Manzara yolda: Daocheng Yading otonom sürüş rotası_Travels - Yolculuk
Chengdu'dan Aden'e kadar olan ikinci paragraf, insanlar ve arabalar için bir testtir. Ya'an'ı geçtikten sonra G318'e girin. Şu anda yol onarımları, devrilmeler ve yatar yuvalar her yerde görülebiliyor. Aracın şasisi, lastikleri ve 4WD olup olmaması yolun bu bölümünde büyük etkiye sahip. Ortalama hız yaklaşık 20 kilometredir. Binicilere tavsiye şu: Dört tekerlekten çekişli arazi araçları daha iyidir, şasi koruması yapmak ve bir yedek lastik getirmek en iyisidir. Yaylaya çıkın ve nefesinizi bırakın. Sileceği kontrol edin ve silecek suyunu doldurmak için daha fazla su getirin. Esas olarak ön camın kirini yıkamak için kullanılır. Tekerlek göbeğindeki çamur, dinamik dengeyi etkileyecek şekilde zamanla yıkanmalıdır. Acemiler bu yolu seçmez. Arabalarla karşılaşmak, sollamak, bu çürük ve dar yollar, bir tarafta dağlar, diğer tarafta kayalıklar, zorlu sınavlardır. (Sollama yapmazsanız, hava karardıktan sonra bile yolda olabilirsiniz ve sonuçları daha ciddi olacaktır). Asla gece sürmeyin. 318, bahsettiğimiz güney Siçuan-Tibet hattıdır ve yürümesi en zor olan hattır. Yoldayken aynı gün, Shenzhen'den gelen bir turist otobüsü vadiye düştü ve iki kişiyi öldürdü, bu yüzden dikkatli sürmeliyiz. Önce güvenlik. Yokuş yukarı 2 tekerlekten çekişli ve savruluyorsa, hızı acele etmek için kullanmak çok tehlikelidir. Aşağıdaki resim grubu aynı arabadaki çocuklar tarafından çekilmiştir, bu da yol bölümünün zorluğunu bir dereceye kadar referans olarak tanımlayabilir.
Shangri-La dışında Aden'den kısa bir yol alırsanız, irili ufaklı karla kaplı dağların üzerinden tırmanmanız gerekir.Arazi araçlarda sorun olmamalı ama çok engebeli. Amortisörler için testler var. Araç kötü durumdaysa 100 kilometreden fazla sürebilir ve Derong'dan sonra başka bir yola girebilirsiniz.
Kunming Guangzhou'ya döndü ve 2012 Ulusal Gününden sonra tüm otoyol geçti. Geri döndüğümde Shilin onu Suolong Tapınağı'na vermedi. Yol yürümek kolaydır. Guangxi ve Yunnan kavşağında, Baise'den önce ve sonra Guangkun G80, ölüm otoyolu olarak biliniyor. Neredeyse arabayı devirdim çünkü yol o kadar iyiydi ki felç olmak kolaydı, ancak viraj tasarımı biraz kötüydü.
Birçok kişi 318'i bırakıp Yunnan'dan doğrudan Aden'e gidebilir. Ancak manzara 318'de. Aden'de dağın tepesinde sadece 3 büyük su birikintisi var. 318'in tamamlanmasını sabırsızlıkla bekliyorum ve Aden'den Lugu Gölü'ne giden yol da tamamlanmış oluyor, bu şekilde bu rota mükemmel olacak. Son olarak, yol ne kadar zor olursa olsun, Adenin suyundan bir yudum almaya değer!
