Yolun bir bölümüyle karşılaştım. (4) _Seyahat Notları - Yolculuk
Zheduotang'da sabah erken kalkan bir binici tarafından uyandırıldım.Otel lobisindeki kanepede oturuyordum, uyandığımda yıkanmak için kalktım ve başım döndü. Kahvaltıda noodle ve kızarmış pilavın yanı sıra sütlü çay ve benzerlerini hazırlayan lokantada kahvaltıdan sonra rahatça yola çıktım. Yaklaşık 20 kilometrelik virajlı bir dağ yolu olduğu için sırt çantamı kaykaya bağlayıp sürükledim. Sabahın erken saatlerinde dağ hala sisle doluydu ve yüzü serindi ve önündeki yol açık değildi.Tüm sürücüler arkadan gelen araçların denemesini önlemek için arka farları taktılar. Bu 318 yoldaki ilk dağ. Pek çok insan binemiyor ve arabaları iten bisikletlilerden çok daha fazla insan var Yanımdan geçen birçok binici arkadaşım beni ya da herkes birbirini alkışlıyor. Her zaman, yolda daha iyi olan şeyin, hiç kimsenin seni aptal olarak düşünmemesi olduğunu düşünüyorum, ne yaparsan yap, yine de seninle konuşuyorsun. Yolda, üzerinde bir dizi numara, ardından G318 ve çeşitli grafiti cümlelerinin yazılı olduğu birkaç sokak tabelası aldım; yoldaki beyaz çizgiler de farklı kelimeler yazdı.
Birçok insan bir platformda dinleniyor ve ben bagajımı fotoğraf çekmek ve su içmek için sürükledim. Ardından yürümeye devam edin. Yol kenarı farklı renklerde küçük çiçeklerle doludur ve küçük olanlar derin dağlarda çiçek açar. Qingli Nehri içlerinden akar, dönmeye devam etmek için dua çarkını kullanır ve yoldaki insanlar için dua eder. Yolda uzun ve uzun malzeme taşıyan bir çift askeri konvoyla karşılaştım, daha sonra bu konvoylarla da yolda defalarca karşılaştım ama hepsi geçti.
Yolda arabalarla karşılaşan bisikletçiler bir süre yürüdüler, dinlenmek için yol kenarında durdular ve bana bisküviler verdiler, sonra bu insanların neye benzediğini, onlarla bir daha karşılaşıp karşılaşmayacağımı hatırlamadım. Dağa ne kadar çok çıkarsanız, rakım o kadar soğuk 3200'den 4300'e yükselir ve yağmur yağmaya başlar. Yağmurluğumu giydim, sırt çantam yağmura uygun değildi, bu yüzden yağmuru önlemek için önlemler aldım. Dağın tepesine ulaşmak üzereyken sırt çantası neredeyse ıslaktı.
Anlaşmaya 5 kilometre uzaklıktayken bir dinlenme istasyonu, sıcak su, kahve ve öğle yemeği sağlayan geniş bir cam ev ile karşılaştım.Kaloriden dolayı bir fincan kahve sipariş ettim ve 10 yuan'a tekrar doldurabildim. Bu tür bir tüketim fiziksel ihtiyaçların dışında ve Starbucks 2000 kilometreden daha uzakta, bir fincan kahve 30 yuan, CBD vitrininde oturuyor, çok küçük burjuvazi; yola çıktıktan sonra, yaşamın ihtiyaçlarının aslında çok az, daha az olduğunu hissettim. Bir sırt çantası yeterlidir. Mola sırasında bir arkadaşım yağmur örtüsünü arkasında kullanmayacağını söyleyerek bana ödünç verdi. Kendisine telefonu tuttuğu için çok teşekkür ederim ve yolda birçok insan var, ara sıra kendisiyle temasa geçtim.Yağmur örtüsümü ödünç alan arkadaşım, en uzun temas, bu yolda tanıştığım iyi insanlardan biriydi. Bitirdikten ve ilerledikten sonra, yağmur ağırlaşıyor ve dağlar sisle dolu. Bir saatten fazla bir kilometreden daha az tırmandım. Yolda bana yağmur örtüsünü ödünç veren arkadaş ve arkadaşları ile tanıştım.Sonunda üçümüz birlikte geçide vardık. "Zhe Duo Shan" ile kazınmış rüzgar ve yağmuru gördüğümüzde etrafta dua bayrakları vardı. Pek çok insan bunun fotoğraf çekmek olduğunu düşünüyor. Kaykayımı indirdim ve grup fotoğrafı çekmek için koştum, diğer arkadaşlarım fotoğraf çekmek için kaykayımı aldı ve bir grup insan beni kustu, çok eğlenceliydi.
Bulutlu bir günde yağmur yağdı sandım ama 5 dakikada bulutları temizleme fırsatını yakaladığım için çok şanslıydım, sevkiyatın önsözünü ve üzerinde "Kangding Aşk Şarkısı" yazan dağı gördüm. Bir fotoğraf çekmek için heyecanlandım ve sonra arkadaşım bana bir tane gönderdi, sadece bir tane. Puslu dağların önünde durdum, kollarımı açtım ve çok mutlu bir şekilde gülümsedim. Dağdan aşağı inerken şiddetli yağmuru yakalamak üzereydim Beni tanıyan bir arkadaşım bana bir gezintiye çıkman gerektiğini ve paten yapamayacağını söyledi. Bu yüzden soğuk rüzgar ve şiddetli yağmurda yaklaşık bir saat bekledikten sonra sonunda bir JEEP ile tanıştım, beni bir pozisyona taşıdım ve sonra beni götürdüm. Benimle seyahat eden insanlar bugün Batang'a kadar gitmeyi planladılar ve nereye gideceğimi sordular. Ne olursa olsun dedim. Sonra, Xindu Köprüsü'nden geçerek Litang'a gidelim dedim. Akşam 10: 30'a kadar otobüsten inmedim ve bir "Dawakangsang Litang Uluslararası Gençlik Yurdu" nda yalnız kaldım.
Xinduqiao'dan Litang'a Gaoersi Dağı'nı (deniz seviyesinden 4412 km yüksekte), Jianziwan Dağı'nı (deniz seviyesinden 4659 km yukarıda) ve Kazila Dağı'nı (deniz seviyesinden 4429 km yüksekte) geçtim. En son kaldığım Litang, deniz seviyesinden 4014 km yüksekti. Yol boyunca kırık bir toprak yoldan, düz bir yoldan ve iki yanı açık otlaklarla dolu düz bir yoldan yürüdüm.Uzakta inişli çıkışlı dağlar var.Güneş henüz batmadı ve bulutların derinliklerinde altın bir renk belirdi. Arkadaşlarım inip fotoğraf çekiyor. Sonunda fotoğraf çekmelerine yardımcı olmak için fotoğrafçılık becerilerimi yolda kullandım. Araba yolda gittikçe kararıyordu.Akşam saat dokuzda hala yolda giden arkadaşlar vardı, tek başıma, 4.000'den fazla rakımı olan insansız bir vahşi doğada yalnız yürümek için ne kadar cesaret gerekir diye düşünüyordum. Aceleyle Litang'da onlara veda ettim, Bugünün güzergahı nihayet bitti. Gecenin bir yarısı yatakta uzanıyordum ve başım ağrımadığından uyuyamadım, bir arkadaşımla sohbet ettim ve sonunda çok uykulu olduğumda yavaşça uykuya daldım.
