D2: Manzhouli'den Aershan Şehrine, vurgulayın: Hulun Gölü Cengiz Han at postasını bağladı - Yolculuk
Böylelikle otlakların derinliklerinde neredeyse bir saat yürüdüm.Birkaç kez yanlış mı yaptım, geri dönüp dönmeyeceğimi merak ettim. Mücadele ederken, birdenbire gözlerimin birden genişlediğini ve gözlerime geniş bir su alanı geldiğini fark ettim --- Hulun Gölü! Heyecanla bağırdım. Dün Hulun Gölü'nün kuzey kıyısına yaptığımız gezinin ardından, bugün S203'ten itibaren otlakların derinliklerine indik ve Hulun Gölü'nün batı kıyısına geldik. < Dünün heyecanıyla karşılaştırıldığında bu göl daha sakin, geniş ve yumuşak >
Cengiz Han'ın atları bağladığı yer burası mı kimse bilmiyor ama artık önemli değil, bu kadar sessiz ve görkemli bir yere yürüyebildiğimiz için çok memnunuz. (Konu dışı: İnterneti daha sonra kontrol ettiğimde, ikonik taşı at bağlama kazığı gibi görmedim, ama kimin umurunda) İleriye doğru, kimse güzel manzarayı gördükten sonra geriye bakmak istemez.Hehe, herkes yürümeye devam ederse yola çıkabilecekleri konusunda iyimser (Khan!)
< Suda büyük bir martı ve balıkçıl grubu vardı, biz geçtikten sonra uçtular, bu da bir martı ve balıkçıl havuzunu gerçekten karıştırdı. . Fotoğrafçılık becerilerinin yeterli olmaması üzücü ve bu duyguyu göstermedim >
Devam ederken, aniden arabanın sol tarafında koşan bir at buldum. Hızlıca fotoğrafını çektim. Aslında, bu başarısız bir fotoğraftı. Yüksek deklanşörü ayarlamak için zamanım yoktu. Çekim tamamen boştu, ama zarif hissettirdi. Ha ha. Önümüzdeki birkaç gün içinde, 800 / 1'in üzerindeki tüm panjurları kullandım ve güzel manzaraların çoğu bir anda geldi ve pişmanlık duymamalı. ^ O ^
< Sanırım burada çok az insan var ve at bana tatlı bir şekilde bakıyor. >
< Rüzgardaki atı görün >
Bu yol her zaman Hulun Gölü'ne karşı sokulmuş ve ileriye doğru uzanmıştı.Ayrıca camları aşağı indirdim ve engebeli yolda 2 vitesle yürüdüm. Toprak bir yol olduğu için, arabanın arkasında yükselen toz, çölü keşfetmek için biraz sürüş yolu. Neyse ki, öncesinde ve sonrasında araba yok ve yaya yok, bu yüzden sonunda suçlu hissetmeden gidebilirim. Uzun süre bu şekilde sürdükten sonra bu yol, Hulun Gölü'nü kararlı bir şekilde takip etmiş gibi görünüyor ... Manzarası mükemmel olsa da, hava karardığında 2 vitesle Youqi'ye gitmek zor, Aershan'dan bahsetmiyorum bile. Bugün, gidecek yaklaşık 400 kilometre var, bir an önce S203'e dönmek önemli. Kendimi GPS konumlandırması ile Hulun Gölü'nün sağ alt köşesinde, S203'ten en az onlarca kilometre uzakta buldum ve haritada otlak yol yok ve çukurlu toprak yoldan aceleyle ayrılamıyorum. Sadece ilerleyebiliyorum ve sonunda doğru bir dal buldum S203 yönünde yatay olarak bu kol boyunca yürüdüm o sırada ben de geçemezsem aynı şekilde geri dönmek zorunda mıyım diye merak ettim o zaman bugün Arshan'a geldiğimde mahvolmuş olabilirim. Kalbimle uzun süre bu şekilde yürüdüm, aniden motosiklet kullanan biri geldi. Günün çoğundan sonra sonunda biriyle tanıştım. O sırada çok heyecanlandım ve yol sormak için adamı durdurdum. Uzun süre coşkuyla konuştu ve dinleyebilirdi. Fazla bir şey bilmiyorum ama yine de biraz anlıyorum. Bu yol büyük bir otoyola çıkabilir, ancak ne kadar süreceği ve bir çatal olup olmayacağı belirsiz. . . Köylü dostlarıma veda edip keşfetmeye devam ediyorum.Elbette, kısa süre sonra yolda bir çatalla karşılaştım. Neyse ki ikisinden birini seçtim ve devam ettim. Manzara hala güzel, ancak o zamanlar S203'teki bozuk yol olduğunu düşünmüştüm. Arabayı sürdüğümde uzaktan hareket eden beyaz nesneler var gibiydi.Herkes yolu gördüklerini düşündü ki bu çok komikti, ama arabayı sürdüğümde bunun bir koyun sürüsü olduğu ve yolun görünmediği ortaya çıktı. Neyse ki, bu koyun sürüsü otluyor ve suyun yakınında mobil bir ev var. Durup sormak için acele ettim. Motosiklet kullanan ve güten yaşlı bir kadın. Hangi etnik grubu bilmiyorum (Moğol'a pek benzemiyor). Uzun bir süre söyledikten sonra anlamalıydı. Uzun bir süre konuştuktan sonra anlamadım, bu yüzden takip etmeme izin verdi. Yolu telefon direkleri ile takip edin. Bu meçhul teyzeye çok minnettarım, bu aynı zamanda otlaktaki gerçek çobanlar ile kıymet verilmesi gereken bir değişim.
Biri yolu gösterdi. Yol hâlâ sürüyor olsa da, hemen çok daha güvenilirdi ve sonra kararlı bir şekilde çatalda telgraf direkleri olanı seçti. Ne kadar yürüdüğümü bilmiyordum ve otlakların sonundan uzak bir mesafeden ağır bir kamyonun sürdüğünü gördüm. Gel, birkaç saat önce bu kadar büyük bir arabadan nefret ediyordum ama şu anda kendimi daha samimi hissediyorum, çünkü büyük bir araba var yani il otoyolunu buldum. S203'ü yeniden açtıktan sonra saat 11'i geçmişti ve Xiqi bayrağı bile gelmemişti. Bu yüzden acele edin ve Hulun Gölü'nün Altın Kıyısı'nın kesişme noktasından geçin. Tekrar gitmek için zaman yok (aslında, sabahları sessiz olanı görebilirsiniz. Hulun Gölü, zaten çok memnunum). Nihayet saat 12'de Xiqi'ye koştu Bütün bir sabahın ardından, insanlar yoruldu ve yiyecek bir yer bulmak için acele ettiler. Dianping ile araştırdım ve tamamen güvenilmezdi. Tamamen hissederek buldum. "Nadam'ın Evi" adlı küçük bir dükkan gördüm ve içeri girdim ve bir baktım. Sonuç olarak, bir odadaki Moğol halkı bize şaşkınlıkla baktı. Doğru yere geldik gibi görünüyordu. Yerlilerin yemek yediği bir yer bulun. Bu yüzden sipariş vermek için oturdum, yeşil soğanlı kızarmış kuzu eti, el yapımı et, kuru kızarmış kuzu pirzolası vb. Otlakta yeşil soğanlı kuzu, gerçekten kuzunun başrolüdür ve kalın, el yapımı kuzu eti, büyük bir tabakla doludur ve Pekin'de yeşil soğanda et aramaktan tamamen farklıdır. < El eti, bir kedi 50'dir, ancak dondurulmuş et olduğundan küçük dükkanlar, el eti için taze et hazırlama imkanına gerçekten sahip değildir. Ama tadı güzel, yağı tatlı ve pırasa da otantik >
< Kuru kızarmış kuzu pirzolası normal, değil mi? Oldukça kuru geliyor >
< Bu erişte, kurutulmuş et eriştesi olarak adlandırılır. Süt ve erişteden yapılmalı, sonra açık et suyunda ve havada kurutulmuş dana etinde kaynatılmalıdır. Erişte gücüne güvenecek başka bir şey yoktur. Yedikten sonra çok yumuşak bir his verir. Muhtemelen süt ve erişteden kaynaklanmaktadır. Ama süt kokusu da çok güçlü >
Bir süre yedik, içtik ve diğer masalardaki yerlilerin bizimki gibi birkaç yemek sipariş etmediklerini keşfettik. Birkaç kişi oturup sütlü çay ve diğer kurutulmuş etli erişte içiyordu, en fazla birkaç tabak kuzu ciğeri ve kuzu karıştırılmış soğuk tabaklar. Sonra ayrıldım Arkamda kesinlikle Moğol olan, uzun süre Moğol'da sohbet eden ve erişte kaseleri yedikten sonra ayrılan dört kişilik bir masa vardı. Görünüşe göre Moğol halkı her gün el eti yemiyor. . . Yola devam etmeye yetecek kadar yiyip iç, şoförü vardiyalarda durmaksızın Dongqi'ye koşacak şekilde değiştiriyor, yol boyunca çayırlara bastıran beyaz bulutlar ve Bell Gölü de dahil olmak üzere birçok doğal noktadan geçmek ancak isteksizce geçebilir. Dongqi'nin yanından geçerken, bu temiz küçük kasabayı gözden kaçırdım.
Zuoqi'den başlayarak, nihayet yeni inşa edilmiş S203'e başladım. İki yönlü dört şeritli gibi görünüyor, ancak görünen o ki, sadece yarısı inşa edilmiş, bu yüzden hala iki şeritli. Neyse ki, yol koşulları iyi ve herkes koşuşturma içinde sürüyor. Yol, 90 milden fazla gidebilir, yoksa o gün Arshan'a acele edebileceğimi gerçekten bilmiyorum. :::: İPUCU ::::: İç Moğolistan'daki hız sınırına gelince, bu çok ama çok aldatmacadır.Bazen iyi yol koşullarında hız sınırı çok düşüktür ve istek açık değildir.Pekin'de her zaman elektronik köpeklere alay etmişimdir, ancak İç Moğolistan'da herkesin bir elektronik köpek hazırlaması gerekir. Veriler her an güncellenebilir.Kiraladığım arabada bir tane var.Buna her başlattığımda bulut hizmeti verisi gerçek zamanlı güncelleme deniyor, kesinlikle ileri teknoloji. Nihayet Aershan Şehri'ne vardınız aslında, güneye giderseniz önce Irsch Kasabasına gitmeli, buradan da Aershan'a girmelisiniz. Ama yanlış anladım, Aershan Şehri daha yakın, yani otel Aershan Şehri'nde. Ama Aershan Tren İstasyonu, böyle bir sanat yerini nasıl özlersin? Aershan Şehrine girmeden önce, birçok insanın su getirdiği Beş Kutsal Pınar'dan su girişi vardı. Ben de önceden ödevimi yaptım ve birkaç 1 litrelik maden suyu şişesi hazırladım, daha sonra Aershan'da çay yapmak için kaynak suyu kullandım ki çok keyifli. Arshan içeri girdikten sonra aceleyle Arshan Tren İstasyonu'na gitti ve gün batımının binanın tepesinden kaybolduğu anı dört gözle bekledi. Otelden tren istasyonuna olan yolculuğu hafife aldığım ve tren istasyonunun çalışma saatleri dışında kapalı olduğu ortaya çıktı, bu yüzden uzun bir yol kat etmek zorunda kaldım. . . < Demiryolunun karşısında bu kadar küçük bir lokomotif görmek çok mantıklı görünüyor >
< Edebiyat gençliğinin gözdesi olan Arshan Tren İstasyonu arka taraftan fotoğraflandı.Giriş kapalı, küçük yapının tepesinden gün batımının biraz kaybolduğunu görünce endişeleniyorum, bu yüzden hızlıca içeri giriyorum. >
< Gün batımı ile yandan görünüm, hale çok hayalperest, sanırım o kadar çok seyahat notum var, Aershan Tren İstasyonu çevresinde birkaç 360 derece tur var, haha >
< Uzun bir mesafeden, demiryolu raylarını takip edin ve tren istasyonuna girin, demiryolu rayları sessizce uzağa uzanır. >
< İkonik dur işareti, kaç edebi ve sanatsal genç buraya bakıyor >
< Nihayet binanın tepesinden son gün batımı ışını kaybolmadan önce Aershan Tren İstasyonu'nun önden fotoğrafını çektim, işte buradayım Aershan! >
< Uzaktan gün batımı >
< Otele dönüş karanlık >
D2 özeti: Manzhouli'den Aershan Şehri'ne tüm yolculuk yaklaşık 450 km'dir.Hulunbuir'deki tüm gezinin en uzun günü ve en maceralı gün olmalıdır. At direğini bağlamak ve sakin Hulun Gölü'nü deneyimlemek için Cengiz Han tarafından dolambaçlı yoldan gittiğimizde çok minnettar ve memnun kaldık. O halde moralinizi toplayın ve yarın Aershan'a yapacağınız harika yolculuğu dört gözle bekleyin. ^ @ ^ ********************** Direkt asansör ********************** D1: Hailar Manzhouli'ye, Hulun Gölü'ne seyahat D2: Manzhouli, Aershan Şehrine, vurgulayın: Hulun Gölü Cengiz Han at yığınını bağladı D3: Harika Aershan ve D4: Aershan, Hailar'a D5: Kuzey, kuzey! Ergün, Genhe D6: Uçsuz bucaksız Daxingan'dan geçin, Mordaoga'yı uzaktan görün ve geceyi güzel Linjiangtun D7'de geçirin: Sekiz kartlık bir kalbim vardı ama yol şartları güneye gitmeme izin vermedi! Ergün D8: Rüya gibi bir sınır otoyolu Manzhouli'ye Heishantou; Manzhouli'den Hailar'a, Hulunbuir'e mükemmel bir son var. ************************************************** ******
