerle doldu ve birkaç saat hızla geçti. Sabah 4.39'da geldi Chengdu Kuzey Tren İstasyonu. Mutlu bir gün, fiziksel ve zihinsel zevk, bir kez daha kefaret alıştırması yapın.
