/ 90 / Xiasi Intersection-Yidu-Huadao Back-Daqingshudingzi-Aoshuijian-Yunju Temple Trip Record 18 Ağustos 2019_Travel Notes - Yolculuk
rota
Xiasi Otobüs Durağı Zhouzhang Yolu Laibao Yolu [Pianshang Otobüs İstasyonu Yidu Gudao dağ geçidine geri] Demir çit (kuzey dolambaçlı) Ağaç dikim yolu Kuantu Yolu atık ev Sancha Guandaobei Nansan Cha-Dao geri [Küçük Uçurum 1-İzole Dağ Tuo (Güney Yuvarlak) -Küçük Uçurum 2-Kayalık Sırt-Daqing Ağacı Dingzi (yaklaşık 745 metre)] - Küçük Uçurum 3-Xiasiyakou-Kelebek Kayası-Aoshui İpucu (yaklaşık 780 metre) -küçük Tianmen Ridge Geniş Toprak Yol Yangın Yolunun Doğu Yakasında Delik-Bypass Yolu [Küçük Tianmen Dongbei Sancha -] - Undercutting Trail Wan Dirt Road Yangın Yolu [Dayugou Geçidi Dayugou Yunju Temple Kavşağı Beijing Sancha of Industrial and Commercial Party School Datiemen] Otoban [Shuitou Köprüsü Shuitou Köyü Yunjusi Dağı Kapı Gölge Duvarı Yunju Tapınağı Otoparkı Yunju Tapınağı Otobüs Durağı Uçak mesafesi (yükseklik hariç): 17.2km
Google harita izi yukarıdaki gibidir (gerçek geçmiş performans, hafif bir kayma var).
Google Haritalar'da kısmen yakınlaştırılmış: Guillotine-Aoshuijian'ın Arkası ve yakındaki alanlar. Açık hava asistanı yörünge bağlantısı (Son zamanlarda, Mafengwo'nun dış mekan asistanı tarafından alıntılanan yörüngesi anormaldi, bu nedenle güzergah yörüngesi, düzgün bir referans için geçici olarak Liuzhijiao web sitesine gönderildi) (Bıçağın arkasına yakın dağ ve vahşi uçurumlar yoğun ve bu yörünge, yolun bazı bölümlerinde ciddi kaymalara sahip. , Bazen patikanın kenarı onlarca metre kadar derinde, hatta 100 metrelik bir uçurumun yakınında olabilir. Lütfen patikayı körü körüne takip etmeyin ve hepsi tesis içindeki yolu takip edin!):
Zaman noktası
Liuliqiao'nun yaklaşık 6:50 doğusunda 917 ekspresinin ilk otobüsüne binin Yaklaşık 8:50 Zhangfang Ortaokulu, Pingyu'ya doğru Fang 16 Yolu'na gidiyor 9:26 Xiasi Otobüs Terminali 9:37 On-chip otobüs durağı 9:58 Dağ geçidinin arkasından geçiş 10:07 demir çit (kuzey sarmalı) 10:54 Terkedilmiş Ev Sancha 11:18 Sancha'nın güneyinde giyotin 11:39 Küçük Uçurum 111:43 Küçük Uçurum 212:25 Daqingshudingzi (yaklaşık 745 metre) (manzarayı takdir etmek, fotoğraf çekmek, 6 dakika dinlenmek) 12:35 Küçük Uçurum 312:38 Aşağı Tapınak Geçidi 12:48 Kelebek Taş 12:51 Avustralya Su Noktası (yaklaşık 780 metre) 13:13 küçük Tianmen delik 13:27 küçük Tianmen Dongbei Sancha 13:40 Dayugou Geçidi 14:14 Dayugou Yunju Tapınağı Sancha 14:36 Beisancha, Endüstriyel ve Ticari Parti Okulu 14:44 büyük demir kapı 14:59 Shuitou Köprüsü 15:09 Yunju Tapınağı Kapısı Ekran Duvarı 15:16 Yunju Temple Otobüs Durağı 15:3731 numaralı yola girin [Sancha Lihoufang] (15: 30'da Sancha'dan hareket edin), başarı Bu eylemi bitir
Rotaya genel bakış
Bu rotanın uzunluğu ortalama, zorluk derecesi ortalama ... Daqingshudingzi ve Aoshuijian'da kilometrelik işaretsiz iki zirveye tırmanabilirsiniz.Zirvenin önünden geçen sırt çizgisi dik ve görkemli. Seyahat arkadaşları genellikle buna "kılıcın sırtı" adını verir ve bazı seyahat arkadaşları bunu köpekle paylaşır. Asan Aynı seviyede "köpek yavrusu Asan "Bu gezinin en zor kısmı. Cumartesi ve Pazar günlerindeki trafik sıkışıklığı nedeniyle Shidu, sabah saat 9'da Zhangfang'da mahsur kaldı.Zaman kazanmak için, yolcular Xiasi otobüs durağında erken indi ve ardından Yidu otobüs istasyonuna giden yol boyunca 3 kilometreden fazla yürüdüler. Güney tarafındaki üst geçit nihayet yavaş otobüs tarafından geçilse de, ısınmak haklıydı! Topografyaya göre, Yidu'dan Guaidaobei'ye giden rota kabaca iki kısma ayrılabilir.Güzergahın ilk yarısı, güney tarafındaki vadinin ilk yarısı hariç, esas olarak Yidu'nun doğu tarafındaki vadiden geçiyor. Kesilen parkurların izleri daha belirsiz (geniş toprak yolu takip ederseniz yürümek daha iyi görünüyor), temelde çok net ve geniş toprak yolda yürümek kolay, tırmanış küçük, sıcak hava dışında zorluk yok! İkinci yarıda terk edilmiş evin Sancha'sından başlayan patika sola kuzeye dönerek giyotin sırtının güney tarafındaki yamaçta dik bir şekilde tırmanmaya başladı Ortadaki çok kısa kesişen yol dışında, patika kontur çizgisi ile aynı yönde uzanıyor Yön dikeydir ve Shidu çevresindeki sıcak hava ile tırmanma ve mesafe uzun olmamasına rağmen, bir saatten kısa süren yolculukta ciddi fiziksel efora neden olabilir. Giyotinin arkasının Dingzi Daqingshu'nun güneybatı tarafındaki sırt hattının bir bölümü olduğunu herkes bilir, ancak giyotinin arka tarafının her iki tarafında kesin iki uç nokta yoktur.Bu geçişe genel bakışta, dağın uğursuz derecesine göre, arkadaşlar Daqingshudingzi'nin güneybatı tarafında, giyotinin sırtının batı ucunu deniz seviyesinden yaklaşık 700 metre yükseklikte bir dağ çantası olarak ve doğu ucunu Daqingshudingzi olarak geçici olarak kaydedin. İki dağ silsilesinin arasındaki yol yaklaşık 1 kilometre, kayalar ve uçurumlarla dolu.Yol boyunca belli bir yükseklikte birçok küçük uçurumdan inip çıkmanız gerekiyor.Seksiyondan bağımsız olarak tırmanmanız gerekiyor.Giyotin ve köpeği alın. Asan Buna karşılık, hem mesafe hem de momentum biraz daha az anlamlı olsa da, eşek arkadaşlarının fiziksel ve psikolojik nitelikleri üzerinde yine de bazı testler olacak, "Yavru köpek Asan "Bu lakap isme layıktır! Dağın arkasındaki sırtın en yüksek noktası" Daqingshudingzi "adlı bin metrelik olmayan bir dağdır. Geçmişte dağın tepesinde tek başına bir kavak ağacı büyümüştür. Açıktır ki "Daqingshudingzi" dağının adı da buradan geliyor.Tabii ki günümüzde Daqingshudingzi Dağı'nın tepesinde uzun boylu ağaçlardan hiçbir iz yok, ağaçların kökleri bile yok, iz yok. Daqingshudingzi Dağı'nın tepesinde, seyahat eden arkadaşlar tarafından ölçülen rakım yaklaşık 745 metredir, bu bölgedeki en yüksek dağdan biraz daha düşüktür, bu bölgedeki en yüksek zirve - deniz seviyesinden yaklaşık 780 metre yükseklikte olan Aoshuijian. Daqingshudingzi'den Aoshuijian'a giden yol, yumuşak dağlık araziye geri dönen, kayalar ve uçurumların eğimi, giyotin arka yolunun sona ulaştığını ve sonra Aoshuijian'a gittiğini gösterir, ancak aşağı ve sonra yukarı gitmeniz gerekir. , Deniz seviyesinden 700 metreden daha yüksek olan Xiasi Geçidi'nden geçmek, ancak kılıcın arkasındaki korkunç uçurumlarla karşılaştırıldığında, hiçbir şey değil! Dingdingao Shuijian'ı geçen yolun kenarında, ince bir dilimde duran garip bir kaya da bulabilirsiniz.Bazı gezginler kanatları yayılan bir kelebeğe benzediğini söylerken, bazı gezginler bunun bir kelebeğe benzediğini söylüyor. Çin Harita, ama bence, nasıl oluyor da ona baktıkça, huzurevine bakan şişman bir köpek gibi görünüyor? ! Bu sözde "kelebek taştan" sonra, seyahat dostları, deniz seviyesinden yaklaşık 780 metre yükseklikte olan bu güzergahın en yüksek noktasına tırmanabilirler .. Zirve, büyük yeşil ağacın tepesine benzer. Biçimsiz beyaz çöpte iz yok. Aoshuijian'dan Dayugou Geçidi'ne geçiş yolunda, patikanın izleri giyotinin arkası kadar olgun olmasa da yeterince açık, temelde tüm süreç çöktü ve yoğunluk çok fazla değil. Aoshuijian'ın kuzey tarafındaki ikinci dağ paketinin önünde olduğuna dikkat edin. Tianmen Mağaranın yakınında, sırt boyunca uzanan batı hattı ile sırtın doğu tarafını kesen doğu hattı olmak üzere ikiye ayrılan kavşak hattı, Dayugou Geçidi'nin güneybatı tarafındaki geniş toprak yol yangın yoluna birleşebilir. İki rota arasında batı rotası, başlangıçta küçük bir uçuruma tırmanmak için kaya tırmanışı gerektiriyor, bu tehlikeli, ancak rota daha kısa ve daha olgunken, doğu rotasında başlangıçta asılı bir duvar bölümü dışında temelde yol yok. Tehlikeli bölümlerdeki tırmanış nispeten küçüktür, ancak yollar batı rotası kadar olgun değildir ve bazı yollar daha belirsizdir. Buradaki seyahat arkadaşları, güvenlik konusunu göz önünde bulundurarak, sırtın doğu tarafını geçen doğu hattını seçtiler. Dayugou Geçidi'nin güneybatı sırtında yeni kazılmış yangın merdivenine kadar gidildikten sonra doğu-batı hattı birleşir ve daha sonra geniş toprak yol boyunca Dayugou Geçidi'ne ulaşır. Kestirmeden gitmek isterseniz takip edebilirsiniz. Yangın merdiveni açılmadan önceki referans yörünge ve orijinal geçiş yolu, yürümek zor olmayan Dayugou Geçidi'nden dümdüz gitti. Dayugou Geçidi'nden Yunju Tapınağı Otobüs Terminali'ne geçiş hattı ya bir yangın çıkışı ya da bir otoyoldur.Tüm süreçte tırmanış yok, zorluk çok az ve söylenecek bir şey yok! Eğer ilgilenirseniz, seyahat arkadaşları Yunju Tapınağı Manzara Alanı'nda da dolaşabilir, ücret kişi başı 40 yuan'dır ve "2019 Beijing-Tianjin-Hebei Turizm Yılı Kartı" ücretsiz giriş için kullanılabilir. Saat 15: 36'da, Yunju Temple Otobüs Terminali'nde saat 15: 30'da Sancha'dan ayrılan Fang 31 Yolunu seyahat arkadaşları başarıyla sonlandırdı!
Xiasi Kavşağı-Yidu-Sancha Gezi Kaydı
Shidu çevresindeki Juma Nehri Büyük Kanyonunda bulunan dağlar Fangshan Global Geopark'ın özü, Pekin Güneybatıda Zhanggu yer şekillerinin meşhur karst erozyonu ve Yongding Nehir Büyük Kanyon, Baihe Büyük Kanyon ( Yanqing Bölge "Baili Galerisi" olarak adlandırılır ve aynı zamanda Pekin Bölgedeki üç büyük kanyon, üç büyük kanyon arasında, önceki gelişme ve nispeten eksiksiz altyapı inşaatı nedeniyle, en büyük yolcu akışına, en ünlü ve düzinelerce geçişe sahip olabilir. Yesanpo Bölgedeki Juma Nehri Büyük Kanyonu! Temmuz ve Ağustos aylarında en yoğun turizm sezonunda cumartesi ve pazar günleri, Shidu'da sabahtan akşama kadar trafik sıkışıklığı yaygındır. Motorun kükremesi ve dar ve sıkışık derin vadide sık sık yükselen korna sesi, garip tepeler ve garip kayalar arasında üst üste binen ve birbirine yaklaşan gürültü, oradaki normal durumdur. Shidu bölgesindeki dağlar ve sular neredeyse entegre olmasına rağmen, turistlerin ve seyahat arkadaşlarının aktivite alanı arasında hala net bir sınır vardır: turistik faaliyetlerin kapsamı genellikle Juma Nehri Büyük Kanyon ile sınırlıdır, özellikle yoğun Juma Nehri yakınlarındaki birkaç doğal nokta arasında, erişilemeyen dağlar ve Büyük Kanyon çevresindeki doğal noktalardan uzaktaki vahşi alanlar, gezginler ve keçiler için bir cennettir! Aslında bunu söylemek çok da zor değil. Shidu bölgesi, ister güneydeki Sanhuang Dağı-Jinzituo bölgesi, ister kuzeydeki Kacha Antik Yol-Wawoshan bölgesi olsun, gezginlerin seçebileceği birçok olgun geçiş yolu var. Ancak bu dağda arkadaşların ulaşabileceği yerler sadece birkaç tanesidir. Daha geniş dağlar arasında, çalılar uçurumlarla dans eder, dikenler ve kayalıklar bir arada bulunur, irili ufaklı vadiler ve fay bölgeleri çaprazlanır.Yanlış bir adım atarsanız, yürüyüşçüyü karşılayacak bir sonraki adım karşı konulamaz paniktir ve Karanlığın sonu yok. Shidu çevresindeki geçiş yolları Pekin On açık hava macerasının bir üyesi, ancak gezginlerin ayaklarına her zaman eşlik eden tehlikeler ve aynı yer Fangshan Kırmızı Salyangozların üç riski ile karşılaştırıldığında, bu hiç de kaybolmaz. O yıl Shidu yakınlarında mahsur kalan yolcuların sayısına ve sadece birkaç kişinin zirveye ulaştığı kilometre zirvesinin merkezine bakın. Hemen anlayacak. Yol arkadaşlarının bu gezide izledikleri rotaya gelince, onurlu bir şekilde "giyotinin arkası" ünvanı alsalar da mevcut durumu ve bunu bile bilmiyorlardı. Pekin On açık hava sigorta köpeğinden biri Asan Eşit düzeyde, ancak Shidu ile karşılaştırıldığında - Yesanpo Kayalıklarla ve kayalıklarla dolu ve geçişi tamamlamak için halatla geçmek zorunda olan erişilemeyen dağlar ve ovalar hala önemsiz!
Seyahat arkadaşları sabah erkenden Liuliqiao'nun doğusuna doğru yola çıktılar. Laishui 917 ekspresinin yönü (917 ekspresinin mevcut başlangıç noktasının Pekin West Station South Square, en az Guang'an Kapı ve üst geçit orada! 917 yavaş treni hala üst geçitte, ancak aktarılıyor gibi görünüyor Pekin West Station'da bu sadece bir zaman meselesi! ), yolculuk oldukça sorunsuz geçti. 8:30 civarında, seyahat arkadaşları Zhangfang Ortaokulu istasyonunda uyudular (917 ekspres treninin durduğu "Zhangfang" ı ve 917 yerel treni ile Fang 16 ve Fang 45 yollarının durduğu "Zhangfang" a dikkat edin. "Fang" aynı yer değil. 917 ekspres treni ile 917 yerel trenine veya Fang 16 Yolu ile Shidu'ya gitmek istiyorsanız, Zhangfang Orta Okulu İstasyonu'nda indikten sonra yerinde beklemek iyi bir seçim gibi görünüyor). Shidu'ya giden birkaç araba var Yaklaşık 20 dakika bekledikten sonra, seyahat arkadaşları Shidu ve Pingyu'ya giden Fang16 yoluna çıktılar ve turizm sezonunun yoğun olması nedeniyle Shidu ve Pingyu'ya gittiler. Yesanpo Bölgede çok fazla trafik var.Zangfang Kasabasına ilk geldiğimde, küçük yol, otonom geziler için özel arabalarla kapatılmıştı. Zamandan tasarruf etmek için, seyahat arkadaşları önceden Xiasi otobüs durağında inmek zorunda kaldılar. Zhouzhang Yolu ve Laibao Yolu, Yidu'nun güney tarafındaki Shangshankou'ya 3 kilometreden fazla yürüdü. Sonunda yavaş bir otobüsün üstesinden gelmeme rağmen, yol yeterince güçlü değildi.Juma Nehri'nin alüvyon yelpazesinin etrafındaki zengin ve güzel manzarayı takdir etmek ısınmak için doğru!
Zhouzhang Yolu üzerinde kuzeydoğu Tarlanın öbür tarafında keskin bir tepe gökyüzünü delip geçti.Bu, seyahat arkadaşlarının bu yolculukta tırmanmayı planladıkları kilometre olmayan zirve - yaklaşık 780 metre yükseklikte Aoshuijian! Aoshuijian'ın rakımı yüksek olmasa da, Juma Nehri Vadisi yakınlarındaki 100 metreden daha az irtifa nedeniyle bu yolculuğun hala belirli bir yoğunluğu var. Xiaoxishan'ı karşılaştırmak gerekirse, daha kötü yol koşullarıyla bir Xiangshan'a tırmanmaya eşdeğerdir Postane-Haohanpo-Eski Wangjing-Sanjiadian geçiş yolu!
Yidu Otobüs Terminali'nin güney tarafında bulunan Yidu Gudao, dağ geçidinden yukarı çıkıyor. kuzeydoğu Tarafın başlığı "Yidu, Shimen İşaret olarak "Lishui" yazan taş anıt kullanılır.Buradan sağa dönüp beton yolda yürüyün ve Yidu'nun doğu tarafındaki vadiden dağa girin.Bu kılıcın arkasına, ağacın tepesine ve suyun ucuna geçiş yoludur.
Bir geçidin arkasındaki dağ geçidinin yakınında kuzeydoğu Yukarıya bakıldığında, görüş alanında görülen zirveler giyotinin arka tarafının bir parçası değil, giyotinin arka tarafının batı tarafında nispeten düşük irtifa dağlarıdır.Ayrıca çok sayıda uçurum ve kaya olmasına rağmen dağlar diktir, kesinlikle söylenecek bir şey yoktur , Ama doğudaki giyotin ve batıdaki Üç İmparator Dağı ile karşılaştırıldığında, bundan bahsetmeye değmez! Bazen Yanshan'ın düz dağlarında, tıpkı kuzey kapısının dışındaki Taoshan gibi, yüksekliği olmayan, kendine özgü bir tepe şekline sahip bir dağ çantası sayısız bakışları çekebilir. Ancak Shidu bölgesindeki Shenling Qianfeng arasında turistler ve seyahat arkadaşları, görüş alanında birbirine benzeyen uçurumların, uçurumların ve keskin zirvelerin şaşırtıcı olmamasına şaşırmaz, sadece şekli ve yüksekliği olan zirveler yeterlidir. Dağlar ve denizler arasında öne çıkan bu, aynı zamanda Shidu çevresindeki dağların ve düzlüklerin özelliklerinden biridir.
İlk başta, bir çapraz bıçağın arkasındaki bir dağ geçidinden dağa girdiğinizde, kuzeyden güneye iki rota olacaktır. Kuzey rotası doğrudan hendek dibine ve geniş toprak yolu yokuş yukarı gider. Güney rotası demir çitin üzerinden geçer ve ardından vadinin güney tarafındaki ağaçlandırma istasyonunun doğusundaki patika boyunca yürür. Kesişin ve sonra geniş toprak yolla birleşin.İki geçiş rotası arasından yolcuların kuzey rotasını seçmeleri önerilir.Yol koşulları iyi ve engel olmayacak. Ancak yeni gelenler bir süre başlarının dönüp dönmediğini bilmiyorlar ve gelir gelmez güney rotasını yürüdüler, yol boyunca uçurum ve dikenler olmasa da gür patikalar yeterli değil. Barış Geniş ve geniş toprak yolun tamamı eşittir.
Juma Nehri'nin diğer tarafında, terk edilmiş Sancha'ya giden küçük yol üzerindeki Sanhuang Dağı'na bakıldığında, Yidu'dan Sanhuang Dağı'na ve Qidu'ya geçiş yolu, Juma Nehri Büyük Kanyon'un güney tarafındaki en popüler geçiş yollarından biridir. Birincisi, seyahat arkadaşları bir zamanlar bu yıl Ching Ming Festivali sırasında bir geziye çıkma onuruna sahipti, ancak tozun ezici olması üzücü, bu da trekking arasındaki izleme deneyimini ciddi şekilde etkiliyor. Şimdi Ağustos ortasında, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar dünyayı kapladı ve dağlar ve vahşi alanlar yeni bir zümrüt yeşili ve hoş katmanla kaplandı. Şu anda, Üç İmparator Dağı güçlü otoritesini değiştirmedi, aynı zamanda zayıf bir cazibe katmanı da ekledi.
Dağın güneydoğu tarafındaki ağaçlandırma izi, sırtta kesişen bıçakla geçmekte, izler nispeten belirsiz, yol bölümlerinin çoğu yoğun bitki örtüsü ve çalılar arasına gömülmüş, giyotin sırtının yörüngesi daha çok kış ve ilkbaharda yolcular tarafından alınır. Geriye kalan, bitki örtüsünün çılgınca büyüdüğü yaz aylarında, bu izlerin yol koşulları açısından çoğunlukla referans değeri olmamasıdır! Yaz aylarında Yidu'dan giyotini geri tırmanmak isterseniz kuzey hendekte geniş toprak yolda yürümek daha rahat!
Bir geçişin arkasındaki dağ geçidinden yaklaşık 800 metre doğuya gittikten sonra, güney hattındaki ağaç dikme yolu, kuzey hattındaki hendeğin dibinden yukarı doğru kıvrılan geniş toprak yolla birleşir ve iki geçiş hattı o zamandan beri birleşerek aynı genişlik boyunca hareket eder. Toprak yol doğuya, terk edilmiş ev Sancha, Gudaobei, Aoshuijian ve diğer yerlere gider.
Kuantu Yolu üzerinden batıya, Sanhuang Dağı'nın ana zirvesi olan Yidu'daki Sancha'ya kuzeydoğu Meydanın keskin bir zirvesi, bu açıdan, bu güzel İkiz tepeler Yapı, Mao'er Dağı'ndan ve hatta Shuangrufeng, Shuangrufeng'den bile daha büyük! Sanhuang Dağı'nın en sağ tarafında, siyah tepe bir tepkidir. Henan Yaklaşık 1.036 metre yüksekliğe sahip yan dağlardaki birkaç bin metrelik zirvelerden biri olan Jinzituo, Nisan ayından fazla bir süre sonra, birçok zorluk ve tehlike yaşadıktan sonra, bin metrelik zirveyi tatmışlardı. Balıkların ve kokunun bir arada var olduğu bulanık rüzgar.
Terk edilmiş ev olan Sancha'ya giden Kuantu Yolu üzerinde tekrar batıya baktım.Sanhuang Dağı'nın eteklerinde ve Juma Nehri üzerinde, seyahat arkadaşları da bir köy bulabilirler. Hebei Laishui Bölgedeki Shenjiaan Köyü - Zhangfang'dan Erdu Qianhekou'ya, Pekin ile Hebei Sınır Juma Nehri'dir ve nehir doğuya döner Pekin Fangshan Hepsi, Hexi Hebei Laishui herşey.
Yidu'dan Sancha yolu üzerindeki terk edilmiş eve giden yolda sığ su havuzuna rastlanır - Shidu bölgesindeki dağlar tipik karstik yer şekilleridir.Bu taş dağların su depolama kapasitesi yoktur ve dağlar dik ve seyrek bitki örtüsüdür. , Orman kapsama oranı son derece düşüktür ve bazen bir dağda ağaç izleri yoktur ve dağların her tarafındaki bu çalılar zayıf su ve toprak koruma kapasitesine sahiptir. Birkaç gün önce şiddetli bir şekilde yağmur yağmış olsa da, Shidu yakınlarındaki Juma Nehri dışında, çevredeki vadilerde temelde akan su izi yoktur.
Shidu'nun seyrek bitki örtüsü, düşük orman kapsamı ve zayıf su ve toprak koruma kapasitesi vardır.İnsanlar da bunun farkında olabilir.Kılıcın sırtının güney tarafındaki nispeten yumuşak dağda, Sancha atıklarının yakınındaki küçük yolun kuzeye bakması. Yukarıda dağlarda düzenli bir şekilde ağaçlandırma projesi yapılıyor.
Terk edilmiş Sancha evin yakınındaki kesişme yolundan geçen iki olgunlaşmamış Mopan Hurması - Mopan Trabzon hurması pahalı olmasına rağmen Fangshan Bu bir uzmanlık alanı, ancak bir dağ köyünün birbiri ardına gerilemesiyle, Mopan hurması bitkileri birbiri ardına kademeli olarak yönetilemez hale geldi.Ekim ve Kasım aylarında, derin dağlarda, dallarda asılı dolaşmak için Nanjiao ve Xiayunling'e gittim. Mopan, kafalı hurma sürüyor ve toplanan kimse hemen hemen her yerde görülemiyor.
Geniş toprak yolun sonuna yakın terk edilmiş ev. Evin önünde küçük bir ıssız alan var. Geçiş hattı doğu-batıdan kuzey-güneye dönüyor. Sola dönün ve yamaçtaki kuzey tarafındaki ağaçlandırma yolları aniden Guaidaobei ve Oshui'ye yükseliyor Sivri yön.
Terk edilmiş evin batı tarafındaki daha belirgin üç yollu kavşak: kuzeydoğu Veya Kuzey Batı Dağa çıkmak Gudaobei, Daqingshudingzi, Xiasi Geçidi, Aoshuijian, Dayugou Geçidi, Jiazian, Dayugou, Yunju Tapınağı gibi yerlere ulaşabilir. Kuzey Batı , için kuzeydoğu Tırmanış için referans yörünge sayısında çok fazla fark yoktur.Uydu uzaktan algılama görüntüsünden, her iki taraftaki yol koşulları arasında çok fazla fark yoktur.Tek fark yöndür. kuzeydoğu Tırmanma çizgisi nispeten düz olmasına rağmen, mesafe uzun ve yönü Kuzey Batı Tırmanış rotası nispeten kısa fakat nispeten dik olmasına rağmen, buna ek olarak batıya giden geniş toprak yol yokuş aşağı Yidu, Shenjiaan Köyü, Pianshang Köyü, Zhangfang Köyü ve diğer yerlere gidebilir. Enerji tasarrufu amacıyla buradaki seyahat arkadaşları, kuzeydoğu Tırmanma hattı.
Terk edilmiş ev Sancha'nın - giyotinin arkası-Daqingshudingzi'nin gezi kaydı
Sancha'dan giyotinin arkasına tırmanma yolunda terk edilmiş evin yakınındaki dağlara dönüp baktığımızda, Gou'nun aklındaki yalnız ağaçlar yakınlardaki dağlardaki tek ağaç olabilir!
Sancha'dan giyotinin arkasına giden tırmanış yolu üzerinde güneydoğuya bakıldığında, yakınlardaki Xiasi Köyü'ndeki donuk ve düz tepelerin yanı sıra sadece dağlarla noktalı beyaz kayalar var, daha uzaktaki görüş alanında da resme bakabilirsiniz. Görüş alanının alt merkezinde, deniz seviyesinden sadece 250 metre yüksekte olan izole, aşınmış bir höyük bulundu. "Jinsu Dağı" adı söz konusu olduğunda, onu çok az kişi biliyor olabilir, ancak Tazhao Köyü'nün kuzey tarafındaki dağın tepesindeki pagodadan bahsetmemiz gerekiyor. , Belki de Zhangfang'a 917'de sık sık gelen seyahat arkadaşları her zaman bazı izlenimlere sahip olacaktır!
Terk edilmiş evde Sancha'dan giyotinin arkasına tırmanma yolunda güneye bakıldığında, yakındaki dağlarda güzel bir viraj var. O kadar yumuşak ki gezginleri hayal etmek bile zor. Bu zarif ve pürüzsüz Dağ çuvalı, tepeler ve kayalıklar gibi, Shidu'dan geldi. Ayrıca yeterince dikkatli bakarsanız, iki dağ kümesinin yamaçlarındaki kontur çizgilerine kabaca paralel birçok çizgiyi de ayırt edebilirsiniz.Belki bunlar ağaçlandırma projesinin kalıntılarıdır, ancak arkadaşlar daha da fazla Bu eğriye benzer olduklarına ve doğanın olağanüstü işçiliğinden geldiğine inanın.
