g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

Bir kişinin Shangri-La_Travel'in ruhu hakkında seyahat etmesi - Yolculuk

Bir haftalığına Şangay'a döndükten sonra nihayet seyahat notları yazmak için zamanım oldu. Bu Ulusal Gün gezisi, Daocheng Havaalanı açılmadan önce rüya görmeden Shangri-La ruhunun cazibesini takdir etmek için seyahat süresinin rekorunu kırdı Orijinal grubun yüzmesinin sonunda tek başına bir tura dönüştüğünü hayal edin ~ Bu gezinin elverişsiz olduğu söylenebilir. 27 Eylül öğleden sonra, Hongqiao'dan Chengdu'ya uçuş yaklaşık 4 saat ertelendi. Chengdu'ya vardığında saat 22: 00'yi geçti. Parti aceleyle Luomashi'deki Lazybones Youth Hostel'e bir taksiye bindi. Gençlik yurdunda kaldıktan sonra 183'ün standart odası ucuz değildi. Wifi yoktu ve duvardaki yeşil boya çok tuhaftı. Pencerenin dışında konuşan yabancıların sesiyle sessizce uyuyakaldım ~ D29.28'de saat 5: 00'de kalkın, bir grup insan aceleyle yüzlerini yıkadı ve toparlanmak için dişlerini fırçaladı ve ardından Xinnanmen otobüs durağına koştu çünkü Youth Hostel'den Daocheng'e önceden bir otobüs bileti ayırmasını istediler, ancak yol kontrol gününün iptal edildiği söylendi. Başka biletler almaya gittim. Saat 6'da bilet salonu açıldı ve büyük bir zombi dalgası bilet salonuna hızla aktı. Çok üzücü olan şey önümdeki birkaç arkadaşın Daocheng için biletleri başarıyla satın almasıydı, uçuş olmadığını iddia etmediler mi? Unut gitsin, diye düşündüm, varsa ateş et ~ Göğsümü daha sıkı tuttum ve sonunda anladım. Daocheng'e sordum ve biletlerin tükendiğini söyledim. Çaresizlik içinde, Kangding'e sadece saat 8:20, 123 yuan / parça'da bir servis otobüsü alabildim. Servis otobüsü zamanında kalktı ve ilk kabus başladı ... Xinnanmen için biletlerin koltuk sırasına göre arkadan öne satıldığı görülüyor, yani ilk önce alınıp son sırada oturdu ve sonuçta son sırada 11 kişi çıktı. Chengdu'dan Kangding'e yarım saat: Chengdu-Ya'an (yüksek hızlı) -Tianquan İlçesi-Luding İlçesi-Kangding, yaklaşık 324 kilometre, normal seyahat süresi yaklaşık 6 saattir, ancak Ulusal Gün döneminde Tianquan İlçesinden Erlang Dağı tünel bölümüne Yol yapımında tek taraflı serbest bırakma yöntemi benimsendi, bu nedenle otobüs saat 11'de Ya'an'ı geçtikten sonra kaplumbağa hızı durumuna girdi ve saat 17'yi geçerek Luding İlçesindeydi.Kangding'de saat 20 olduğunda tümsekler burada atlandı. Ancak sorun, aynı sektördeki MM'nin yüksek tepki semptomlarına sahip olması ve artık batıya gidemeyeceğini söylemesiydi.Parti önce yerleşip sonra güzergahı değiştirmek zorunda kaldı.Ulusal Gün yaklaşırken Kangding Gongga Ulusal Gün Gençlik Yurdu'nun fiyatı yükseldi ve yatak başına yüzlerce yatak vardı. Bu yüzden hostelin altındaki katta, standart oda 120'de bir mağaza buldum. Kangding geleneksel anlamda bir plato olmasa da 2600 rakımı da rahat bir nefes aldı.Bir kat merdiven çıkarken nefes nefese kalıyordum, geceleri döndüğümde nefes nefese kalıyordum.Neyse ki uykudan sonra hızlı bir şekilde adapte oluyorum ve kalp atışlarım normale dönüyor. D39.29, saat 6'da uyan, MM biraz daha iyi olduğunu söyledi, ben de yemek için aşağı indim. Bu sırada Aden'de yaşayan Tibetli bir şoför buldum. Toyota arazi aracı kullanıyordu. Pazarlık fiyatı kişi başı 250 idi. Kangding, Ganzi Eyaletinin başkentidir. Daocheng'e gitmek isterseniz, burası en iyi aktarma istasyonudur.Genel olarak, otogardan indiğinizde kapıda çok sayıda şoför olacaktır. Daocheng'e göre genel ticari araçlar kişi başı 250, arazi araçları kişi başı 300'dür. . Yemek odasına döndüklerinde, takım arkadaşları dünkü yüksek tepkili MM'nin işe yaramadığını söylediler. Çaresizlik içinde, sadece odaya dönüp uzun süre uyumayı ve öğleden sonra planlar yapmayı kabul edebildiler. Kangding'de bir düzeltme gününün kötü sonucu, bir sonraki yolculuğun karşılanacağıdır. Milli Gün'de çok sayıda insan vardı ama çaresizlik içinde bu sadece yayla iklimine uyum sağlamak olarak kabul edilebilir.Öğlen Kangding'de bir tonik tencere (kişi başı 100) yedim ve Xindu Köprüsü'ne doğru yola çıktım. Yerel bir taksiye uğradım. 50 / kişi, Kangding'den Xindu Köprüsü'ne yaklaşık 74 kilometre, araba ile 90-120 dakika, deniz seviyesinden 4219 metre yükseklikteki Zheduo Dağı kavşağından geçerek, bu aynı zamanda bu yolculukta çekilen ilk fotoğraf, arabadan inmenin ilk ayağı biraz yumuşak. ~

Xinduqiao'da konaklama Paradise Inn'de.Standart oda 50'nin fiyatı oldukça şaşırtıcı.Oda çok basit olmasına rağmen sadece 2 yatak ve bir TV var ama gerçekten yorgun olanlar için çok uygun ~ Akşam, ekip "mution" yaptı. Daocheng'e giden uzun yolculuğu, engebeli sürüşü, daha yüksek irtifayı ve daha kötü konaklama ortamını göz önünde bulundurarak, ekip arkadaşları Daocheng Yading gezisini terk edip Xinduqiao'ya geçmeye karar verdiler. Bir gün sonra Danba'ya gidip Chengdu'ya döndüm Danba da bu güzergahın bir parçası olsa da, neredeyse yarım yıllığına Aden'e gitmeme izin vermeme çok isteksizdi, bu yüzden yakındaki bir otelde yol tarifi bulmaya çalıştım. Hatta "Daocheng'e Bir Yolculuk Yapın" tabelasını yazdım ve ertesi gün National Highway 318'de yolculuğu durdurmaya hazırlandım. Takım arkadaşlarımla, ertesi sabah arabaya binmezsem seninle Danba'ya gideceğime karar verdim. ! D49.30 Sabah saat 3'te alt katın sesiyle uyandım. Bazı yol arkadaşlarının toplanmaya başladıkları ortaya çıktı. Aceleyle kalkıp aşağıya inip neredeyse yerleştiler. Sorduğumda ben de Şangay'lıydım ve köylü arkadaşlarım köylülerle buluştu. Daocheng'e gidebildim ve geçiş ücretini ödemeye istekliydim. Lider "Yaşlı Kuş" bu isteğimi hemen kabul etti ve bunun kader olduğunu ve kesinlikle para toplayamayacağını söyledi. (Daha sonra Litang'daki kardeşlerim için iki kutu su aldım. , Yol başkenti olma hakkı), ama otobüs temelde doluydu ve sadece son sırayı alabiliyordu.O sırada gözyaşlarına boğuldum ve sonunda bir organizasyon buldum.Bu kulübün-Pudong Outdoor Club adını hatırlayalım. Hızlı bir şekilde yukarı çıktı ve takım arkadaşlarına veda etmek için paketi tamamladı. Otobüs 4: 18'de Xinduqiao'dan ayrıldı ve ikinci kabusu başlattı. Yol boyunca tümsekler tekrar atlandı. Aşağıdakiler, yalnızca karşılık gelen yeri geçme zamanıdır. 7:32 Yajiang İlçesine varış 13:02 Karazi Dağ Geçidi'nden geçin 14:38 Honglong İlçesi, Yajiang İlçesi 17:47 Litang İlçesi Daocheng'e son ulaşma zamanı 21:59 Bunların arasında, Honglong Kasabası'ndaki yol hayatımda gördüğüm en kötü yoldur (hayır, buna yol denemez) ve Litang'da başka bir tuhaf atmosfer hissettik.Tibetliler bıçaklarla sokağın dört bir yanını dolaştılar. Söylemeye gerek yok, etrafta sarkan balta olan bir tane daha var, yani resim kalmadı.