Tibet'e Yolculuk-4.20-5.6 Sichuan gençliğe girer - Yolculuk
Her zaman düşüncenin de canlılık olduğunu hissettim. Bir fikir, ölümün ortaya çıkmasından itibaren, insanların yaşamı, hastalığının, ölümünün hayatı gibidir. Bir kişi, her gün bazıları zayıf olan birçok fikir var ve anında uçuyorlar; bazıları Nagobi Plajı'nın deve dikenleri gibidir. Bir kez üretildikten sonra, insanların kalplerine dayanır. Gitmek Tibet Seyahat etme fikri şüphesiz ikincisidir. Üç yıl önce, son yılın arifesinde, günlerce planladım Tibet Binicilik, sonunda çeşitli nedenlerle başarısız oldu. Şimdi üç yıl geçtiğime göre, tekrar mezun olmak üzereyim ve mezun olmak üzereyim. Tibet Seyahat etme fikri aniden Nisan başında bir gece akla geldi. Bu sefer duygu o kadar güçlüydü ki iyi uyumadım. Ertesi günün erken saatlerinde çevrimiçi olarak ilgili bilgileri bulmaya başladım. Kişi Tibet Yolculuk yalnız ve maliyet -yüksek. İnternette uzun süre yürüdükten sonra buldum Tibet Birçok kişi vardır. İki kez düşündükten sonra, nihayet insanlarla bir araba taşımanın bir yolunu seçtim. Dört kişi bir aracı için savaşıyor ve 16 gün boyunca Qing hanedanına giriyor. 500 depozitoyu ödedikten sonra hazırlanmaya başladım Tibet Önceden işlenmesi gereken diğer şeyler ve şeyler. Depozito ödendikten sonra, değişmek imkansızdı, ancak aniden diğer tüm kısıtlamaların şu anda zayıfladığını buldu. Görünüşe göre birçok kez tereddütlü yapamaz çünkü çok fazla seçersiniz. Seçemediğinizde, çok daha basittir. (Burada gitmek için araba kullanmak istiyorum Tibet Sınıf arkadaşları, altını ödemeden önce sürücüyle konuştum. Bu kişinin çok fazla Wechat sohbeti ve arkadaş çevresi izleyerek güvenilir olup olmadığını çıkarıyorum ve ehliyetinin fotoğrafları var. Her şey akılda tutulmalıdır, aksi takdirde depozito titreşir ve para kaybolur ve güzergah ertelenir. . 19 Nisan, Wuhan Basmak Chengdu Tren, Tibet Gezi nihayet başladı.
Bu gezi ilk kez anavatanın güneybatısına geldim. Cennetin Krallığı için Chengdu İsim söylentiler, birçok yemek var ve sayısız güzellik var. Ancak, nimetim yoktu. Akşam saat 9'da otele geldim. Yakındaki sokaklarda çok fazla dükkan yoktu. Yeşil biber rendelenmiş pirinç yedikten sonra yıkandım ve kalbimde uyudum. Bu Sichuan Shu toprakları bir dahaki sefere tekrar oynayabilir.
20 Nisan'da Chengdu'dan Haelougou'ya
Sabah erken, buradayım Chengdu Çay Mağazası Metro İstasyonu ve diğer takım arkadaşları. Saat 9'da bu yolculukta 8 kadın, 5 kadın ve 3 erkek geldi. Buna ek olarak, iki sürücüde 5 erkek ve 5 kadın, biri siyah ve bir beyaz ve iki yol kapalı araç var. İlk toplantı ve merakta ilerlediler. " Çin İnsan Peyzaj Bulvarı "-Inational Otoyol 318. Bugünün güzergahı Chengdu varmak Kabuklu Öz itibaren Chengdu Kalkış, yol Ya'an ,, Her yönden ,, Lun , Geceleri Gel Kabuklu kalmak. Yavaş yavaş Tianfu Krallığı'ndan uzak kaldı Chengdu ,Girmek Ya'an Bölgede, çevre dağlar ve dağlar haline geldi. Yeşil dağlar ve ormanlar arasında yürürken, düz bölgede yaşayan benim için ruh halim aniden aktif hale geldi.
Ya'an Çin Cumhuriyeti'nde, Xikang Eyaletinin il başkentiydi ve aynı zamanda ilk dev panda'nın bulunduğu yerdi. Manzara gerçekten iyiydi. Nisan sonunda ağaçlar yemyeşil ve bazen kırmızı gördü Vahşi ormangülü. yol Ya'an Şehirdeyken, birçok yolun dövüş olduğunu gördüm. Ya'an Deprem 3 yıl ve yeniden yapılanma bugün tamamlandı. Yolun her iki tarafını da görün Yeni inşa Ev sıraları aniden hükümetin oldukça iyi olduğunu hissetti. Xikang, Ya'an O zamanlar merkezi hükümet, bu yerin İyi - Ancak, burada bir taraftan felaketi de yansıtıyor. Umarım bu alan bugünün benzeri görülmemiş insan gücünde gerçek döneme ulaşabilir İyi - Öz Arabanın yanında sürüldü Her yönden İlçe, Sichuan -tibet hattı -erlangshan'daki ilk boğaz tehlikesine vardık. Erlangshan deniz seviyesinden 3.437 metre yukarıdadır. Erlangshan tünelinin tamamlanmasından önce daha tehlikeli olmuştur. "Şarkı Söyleyen Erlang Mountain" "Erhong ve Erlang Mountain, uzun boylu, uzun boylu. Eski ağaçlar dağlarla doludur ve kayalar tepelerle doludur; kuzu bağırsak izinin yürümesi zordur ve Kangzang trafiği engellenir onun tarafından. "İki. Bugün, 4180 metre Erlangshan tüneli bağlandı ve cennetler orada değil. Bizim için uygun.
Yolculuğun ilk gününde, trafik sıkışıklığı nedeniyle yenilik ve heyecan ruh hali biraz bastırıldı ve aynı zamanda ilk kez Ulusal Karayolu 318'in yol boyunca güzel manzaraya sunulduğunu, aynı zamanda gizlice bildirdi. tehlikede. Seyahat ederken, güvenlik her zaman ilk yerdir. Sürücü Su Ge ve Tao Brother Tao'nun bize sigorta satın aldığını düşünerek biraz rahatladık. Trafik sıkışıklığı bize aşağıdaki ilk fotoğrafı çekme fırsatı verdi.
Çünkü bu gece gelmeliyiz Kabuklu Maalesef göremedim Lun Köprünün tarzı. itibaren Lun Şehrin yanından geçin, pencereden sessizce izleyin Dadu Nehri Hakkında hatırla Lun Köprü ve Köprü Dadu Nehri Efsane. Kangxi'nin kişisel sorusu " Lun "Köprü", 1705 yılında inşa edilmiş, 13 demir kablo Dadu Nehri O dönemde Tibet Han Hanedanlığı'nı bağlamak önemli oldu koridor Öz Lun İlçe bir köprü olarak da bilinir. İki yüz yıl sonra, 1935'te Mao Zedong, Kızıl Orduyu Lun Kahraman Kızıl Ordu uçtu Lun Köprü bu köprüye tekrar efsanevi bir renk ekledi. Köprünün bugün her ülkenin bir köşesini işgal etmesine izin veriyorsunuz. Çalkantılı Dadu Nehri Taiping göksel krallığı yüz yıldan fazla bir süre önce yapan Wing Shida nehri ve 20.000 Pasifik Ordusu'nda nefret edilen nehir Kızıl Ordunun hızını engellemedi. Benzer tarihsel durumlar ve farklı sonlar, insanları tarih ve kaderin seçiciliğini hissettirmelidir. Dadu köprüsü soğuk ve soğuk. Köprü ve bu nehir bu tarihle dünya tarafından iyi bilinmeye mahkumdur. Bir gün sürdükten sonra, nihayet bugünün hedefine ulaştık -- Kabuklu Müzik antik kasaba. Bir yemekten sonra, grup günün gününü sona erdirmek için antik caddede dolaştı. Aşağıda bir gece Kabuklu Sokak çekimi ve kırmızı ışıklar yansıtılır ve ahşap yapının ahşap yapısı ahşabın tarihsel atmosferini yayar. Ancak, fotoğrafları sıralarken, kaynağın en büyük vurgu olduğu bulundu.
21 Nisan'da Hailuogou - Xindu Köprüsü'ne
Sabah erkenden acele ediyoruz ve kalkıyoruz, görmeye hazırız Kabuklu Buzul tarzı. Kabuklu , "Shushan Kralı" olarak bilinen 7556 metre yer almak Gongga Shenshan'ın dibinde, büyük buzul 1000 metreden fazla ve 1.000 metreden fazla, muhteşem. Heyecanla doluydum ve pencereyi ittim ve aniden dışarıdaki sisin çok fazla nemle kaplandığını buldum. Ama buna ulaştı. "Bir hendek dört mevsime, on mil farklı günlere ayrıldı" Kabuklu Belki de sis zihinlerimizi ve yargılarımızı etkiledi, belki hala bir şans ve beklentiler izi vardı, kısacası bir bilet aldım ve içeri girdim. Bununla birlikte, soğuk gerçekler, bu sisli yağmurlu günde buzulların tamamen yanlış olduğunu kanıtlıyor ve buzulların gölgesi görülmeyecek.
Doğal bölgeye girmek için 162 bilet para aldı. Bu havada, maymun aptallığımıza gülüyor olsun, sessizce orada oturuyordu.
Görünürlükte 20 metreden daha az Kabuklu Kamp 3, buzulları asla göremeyeceğimi biliyordum, ya da 150 harcadım ve teleferik üzerine oturdum. Gözlem platformunda duran, buzul yönüne bakan görme alanı sis ile sınırlıdır ve sadece onun önünde hafif ışığı hissedebilirsiniz. Buzul yansıma ışığından kaynaklanmalıdır. Ve bu aslında büyük buzul ile tek etkili temas. 300 yuan, bir sis izlerken. Buzulu göremiyorsanız, fotoğrafları sadece hayatınızı rahatlatmak için arka plan olarak kullanabilirsiniz. Gidip giden Rahibe Luo, çocuk gibi atladı.
Buzulu almazsanız, depresyon göndermek için yalnızca başka sahneler alabilirsiniz. Sis güçlüdür ve dallardaki su damlacıklarına yoğunlaşır.
Bulutlar içinden geçtiğinizde, sadece iki televizyonun hiçbir şeye kadar uzandığını görebilirsiniz ve soluk sarı teleferik aniden bize hiçlikten görünür. Bu bilinmeyen deneyim benzersizdir.
Bunalımlı Kabuklu Eski kasaba Musi'ye geri döndüğümde, yedikten hemen sonra yolculuğa devam ettim. Bugünün güzergahına Fotoğraf Cenneti olarak bilinir Xindu köprüsü Öz Yola yaklaşmak için, Red Stone Parkı'nı geçtikten sonra, her kişi daha da depresyonda olan 60 geçiş ücreti geçirdi. Yağmur ve sisde, iki araba kıvrımlı otoyolda yürüdü. Hiçbir şeyle ilgisi yoktu, bu da insanları bir anlamda hissettirdi.
Red Stone Park, adından da anlaşılacağı gibi, taşın rengi garip kırmızıdır. Moss'un rengi kırmızı yapan taş üzerinde büyüdüğü söylenir. İnsanları şaşırtıcı olduğunu hissettirmek şaşırtıcı.
Red Stone Park'tan sonra Yajiayu'yu geçti. Hala sis. Bu gezi iyi gitmemek mi? İlk gün bir trafik sıkışıklığı ile karşılaştım ve ertesi gün sis karşılaşıldı. Ruh hali kötü görünüyordu.
Yajiayu'dan geçtikten sonra girdim Kangding Ülkede. Buradaki hava artık sis değil. Gökyüzü bulutları olmasına rağmen, vizyon çok genişliyor. Ruh hali de gelişti ve arabaya çeşitli versiyonlar konuldu Kangding Aşk şarkısı, Lun Köprü tarafından adlandırıldı, Kangding Şarkılarıyla ünlüdür ve bu fenomen ülkede nadirdir. Şarkı yüzünden adı geçen şehre baktığımda, yardım edemem ama bunu yetiştirebiliyorum ve Jiangnan Zarif sesin sesi tamamen farklıdır. Üç yüz sis parçasının depresyonu nihayet kaybolan sis ile dağıldı. geçmek Kangding Araba, ilk karla kaplı dağın katı dağ olan Sichuan -tibet hattını çevirdi. "Kangba'nın Birinci Seviyesi" daha fazla katlanın Dağ ağzı Deniz seviyesinden 4298 metre yükseklikte, çevreleyen karla kaplı dağlar birbiri ardına yükseldi, bulutlar çok düşüktü ve dağın üzerinde sürüklendi. İlk kez bu kadar yüksek bir yere ulaştığınızda, rakım yükseklik reaksiyonu benzeri görülmemiş hale gelir. Birkaç adım için yorulmuyorum. Kafanın ortasının dışa doğru genişlediğini ve kafa ağrılarının. Başka bir arabaya giren Xiao Shuang, son iki gün içinde özellikle ciddi olan soğuk yüzünden oldu. Arabada kaldı. Dağın üzerinden geçtikten sonra, nihayet deniz seviyesinden yaklaşık 3.300 metre yüksekliğe ulaştı Xindu köprüsü Öz Burada dağlık yerleşim biçimlerini görmek, "Photography Cenneti" adı mantıksız. Sadece geldiğimiz sezon en güzel sonbahar değil, hayal gücünü sadece önümüzdeki sonbaharda saat 18.00'ü hayal etmek için kullanabiliriz. Xindu köprüsü ,eğim Yangxi Fotoğraf, üç ya da iki, Selvi'nin ağaçları ve ikisi altın, dağlar dağlara yakın, otlak gerilir ve kırmızı üst Tibet köyü düşer.
Geceleri Kalın Xindu köprüsü Ulusal Karayolu 318 yakınındaki bir otel, otlakların yakınında pencereyi iter, uzaktaki zirveler ve manzara hoştur.
22 Nisan'dan Daocheng Yading'e yeni Metropolis Köprüsü
Bu sabah kalktığımda, pencerenin dışındaki manzara yukarıdaki fotoğraflarda gösterildiği gibiydi. Ancak, tuvaletten çıktığımda, pencerenin dışındaki aşağıdaki fotoğraf oldu. Karda değiştirmek ve gökleri ve dünyayı dakikalar içinde değiştirmek inanılmaz. Aniden bir kez iki mevsim tuvalette olduğumu düşündüm, bu gerçekten uzundu.
Bir grup insan, rüzgar ve karda, devam eden yolda sürdü.
Çin İnsan manzara caddesi.
geçmek Xindu köprüsü Birkaç kar dağını çevirdikten sonra, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar nihayet bizi karşıladı. Başka bir aile portresi.
Geçmek Yajiang , 4718 metreden fazla Kazira Dağ ağzı Öz Buradaki manzara Alpin Meadows'a dönüştü ve Sarı Prens Nisan sonunda yeni bir hayat açmadığı için. Gökyüzü karanlık bir bulut haline geldi.
Öğlen, deniz seviyesinden 4000 metre yüksekliğe ulaştı Gölet Öz Ancak, bugünkü hedefimiz Daocheng Yadık , Bu yüzden burada kalmadan ilerlemeye devam etmedim. Sürdü Yadık Yolda hava açıktı, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar genişti, görme alanı genişti, gözler göz ardı edildi, dağlar dağlarda istiflendi ve kar dağları beliriyordu. Ruh hali onunla uzandı ve kahkaha ve kahkaha gülmeye devam etti. Sadece birkaç gün içinde yağmur ve sis, karanlık bulutlar, şiddetli kar, mavi gökyüzü beyaz Yunyang Guangpu Zhao tüm yıl ve dört mevsimden geçiyor gibi hissetti. Yolda durduğumda çalışan iki köpek. Şiddetli görünüyor, ama sadece gelmek iyi, çok iyi.
Yolda, Wulianghe Nehri boyunca park ediyor. Hükümete içtenlikle teşekkür ediyorum, bu dinlenme alanını sadece doğru yerde tamir ettiğimi, bir bankta oturduğumu, güzel manzaranın tadını çıkardığımı, nasıl iyileşeceğimi biliyorum.
Durup oynadığımızda, yerel bölgede dört kişilik bir aile de burada durdu ve oynadı.
Bizim alay sürücümüz Su Ge, dört yıllık sürücüde dört elli traktörde oturuyordu. Bu küçük, -80'lerin bir post -80'lere benziyor, aynı zamanda çok komik bir insan. Bu tür sürücülerle tanışabilmek yol boyunca artacaktır.
