Batıdan Batıya: Medog Medog Medog_Travels - Yolculuk
Ranwu'dan 2018 yaz sabahı yaklaşık dört kilometre yükseklik bırakarak ayrıldık. Aynı gün Medog'a girip girmeyeceğimi düşünmedim, Bomi İlçesi, Zam Kasabasına kadar bekleyeceğim. Bu bir tören projesiydi ve olmadığını söylemek biraz gergindi, öyle olduğunu söylemek çok da gergin değildi. Li Xuemei biraz endişeliydi ama denemeye hevesliydi.
Sabah erkenden Ranwu'dan ayrılmakla başlayalım. Ranwu, elverişli yemek ve konaklama imkanına sahip büyük bir kasaba, Ranwu Gölü'ne yakın ve İnternet ünlüleri bölgesine ait. İçeri girdiğinizde su ve orman var, bu yüzden burada tekrar dinlenebilirsiniz. Ama acelesiz olmak istemiyoruz, sadece sert ve tehlikeli ... Bu yüzden Wu zirveye çıkıyor Bu sefer geldik ve en son zirveye çıktık.
Ancak Wuhu Gölü artık iyi bakılıyor, turist üssü haline geldi ve Lulang ve Linzhi'ye gidenleri güvenle kesiyor. Amaç, Forest River Vadisi'nde uzun bir elbise içinde dolaşmaksa, burada harika olurdu!
Dün geceki şiddetli yağmur gölü beyazlattı ve dün yaylada demir kule yoktu. Hızlı gelişme anakara kadar hızlıdır ve yolu yürümek artık zor değil, biraz uzaktadır. Biraz nefessiz, biraz boş.
Yağmur mevsiminde nehir yollarını değiştiren yollar yaygındır ve ne korkunç ne de heyecan verici. Özellikle yaz aylarında sular altında kalan şehirde yürüyen insanlar umursamayacak.
Hız ve tutku ortaya çıktı! Ruh ve bedenin kendi kendini yöneten ayrılık hali başlamak üzere: sözde renk boşluk ve renktir. Medog aslen Budizm'in kutsal bir yeriydi ve tüm dharmanın boşluğunu hissetmek kötü bir şey değil.
Biz konuştuğumuzda Bomi İlçesi sınırına vardık ve öğlen erken saatlerde düğüm noktasına vardık.
Burası Zhamo kasabası, buradan Medog'a giden Zhamo karayolu üzerinde. O zamanlar, gökyüzü açıktı, vahşi ortam sessizdi, havlayan köpekler yoktu, insanlar beş terfi için haykırıyorlardı ve asıl güçlü kalabalığın Bayi Kasabasına mı uçtuğu yoksa Medog Otoyoluna mı döndüğü bilinmiyordu. Burada Linzhi yakındır ve aynı zamanda Medog'un girişi.
Nasıl göründü! Medog'un sokak tabelası: 6 veya 7 saat, Şeytan Yolu, tam önünüzde! Bir an düşünmeme izin verin: İçeri girmek için çok geç ve hava kararmadan varıyorum; Yeterli fiziksel gücüm var ve buraya sabah erken geldiğimde çok yürümedim. 200 kilometreden az olan petrolüm var. Dün ve bugün yağmur yağmadı.
Medog burada! Ayrılmadan önce bir not var: Buraya yağmuru yakalamak için gelirseniz, Medog gezisi terk edilmelidir! Sonuçta, hala N büyük hedef var ve büyük riskler alıp burada sıkışıp kalamazsınız. Arazi yolculuğum tahribatsız ve sürdürülebilir olmalı. Kişi bozulursa veya araba bozulursa işe yaramaz, bu yüzden düşüncem daha kapsamlı olmalı! Bomi'nin başlangıçta ertesi gün kalıp ayrılmayı planlamasının nedeni, resmiyet ve ritüel duygusunu içeride vurgulamaktı.
Aslında o kadar çok yol ve çok zaman oldu ki biraz ironik geldi. Şarj etmeden önce ezildim ve parlak güneş ışığında tereddüt ettim. Bu ürkek ve sahne korkusu değil! ateşlemek! Bir gün sonra yağmur ihtimali artar. Sözde ok ipte gönderilmelidir!
ateşlemek! Tereddüt edecek bir şey yok! Arabada su ve kuru yiyecek, battaniyeler, uyku tulumları ve oksijen yedek lastikleri var. Karar verildikten sonra, kuşlar birlikte uçacak ve ötleğenler çılgınca dans edecek! Heyecanlıyım! Ama 3 saat içinde varmanın imkansız olduğunu açıkça biliyorum!
Zhamo Otoyolu: İlk bölüm, çok benzer, ince tümsekler, zıplama ve düşmelerin olmadığı kuru taştan yapılmış bir yıkama yoludur, bu bir ısınma ve küçük bir hatırlatıcıdır.
Ve dağın tepesinde geziniyor, eğer yemek yemek istiyorsa, Hong Qigong'un söylediğine inanmayın.
Bu, yolun özgün tarzı, suyla aşınmış bölüm, tüm yaşamların eşitliği zihniyetiyle, suyun yürüdüğü yol bu, şimdi beni dinlesin, biraz rahatsız.
Dağdaki kar ve buz henüz tam olarak erimedi ve bir sonraki buz devri için birikti. Dağ sessiz, yolda çok fazla araba yok ve temelde ters yönde çıkıyorlar. Bu nedenle korkusuzluğum açık ve sakinliğim bir ders!
Dağa tırmanmak Galongla'ya ulaşmaktır. Galongla, Medog ile dış dünya arasında bir engel gibi görünüyor Buraya gelmek de Medog'a bir adım olarak kabul ediliyor.
Gizemli ve tuhaf mağara girişi Galongla, neredeyse dağın tepesinden geçiyor, sonra dağdan aşağıya, Yarlung Zangbo Vadisi'nin dibine kadar, burası çok soğuk ve sıcak ve nemli, bu gizemli mağarayı terk etmek şeytanın yolculuğunun başlangıcı.
Yakınım! Paradoks şu ki, dört alan boş, yüzlerce dönümlük, boş, uzun ağaç yok ve hiç kimse yok, gerçekten seyrek nüfuslu! Her gün omuzlarımıza tüküren bu kadar çok insanın olduğu bir yerden geldik.Uzun zamandır barışı özlüyoruz ve Taocu ölümsüzlerin uzun yemeklerini ve çiğlerini tek başımıza dikip gıpta ediyorduk. Şimdi açık alan ortaya çıktı, sessiz, geniş açık ve bilinmeyen, yalnızlık aniden geldi ve kendiliğinden güvensizlik ortaya çıktı.
Her neyse, kendimi güçlendirmek ve bir resmini tutmak istiyorum! Ünlü Galongla hemen geldi! Gösteri başlamak üzere! Kahraman görünmek üzere! Uzun süre bekledikten sonra çok eğlenceli şeyler oldu.Hep heyecanlandık ama o an sakin ve tedirgin olduk! Köpeğin o yılın yazında bir öğleden sonra ıssız ve kasvetli bir mağaranın önünde büyük gösterim açıldı!
Mağara karanlık ve hız sınırı yok.Çok dikkatli olmalıyım: Biri soğuk ve sıcak arasındaki sıcaklık farkı olan camın üzerindeki sis ve dar delikte ışık yok.Sis günahtır; ikincisi mağara susuzluğu gidermek için çok ıslak ve farların parlamaması. . İnsanları Alice Harikalar Diyarında gibi hissettiriyor, mağaranın yüz gün dışındaki bir mağarada üç bin yıl, bu harika! Çok geçişli!
Mağara su dolu, ıslak: yol dar, havada süzülüyor, kaygan ve dağ soğuk, hala rüya gibi ve açıklanamaz bir şekilde depresyonda. Cehalet ve korkusuzluk bir yönüdür ve korku ve cehalet de yaygın fenomenlerdir.
Yakında ilk kapıya vardık: 52K. 52K'nın anlaşılması kolay, ancak Zam Town'dan başlayarak 52 km olmadığını hesapladım. Öyleyse yanılmayın, o kadar yürümediniz, 30 kilometreden az olan tüm yolculuğun sadece 1 / 4'ünü yürüdünüz.
Ancak, sanki kendi ekibiniz varmış gibi biri tarafından yönetilmek iyi hissettiriyor. Aslında yönetim hız limiti ... 80K'nın altındaki yerde hız limiti 1.5 saat (ölçülen mesafe 29 kilometre); 80K'dan sonra ilçe ulaşmak için hız limiti 3 saat. Hesabı yap, hala koşmak için 4 buçuk saat var.Sonunda tüm yolculukta 6.5 saat geçirdim 52K'ya ulaşmak için ne kadar zaman harcadım? Haha, uzun zamandır aritmetik kelime problemleri yapmadım!
Gişe rekorları kıran bir dizi film çıktı ve bunlar tamamen ABD ordusunun geri çekilmesine benziyor. Bunu çok takdir ediyorum ve çok şok oldum! Akıntıya karşı ilerleme performansım sadece bu tür birçok çekim görmeme izin vermiyor, böylece yolculuğum yalnız değil, aynı zamanda akranlarım arabayı takip etmediğinde beni çok sakinleştiriyor! Seçimim çok doğru! 52K bana şunları söyledi: İlk gün beş saat boyunca bloke edildi ve ardından ilk gün yol yağmurla kapatıldı! Haha, haha.
Böyle bir toprak yol dağdan inen araçlar için kolay değil, çok kaygan! Ekstra dikkatli olmalıyım! Karlı bir günde Wudang Wuyaling ve 317'de Queer Mountain geceleri aklıma geldi, bu yüzden nefes almadan ve yüksek konsantrasyonda sürdüm. Li Xuemei boş zamanlarında fotoğraf çekti.
Bu tür bir yoldan sapmanın geçilmesi imkansız ve bir şeyler yapmayı düşünmek imkansız ... Bu yüzden beni test eden şey cesaret ve dikkat ve dönüşün seviyesi ... Görevin zorluğu ortaya çıktı ve seyahat etme eğlencesi ortaya çıktı. Yol ve bağlantı ince veya kalın olabilir ve biz halledebiliriz.
Tekerlekler dönüyordu ve ıslak bakir ormanda sessizce sürüyordum, bir merak duygusu yükseliyordu ve gözlerim bir çocuk kadar büyüktü. Gelecekte, özellikle sürükleyici, ilkel ve modern olan, binlerce kilometre mesafeyle ulaşılabilen ve dokunulabilen "Challenge the Wilderness" i görüyorum.
Arabanın sallanması her resmin net olduğunu garanti etmiyor ama yol kenarındaki şelale de aynı derecede canlı, acelem yok.Toplam kaynak yeterli ve endişelenecek bir şey yok.
Gördüğünüz gibi Zhamo Otoyolu inşaat halinde ve gelecekte böyle olmayacak. Konservatuara girmiş bir Tibetli adam gibi.Yüksek perdesi su kadar berrak ve sonbahar artık doğal değil.Özel kuralları olacak ve vahşi bir ilgisi olmayacak. Herkesin kalbinde suda koşmaktan hoşlanan bir çocuğu vardır!
Sayısız nehir ve sayısız küçük köprü var, sayısız nehir antik çağlardan geliyor, sayısız köprü bizi kaynağa götürüyor, aşırıyı gör, ilkel yaşamı gör ve vahşi doğanın gücünü gör!
Bir de 73 var, yani 44 yok, bu oldukça iyi. Yine yağmur yağıyordu ve Taishan Dağı ormanı daha da kasvetli görünüyordu.Yağmur ve sis dolu bir dünyaydı ve kalın kürk olmadan ona uyum sağlamak zor olurdu. Arabalar paslanabilir ve insanlar romatizmaya yakalanabilir, bu yüzden aceleyle geçmemiz kaderimizdir.
Bu yeni bir yol, tanıdık bir yol değil. Ne sayısız arabanın ezdiği tanıdık bir yol, ne de olgun ve istikrarlı bir yol değil, sert, alışılmadık ve kuvvetli bir yoldur.
Toprak yol, tüm zorlu yolların en zor olanıdır. Durum böyle değildir. En havalı şey, bir çömlek gibi olmasıdır. Araba bir tekne gibi içeri girer. Tai Chi'yi anlamalı, trendi takip etmeli ve hızlı kumda ve yavaş suda yürümelisiniz. Düşüncelerinin dışında, az güç yapamaz ve çok büyük yapamaz. İşte bir mekanik sorusu: İki tekerlekten çekişli bir araba için yokuş aşağı mı yoksa yokuş yukarı mı gitmek daha kolay?
Su onu durduramaz Cadde görünmez, bu şekilde iyidir.Peki, cadde hangi tarafta?
Solucanlar rutubet gibi, sülükler de rutubeti sever, kurbağalar, pirinç tarlası yılanları ve su yılanları olmalıdır. Hiçbir hayvan, sülük olmadan daha fazla etkiye ve bir görüntü duygusuna sahip değildir. Buna biyolojik silah denebilecek "yol bölümü" de denir! Daha önce gördüğüm hikayede insanlar yürüyerek karşıya geçtiler, ellerini ve ayaklarını sıkıca bağladılar ve yine de suikastçıyı dışarı çıktıklarında boynundan yakaladılar. Gözleri özellikle ateşliydi ve özellikle aşırı kısıtlıydılar. Bu nedenle bu tabelayı görünce kapıları ve pencereleri hemen kapatıp izinsiz inmememi hatırlattı Yabani idrarı iç içe geçirin.
Bu, çeşitli stillere sahip, dans etmeye uygun tipik bir krater yoludur ve aynı zamanda hayvanlar için de uygundur ve çok vahşi.
Bazı yerler dar ve eğimli ve aşağıda büyük bir nehir var, gürültü için yarışan çalkantılı şelaleler, kayalara dönen uçurumlar ve gök gürültüsü.Eski insanlar sıfatlar kullandılar ve ben onları sadece kadim insanlardan ödünç alabilirim.
Sadece içeri girin ve gizli bir inşaat alanına girin, uydu asla fotoğraf çekemeyecek, bir sığınak inşa edemeyecek ve diğerleri giremeyecek.
Bazen ormanda küçük bir dünya olur ve bu dönüşler kısacıktır.
Arabada iki kişi, durumumuz iyi! Özellikle Boston Üniversitesi şapkası giyen Yoldaş Xuemei bana sınırsız güven verdi ve diğer her şeyi görmezden geldi, bu yüzden rahat ve mutlu oldu.
Ama bu yol gözlerimi sert ve kendi kendine enerji veriyor. Bu ne zaman olursa, bir yandan böyle bir yol için endişeleniyor, diğer yandan da böyle bir yolun artık yok olacağına dair melankolik hissediyor.
Çince-Tibet çift metinli hız sınır çubuğumda, başlangıç noktası bir seferde iki satırla doldurulur ve son iki kontrol noktası her seferinde doldurulur. Çok titiz ve otoriterdir. O an 80 bin geçti.
Aniden isimleri ve soyadları olan insanlar ve restoranlar çıktı. Dağlarda ne büyük bir ölümsüz!
Daxian kavun tohumlarını devirdi ve taş kaplar sattı - taş kaplarla kazara tanıştım! Sabuntaşı, el yapımı ve Medog, artık ona yardım edemiyorum ve yakında üzerinde çalışmaya başlayacağım. Ancak Daxian'ın gözleri beni durdurdu. Önce ye, sonra al! Taş kaplar olacak, olacak.
Güvende olduğunu düşünen Li Xuemei de çılgına döndü! Şok oldum! Depresyonda olmak iyi değil, konuşmak önemlidir!
Böyle bir meyve gördüğünüzde Güneydoğu Asya'ya geldiğinizi düşünüyor musunuz? Yabani limonlar sıra dışı görünüyor. Yurt içinde yetiştirilirse, bu kadar uzun kalmaya cesaret eder mi?
Basho da ortaya çıktı ve gerçekten vadi alanına, sıcak ve nemli bir ortamda, yeterli ışık ve birikmiş sıcaklıkla ulaştı, sadece çılgınca büyümesi gerekiyor!
Çamur hala aynı ve düşünülebilir: eğer yağmur düşerse, gölet gibi çamur çorbası olacak ki bu daha heyecan verici.
İleriye doğru ıslık çalın! Gerçekten sınırlıyım. Tanrı bana yardım edecek.Onu takip ediyorum: öğleden sonra dağdan çıkan araba temelde yok oldu, bu yüzden araba alma riskim doğal olarak azaldı. Sabah erken gelirsem konferans arabasının zamanı gelirdi, kaosa neden olur.
Şimdi uzak değil, umut var! Umutla açılmalıdır, yoksa bitkin ve acılı olur.
Gerillalarla aynı yol, orman savaşı ile aynı yol ve sızma atmosferi çok güçlü Bilinçli olarak sessiz moda geçtim.
Monba etnik grubunun bir köyünden geçerken, köy düzenliydi ve yapay çiçekler açmıştı ki bu beklenemeyecek kadar güzeldi.Ev ödevim bana xiagu hakkında efsaneler olduğunu söylese de, yine de arabadan indim ve yalnızlığımı gidermek için insanlarla sohbet ettim.
Çevreleyen alanlar dolu ve huzurlu.
Tropik duygularla dolu köy yolu ata binmek, müzik ve pusuya yatmak için uygundur Kısacası her türlü şok edici ve trajik hikayenin her an yaşanabileceğini hissediyorum. Getirin ve bunun gibi hikayeler olsun. Hayal gücünün hikayeleri mi yoksa hayal gücünü zenginleştiren hikayeleri mi doğurduğunu bilmiyorum.
Geldi, geldi, geldi! Tiger Tiger Tiger!
Son kontrol noktam hava kararıyor, devrimi sonuna kadar taşımalıyım!
Medog Lotus Parkı, benim navigasyon hedefim! 117 kilometre, 6 buçuk saat, tehlike yoktu ve sorunsuz geldi! Tam olarak beklediğim gibi, tam da ihtiyacım olan şey!
Medog'un ana caddesi dönüştürülüyor ve birkaç küçük ilçe kasabasının mevcut örüntülerinden sapmıyor, dünyadan çok uzak bir dağda uzanması ve dağın dışında olduğu gibi insanlar ve yerleşim yerlerinin ortaya çıkması biraz şaşkın.
Nehir vadileri neden plantainlerle dolu? Neden bitkiler yoğun ve yapraklar her zaman yeşil? Rakım size cevabı söylüyor! Uygun maliyetli değil. 3000 metreden dümdüz gidin ve yarın yukarı çıkmalısınız Haha, haha, sorun nedir, sorun nedir?
Taş kap tavuk, Hong Qigong hayatı boyunca sayısız tavuk yemiştir. Ouyang Feng onu yemeye götürmek istediği şey budur. 2010 yılında Lulang'da taş kap tavuk hurma ginsengini yediğimizden beri hiç unutmadık ve açgözlüyüz ... Şimdi taş tencere memleketindeyiz, nasıl yiyemeyiz, nasıl özleyebiliriz! Durumum biraz çekingen, beni yanlış anlama, hayır, yorgun. Heyecan bittikten sonra dışarı çıkan herkes oturur oturmaz heyecanı bırakmak için sabırsızlanacağını bilir. Öyleyse yavaşça nefes nefese, eski tanıdık duygusunu aramak bir tür melodidir, hahaha!
Şimdi burada, gelememek günah, izledim ve gittim, aceleyle uyumak günah. Tencere almaya gidiyoruz, ciddi yumuşak sabuntaşı kaplar, gri, beyaz ve gri var, bizimki gri, beyaz beyaz, gri siyaha dönecek.
Genç bayan patron çok profesyoneldi ve bizi hemen küçük bir kutuya koydu. O zamandan beri Motuo, Tibet, Sincan, Guizhou ve evden yolculuk 10.000 kilometreden fazla, inişler ve çıkışlar, bozulmamış ve iyi şanslar!
Bu eve dönüş sahnesi, güveçten çok güveç gibi güzel ve ağırbaşlı! Gri siyaha dönecek mi, hahaha!
Ertesi gün daha derine inmeye devam ettik ve Yarlung Zangbo'nun dönüş yaptığı Guoguotang'a gittik! Bu Medog gezisi, Guoguotang ikoniktir! Linzhi'deki Bayi Kasabası'nın kapısındaki büyük dönüşü fazla ciddiye almayın Evimin önünde Huangshan adında bir dağ da var.
Ortaya çıkmak istemiyorsan bana Medog'a gelmemi isteme! Beklendiği gibi, arka popomu tokatladım ve arabanın ışıkları hala yanıyordu ve açmayı etkilemiyordu.Sadece sol cam kırılmıştı! Tahmin edin etkisi ne? Hırsızlıktan korkmayın, bırakın rüzgar essin ve araba soğuk olsun. Ama çok geçmeden anladın, Lhasa'ya varmak üzere değil mi? Bu kadar büyük bir şehirde ne var?
Guoguotang'daki yol bizi hiç rahatsız etmedi, araba gidemedi, bu yüzden durumumuzu etkilemeden bacaklarımız üzerinde yürüdük.
Yukarı ve aşağı tırmanma dahil. Genellikle kaçak olan rezervler kritik anlarda mevcuttur.
Çarpıcı Guoguotang, tropikal yağmur ormanlarında büyük bir dönüş!
Benzilan'la tanıştığımdan beri daha şık görünmesini özlüyorum! Adın ne zaman ortaya çıktığını bilmiyorum, adı lolipop anlamına gelen Guoguotang idi. Keşfedildiğini göstermek için görece geç kalmış olmalı. Benzilan kuru, ama burası nemli; Benzilan fazla gözden kaçmış, burası daha düz; varma niyeti yok, işte hazır, öyleyse heyecan daha iyi!
Yarlung Tsangpo, binlerce kez dağların arasından akıp dışarı çıkarken, her zaman arkasında bazı harikalar ve harikalar bırakır ve buraya gelmeye değer!
Li Xuemei herkese açık bir şekilde hatırlatıyor: Biz ikiyiz, ikiyiz! Ama gelemezsin!
Medog'a veda edin, kaydetmek için buradayız! Belki bir daha gelmeyeceğim, belki gitmesine izin verme! Artık o kadar heyecan verici ve gizemli olmayabilir ... Ama bu yolculuk her zaman gerçek olacak, sanki dün öğleden sonraymış gibi ...
