2019'um - Sichuan-Tibet Hattında Binmek (Devam 3) _ Seyahat Notları - Yolculuk
Bu yılın en önemli at yarışı ve binicilik tugayı beş bölgeye ayrılmıştır. Yunnan First District City "," Bisiklet Turu Dujiangyan Chongzhou "İkinci Bölge Şehri", şu anki kayıt Sichuan-Tibet hattındaki üçüncü bölgedir. Sichuan-Tibet hattını sürmeden önce, önünüzdeki yolun ne kadar kötü olduğu bilinmemektedir. Strateji henüz tam olarak hazırlanmadı, referans bilgileri sağlamak için Feideng sürüş platformuna güveniyor ve güzergahı esnek bir şekilde düzenlemek, adım adım ilerlemek ve çok şey kazanmak için kendi kendini yargılamak. Zorluklar, kendine meydan okuma hedefine ulaştı, güzelliği takdir et Tibet Duruş, acı ve mutlu! Tibet'e bisikletle gitmek tüm yolculuklar için zorlu ve en önemli şeydir.İkimiz için de yaylada bisiklet sürmek sadece fiziksel gücü değil, daha da önemlisi sebat ve dayanıklılığı da test eder. Bize hem beden hem de ruh verilir. Yolda, dağların ve dağların üzerinde rüzgar geriliyor ve ben de zevk alıyorum Tibet Dağların ve nehirlerin cazibesinin neşesi, soğuk ve ılık içme suyu ve yiyeceklerin kendi doğuştan deneyimleri var, yoldaki restoranlar ve kendi kuru yiyecekleri hala lezzetli ve nihayet başarı varış Lhasa Vücudun tükenmesi dileğiyle başarı Mutluluğumla değiştirildi, kendimi kendimi oldukça canlı hissediyorum başarı Cehennemde olmanın ve cennetteki gözlerin ne olduğunu gerçekten anladım, böylece birçok manzaradaki kör noktaların sessiz kusurunu telafi ettim. Yolda güzel manzarayı görünce arabayı durdurup fotoğraflar çekiyor, fotoğraflarda ve anılarda klasik Siçuan-Tibet çizgisini donduruyordum. 6 Mayıs'tan itibaren Xiangyang Trenle hareket edin ve ayın 7'sinde gelin Chengdu , 318 etkinlik için birkaç bisiklet dükkanı hakkında bilgi edinmek ve bunları incelemek için 8.'de bisiklete binme. Kamu hesabına gittiğimde, kendi başıma özgürce sürmeye karar verdim. 9'undan başlayarak Chengdu Bisiklet sürmek Dujiangyan , Wenchuan Shuimo Antik Kenti (5.12'ye katılın Wenchuan Maratonun yarısı), Yingxiu , Wolong Panda Garden, 16 Mayıs'ta 4400 rakımda Balang Dağı Geçidini geçen ilk kişi. Eşim Balang Dağı tüneline girmeden dağda manzaranın tadını çıkarmayı seviyor. İlk defa nefes almakta güçlük çekiyor ve bacakları ağır ve bisiklete binemiyor. Hareket etmek zor ve dolambaçlı dağ yoluna baktığımda kafa derisi uyuşuyor. Akşam 6 ve 21'de iki kez yağmur yağıyor ve karanlık 303 Provincial Road'da yağmur, pantolonun bacaklarını ıslatarak, yağmur ve soğuk, saat 22'de yağmur. Dolambaçlı yokuş aşağı yolda durdu, karım enerji tasarrufu için kararlı bir şekilde uyumak için bir çadır kurdu ve ertesi gün çevredeki karla kaplı dağlar ve sabah güneşi karşısında şok oldu; Siguniang Dağı Manzaralı nokta, Danba Jiaju Tibet Köyü (5.20'ye katılın Danba Beauty Valley Yarı Maratonu), Luding köprü, Kangding , Xinduqiao , Yajiang , Xianggezong Köyü, Litang , Heni Kasabası, Batang (Yukarıdakiler Siçuan Yurtiçi), Tibet Aşağıda: Mangkang , Jueba Köyü, Rongxu Bing İstasyonu, Zogon , Basu , Ranwu, Bomi , Lulang, Bayi, Gongbujanda , Mozhugongka , Lhasa , Binmeye ek olarak Batı Sichuan 15 gün uzakta Luding G318 sürüşünden sayılır, dahil Kangding Üç tane daha kal Cennet bekliyor SF Express tarafından gönderilen yeni jantlara gidin Lhasa Bu yolculukta toplam 35 gün, toplam 50 gün.
İçin
Yolda ses duyamadık, yayla ve güvenlik sorunlarının üstesinden gelemedik ve kendimize el ele verdik. Yolculukta sadece bacaklarımızla küçük bir bisiklete bindik ve video cihazı yoktu. Cahilce ve korkusuzca 14 dağın üzerinden ilerledik. 28 Haziran saat 20: 45'te güvenli ve sorunsuz bir şekilde ulaştı Lhasa Potala Sarayı'nın önünde, lütfen yoldan geçenlerin fotoğrafımızı çekmesine yardımcı olun. başardı başarı Bana yardım etmenin de bir günü var.
Yola çıkmayı bilmeyen, stratejiyi kontrol ederken bisiklet sürerken en güzel manzara yoldadır, mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar, tecavüz çiçekleri, arpa tarlaları, sığırlar, koyunlar, atlar ve eşekler yol kenarında, karlı dağlarda yavaşça otluyor Dağların, ırmakların, nehirlerin ve sulak alanların güzel manzarası güzel bir tablo oluşturur. Sichuan ve Tibet'e binmek çok yorucu. Lhasa Daha sonra çiftim üç dört kilo verdiler, yorgun ve mutluydular. Vücutları cehenneme gitti ve gözleri cennete gitti. Gözlerini açtılar ve sonunda Sichuan'da ata binmenin tadını anladılar. Hasat sevinci zorluklardan daha büyük ve iyi bir anı bırakmaya değer. Yol boyunca kendi kendine giden bir araba ve mühendislik aracının şoförü, gökyüzü geç olduğunda ve Tibet'teki inşaat cürufu yolunun ilk bölümü karanlık gecenin tozlanmaya zorlanmasına kadar 4718m rakımda Kazila Dağı'nı geçtikten sonra bize iki kez yardımcı oldu. Rüzgar yardım etmek için uzandığında Litang Haitong Askeri İstasyonunda, birçok şövalye yürüyerek giderken birbirlerini selamladı ve bazıları Tibetli çocuklarla geçerken gülümsedi ve el salladı.Çok sayıda göçmen işçi, birçok sürücüsüz araba ve özellikle de su göndermek için küçük dükkanlar vardı. Pekin Arkadaşların ablası arkadaş çevremizde ikimizi de hatırlattı ve cesaretlendirdi: yaylada binmek fiziksel sebat ve dayanıklılık gerektirir.Aynı zamanda arkadaş çevrelerinde ilgi ve övgü alan birçok eski arkadaş da var.Sıcak Buda yüzü bize eşlik ediyor ve sorunsuz bir yolculuktayız. Anshun Rüzgar geldi Lhasa . Çok eski dostlara ve tanıdık olmayan yardım ellerine teşekkür ederim! Balang Dağı'nın altında yol bakım istasyonu da var Sabahları içen kişi bize bedava sıcak erişte verdi ve Xianggezong'un Buzhu konutlarındaki küçük Tibetli kız bizim için engellilere baktı. Onlar sayesinde. İyi insanlar! Hayatımızda büyük bir nimet! İşaretlemek için birkaç parça seçin - Bu yıl 3 Haziran'da, Xiangkezong Shangtian Yolu'nun 18. virajından bisiklet sürdükten sonra, Jianziwanshan Tüneli'nden (2238 metre uzunluğunda, giriş için 4200 metre yükseklikte, çıkış için deniz seviyesinden 4300 metre yükseklikte), deniz seviyesinden yaklaşık 16 kilometre yükseklikte ve deniz seviyesinden 4.000 metre yükseklikte. Dolambaçlı dağ yollarında binmek ve ardından 4716 metre rakımdaki Kazila Geçidi'nde fotoğraf çekmek, neyse ki güneşli bir günde mavi gökyüzü, beyaz bulutlar ve yüksek dağlar çok güzel! Eşim arkadan atlayarak fotoğraf çekmemi işaret etti Gerçekten çok güzel bir hatıra fotoğrafı, çok değerli bir anı!
...
... 6'dan 28'e kadar Bisiklete binme Chengdu başarı varış Lhasa Ondan sonra, 18 Ağustos'ta çevrimiçi sağır koşuculardan elde edildi. Lhasa Yayla Yarı Maratonu tahmin adı haberleri (Not: Geçen yıl Kasım ayında yapıldı Samara gevşek). Üç günlük konaklamadan sonra bir grupla yurt dışına seyahat edin Nepal 6'sında (1-6 Temmuz), carpool üyeleri arasında işaret dili konuşabilen bir bayan var. Yolda on saat uzun mesafeli bir arabaya bindim ve dinlenmek için gece saat 3'te servis alanında durdum. Geelong sınır. Kocam ve ben çok yaşlıydık ve ilk kez uzun mesafeli bir gece otobüsü ve bir lokomotifle sekiz veya dokuz kişilik bir otobüse biniyorduk. Çok yorgundum ve üstesinden geldim. Bu yoldaki manzara çok güzel, dağlar, karla kaplı dağlar, sulak alanlar, otlaklar, vahşi eşekler, engebeli dağ yolları ve şelaleler. . . . . .
2 Temmuz öğlen Geelong Bağlantı noktası girişi Nepal Başkente buggy Katmandu Yolda, biz gezgin 6 kişi, dağ uçurumlarının tümsek ve tümseklerinden korkmadık. Nepal Adamın şoförü mükemmel ve dağ yolu dar ve bozuk, yukarı ve aşağı yokuşlar bir roller coaster gibi, tüm yol boyunca gülüyor.
Geldi Nepal Başkent Katmandu Yabancı şehrin geleneklerini ve kültürünü anlamak için ünlü Snow Peak Himalayaları dışında hiçbir şey bilmeyin. Üçüncü gün Durbar Meydanı, Boudha Stupa, bir grupla Maymun Tapınağı ve akşam ücretsiz gece turu.
Dördüncü gün kendi aktivitelerimizi yaptık, üçümüz birlikte dışarı çıktık, hareketli pazarları, tapınakları gezdik, öğlen yerel lezzetleri yedik. Nepal Müzeler, sokaklarda şamandıra çeken yerel halk ve cesetleri yakmak için tapınaklar.
