Kışın Kar İzlemek: (8) Güzel Xinjiang_Travels - Yolculuk

27 Ocak 2014 tarihinde, 29 Ocak akşamı saat 20: 25'te Chongqing'den Urumçi'ye uçak biletini çevrimiçi olarak satın aldım. Bu, 2014'teki yolculuğumun başlangıcı oldu ve bu kış, kar karnavalım başka bir zaman olacak. sürdürmek

Rüzgarın yükseldiği yerde, bir peri dansı gibi hafif ve hafif bir yukarı ve aşağı uçar. Bu sis değil, uçan kar! Hava koşulları nedeniyle uçuş ertelendi --- bekliyor --- uçuş MU2385 iptal edildi ve otelde beklemesi ayarlandı. Sadece Nanjing'den 30'unda sabah 8: 00'de kalkan MU238U uçağına binin. Bu gün Yılbaşı Gecesi. Akşam saat 8: 00'de Diwopu Havalimanı'na vardık ve valizlerimizi koymak için Petroleum Transportation Hotel'e gittik Saat 10 civarında açık olan bir etnik restoran bulduk.Kapatmak üzere olan restoran sahibi uzaktan geldiğimizi gördü ve şeften bunu bizim için yapmasını istedi. Birkaç yemek işten yeni çıktı, yılbaşı gecesi "her yıl balık" yemeği yedik ~ Beyaz karı görmek ve karda araba kullanma arzumu tatmin etmek için Sincan'a gitmeyi seçtim. Çünkü 2013'ün sonundaki kuzeydoğu kış yolculuğunda, sadece çırpınan karı görmedim, benimle de araba kullanmadım. Dahası, kışın Sincan'a gitmek, Bahar Şenliği tatilinde kalabalıktan kaçınmanızı sağlayabilir. Genç nesil Jingjing ve sınıf arkadaşı Xiaoping, karmakarışık ve tereddütlü bir şekilde buz ve kar Sincan gezime katıldı. Sincan'daki kar ve buz manzarasını gerçekten çok seviyorum, yardım edemem ama önce birkaç şeker fotoğrafı koyuyorum Bu fotoğraflar Huocheng yakınlarındaki sıradan bir köy ve köyün yakınındaki bir rezervuardır.

Karda ayak izlerim, dünyanın tadını çıkarmanın keyfini gerçekten çok seviyorum ~ Yılbaşı gecesi Müslüman bir restoranda Yılbaşı yemeği yedik. Çok geç olduğu için, Han milletinin en önemli festivaliydi O gece Urumçi'de birkaç sokak gezdik, ancak o gece hala açık olan Çin yemeği bulamadık.

Bu, dört mevsim ve her yıl Yılbaşı akşam yemeğimiz Ay Yeni Yılının ikinci günü olan ikinci gün, sabah 6: 30'da erken kalkıp saat 7'de otelden ayrıldık Yili'den arabayı teslim almaya gelen genci otobüs durağına gönderdikten sonra Urumçi'den çıkıp G216 otoyoluna çıktık. Sabah saat 9'du. Bugün hedefimiz Kakao Denizi. Aynı gün, Hok Suri yakınlarındaki Turhong İlçesine varmak için sarı uyarıda dalgalanan kar üzerinde 520 kilometre karlı yol kat ettik. Bugün zorluklar yaşadım ve yoğun karın dokunuşunu hissettim Harika bir gün!

Yol kenarındaki develeri gördüm, şirin ve temiz göründüklerini düşündüm, park ederken birkaç fotoğraf daha çektim.

Şu anda sadece az miktarda kar var ve sürücü için zor değil. Hızlı sürmediğiniz veya hızlı fren yapmadığınız sürece her şey yolunda

Kar, öğleden sonra saat 3: 00'ten sonra yoğunlaşıyor

Buraya 3: 50'de geldi. Durun ve şoföre Kakao Denizi'nden çıkmasını sorun, küçük arabamız içeri girebilir mi? Cevap Evet. İlk hazırlık şuydu, eğer araba binemezse, arabayı Fuyun County'ye park edecek ve binmek için halk servis otobüsüne binecektik. Arabanın içinde ve dışında küçük arabalar olduğu için, elbette kendi başıma sürmeye daha istekliyim.

Keketuohai'nin geniş doğal alanına giren ikonik yel değirmeni

Büyük manzaralı noktanın kapısına gelin

Şu anda tek elle baskıları hala normal olarak takip edebiliyorum ve tek elle de yavaşlayıp fotoğraf çekebiliyorum.

Kar gittikçe büyüyor ve yoldaki tekerlek izleri kısa sürede tamamen karla kaplanıyor. Kısa bir süre sonra iz izleri tamamen görünmez hale geldi, araç kullanma tecrübesi olan Xiaoping arabadan indi ve yola devam etmek için arabanın önüne koştu, bir süre sürdükten sonra hızın arkasındaki iki yerel araba düdük çalmaya devam etti. Yavaşça kenara çektim ve geçmelerine izin verdim.

Jinbei otobüslerinden biri uzaklaştıktan sonra, diğer Santana önünde durdu ve bize el sallamak için pencereyi açtı. Xiaoping Santana'ya koştu ve döndükten sonra bize şunları söyledi: Bu sürücünün adı "Buick" ve Turhong Kasabasında bir köy kadrosu. Bugün Fuyun İlçesinden Turhong İlçe Hükümetine geldim. Yol şartlarına aşina olmadığımızı, bu yüzden arabasını takip edelim, ailesinin evi Turhong Kasabası'nda ve bu yola çok aşina olduğunu söyledi. Tabii ki, onun yardımı için çok minnettarız, bu yüzden bu konuda konuşabilecek Xiaoping'in Buick's Santana'ya gitmesine izin verin, arabamız Buick'in arabasını takip etti. Yaklaşık on dakika yürüdükten sonra arkamda bir araba kornayı çaldı, daha geniş bir viraj seçip yol verdim. Araba yanımdan geçtiğinde aptal olduğumu biliyorum! Düşündüm: Bela geliyor, çok aptalım! Son derece düşük görünürlükle, Buick ve Xiaoping'in takip eden arabanın artık biz olmadığımızı bilmeleri imkansız. Onları bir daha asla göremeyeceğiz. Jingjing'den durumu açıklamak için Xiaoping'i aramasını istedim ama telefon ulaşamadı. Jingjing'den arabanın camından aşağı yuvarlanmasını ve konumlandırma için tekerleklerimizin yuvarlanma pozisyonunu gözlemlemek için yolun eğimine bakmasını istedim. Bu kavramı hiç anlamadı ve nasıl yargılayacağını, benimle nasıl işbirliği yapacağını ve beni nasıl bilgilendireceğini bilmiyordu. O zaman, onu acımasızca çağırmalı ve yoğun kar yağışlı otoyola çağırmalı ve Xiaoping gibi otobanda yol göstermesine izin vermeliyim Kritik olduğunda, yumuşak kalpli olmamalıyız ve güvenlik birinci önceliktir. Sol ve sağın sessiz ve yavaş, gecikmeli ve yanlış yargılamasında, arabamız sola ve drenaj hendeğinin yakınına gitti.Hendek olmamasına rağmen, genellikle yol kenarındaki kardan daha az etkilendi. Sıkışma, kar çok yumuşak ve eğim dışa doğru ölçülemeyecek kadar büyük, arabamız hareket edemiyor. Araba hareket etmiyor ve telefon geçemiyor. Bu sırada bir Changan ekmeği geldi. Han şoförü arabayı durdurdu, bakmak için koştu ve bize "Onu dışarı çıkarabilirsin" dedi. Bu yüzden direksiyonu sola çevirmemi istedi. Ona şüpheli bir şekilde sordum: "Neden sola gitmek istiyorsun? Bu daha ileri gitmiyor mu?" Bana kesin olarak ve sorgulamadan dedi: beni dinle. "Bunun doğru olduğunu düşünmemiştim, ama onayına dayanarak itaat etmekten başka seçeneğim yoktu. Sonuç olarak, direksiyon simidi çarptığında, tekerlek biraz daha battı ve düşmeye devam etme eğilimi vardı. Han sürücüsü bana işaret etmek için elini kaldırdı: Dur, dur. Durdu. Ona ne yapacağını sordum. Chang'an arabasına doğru yürürken dedi ki: "Sana yardım edemem, bunu kendi başına çözebilirsin." Changan arabası böyle uzaklaşarak bizi fakir ve çaresiz bıraktı. Yokuş aşağı olduğu için aslında kürek veya başka yöntemler olduğu sürece tekerleklerin önündeki yolda karlar kaldırılabiliyordu. Bu sırada Xiaoping, durumumuzu bildirmek ve bizi nerede beklediğini görmek için aradı. Onu süren sürücü Buick hemen durdu ve bizimle buluşmak için arkasını döndü. Xiaoping gözyaşlarına boğulmuştu. Xiaoping ve Buick'i beklerken arabamızın önünden bir minibüs geçti ve durdu. Arabanın tamamı etnik Kazaklardı, şoför gelip bana söyledi, çünkü bu durum genellikle bu yolda oluyor, trafik polisinden bir kurtarma çağrısı alıyor. Bu yüzden trafik polisini aradım ve trafik polisi bana telefonda nerede olduğumu sordu, orayı netleştirdim, bu yüzden telefonu şoföre tekrar vermek zorunda kaldım. Kurtarma için trafik polisi ile temasa geçtikten sonra Buick ve Xiaoping de geri döndü. Buick arabanın konumuna baktı ve minibüs şoförüyle anlamadığımız ulusal bir dilde konuştu. Sırada, Buick ve minibüs şoförlerinin komutasındaki tüm minibüs yolcularının yoğun karda bizim için aracı kaldırması var.

Sol kapı açılamıyor, kapıyı sağdan açtım ve Buick direksiyonu kontrol etmek için sağdan arabaya bindi.

Arabamız işlendi, kurtarma numarasını aradım ve şoförden trafik polisine beladan nasıl çıktığımızı anlatmasını istedim ve kendisine teşekkür ettim.

Herkes gitmeden önce bu siyah minibüs sıkıştı ve gidemiyordu. Böylece iki araba, artı biz, araba ekibine katıldı. Çok fazla insan ve güç var, bu yüzden sorun hızla çözüldü. Arabadan inen kızların şöyle dediğini duydum: Keketuohai'den çıktıklarında üç kez kapana kısıldılar. Keketuohai'ye gitme fikrinden vazgeçtim ve Buick'i Turhong Kasabasına kadar takip etmeye karar verdim.

.

Bu, Turhong Kasabasındaki köye girmeden önceki yoldur. Buickin arabasını takip ettim. Kar derindi. Santananın yeni belirsiz rutubeti dışında, yoldaki her şey beyazdı. Kızışma belirgin değildi ve anında kayboldu. . Bunu daha önce görmedim, bu yüzden yardım edemem ama sürüş sırasında fotoğraf çekmek için kamerayı kaldırıyorum.

Akşam, Buick ve bazı kardeşlerinden akşam yemeğine yardım etmelerini istedim ama sadece Buick ve minibüs şoförü geldi. Çok içtenlikle 90 yuan bir kedi eti sipariş ettik ve ilk defa lezzetli at etini tattım.

Öğleden sonra arabayı kar yuvasına sürmek yüksek ruh halimi hiç etkilemedi.Kar dünyasını ve kardaki tüm güzelliği seviyorum! Bir gün güneyde benim için soğuk dalganın soğuğuna ve turuncu uyarısına rağmen gece yarısı sıcaklık -30 derecenin üzerine düşecek. Hâlâ o yüksek coşkuyu tutamadım .. Sabah saat 1'de kameramı ve tripodumu elime aldığımda yıldızların fotoğraflarını çekmek için otobana koştum. Çekim başarısız oldu, karanlıktı ve odağı bulamadım Binaların birkaç fotoğrafını çektim ama onları yüklemedim çünkü gerçekten çirkinlerdi. Vazgeçme, sabah saat 8'de tekrar kalktım (iki saat sonra Sincan'da) ve birkaç fotoğraf çekmek için dışarı çıktım, bu da beni biraz daha iyi yaptı.

Şafakta, soğuktan korkan ve kalkmak istemeyen yatakta yatan iki genç bayanı aradım. Umurumda değil, sadece endişeli gibi karlara koşuyorum ve sevdiğim bir şeyle karşılaştığımda, uyanık olmayan ve büyüyen bir çocuk gibi görüneceğim.

Soğuktan korkan iki genç bayan arkasından yavaşça yürüyor

Sabah hava temiz ve güneş çok parlak

, Herhangi bir küçük çiftlik evi bahçesi sizi güzelliğine hayran bırakacak! Basit olan her şey basit ve cömert hale geldi ve kaba çit sağlam ve güçlü hale geldi ... Bu kristal berraklığında beyaz ve güzel dünyada, yalnızca kalbimin derinliklerinden bağırabilirim: Bu karı seviyorum ve bu kardaki karı seviyorum. herşey!

İlk köylüler dün gece avlularına düşen karı temizlediler.

Bütün sabah köyde dolaşıyorduk. Ayak parmaklarım o kadar soğuktu ki, ısınmak için odaya geri dönmeye dayanamadım.

Rasgele alın, hiçbir teknolojiye gerek yoktur, hepsi güzeldir, sabah ışığı her şeyi güzelleştirir, daha da güzelleştirir!

Soğuktan ve donmaktan korkan iki güzellik yardım edemiyor, derin karlara koşuyor ... Şu anda, hala ne kadar sıcaklığın sıfırın altında olduğunu düşünüyorlar ve ne kadar soğuk olduklarını biliyorlar! Özverili bağlılık, kahkaha patlamaları

Bu fotoğrafı gerçekten beğendim

Ne kadar temiz ve güzel bir tarla ve kendimi çok mutlu hissediyorum!

Her şey o kadar güzel ki sözlerim gereksiz, en iyisi fotoğraf yüklemek

Kişisel özelliklerim: tüm güzel şeyler gibi dolaşmak, etrafa bakmak. Çekim, hafızaya yardımcı olmanın en iyi yoludur. Bu yüzden fotoğraf çekme yeteneği gerçekten sınırlıdır.

Xiaoping'den karlı yolda hızlı sürmek için tam beygir gücü eklemesini istedim, karı tekerleklerle çekip fotoğraf çekmeyi umdum. Arabanın hızı ve beygir gücü yeterince yüksek değil ve çok fazla kar yok. Sadece yukarıdaki resimde olduğu gibi, arabanın arkasındaki gibi görünüyor. Beyaz sis bulutu, başarısız bir girişim. Ama yine de onu ilginç ve eğlenceli buluyorum.

Sabah erkenden, eksi 30 derece: ana yolda kar süpürmek için köye giden işçiler

Zavallı küçük ve kirli küçük kırmızı arabamız. Neden bilmiyorum, beyaz kardan her araba kirli

Uzun sokak ağaçlarının oluşturduğu ağaç deliğine baktığımda hayal gücümü yeniden yaymaya başladım ... İki kilometre uzunluğundaki "ağaç deliği" altın sonbaharda nasıl bir tarz olacak? Hayal gücünde, başka bir aptal neşeydim

Düşmemiş yapraklardan muhteşem sonbahar renklerini görebilirsiniz.Hayal etmeye devam edin, özlemeye devam edin, eğlenmeye devam edin ...

Uzaktaki köy dağın eteğinde ve güzel görünüyor. Köyü görmeyi umuyoruz, bu yüzden "ağaç çukurundan" geçtikten sonra sola dönün ve sonra, kar geçilemeyecek kadar derin olduğu için ... .. itaatkar bir şekilde teslim olduk ve eve gittik

Bak, böylesine derin bir olukla, tüm şasisi karda desteklenen iki tekerlekten çekişli bir araba bekliyoruz.

Ona yalnızca uzaktan bakabiliyorum ve yakınında hiçbir yer yok.

Bu, içinde bulunduğumuz köyün tam adı ve yerel halk ona Dördüncü Takım diyor.

O akşam güzel gün batımı

Karda çok uzun süre kalmak, çıplak ayak parmakları ve yüz buna dayanamayacak, bu nedenle yurda döndüğünüzde pencere ızgaralarına hafifçe vurabilirsiniz. Ancak, kamera hızla buğulanacak ve çiğlenecektir. Genellikle kamerayı pencerenin dışına koyarım ve geceleri kullanmadıktan sonra odaya götürürüm.

Yolda arabayı yıkamak, her çok aktif olduğumda genellikle biraz tembelim ama bu sefer hep mutlu bir görünüm gösteriyorum.

Aracı eksi 20 veya 30 derece sıcaklıkta yıkamak özel bir iştir.

. Su donacak, havlu sert bir şekilde donacak ve arabanın gövdesini yıkarken havlu arabaya yapışıp hareketsiz kalacaktır. Bu nedenle, havluyu ve arabanın gövdesini sıcak tutmak için sıcak suyu değiştirmeye devam etmelisiniz. Küçük bir araba (Hatchback Changan Yuexiang 1.5AT), neredeyse iki saat boyunca yıkamak kolay değildi! Geceleri yıldızlar ortaya çıktığında, yine oturamıyordum. Sabah saat birde, iki meslektaşımın muhalefetinin ortasında, gergin bir şekilde kaçtım. Dışarı çıkmadan önce ilçe yönetiminin yanındaki otobanda fotoğraf çekmek istedim, oranın daha güvenli olacağını düşündüm, ilçede 24 saat nöbetçi kadrolar var. Bununla birlikte, sessiz kış gecesinde yalnız kalmak, gerçekten de kendiniz için korku yaratmak için bir parça! Arkanı dön, başını çevir, ellerini ovuştur, vücudundaki donmuş giysiler gıcırtı sesi çıkarır. Ayağınızı hareket ettirirseniz, bacaklarınızı esnetirseniz, kar çatlama ve sıkma sesi yükselir ve uzar, kulak davullarınıza çarparsa, birinin yaklaştığı panik yanılsamasına sahip olursunuz, bu yüzden sadece doğru olmasını önlemek için şapkamı çıkarabilir ve kulaklarımı açığa çıkarabilirim Birisi yaklaştığında, anormal gürültüyü duyabilirsiniz ve kulaklarınız gerçekten geri gelmez ama bu tür havalarda cilt açığa çıkar, biraz acımasızdır ve gerçekten acıtıyor! Ben sadece panik içinde, şiddetli soğuğa göğüs geren, yüzüme, ellerime ve ayaklarıma donma tehlikesine katlanan ve etrafa bakmanın ve sınıf düşmanlarını izlemenin gerilimi altında birkaç PP çektim. Yıldızlı gökyüzü ne kadar güzel olursa olsun, seviye iyi değil ve uzun bir savurma süresi sıfıra eşit ... Sadece çalışmadığım için iç çekiyorum ve geçici olarak kendimi kötü hissediyorum.

Kendini rahatlatma: Filmin iyi olup olmaması önemli değil, her zaman ödüllendiricidir - korkunun üstesinden geldikten sonra en önemli şey güvenli bir şekilde geri dönmektir.

Ertesi sabah saat 8: 40'ta, şafaktan önce dışarıda dün randevu alan hancı amcasını ve 4 kişilik bir grubu bekliyordum.Her sabah koştukları ve beni Wusong'u görmeye götürebileceklerini söylediler. Karda tek başıma durdum ve yarım figür görmeden 10 dakika bekledim, köyün arka tarafına gittim ve pürüzsüz bir kar alanı buldum, koştum, atladım, selfie çektim ve karda çılgınca oynadım. Her yerinden terleyin. Daha sonra karda fotoğraf çekerken 4 tanesinin yanından geçtiğini gördüm.

İşte aradığım düz arazi burası, üzerine basan iz yok, şu andaki tüm güzelliği bana ait!

Kar çok düz olduğu için biraz yanmıştı ve defalarca koştum ama iyi bir atış yapamadım. Kar çok derinse koşması zor olur, birkaç tane daha ileri geri koşarsan ateşin olur.

Baixue ile yakın temas: Karda yuvarlanmak ve birkaç kar yuvasına çarpmak gerekir

Bu duygu çok güzel, ifade edemiyorum! Sadece sıfırın altındaki onlarca derecenin şu anda benimle hiçbir ilgisi olmadığını biliyorum, şevk doluyum!

Başka bir selfie çek Her şey toplandı ve Tulhong Kasabasından ayrılmaya hazırdı, ancak arabanın ateşlemesinden hiçbir hareket olmadı. Diğer sürücüler yangına yardım etmek için pillerin gönderilmesine yardım ettiler, ancak yine de alev alamadı.

Bu aşırı soğuk bölgede, pil tam olarak şarj edilmemiştir.

Üç salak da bir parça maden suyu aldı ve arabanın üzerine koydu, o da erkenden buzlu şeker haline geldi.

Mülk sahibi saçını yıkadı ve ikinci kattan birinci kata yürüdü, ancak yaklaşık 10 metrelik bir mesafede saçlar sertleşti ve buz çubukları kıvrıldı. Sabah saat 11'de dükkan henüz açılmamıştı, bu yüzden erişte yemek zorunda kaldım. Dün sabah arabayı ateşlemeyi başlatmak sorun olmadı, sorun donmuş tekerleklerdeydi.

Dört tekerlek yere buzla sıkışmıştı. Donmuş arabanın normal şekilde çalışıp fren yapabilmesi için ilk günkü tahta çubuk kızak, çelik kürek, sıcak su gibi biraz emek harcamak zorunda kaldık ~ , Aklıma gelen yerel yöntemler işe yaradı.

Ancak bugünün sorunu, pilin sızdırması ve hiç yanmamasıdır. Başka birinin arabasında pille şarj etme işlemi başarısız oldu, ben de erişte satan dükkana mangal kömürü ateşi istemeye gittim ve odun kömürü ateşinde ızgara yaptım. Hiçbir şey anlamıyoruz ve şasi altında bir şeyleri yakmaktan korkuyoruz. Ayrıca soğuk kış mevsiminde karbon yangını yetmiyor.Son olarak otel mağazası pili çıkarıp şarj etmek için mağazasına götürdü, patron en az iki saat şarj edilmesi gerektiğini söyledi. Geri dönüp yatakhanede kalalım, pilin yeniden güç kazanmasını bekleyelim ~ Saat 16: 00'ya kadar arabanın yanması ve aküyü değiştirmek için Fu İlçesine gitmeye karar vermesi değildi. Sincan'daki bir arkadaş şunları söyledi: Kışın araba sürmenin en korktuğu şey, arabanın yolda arızalanmasıdır. Yol boyunca güzel manzaraya rağmen, N kez fotoğraf çekmeyi bıraktım, kendim de dahil olmak üzere üç salağı dondurup ölümüne donduracağım korkusuyla hiçbir şeyi kapatmaya cesaret edemedim.

Tuerhong Kasabasından Fuyun İlçesine giderken manzara

Böylesine soğuk bir havada koyun gütmeye giden çobanlar var.

Dağ geçidinden çıkarken arabayı durdurduk ve arabanın etrafında fotoğraf çektik, ancak yine de ateşi söndürmeye cesaret edemedik.

Yazın gözde mekanlarından biri olan Coco Suri

Düzgün ve kalın karı görmek, gözlerimin parıldayan sevinci

Bir sıçrama

Haha, boynumda çok fazla kar köpüğü vardı ve sırtımdan geçip belime doğru kaydım, bu buzun soğukluğuydu.

Araba Fuyun İlçesine ulaştığında Pepsi, biz pili değiştirecek bir mağaza bulana ve pilin hemen değiştirilebileceğini onaylayana kadar hiçbir şey yapmadı, ardından yangını kapattık. Pili 450 yuan'a takın, 500 metre dışarı sürün, alevi 5 kez söndürün ve pili satan Sichuan patronuna sorun Patron dedi ki: "Araba ateşlenebildiği sürece, alev sönmesi bir akü sorunu değildir." Büyük araba kullanan bizler körüz. Patron çok mantıklı davrandı, bu yüzden normal olarak kullanılmadan önce yeniden şarj edilmesi gereken yeni bir pil olduğunu düşünerek gazı artırdı ve uzaklaştı. Bu yüzden yakıt ikmali için benzin istasyonuna ve yakıt ikmali için benzin istasyonuna gittim. Sonra gün batımını izlemek için şehrin dışına çıkın

Sonunda, Kartys Nehri'nin başında kalacak bir otel buldum. Ertesi sabah erken saatlerde Irtysh Nehri kıyısındaki sisli çamı görmek için nehir kenarında yaşıyoruz. Bataryayla ilgili bir sorun olmayacağını düşündüm, ertesi sabah erkenden Irtysh Nehri çevresinde dolaşarak Burqin'e gidebileceğimi düşündüm. Özlem duyan Hemu, Kanas, Baihaba nerede D6: 3. günün sabahı uyandım, planlandığı gibi İrtiş Nehri çevresinde yürüyüşe çıkıp fotoğraflar çektim.

Valizinizi paketlemek ve Burqin'e gitmek için otele geri dönün. Araba yanmayacak. Yeni aküde herhangi bir problem olmayacağını doğal kabul ediyoruz, çünkü yağ donmuş olmalı. Park yerimizin solunda ve sağında Urumçi'den bir araba var ama yanamıyor. Beladan kurtulmanın yollarını bulmak için pil ve karbon ateşi kullanıyorlar. Yeni bir araba olduğunu düşündüğüm başka bir Güney Koreli şehir dışı arazi aracı (arabayı bilmiyorum). Bir saatten fazla bir süredir karbon ateşi ile test edildi. Kabağı da takip ettim ve dün gece yemek yediğim Hui restoranına gittim. Büyük bir tencere kömür ızgara. Sonunda, araba kavuruyordu, bir buçuk saat kavurduktan sonra, ateşleme sessiz kaldı, bu yüzden acil servis görevlisini aramak zorunda kaldı. Acil bir incelemeden sonra ona şunları söyledi: Yağ iyi durumda, pil tamam ve 4 ateşleyicinin değiştirilmesi gerekiyor. Arabamızı acilen kontrol ettim: yağ donmamıştı ve akünün sadece 6V voltajı vardı ve kesin olarak dedi: Gözlerimiz bağlıydı ve eski bir şeye benziyorduk. Hesabı kapatmak için mağazaya gitmemizi söyle. Bu yüzden yepyeni bir pil takmak için 450 yuan harcadı. Yeniden yükledikten sonra hemen tutuşacaktır. Bu yüzden dün pilleri satan mağazaya gittim ve pilleri iade ettim. Mağaza pilleri iade etmedi. 300 yuan para iadesi talep ettik. Mağaza hala reddetti. Sonunda, yerel halkın yardımıyla 300 yuan iadesi yapıldı. Köylülerin durumu çok üzücü! Sabah kontağı fırlattıktan sonra pili geri vermek neredeyse 5 saat sürdü. O gün Burqin'e gitmedim ve öğleden sonra Fuyun ilçesinin kuzeyindeki Xintiandi Uluslararası Kayak Merkezi'ne kayak yapmaya gittim. Kayak merkezi halen yapım aşamasındadır.Şu anda lansmanı kolaydır. Bilet fiyatı 4 saat için 100 yuan. Burada zaman sınırı olmadan bir gün kayak yapabilirsiniz.

Xiaoping'in atletik yeteneği nispeten zayıf, ona öğretmesi için bir koç tuttu.

Ustaların da güreşmek için zamanları var

Sonunda sessizce öğrenmedim

Akşam arkadaşımın arkadaşı bizi el yakalanmış buzağı yemek için Hasanın otel yakınındaki evine götürdü ve çiftin güzel şarkılarını dinledi. D7: x-apple-data-detectors: // 14 (4 Şubat) x-apple-data-detektörler: // 15 (sabah saat 9) Ayrılış, Fuyunun günü çok parlak. Burqin'e kadar. Fuyun'dan Burqin'e giderken aşağıdaki fotoğraflar çekildi

Öğleden sonra x-apple-data-detektörleri: // 16 (2:30) Burqin Tourist Hotel'e geldi. Arabayı park etti, telefonda anlaşılan arazi aracına geçti, benzin istasyonundan yiyecek aldı ve Hemu'ya doğru yola çıktı. Yolda gökyüzü tamamen karanlıktı, Akşam saat 8'de Hemu'ya vardık, kar birikmesiyle yol daraldığı için defalarca durduk, her arabanın personeli bilinçli olarak arabadan inip karı kürekle yolu açıp birbirlerinden vazgeçtiler. Transfer arabasının yeri. Burqin'den Hemu'ya giderken:

Burqin İlçesinden gelirken kar kalınlığında herhangi bir değişiklik fark etmedim, ancak Enas'la kavşağa geldikten sonra yolun her iki tarafındaki kar kalınlaştı.

Bu karın yüksekliğine bak

Böyle bir yeri gerçekten seviyorum, elbette hala etrafta koşuyorum ve etrafta atlıyorum

Hava karanlıktı ve etraf sessizdi Köyde sadece birkaç sönük ışık parlıyordu.Şoförün sağladığı konaklamadan memnun olmasak da, soğuk gecede şoförü gücendirmek istemedik, bu yüzden bu restoranı kabul etmek zorunda kaldık. Memnun olmayan Hasa ailesi konaklama Temizlik şimdiye kadar gördüğüm en tatminsiz ev

Bu ailede akşam saat 1'e kadar ağlayan ve dinlenmelerini etkileyen bir çift çocuk var. Gecenin ortasında hostes, konuşma ve temizlik de çok mantıksız, bu da onun her zamanki hijyen gereksinimlerinin yüksek olmadığını gösteriyor. Konaklama ücreti kişi başı 120 yuan ve yatak başına 100 yuan kazandık. Üçümüz, bir odayı paylaşmak için başka bir arabada 2 kişiyle birleştik. Orta ve küçük tabaklar için kızartılmış patates parçaları tabak başına 50 yuan ve orta ve küçük tabaklar için sirkeli lahana da tabak başına 50 yuan. Kişi başına sadece küçük bir kase pirinç var ki bu mideyi doldurmaya yetmiyor ~. Fiyatın adil olmadığını düşünen 5 kişi sadece bu iki yemeği yedik. D8: 5 Şubat: Hemu: Buz ve karın kış masalı dünyası, burada güzelliği, saflığı ve yumuşaklığı seveceksiniz! Kar alanı, sıcaklık rakamlarının getirdiği soğuktur. Geniş kar alanının size gerçekten getirdiği şey, kalpten gelen sıcaklık ve tutkulu zevktir! x-apple-data-detectors: // 19 (sabah 7:15) Uyan, yataktan atla ve bakmak için kapıyı aç: gökyüzü hala karanlık, gökyüzünde büyük gri bir bez asılı, yıldızlar yok, ay yok, az kar yoğun Yerde süzülürken, görüş en kötüsü değil. Kötü havaya rağmen, Dianjiangtai'ye tırmanmak için kalkıp karın durmasını beklemeye karar verdim. Karın durması için dua edin ve güneşin şansla düzelmesini umun! Hava kötü ve güzel havalar için fazla umut etmeye cesaret edemedim.Kendi kahvaltımı yıkayıp yemek için acele etmedim. x-apple-data-detectors: // 19 (8:30) dakika, şafak sökerken, Guangdong Xiaoyu ve Guangxi Xiaozhao ile başka bir arabada sahneye tırmanmaya gittim. Araba arkadaşım Xiaoping ve Jingjing odada kaldı ve bir domuz gibi uyumaya devam etti.

8: 30'da şafak değil, renkler gerçekten çok güzel Hemu Köyü'nde fotoğraflanan sabah güneşinin önündeki ahşap ev, sonsuz sıcaklığı gözler önüne seriyor.

Gökyüzü her zaman soluk griydi ve Dianjiangtai'nin bu tür havalarda pek pratik önemi yok gibi görünüyor. Yavaşça yürüdüm, okşadım ve durdum

Dianjiangtai yolunda, kötü hava nedeniyle köye hayal kırıklığı içinde dönen insanlarla tanıştım. İki çiftin bindiği atlı kar kızağı karda sıkışmış durumda.

Karın ne kadar derin olduğuna bakın, uzun at sadece bir kısmını gösterir ve damat orada yalnızdır

Beladan çıktıktan sonra yetiş

Köye dönen başka bir grup insan

Dianjiangtai'ye tırmanmadan önce, güneş aniden bulutların arasından parladı! İstasyonun arkasındaki dağlar güneş tarafından aydınlatılıyor

Güneşli bir manzara var ve ruhlar bir anda geliyor

Sabah güneşi görmek için pek umudumuz olmadığını düşünen bizler, beklenmedik şekilde karda güneşin doğuşunu, gökkuşağını ve haleyi, çok sayıda dağ köyünün güzelliğini sabah erkenden hasat ettik. Heyecanlı! Güneş çıkar çıkmaz kamerayı kaldırdım ve koşmaya başladım. Kar yumuşak, iki bacak güçlü değil, iki büyük kamera sırtında ve irtifa biraz daha yüksek, iki adım koşmamak için nefes nefese! Durmalı ve nefessiz kalmalı. Dianjiangtai'ye gitmekte ısrar ediyorsanız, sabahın erken saatlerinde güzel Hemu'nun fotoğraflarını çekemeyebilirsiniz, çünkü ışık sadece bir an için olabilir, kim bilir? Önünüzdeki güzellik de kaybolacak. Çok fazla şey isteyemem. Yerleştim, çevreyi gözlemledim ve yerinde çekim yapmaya başladım. O zaman seçimimden çok memnunum, çünkü çektiğim açı ve manzara diğerleriyle aynı olmayacak.Hemu gibi "ünlü" manzara noktalarında çok fazla usta ve çok güzel film var Benim gibi bir çaylak eğlenceye katılmak için acele etmez. Uygun. Eğlenmek, günlerce mutlu olan küçük PP'yi okşamak yeterlidir ve etrafınızdaki güzelliğin tadını yavaşça çıkarmak doğrudur.

En çok bu tür kar kristalini seviyorum. Lensin titreme önleme işlevi yok. Sadece bu kötü görünümü çekebiliyorum ama yine de hoşuma gidiyor ~

Öğlen x-apple-data-detectors: // 19 (saat bir) Hemu Köyü'nden ayrıldım. Köyden ayrıldıktan kısa bir süre sonra Xiaoyu'nun paketlediği arabanın soğutucu boruları patladı. Tamir etmek 3 saatten fazla sürdü. Yeniden başladığımda ve yola çıktığımda, x-apple-data-detectors: // 19 (17:00) idi ve geç oluyordu. Kanas'ın gezisi araba tamir saatiyle tamamlandı. Bir gecede Baihaba'ya koştuk. Kanas ve Baihaba cazibe merkezleri yarın bir güne sıkıştırılmak zorundaydı. Yol koşulları: Burqin'den Kanas ve Hemu'nun çatallanmasına kadar tüm ana yollar kar küreme sonrası temizlenecek ve yollar engellenmeyecek. Yol ayrımında Hemu yolunda kar küremesi de var çünkü yolun kendisi dardır ve kürek yalnızca tek bir yoldur, çünkü Baihaba'ya girip çıkarken daha fazla araba vardır ve iki arabanın geçmesi genellikle zordur. Yerli şoförlerin araçlarında büyük bir kürek var Kamyon zor durumda olduğunda her iki taraf da kar küreyip yolu temizlemek için kamyondan inerken çok aktif. Ben şahsen, araba bozulmadığı sürece arabanın Hemu'ya gidebileceğini düşünüyorum. Kanas'a giden kavşak iki şeritli bir yoldur; kar küreği ile yol engellenmez ve herhangi bir araba sürülebilir. Kanas'tan Baihaba'ya kar küreği olan tek şeritli bir yol var Karlı yol çok düz ve çok az araba var.Hemu'ya giden yoldan çok daha iyi ve araba da sürülebilir.

Xiaoyu'nun arabası arızalandı ve onarım için yol kenarında durdu.Kış güvenliği için arabamız tamir edildikten sonra arabanın birlikte gitmesini bekleyebilir. Eksi 20'nin birkaç derece altındaydı ve ayakta durmak ve oturmak çok soğuktu, birkaçımız kartopu savaşı yapmaya ve karda çılgınca oynamaya başladık.

Kar çok derindir ve bazı yerlerde yürüdüğünüz anda daha da derine batar.Sonunda, dışarı çıkmak için vücudunuzla kar arasındaki temas yüzeyini "yüzmek" gibi arttırmanız gerekir.

Sert bir el ile bütün kişi battı ~

Yüzüyor musun?

Burası biraz derin ~

Etrafta yenilmez güzellik

Zor transfer arabası! Sadece kar küreyebilir ve iki şeridi sıkıştırabilir

Bai Haba'ya vardığımda akşam saat 8'di. White Haba'da yaşayın. Geceleri yıldızlı gökyüzünde parlak bir ay var ve yıldızlar o kadar parlak değil.Yıldız izleri konaklama biriminin bahçesinde çekilebilir.Ancak, düşük sıcaklıktaki donma nedeniyle Tulhong Kasabasında yıldızlı gökyüzü fotoğraflandığında deklanşörüm kırıldı. Yıldızlı gökyüzü çekimlerine devam etmem gerekiyordu ~

White Haba'nın yıldızlı gökyüzü

Yolculuk sırasında her zaman daha gayretliydim, geceleri yıldızlı gökyüzünün fotoğraflarını çektim ve herkes uyuyakaldı, sabah çıkmadan önce hala yatakta tembeldiler. Köye tek başıma gittim ve sabaha kadar dolaştım.

Bu, patron tarafından iç mekanda saklanan bir çiçektir.Patronun izniyle, çiğ ve dona karşı direnci açık havada test edildi, ancak başarısız oldu.

Bu evimizin kapısı. Hemu Köyü ile karşılaştırıldığında, bu konaklama yeri iyi ve yemekler Hemu'dan daha doyurucu.Yemek için et var En değerli şey sifonlu tuvalet ve sıcak sudur. Patron bir çift, insanlar çok nazik ve hijyen iyi.

Dün başka bir arabanın tamirinde yaşanan gecikme nedeniyle dün öğleden sonra Kanas turunun bugün tamamlanması gerekiyordu.Baihaba'dan hareket saati 10'a kadar uzatıldı ve gece Burkin'e acele etmek zorunda kaldım.

Kanas Gölü yolunda Baihaba Köyü manzarası

Güzel manzaralar gördüğümde dans etmeyi severim.Duygularım herkesi etkiler, bu yüzden doğal olarak herkes dans etmeye gelir

yolda

Kanastuwa Köyü'nün panoramik görüntüsü.Yaz aylarında köyde binlerce insan akıyor.Şimdi tüm köyde turist yok.

Kanas Nehri tamamen donmamış, güzel göl kıyısı

Sisli çamla kaplı bu küçük ağacı sallayın, kar dalgalanıyor ~

Kanas Gölü'nün güneyi

Kanas Gölü tamamen dondu

Güney ucundaki Kanas Nehri çok güzel!

Wolong Körfezi, Shenxian Körfezi ve Ay Körfezi, yazın parlak noktalarının tamamen görünmediği

Hızlanın, kasıtlı kar kayması

Moon Bay böyle

Wolong Körfezi böyle, yazın güzelliği gitti

Jiadengyu Ziyaretçi Merkezi, yazın kalabalık bir yer

Burqin'e dönüş yolunda güzel manzara dalgaları var.

Burqin'e güvenle dönün D10: 7 Bugünün varış noktası Karamay Sabah kalkıp eşyalarımı topladığımda, arabayı almak için araba yıkamaya giderim. Dün gece Baihaba'dan döndükten sonra, arabamızı park etmek için ılık buharla araba yıkamaya gittik. Burqin'de daha önce yer altı otoparkı yoktu, bu tür ısıtmalı araba yıkama alanı gece iş çıkışı kapalı otoparka dönüştü. Bir gece sıcak odaya park ettikten sonra arabamız hala yanamıyordu. Bu yüzden oto yıkama sahibi beni tüm şehirde bir tamirci bulmaya yöneltti ... Bahar Bayramı tatili olduğu için, kış uykusu gibi küçük bir ilçe, bu kadar erken açılacak bir tamirhane yoktu. Daha sonra sigorta şirketinden acil yardım istedim. İlk müdahale ekibi, arabamızı yakmaya yardımcı olması için hala büyük bir şişe kullanıyor. Karamay yolunda

Yolda rüzgârın etkisiyle karayolu boyunca sürüklenen minik kar parçalarını gördüm, sadece çekim yapmakla kalmadılar, videoyu da kaydettiler.

Wuerhe Devil City yakınına geldi 2012 yazında buraya geldiğimde, bu uykulu makineleri burada görmedim.

Burada yeni bir petrol sahası açıldı

Yağın kokusu havayı doldurur

Devil City manzaralı noktasının kapısına vardıktan sonra, nöbetçi bir bayan dışında manzaralı bölgenin içinde veya dışında kimse yoktu. Orijinal bilet fiyatı, indirim yok, içeri girmedik

Şeytan şehir kapıda alındı

Ziyaret

Şeytan Şehri Manzara Alanı'nın dışında Wusong'u gördük

Populus da gördüm

Karamay yakınlarındaki Baijian Plajı'na vardık, manzara hala güzel

Karamay, eskiden kısa bir süre çalıştığım bu yer. Bu şehirde en aşina olduğum yer ulaşım firmasının tenis kortları ve spor komitesi. Oğlum ve ben buradan tenis öğrenmeye başladık. Bu yüzden bu şehirde çok iyi arkadaşlarım var. Şehre girmeden önce şehir dışındaki kavşakta bizi bekleyen ve ardından bizi şehrin en büyük oto tamirhanesine götüren ve tüm araba farlarını, akülerini ve sızıntı nedenlerini çözen arkadaşlar var. O andan itibaren, yolculuğumun sonuna ve Sincan'dan ayrılmadan önce, küçük kırmızı arabada hiçbir sorun olmadı.

Tamirhanenin bir köşesi

Akşam ücretsiz yemek yemek vazgeçilmezdir.Biz seçmeyi tercih ettik, ne yiyeceğimizi bilemedik.Son olarak da büyük tavuk ve mangal yemeyi yöre halkının sevdiği yeri seçtik. D11: Sabah otelde kahvaltının ardından Khorgos Limanı'na doğru yola çıktım.Tüm yolculuk 560 kilometre. Buz ve karlı yolda hız yavaş olduğu için hareket bu gün görece erken.

Ufak bir yokuş çıktıktan sonra Sailimu Gölü'nü görebiliyorsunuz ve iki yakadaki dağlar güzel görünmeye başladı ve keyifle fotoğraf çekmeye başladı. Yolun bu kısmındaydık (G30 Lianhuo Otoyolu) Hız 71 kilometreye ulaştığı için hız yapmaktan ihlal edildi, iki puan düştük ve 200 yuan para cezası aldık. Bu bir şey.

Sailimu Gölü'ne ne kadar yakınsa manzara o kadar güzel

Sailimu Gölü Manzara Alanı Kapısı

Manzaralı noktanın kapısı gözetimsiz ve manzaralı noktada kimse yok. Üçümüz özel dünyanın tadını çıkarmak için acele ediyoruz.

Yelkenimu Gölü yolun solunda, yolun sağ tarafındaki çimen kadar kar beyazı ve düz ... Yazın yeşil çimen ve masmavi göl suyu, bu kışın beyazlığı benim favorilerim!

Sailimu Gölü'ne hayran kalmaya devam etmek için G30 otoyoluna dönün

Sailimu Gölü'ne veda edin, devam edin, Guozigou'yu geçin ve Guozigou Köprüsü'ne hayran kalın

Guozigou Köprüsü, çevredeki manzara ile uyum içindedir ve köprünün momentumu doğal dağ şeklini tamamlar. Park etmek kesinlikle yasak, Guozigou'nun çok iyi olduğunu duydum. Guozigou'nun güzelliği, aynı sınıftaki iki güzel kadını çığlık atmak zorunda bırakıyor, genellikle fotoğraf çekmeyi sevmiyorlar, sadece cep telefonlarıyla selfie çekmeyi seviyorlar. Şu anda, kasıtlı olarak sürmeme yardım etmediler, bu yüzden aynadan çekim yapmam, kamera lensini körü körüne geri çekmem, arabayı yavaşlatmam ve birkaç fotoğraf çekmem gerekiyordu.

Yukarıdaki fotoğrafların hepsi tek elle araba kullanıyor, tek elle fotoğraf çekiyor, pis yaramaz arkadaşlar

Guozigoukou'daki benzin istasyonu, burası kömür bölgesi gibi özellikle karanlık.

Khorgos Limanı'na vardığımda neredeyse alacakaranlıktı. Bu gece Huocheng'de bir arkadaşımın evinde kalıyordum, bu yüzden Shuiziaobing Mağarası'nı ziyaret etmekten vazgeçip Huocheng'e devam etmek zorunda kaldım

Huocheng Xiaoma'nın evine geldi. Xiao Ma, Hui vatandaşı Xiaoping'in bir arkadaşıdır. Hevesli ve yetenekli Xiao Manın annesi ve gelini bize küçük yiyecekler ayarladılar ve çok çalışmak için mutfağa gittiler.

Koyun eti çorbasının ocakta kaynadığını, mis kokulu koktuğunu görmek için mutfağa koştum. Xiao Ma'nın ailesi bir Hui vatandaşı. Xiao Ma'nın annesi, Zhejiang'a birkaç yıl Müslüman restoranı açmak için gitti ve o iyi bir iş çıkardı. Xiao Manın büyükanne ve büyükbabasının ona bakması gerektiğinden, işi kapatıp yaşlılara bakmak için Sincan'a geri dönmesi gerekiyor.

Anne Pony hızlı yemek yapıyor ve bir süre sonra buharda pişirilmiş akşam yemeği yedim

O gece Xiao Manın annesi bizim için çok yemek yaptı. En sevdiğim bu pilav tabağı ve önceki fotoğraftaki yuvarlak şekilli derin yağda kızartılmış tatlı erişte.

Ertesi sabah erkenden, hava çok iyi değildi ve yeraltında az miktarda kar dalgalandı. Xiao Ma bizi Huiyuan antik kentini ziyarete götürdü. Huocheng'in uzun bir tarihi var. Batı Han Hanedanlığı'ndaki Wusun Krallığından Qianlong Dönemi'ndeki Yili Genel Konağına kadar burada çok fazla tarihi evrim var. Baidu'yu kontrol edin ~

Edebiyat Tapınağı

Yili General Konağı

Lin Zexu'nun Eski Konutu

Yili Sınır Savunma Tarihi Müzesi

Huiyuan Çan Kulesi

Küçük serbest pazar, saat kulesinin yanında yer alıyor ... İnsan akışı fazla değil ve mallar pek dolu değil.Bu soğuk kış aylarında canlı ve hareketli görünüyor.

Piyasada taze kesilmiş sığır eti Aşağıdaki resme bakın.

Pazarı ziyaret ettikten sonra Xiao Ma, bizi evinin yakınındaki Tukai Çölü Manzara Alanında ve ilçe merkezi çevresindeki tarlalarda gezdirdi.

Resim, çöl manzaralı alanın kapısını açıyor, kimse yok ve soğuk ve şık görünüyor

Hi

10

Nang Hang

Bir

16

D13210

Her yönden güzel manzara ~

4

----

Kanal

Kış Tibet
önceki
Batıda isimsiz bir vadiye girdim ve her yerde Alsophila spinulosa ve diriliş otu dolu bir dağ buldum.
Sonraki
Kardeşler Ekim Linyi Henan Tour_Travel Notlar
Güneş ışığı ve altın sonbahar arıyor
Chishui, Guizhou: her seferinde bir adım
Batıya doğru (on dört) _Travels
Kakao Yerli Madenciliği (3)
Xinzang Hattında Binmek (56) Langkazi-Gyangze (101 km) Hile yapan karşı rüzgâr, korkunç tırmanış, güzel manzara
Öğrenme yolu | Urumçi'den Keketuohai_Travel'e ulaşım atraksiyonları rehberi
Chishui ..._ Seyahatler
Dabing Cao Cao, Tibet'i sürüyor ve 2019 baharında Ali'nin içinden geçiyor 11-büyülü Shigatse (1) _Travel
Altın Sonbahar Sincan Tur Günlüğü (17) _Seyahat Notları
Babanı Chishui_Travel'de arabayla gezmeye götür
Bir ilkokul öğrencisi Guizhou'daki Chishui Şelalesi'ni ziyaret etti_Travel Notes
To Top