Şu anda, sonbahar batı Sichuan'da güçlüdür - batı Sichuan küçük döngü hattının (Chongqing-Chengdu-Damba-Bamei-Xinduqiao) 4 günlük bir turu _ Seyahat Notları - Yolculuk

İlkbaharda Niubei Dağı'ndaki yürüyüşten bu yana, Batı Sichuan'a ikinci bir gezi planlıyorum. Başlangıçta Siguniang Dağı'nı Ulusal Günde geçmeyi planladım, ancak beklenen zorluk ve yetersiz fiziksel hazırlık nedeniyle, kendi kendine sürüşe geçtim + Yürüyüş

. Bu yüzden "Fotoğraf Cenneti - Xindu Köprüsü" bu gezimiz için hedefimiz oldu. Batı Sichuan'ın güzel manzarasını daha iyi anlamak için Yingxiu'dan 303 İl Yolu'na ve Xindu Köprüsü'nden 308 Ulusal Karayolu'na giden rotayı tasarladık. Küçük bir döngü çizgisi olduğunda, gerçekler bu çizgiyi seçmemizin çok akıllıca olduğunu kanıtladı.

Çalışkan ofis çalışanları, Chongqing'de sadece 2 gün izin alıp hafta sonunu kullanabilirler, toplamda 4 gün, önceki gün işten sonra Chengdu'ya koşmak zorunda kaldık ve çevrimiçi bir araba kiralamadan önce bir SUV rezervasyonu yaptırdık. , Arabayı almak için Chengdu'ya vardıktan sonra, check-in yapmak için doğrudan Pixian'a gidin, çünkü iki avantajı vardır. Birincisi, Pixian'daki otelin nispeten ucuz olması ve diğeri, ertesi gün erken ayrıldığınızda şehirdeki sabah trafik sıkışıklığından kaçınabilmeniz ve böylece paradan tasarruf etmenizdir. Zaman zaten sıkı. 1. GÜN: Sabah 7: 00'de ayrılıyor ve doğrudan Chengguan Otoyolu'na gidiyor Yingxiu yoldan ayrıldıktan sonra tümsekler başladı. 303 İl Otoyolundan önce de biliyorduk. 2008 depremi nedeniyle Yingxiu ve Wolong arasındaki bölüm tamamen yıkıldı. O zamandan beri, yolu yeniden inşa etmek için inşaat devam ediyor ve sürekli çamur kaymaları taciz ediliyor.Yol koşullarındaki farklılıklar tahmin edilebilir. Neyse ki, bu psikolojik hazırlık ve kısa mesafe ile yaklaşık 3 saatlik türbülansa katlandıktan sonra nihayet Wolong'a vardık.İyi günler geliyor.

Yingxiu'dan Wolong'a giden yol sadece pediatri içindir. Su sular altında ve her yerde büyük çukurlar görülebiliyor. Gerçekten sadece SUV'lar için uygun. Sıradan arabaların sürdüğünü gördüm, ancak şasinin birçok kez takılı olduğu tahmin ediliyor.

Wolong Kasabası sisin içinde, bir kase pirinç eriştesi yedim ve yola devam ettim.

Güzel gün nihayet burada.Wolong Kasabası geçtikten sonra düzgün bir asfalt yol.

Pandaya bak. Ama içeri girecek vaktimiz yok, bu yüzden acele edin. Bu yolculuk sırasında Ulusal Gün boyunca hava tahminini izledim. Sonuç olarak, kalkış saatine ne kadar yakın olsaydım, hava o kadar az iyimser olurdu. Uydu bulutu görüntülerine baktığımızda, Bengal Körfezi'ni çevreleyen büyük bir grup fırtına önce Hindistan'a gitti ve Hindistan'da sona erdi. Bir virajdan sonra kuzeye koştum ve Himalayaları geçtikten sonra kuzeydoğuya koştum, izledim ve toprağımızın üzerinde süzüldüm. Oraya gittim ve hava tahminine baktım Yeterince bulutlu bir gün bile göremedim, sürekli hafif yağmurdu. Yani bu yolculukta herkes eskisi kadar heyecanlı değildi çünkü Chengdu'da hava doğrulandı ve pus hala oradaydı. Wolong'dan sonra yakında Balang Dağı'nı geçeceğim. Neden kötü yollar karşısında buraya gitmek zorunda kaldık? Birincisi oynamak için Changpinggou'ya gitmeyi planlıyoruz, diğeri ise Balang Dağı'nın manzarasını görmem gerekiyor çünkü İnternette netizenlerin çektiği fotoğrafları çok güzel gördüm. Sonuç çok kötü bir havaydı. Yukarıdaki resim

Balang Dağı

Hava kötü olsa da yükselen bulutlarla manzara oldukça güzel

Balang Dağı

Sisler içindeki panda krallığının en üstteki taş steli Bu tür bir hava çok cesaret kırıcı, merak etmeyin, iyi olan şey geride kaldı, hayal kırıklığı içinde Balang Dağı'nın bulutları ve sisi arasından geçtikten sonra, aniden arabanın dışının daha da parlaklaştığını ve bir dahaki sefere güneşin parlayacağını fark ettim. Git aman tanrım, mavi gökyüzü, mavi gökyüzü, mavi gökyüzü gerçekten ortaya çıktı, arabadaki küçük arkadaşlar o kadar mutlu ki, Tanrı bize bir sürpriz bıraktı. Şu an geriye bakın, çok güzel, ileri gitmeyin, durun ve dikkatlice tadını çıkarın.

Balang Dağı

Bulutların ve sislerin hemen üzerinde mavi gökyüzünü gördüğüm an

Balang Dağı

Arkana bak.

Balang Dağı

Bulutlar yavaşça alçaldı ve önlerinde bulut denizi belirdi.

Balang Dağı

Dağın tepesinde dua bayrakları

Dua bayraklarının arasından uzaktan bulutların ve dağların denizini görün. Gerçekler, karakterimin önünde hava tahminlerinin saçma olduğunu kanıtladı. Bir dağ ve iki gök, Balang Dağı'nın güneyi bulutlar ve sisle doludur, ancak Balang Dağı bittikten sonra dağın kuzeyi beyaz bulutlarla mavi gökyüzüdür.

Balang Dağı

Balangshan Geçidi, beni bu rotayı seçmeye çeken bu resimdi, görmek inanmaktır, gerçekten şok oldu.

Balang Dağ Geçidi'ni geçtikten sonra ve tüm yol boyunca, kedinin burnunun köprüsü var.Siguniang Dağı'na uzaktan bakıldığında, en uzun kız çok utangaç görünüyor, yüzünü hep bulutlarla saklıyor. Öğleden sonra saat ikiden sonra nihayet seyahat planının ilk durağına ulaştım - Siguniang Dağı'nın eteğindeki Changpinggou. Ancak kapıda yerlilere danıştım. Saat 3'te hendeğe girsem bile hava kararmadan Mu'ya ulaşamadım. Katırın kamp yaptığı yer ve dışarıdaki formalitelerin halledilmesi ve bir rehbere ihtiyaç duyulması, maliyeti düşük değildi.Hava mükemmel olmasına rağmen tartıştıktan sonra pes ettik. Çünkü Changpinggou bizim ana planımız değil, yarın hendek çıkarsa, öğleden sonra saat 2'den sonra olacak ve saat çok sıkı olacak. Böyle güzel bir hava karşısında pes etmeyi seçtim Sonuçta Batı Siçuan'da hava çok değişken, acaba bu dükkândan sonra başka bir köy var mı? Mücadele ederken Rilong Kasabasında öğle yemeği yedik ve yolumuza devam ettik. Danba ilçesine saat 6 civarında vardığımda, Jiaju Tibet Köyü'nün tepesinden uzun bir manzara yakaladım, ancak kamp yapmak için iyi bir yer bulamadım, bu yüzden ilçe otelinde bir gece kaldım.

Far View Jiaju Tibet Köyü

Güzel ateş bulutu GÜN2: Changpinggou gitmediğinden, plandaki bir günü kurtarmakla eşdeğerdi, bu nedenle Yala Kar Dağı'na bakma planı, yürüyüşe çıkıp dağın yamacındaki kardeş denize çarpmak için değiştirildi. Hala sabah 7'de yola çıkıyorum ve 2 saat sonra Yala Kar Dağını görüyorum.Yala Kar Dağında kamp yapacağımız için önce Bami Kasabasına gidip öğleden sonra tekrar dağa dönüyoruz. Danba'dan Bami'ye giderken yüksek dağlardan ve vadilerden, otlaklardan ve tepelerden geçmeniz gerekiyor, araba camlarının dışındaki sonbahar manzarası çok güzel ve yol koşulları iyi, hava hala güçlü, bu yolda araba sürmek tarifsiz bir keyif!

Yol kenarı akışı

Bamei Kasabası

Tüm yol boyunca sonbahar

Bamei Kasabası

Bamei Çayırına Bakmak

Bamei Kasabası

Bamei manzarası

Bamei Kasabası

Bamei manzarası

Bamei Kasabası

Bamei manzarası

Huiyuan Tapınağına doğru sürün!

Huiyuan Tapınağı

Huiyuan Tapınağı - 11. kuşağın doğum yeri

Huiyuan Tapınağı

Huiyuan Tapınağı'nın dışındaki muhteşem beyaz pagoda duvarı

Gökyüzü yüksek, bulutlar alçak, Uçmama izin ver, araba kullanmayı sevenler bu manzaralı caddeyi kaçırmasın. Bamei Kasabasında büyük bir tapınak var, zaman kısıtlaması nedeniyle içeri girmedik, kısa bir öğle yemeğinden sonra öğleden sonra Yala Kar Dağına doğru koştuk. Yala Kar Dağı, Tibet'teki dört kutsal dağdan biri olarak bilinir. Ana zirvesi deniz seviyesinden 5800 metreden daha yüksektir. Hala bakir bir zirve ve bugüne kadar kimse onu fethetmedi. Dağın eteğindeki manzara da çok güzel ve renkli. Taizhangou'dan dağın eteğine geldik. Ulusal doğa koruma alanı olarak listelenmiş. Birkaç yıl önce turistik bir cazibe merkezi haline gelmiş gibi görünüyor, ancak onu nasıl durduracağımı bilmiyorum. Giriş yaptıktan sonra ziyaretçi merkezi gibi görünen binanın yarısı tamir edildi. Orada harcandı. Neyse ki, geliştirilmedi, aksi takdirde, Changpinggou gibi, bilet ve açık hava prosedürleri istemeniz gerekiyor. Yukarıda resmedilmiştir!

Yala Kar Dağı Manzara Alanı

Yala Kar Dağına uzaktan bakıldığında, uzatılmış yolun sonu Taizhangou'dur.

Yala Kar Dağı Manzara Alanı

Uzun atış

Yala Kar Dağı Manzara Alanı

Dağa girmeye başlayın

Yala Kar Dağı Manzara Alanı

Atlar, atlar, yavaş, kıskanılacak

Yala Kar Dağı Manzara Alanı

Ne? Hendekteki yol koşullarına aşina olmadığımız için arabayı Mizoguchi'deki inşa edilmemiş ziyaretçi merkezinin yanına park edip ağır bir yükle yürümeye başladık, çok ileriye gidebileceğimiz ortaya çıktı ve yolda büyük bir Land Rover otonom ekibi vardı. Burnumuzu örten bir araba geride kaldı. Yerel zorbalar, sizi küçümsüyor, sadece yürümek istiyoruz! Kendini rahatlat, ha ha.

Yala Kar Dağı Manzara Alanı

Vadide sonbahar

Dağın altındaki orman boyanmış

Yala Kar Dağı Manzara Alanı

Tabloda yürüyorum, seni nasıl sarhoş edemezsin

Kutsal dağ ayaklarının altında her santim otu yetiştirdi

Stupa ile daha kutsal

Mavi gökyüzü ve beyaz bulutlar sıradan manzarayı bile görkemli kılar

Dağa gittikçe yaklaşıyoruz

Dağlarda karahindiba

Dağ sadece yukarı bakmak için

Yala Kar Dağı Manzara Alanı

3.000 metreden daha yüksek bir rakımda muhteşem manzarayı izledikten sonra 4.000 metreden daha yüksek bir irtifada ıssız manzara ile karşılandık, ardından sert rüzgarlar, soğuk ve şiddetli bir muhalefet geldi ve ilk kez 4000 metrede ayak sesleri daha da ağırlaştı. Metrelerin üzerindeki yüksekliklerde ağırlıklarla yürüyüş yapmak daha zordur, her metrede bir yükselir. Bu daha önce Niubei Dağı'na tırmanmaktan çok daha zahmetli. Birkaç kez başım dönüyordu. Nefes almak için ara verdim. Ne kadar büyük gelirse önümüzde bulutlar ve sis belirdi, belli ki bize doğru geliyordu.

Rüzgar ve bulutlar çarptı, sıcaklık şu anda 5 derecenin altında olmalı, rüzgarlı, eldiven yok, eller soğuktan uyuşmuş, 5 kişilik bir grubumuz var, takım çok uzun, ortada yürüyorum, yürüyor, şimdiden Arkamdaki 2 kişiyi göremedim ve öndeki 2 kişilik takımı kaybetmekten korkuyordum, bu yüzden mermiyi ısırıp yürümeye devam etmek zorunda kaldım. Sonunda dağın yarısına kadar Kız Kardeş Denizi'ne vardığımda, gökyüzü zaten karanlıktı ve çevreleyen gök gürültüsü bulutlar ve sisle çılgınca esiyordu. Görüş mesafesi 20 metreden azdı. Acele edin ve hava kararmadan bir çadır kurun! Çadır nihayet soğuk ve kuvvetli rüzgarda kurulduğunda gökyüzü zaten tamamen karanlıktı ama arkadaki iki kişi henüz gelmemişti.Bu sefer çok tedirgindi. 2 adamımız ve 1 kadınımız çok yorgun ve çok soğuktu.Dağlarda hiçbir şey yoktu. Cep telefonu sinyali, bulmak için tek başınıza dönün, karanlık ve sisli olduğundan kim emin olabilir? İki kişi onu aramak için geri döndü, ancak kampta yalnız kalan kişi rahat değildi. Bu ruh hali içinde, bu sert ortamda, dışarıdaki rüzgarın sesi ve üflenen çadırın sesiyle çadırın içine sokulduk. 4000 metreden yüksek Yala Dağı'nın eteklerinde deniz kenarındaki kardeşler tarafından zor anlar yaşadık. Bir gecede. 3 GÜN:

Ortağım ve ben ikimiz de hafif bir tepki verdik. Bölünen bir baş ağrım vardı. Bütün gece şaşkınlıkla uykuya dalmadım. Rüzgar ne zaman durdu bilmiyorum. Partnerim gökyüzünün aydınlanmak üzere olduğunu hissedebilir. Çadırı açtı ve neşelendirdi. Çok güzel, uyku tulumumdan yeni çıktım enerjimle. Gerçekten çok güzel, gökyüzü sadece biraz beyaz, doğudan gelen bir güneş ışığı dağların arasından gölde parlıyor, her şey sessiz, bu tür bir güzellik, güçlü renkler olmadan, tuhaf manzaralar olmadan, sadece sessizce kalpte hissedilen bir tür huzurlu güzelliktir. Hâlâ sessizdi. Ancak o zaman Yala Dağı'nın zirvelerinin bize çok yakın olduğunu keşfettik. Hemen cesareti karşısında şok olduk. Yüksek sesle konuşmaya cesaret edemedik ve bu sefer huzur ve uyumu bozmak istemedik.

Rizhao Jinshan tekrar

Mavi kardeş denizin ve gölün üzerinde güneş doğuyor ve parlıyor. Burada daha çok kalmak istiyorum maalesef zaman nedeniyle kamptan çekilip dağa inmek zorundayız.Yoldaşlarımızdan hala haber yok.

Dağdan aşağı inmek çok daha kolay, rüzgar ve sis yok. 3 saatten az bir sürede park yerine vardık ve orada iki yol arkadaşının beklediğini gördük, sonunda kalbimizdeki taş düştü. Dün, rüzgar ve sis çok ağır olduğu ve sürekli rüzgara karşı tırmanışları nedeniyle tutamadıkları ve hava kararmadan geri çekildikleri ortaya çıktı.Rüzgâr çok büyüktü ve mesafe çok uzaktı, bu yüzden çağrıyı duyamadık, sadece işaret kaldı. , Ama indiğimizde onu bulamadık. Bu sefer Yala Snow Mountain yürüyüşü planlanmamıştı, bu yüzden daha önce pek hazırlık yapmadım. Aslında dağın ortasında 3 Haizi var. Dağa çıkmadan önce sadece uydu görüntüsünü inceledim. İki Haizi'nin birbirine yakın olduğunu gördüm. Manzara daha iyi, bu yüzden yakın durmaya ve Kardeş Denizinde kamp yapmak için uzaklara gitmeye karar verdim. Kardeş Deniz'den yaklaşık bir saatlik yolculuktan kurtaran ve yürüyüşü çok daha az zor olan Yala Youcuo adlı bir başka yakındaki deniz. Muhteşem şelaleler ve daha fazla bitki örtüsü olduğu söyleniyor. Zengin, daha çok açık hava seyahat arkadaşı orada kamp yapıyor, geri döndükten sonra internette öğrendiğim şey bu. Zorlukların hafife alınmasından, yanlış zaman tahminlerinden ve yoldaşların kaybından dolayı, dağlara giriş ve çıkış tüm yolculuk çok sıkıdır.Kamptan sonra, güzel doğanın boş zamanlarıyla yüzleşen açık hava eğlencelerinden biri, bunu deneyimlemenin bir yolu yok. Ayrıca bu rotayı kullanan çok az insan var.Açık hava tecrübesi olmayan bizler için risk hala büyük. Neyse ki herkes zorlukların üstesinden geldi ve gelecekte buna dikkat etmemiz gerekiyor. Her yer yorgun, son durağa devam ediyoruz: fotoğraf cenneti-Xinduqiao Yukarıdaki resim

Xinduqiao Kasabası

Xinduqiao Kasabası

Xinduqiao Kasabası

Xinduqiao Kasabası

Xinduqiao Kasabası

Xinduqiao Kasabası

Xinduqiao Kasabası

Xinduqiao Kasabası

Xinduqiao Kasabası

Sadece Xinduqiao'da kalarak, fotoğraf cennetinin gerçekten de hak edilmiş olduğunu anlayabilirsiniz.Etrafınıza baktığınızda masmavi ve altının bir güzelliği ama dikkatlice bakarsanız, bu güzellikte olduğunu göreceksiniz. Sayısız küçük güzellikler vardır, aynı manzara bir açıdan başka bir sahneye değişir ki bu da bir seferde tek sahne olarak tanımlanabilir, aynı açı sabah güneşi ve akşam güneşi olarak değiştirilirse anlık bir sahne olarak tanımlanabilir. Bu yüzden burası fotoğraf meraklıları arasında bu kadar popüler, çünkü onlara en ilkel ve en kolay fotoğraf tekniklerini, kompozisyon ve ışığı bulmalarını sağlıyor. DAY4: Formaliteleri tamamlamak için arabayı saat 7'den önce Chengdu'ya geri götürmemiz ve ardından motorlu arabayı Chongqing'e geri götürmemiz gerektiğinden, hala erken kalktık ve 318 Ulusal Otoyolu boyunca geri döndük. Sonuç olarak Erlang Dağı Tüneli'ni geçtikten sonra önündeki yolun bilinmeyen nedenlerle kapalı olduğunu öğrendim, saat 20'ye kadar geçmeyeceği için hemen Lengqi Kasabasından Shimian İlçesine giden yola geri dönüp Jingkun Otoyolu'ndan Chengdu'ya geri dönmek zorunda kaldım. Chengdu'ya 6: 30'da vardığımda, bu saatte, sadece bir kelime söylemek istiyorum: sıkı

Ayrılıyorum Xinduqiao Sabah 318 Ulusal Otoyolunda yürürken birkaç fotoğraf daha çektim Bana daha fazla zaman verirseniz, kesinlikle güzelliğinizin tadını çıkarmak için lensi kullanacağım. 4 günlük küçük daire turu gerçekten biraz sıkı, Yala Kar Dağında iki buçuk günlük yürüyüş dışında, neredeyse tüm yolculuk boyunca yoldaydık. Ancak, bu gezi yine de oldukça tatmin edici, çünkü Batı Siçuan'da olduğunuz sürece, güzelliğini sadece bir saniye bile hissedebilirsiniz, bir ay veya bir yıl olsa bile, duygu aynı, yani- -Asla çok değil.

West Sichuan Love: Seviyorsanız, lütfen çok çalışın (Tagong'dan Bamei'ye) _Travels
önceki
Kalpte Güneş ve Ayın Peşinde Shangri-La Daocheng Aden_Travels Rüyasını Ziyaret Edin
Sonraki
Kaybolan ufukta yürümek (Aden) _Travels
2012 Tibet Rüyası Turunun dokuzuncu durağı --- Aden, Daocheng_Travels
2012.10 Great Shangri-La Loop Hattı (Lugu Gölü'nden Aden'e, Adenkas Vadisi Cehennem Geçişi dahil) _ Seyahat Notları
Ortadan kaybolan ufuk - çarpıcı Daocheng ve Aden_Travels
2012 Circle Aden --- Shangri-La Ren Köyü_Travel Notları
Batıya Doğru-Daocheng Aden_Travels hayalini gerçekleştirmek
(3) Milli Day_Travels sırasında sonbaharda Aden eğlencesine katılın
Aden Aden ~~~ Aden Aden ~~~ _Seyahatler
2012 Sonbaharın Peşinde, Sichuan ve Yunnan (yavaş yavaş güncelleniyor) _Travels
2012 İlkbahar ve Yazında Batı Sichuan (Beş) Aden, Daocheng_Travel Notları
Aden, Daocheng ~! 7 Günlük Ulusal Günlük Seyahat Notları_Travel Notları
Ulusal Karayolu 318-Aden, Daocheng_Travels
To Top