Batıya Yolculuğum 0730: Fukang-Fuyun: Gurbantunggut Desert_Travels - Yolculuk

Sabah Tianchi'de biraz yağmur yağdı ve tüm Tianchi vadisi yağmurla yıkandı. Şaşırmayın. Çok erken kalktım, bu yüzden kalktım ve yağmurdan sonra Tianchi'nin tadını çıkarmak için dışarı çıktım.

Saat 10'u çeyrek geçe köye yürüdü, Kazak efendiye veda etti ve dağdan aşağı indi.

Otoparka yürüyün, dünün biletini alın, manzaralı alandaki servis otobüsüne doğrudan binebilir ve ardından manzaralı alanın girişine ulaşmak için on dakika içinde dağdan aşağı inebilirsiniz. Manzaralı noktadan ayrıldıktan sonra Fukang Otogarına ancak manzaralı noktanın girişinde siyah bir araba bekleyerek dönebilirsiniz.Siyah yüzlü bir araba aldığınızda, kişi başı hala beş yuan. Bugün planlanan rota, Fukang-Waikawan-Huoshaoshan-Fuyun. Bu rota, Gurbantungut Çölü'nün doğu kesiminden Altay'a giden Ulusal G216 Karayolu'dur. Bu rota, tarihte kuzey Sincan'a giden geleneksel bir yoldur. Gurbantunggut Çölü'nün batı kısmından Kuitun-Karamay üzerinden tren açıldığından beri bu hat yavaş yavaş terk edildi. Geri dönmek istemediğim ve bu yolda özellikle Wucaiwan Huoshaoshan gibi pek çok güzel manzara olduğu için, Gurbantonggut Çölü'nün doğu kesimindeki ulusal karayolu G216 üzerinden kuzey Sincan'a gitmeyi seçtim ve sonra Gurbantong üzerinden Gut Çölü'nün batısına güneye doğru giderken, yolculuğuma Sincan sınırı çevresinde başladım.

Fukang Otobüs Terminali'ne vardığımda danıştım ve durum biraz sinir bozucuydu. Fukang Otobüs Terminali'ndeki Fuyun'a veya Wucai Körfezi'ne (Wucai Körfezi, Jimusaer'in yetkisi altındadır) araba yok. Wucaiwan'a gitmek istiyorsanız, ya bir araba kiralamalı; ya da Wucaiwan'a giden bir servis otobüsünün bulunduğu Jimusaer County'ye gitmelisiniz; ya da gezintiye çıkmalısınız (o zamanlar bu çok güvenilmez bir yoldu, Qinghai Gölü'nde yürümenin çok güvenilmez bir yol olduğunu düşündüm) Arabayla iki saatten fazla bekledim, bu şekilde enerji ve enerji israf etmek istemiyorum. Sadece Wucai Körfezi'nden vazgeçebilirim. Huoshaoshan'a gelince, araba yok, bu yüzden sadece doğrudan Fuyun'a gidebilirim. Birçok kişiye danıştım ve hepsi istasyonun çapraz karşısındaki Jiaotong Hotel'in girişinde geçen vagonları beklememi söylediler, bu koçlar Urumçi'den Fuyun'a hareket ediyor, ancak bazen koltuk kalmıyor. Böyle otobüsü beklemekten başka, başka yolum olmamalı.

Saat on ikide Jiaotong Hotel'in girişinde geçen vagonun gelmesini beklemeye başladık. Sonunda Urumçi'den Fuyun'a giden bir otobüs bekledi. Urumçi'den Fuyun'a giden ücret sadece 130 yuan idi, ancak sürücü benden 130 yuan aldı, bu da başlangıç istasyonuyla aynı ücretti.O sırada parayı düşünmeden verdi. Aslında, Fukang'daki Fukang'a gittim. Yun'un 20 yuan kaybetmesi gerekiyordu Bu sefer 20 yuan tarafından götürüldüm ve sonunda başka bir yerde biraz biriktirdim ve başka bir yere çekildim. Burada on dolar biriktirme yolu böyleydi, ama o yer bir anda yok edildi.Ortalama olarak tasarruflar pek fazla değil. Öğleden sonra saat birde, araba Fukang'dan çıkıp G216 ulusal karayoluna gitmeye başladı, Gurbantunggut Çölü'nün doğu kısmı boyunca kuzeye yöneldi. G216 ulusal otoyolunu aldım ve bu ulusal otoyolun hala meşgul olduğunu gördüm. Yol boyunca birçok inşaat aracı ve uzun kamyon var. Haixi, Qinghai'deki otobanlar ile karşılaştırıldığında, çok daha fazla araç var ve yol birkaç kez tamir edildi ve yol koşulları pek iyi değil. Yani hız hızlı değil.

Gurbantonggut Çölü'nün tıpkı Qinghai'den Dunhuang'a Gobi gibi sarı kumla dolu olduğunu düşündüm, ancak cansız, dağları, suyu, bitki örtüsüyle bu sözde çölün olmasını beklemiyordum ve yol boyunca manzara hiç de monoton değil. Özellikle Karmster'den geçtikten sonra, çölün olduğu yemyeşil ve sınırsız geniş bir otlaktır. Ancak, daha sonra Gurbantonggut Çölü'nün hareketsiz bir çöl olduğunu, Gansu ve Dunhuang'da gördüğüm türden hareketli çöl olmadığını öğrendim.

Araba yol boyunca Wucai Körfezi ve Huoshaoshan'ın kesişme noktasından geçti ve bu pişmanlığı bırakarak gitme şansını kaçırdı.

Bugün hava çok güzel, gökyüzü açık, gökyüzü beyaz bulutlarla dolu, araba bu uçsuz bucaksız çölde yarışıyor, yol boyunca manzara hala çok muhteşem, ruh halimi de takip etmek güzel.

Öğleden sonra 4: 30'da bir çöl kasabası olan Kamust'a geldi. Araba burada dinlenmek için durur ve ayrıca rüzgarın gitmesine izin vermek ve çeşitli işler yapmak için burada ineriz.

Öğleden sonra saat altıda küçük bir kasaba olan Chakurtu'ya vardık. Haritadan, bu kasaba yeşil bir yürüyüş yolunun bir düğüm noktasında.Gobi Çölü'nde, yemyeşil bitki örtüsüne sahip yemyeşil bir kasaba olabilir. Ne kadar değerli bir manzara. Çakurtu Köprüsü'ne silah ve gerçek mühimmatla park eden polisler kimlik kartlarını tek tek tescil ettirdi ve bu da yarım saat gecikti.

Öğleden sonra saat 7'de servis otobüsü Fuyun İlçesine geldi ve büyük bir bulut örtüsünün geldiğini gördü ve şehre varır varmaz yağmur yağmaya başladı.

Direkt olarak Keketuohai Kasabası'ndaki konaklama yerine acele etmek istedim.Yağmur yağarsa pek çok sıkıntı olacağını görünce Fuyun İlçesinde bir gece kalmaya karar verdim. Konaklama istasyonunun yanındaki Jiaotong Hotel, normal bir oda bir gece 60 yuan, konaklama ortamı fena değil.

Öğleden sonra yoğun yağmur aralıklı olarak düşmeye devam ediyordu.Hava soğuktu ama dışarı çıkamadım. Dün çok terledim ve banyo yapmadan uyuyakaldım, bugün duş alıp giysilerimi yıkayıp dinleneceğim. Akşam 10: 30'da akşam yemeğini oturtmak için bir yer bulmaya çıktım Ön büro görevlisi yakınlarda bir yaya caddesi olduğunu ve atıştırmalıklar olduğunu söyledi. Fuyun County büyük değil, bu yüzden sadece birkaç adım ötede. Bununla birlikte, ilçe kasabasındaki yaya caddesi hala yapım aşamasındadır, tam olarak inşa edilmemiştir ve yol yüzeyi asfaltlanmamıştır. Caddenin girişine doğru yürüdüğümde üzerinde koyun eti kokusu süzüldü ve büyük bir gece pazarı meydanı gördüm, baktığımda her yerde mangal tezgahları ve yemek tezgahları vardı. Ancak meydanda bir süre yürüdükten sonra birçok gece pazarı tezgah sahibinin Han Çinli olduğunu gördüm. Şahsen, Uygur veya Kazak yurttaşlarının zanaatkarlığının Sincan'da çok daha özgün olduğunu düşünüyorum.

Genç Uygurlar için bir mangal tezgahı buldum ve birkaç şiş kuzu eti ve bir şişe yerli bira sipariş ettim, oldukça keyifliydi. Ancak, kuzu şişlerinin fiyatı ucuz değil, bir demet üç yuan. Daha sonra, bir aydan fazla bir süredir Sincan'da, yol boyunca kuzu kebapları yiyordum, ancak burada aslında daha ucuz olduğunu görüyordum. O zamanlar, karşılaştırma için her zaman Şangay'ın fiyatlarını kullandık. Şangay'ın iki yuan ve bir kebabı ile karşılaştırıldığında, ondan daha iyi olduğu sürece. Pahalı, bence pahalı. Kaşgar'da daha sonra fiyatların biraz daha sağlam olduğunu hissettim, diğer yerlerde Burqin'den itibaren yüksek fiyatlı bir bölgede yaşadığımı hissettim ve mutlu değildim. Mangal beklerken patronla sohbet edip nerede olduğunu sordum, Yili'li olduğunu söyledi. Patrona burada ne yiyeceğimi sordum, "Burada hiçbir şey yok. Yili'ye gidersen yiyemeyeceğin bir şey yok" dedi. Yili'deki at bağırsaklarının çok iyi ve yemeye değer olduğunu da tavsiye etti, burada da atlar var. Bağırsaklar, ama otantik değil, burada gerçekten özel bir atıştırmalık yok gibi görünüyor. Bir şeyler yedikten, otele döndükten sonra, kendimi dolu değilmiş gibi hissettim, bu yüzden doymak için bir kase erişte yemek için bir yer bulmam gerekiyordu. Otele dönersem, sabaha kadar uyurum.

"Çin Çevresi" Bölüm 52: Gyangze Antik Kenti_Travel Notları
önceki
Kış Tibet
Sonraki
Kışın Kar İzlemek: (8) Güzel Xinjiang_Travels
Batıda isimsiz bir vadiye girdim ve her yerde Alsophila spinulosa ve diriliş otu dolu bir dağ buldum.
Kardeşler Ekim Linyi Henan Tour_Travel Notlar
Güneş ışığı ve altın sonbahar arıyor
Chishui, Guizhou: her seferinde bir adım
Batıya doğru (on dört) _Travels
Kakao Yerli Madenciliği (3)
Xinzang Hattında Binmek (56) Langkazi-Gyangze (101 km) Hile yapan karşı rüzgâr, korkunç tırmanış, güzel manzara
Öğrenme yolu | Urumçi'den Keketuohai_Travel'e ulaşım atraksiyonları rehberi
Chishui ..._ Seyahatler
Dabing Cao Cao, Tibet'i sürüyor ve 2019 baharında Ali'nin içinden geçiyor 11-büyülü Shigatse (1) _Travel
Altın Sonbahar Sincan Tur Günlüğü (17) _Seyahat Notları
To Top