Hayalimiz ve büyüklüğümüz, Sichuan'ın dördüncü günü -tibetan -Yajiang to ru mei - Yolculuk

Sabah Tibet'e girdiğimi duydum Jinsha Nehri Engellenecek, bu yüzden karar veriyoruz Yajiang Rumei'ye (bambu kartı), bu gezi 470 kilometredir, 5 koltuk 4000 metreden fazla Üst yüksek Dağ, sabah 8'de sertleştik. Yajiang Yükseklik düşüktür, ancak yağmurlu bir yer tüm gün sisli ve çok nemli.

Kalın bağırsağa bakmak Pan Dağı Yol gökyüzünün on sekizinci eğrisidir. Aslında, sorun değil. Xiaoba'nın gücü gerçekten iyi değil. Sadece motor kükremesini dinlemek, önemli bir hızlanma açık değildir, ağrı Bu binicilere hayranım! İlk dağ, makas, tünel açıldı ve ağza giden yol çok püskü.

İkinci dağa, Kazira Dağı'na geldi, bir bakışta ona bakarak, çimdeki yeşil tepeler çimlerin üzerinde küçük sarı çiçeklerle süslendi. Ne yazık ki, hava puslu, ama aynı zamanda puslu bir güzellikti!

Yoksulluğun azaltılmasına öncülük etmek ve zengin olmak için partinin liderliğine çok teşekkür etmelisiniz. Yolda birçok slogan var. 318'in sadece peyzaj caddesi değil, aynı zamanda Red Bulvarı olduğu söylenebilir.

En uzun kasabaya gel, Gölet Kavşak Sokak çok canlı, anlıyorum Daocheng Yol işaretleri sıkı ve içeri giremezsiniz. Mavi gökyüzünü ve beyaz bulut çimlerini bir dahaki sefere favori kişiyle görmeyi dört gözle bekliyorum.

geçmek Gölet Gökyüzü açık, her zaman deniz seviyesinden 4000 metre yükseklikte sürüyor, gökyüzü özellikle gökyüzüne yakın ve bulutlarda uçma hissi var. Bu şekilde güzel!

Üçüncü yüksek dağ, Haizi dağına ve platodaki iki ayna gibi Sisters Gölü'ne bakan. Güzellik son derece güzel.

Yol boyunca birçok kaza var ve ben de kendim için uyanıyorum, önce güvenlik ve güzel manzara.

Haizishan'ı geçtikten sonra Xianzi'nin memleketine git Batang Sokak oldukça müreffeh ve yükseklik 2600 yüksek değil. Konaklama için daha uygun çünkü bitti Batang Saklanmaya girmek üzere. Birçok insan burayı bir dayanak olarak alıyor. Yolda, çok fazla KTV, çok sayıda banyo ve iki ilin kavşağı var. Gökyüzünün imparatorunun yeşil ve yeşil yeri olmalı!

Ne yazık ki, ertesi gün trafik sıkışıklığı olmamak için bir gecede koştuk.

Birlikte Jinsha Nehri , Nihayet iki ilin kavşağına ulaştı, yumruk kartları, çünkü akşamları, Jinsha Nehri Çok fazla köprü arabası yok. Uzun süre kalabilir. Sabah durmasına izin verilmediğini duydum, bu da bir tazminat.

Girmek istemedim Tibet 30 kilometrelik heyelan bölümleri, tek taraflı olsun, kırmızı çamur gibi çalkantılı nehir suyunu, diğer taraftaki dik kaya duvarı, gevşek düşen kaya sallar ve hayalet kapısında gerçekten sürüş hissettiriyor. Bu 30 kilometre 2 saatten fazla açıldı. Sabah açılırsa en az 4 saat olacağı söylenir.

Bir kasabaya her girdiğimde kayıt olmak zorunda kaldım. Personel çok şiddetliydi. Bu tür bir fotoğraf çektim ve eleştirildim.

Dördüncü mezhebi geç Bara Lawu dağının beşinci sandalyesi olan dağ, gökyüzü de karanlık, insanlar da yorgun, gün batımı çok güzel olmasına rağmen fotoğraf çekmek, yola acele etme niyetleri yok.

Akşam saat 10'da, 318 Ulusal Karayolu yakınlarındaki küçük bir kasaba olan Ru Mei, rahat bir otel buldu, birkaç yan yemek sipariş etti, uyku!

Mevsimler arasında bir yolculuk-Batı Sichuan (6) _
önceki
Çin'de Tek Başına Su E-Sürüş - Qiqihar'dan Hulun Buir'e (Birden Fazla Fotoğraf Paylaşımı) - Keşişlerde Seyahat
Sonraki
Yolun bir bölümüyle karşılaştım. (4) _Seyahat Notları
Uzak Kuzeyde Hız: Tur Chapter_Travels
15 "Tehlikeli Yolculuk" _Travels
Zavallı Yakeshi Travel_Travel Notları
28.Kuzeyin Şehrine Girmek- (37) Qiqihar'ın sokaklarında dolaşmaktan sıkıldım
Cami (2017 Bölüm 3) Fotoğrafımı ekle. . . _ Seyahat Notları
En unutulmaz dört yıllık yolculuk (aşk) Qiqihar_Travels
Zhalong Doğa Koruma Alanı Ulusal Gün Turu (2016-10-2)
Crane City_Travel Notları Gezisi
Kuzeydoğu Tur 3 ~~~ Qiqihar Bölümü
"Su Li" ile birlikte, Qiqihar Hafta Sonu 2. Tur_Travels
Qiqihar_Travel Notları
To Top