Pekin'den Keshiketeng Banner, Chifeng City, İç Moğolistan'a kendi kendine sürüş turu_Travel Notes - Yolculuk

Pekin Otonom İç Moğolistan Chifeng Keshiketeng Afiş Yerel rehber kiralanmıştır İlk kez kullanandan daha rehber kiralamak daha uygundur. Sonuçta, Keqi'deki tüm doğal noktalar, temelde yaklaşık 150 kilometre uzakta, dağılmış durumda. Ulan Budizmine ek olarak, Xila Mulun Büyük Kanyonundaki Longkou Rafting, Dali Nuoer Gölü, Baiyin Obao ve Askhatu Taş Ormanı gibi diğer önemli manzaralar da var. Huang Gangliang, turun rehber tarafından iptal edildiğini söyledi. Genel olarak arabayla aşağı inme hissi: temelde sürüş, manzaraların önemi yok, bu yüzden yol kenarındaki manzaraya bakmak daha iyi. Her bir manzara noktası arasındaki mesafe uzun olduğunda ve anormal şekilde sınırlı olduğunda, zaman aşılmadığı takdirde bu bir ihlal olarak değerlendirilecektir. Manzaralı noktalarda görülecek çok şey yok ve hizmet çok kötü. Temelde hizmet yok. Bilet fiyatı yüksek. Çevresindeki konaklama temelde kötü ortam ve yerde oturup fiyatı yükseltme olgusundan kaynaklanıyor. Sadece taş orman yolunda gerçek otlak manzarası olabilir. Her yerde inekler ve koyunlar vardır. Aslında yol kenarında gerçek bir çoban evi bulmak daha ilginç olabilir. Çayırda en fazla bir gece kalmanız önerilir. Eskisinden çok daha iyi olmasına rağmen sıhhi koşullar Hala çok kötü. Chifeng Turizm Bürosu liderleri bunu düşünmeli Turistler otlaklara geldiklerinde tam olarak ne görüyorlar? Hepsi sizin tarafınızdan yapay olarak mı yapıldı? Aslında yoldaki manzaraya bakmak daha iyidir. Önce trafikten bahsedelim. Badaling Hattındayız, G6 Pekin-Tibet Otoyolu-Zhangbei'ye doğru, Zhangshi Otoyolu-Xizhang Otoyolu-Sanggenda Otoyolu-s105-Jingpeng için tek yön ekspres ücreti 210 yuan , Pekin'den 30 yuan, İç Moğolistan'a Hebei bölümü, Jiuliancheng geçiş ücreti istasyonu 95 yuan, İç Moğolistan G1013 Xilinhot'dan Baochang bölümüne 55 yuan Xi-Zhang Otoyolu. Sanggenda geldi ve yüksek hızlı S105 hattından indi ve her biri 15 yuan karşılığında 2 eyaletler arası ücret istasyonunu geçti. S105'in yolu biraz bozuk ve diğer yol koşulları iyi. S015'te intihara meyilli gerbiller ve intihara meyilli kuşlar da var. Öldürülürseniz şaşırmayın. Gerbil'in çok sinirli olduğu söylenir, alışkanlığı bulduğu tüm yiyecekleri saklamaktır, sakladığı yiyecek çalınırsa veya bulamazsa intihar eder, daha önce arabasız asılı kalır. Arabadan sonra intihar etmek için otoyola koştu.

14 Temmuz'dan önce ulaşılamayan otoban trafiğe açıldığı için Badaling Otoyolu'na gittim, Keqi'ye gitmenin eskisinden çok daha rahat ve hızlı olduğu söylenmelidir. (Keqi: Haritadaki Jingpeng'in kısaltması, Keshiketeng Banner'ın ilçe merkezidir) Geçmişte, Taipu Tapınağı'na giden 207 Ulusal Yol'a gitmeniz gerekiyordu. Şimdi otoban eskisinden çok daha hızlı. Sabah 5:30 civarında Wangjing'den 5. Çevre Yolu'na doğru yola çıktık ve Jingtang'a ulaşmamız 5 buçuk saatimizi aldı. Saat 11'de Jingpeng'de yakıt ikmali yaptık. Yolun yürümesi nispeten kolay, özellikle İç Moğolistan'a girdiğimizde, temelde kendi arabamız. Ortada yaklaşık 3 mola verdik. Yüksek hız döneminde, Pekin ve Hebei'de daha fazla hız testi yapılıyor ve İç Moğolistan'da, özellikle S105 il otoyolunda daha az var. Ancak garip olan Keqi'deki turistik yol, yani Jingpeng'den çeşitli doğal noktalara giden yoldur. Örneğin, Jingpeng'in 42 dakikada Linuoer Gölü'ne ve Dalinor Gölü'nden Baiyin Obao'ya 37 dakikada ulaşması. Askhatu Taş Ormanı Sutra dökümü için süre sınırı 61 dakikadır, bu sürenin altında olması halinde ihlal cezasına çarptırılacaktır. Bu zaman sınırını nasıl değerlendiriyorsunuz? Jingtang'dan manzaraya giden yolda demir bir raf var. Rafta bir sıra kamera var. Genellikle gündüz açık olan bir far var. 40 hızla geçmesi gerekiyor. Sonra görüyorsunuz. Zaman, Renoir Kasabasına geldiğinizde böyle bir raf da var bu rafı geçerseniz hız limiti hala 40'tır. Hız limitine ek olarak 42 dakikayı aşıp aşmadığına bakmanız gerekir, aşarsanız sorun olmaz. Yolda bekleyin, ayrılmadan önce 42 dakika bekleyin. Aynı şey Dalinor Gölü'nden Baiyin'aobao'ya ve Askhatu Taş Ormanı için Jingpeng'e de geçerli.Zaman sınırını zaten söyledim.Ayrıca, Jingpeng menfezinde 40 km'lik bir zaman sınırı var.Aşırı hız yapmayın. Doğal noktalara gelince, aslında, Jingpeng, çeşitli doğal noktaların yayıldığı merkezidir. Jingpeng, temelde her doğal noktadan yaklaşık 150 kilometre uzaklıktadır. Jingpeng, bir ilçe koltuğu olarak kabul edilir. Konaklama ve alışveriş nispeten uygundur. Manzaralı noktalara ulaşmak uygun değildir. İlk durak Xilamulun Büyük Kanyonu. Kuraklık nedeniyle nehir temelde yok oldu. İki banka solmuş otlarla kaplandı. Bir tür ıssız güzellik var ama genişlik yeterli değil. Büyük Kanyon'a gelmenin ana nedeni, Longkou raftingidir (birçok seyahat notunda bundan bahsedilir, öyleyse bir göz atalım). Longkou raftingine gitmeden önce, tur rehberi 42 kilometre uzaklıktaki Xiangshui Güç İstasyonu'nda rafting yapmaya gitmemiz konusunda ısrar etti çünkü bu sadece 70 yuan ve Longkou 100 yuan için güzel, ama biz daha önce Bize eşlik etmesi için kişi başı 1.150 yuan ödedik Xiangshui'ye 12 kilometre yürümek zorundayız ve Jingpeng'den Longkou'ya sadece 30 kilometre sürüyor. Longkou olduğunu düşündüğümüz için Longkou'ya gitmekte ısrar ettik. Oynadıktan sonra o kadar iyi değil. Su çamurlu ve kirliydi, can yelekleri kirli değildi.Kano içindeki su dökülmemişti.Girişten hemen sonra tamamen ıslanmıştı.Kürek çekmeden önce herhangi bir önlem alınmamıştı ve kimse önlemleri görmesi için yönlendirilmemişti. Su yüzeyi çok geniştir.Her kayağa kürek olarak kırık bir bambu çubuk verilir. Maliyet gerçekten tasarruf sağlar. Kim sığsa, akıntı nispeten hızlıdır, nehrin temelde damlası yoktur, sadece bir yerde küçük bir damla vardır ve su altı resifi yoktur. Hatırlatma, kıçınızın aniden bir su altındaki kayaya çarpması veya kıyıların her iki tarafındaki dikenlere karşı suyla yıkanmanız mümkündür. Bunu, sürüklenmenin çok heyecan verici olduğunu değil, bu ortak şeylerin hiç de heyecanlı olmadığını ifade etmek için yazıyorum. Turistlerin güvenliğinden bağımsız olarak, bunlar herhangi bir koruma ve acil önlem alınmadan kolayca yaralanabilir. 40 dakika kuruduktan ve kirli su döktükten sonra, sonunda ıslak geldim. Tabii ki nesnel olarak konuşursak, bazı turist grupları hala birbirlerine sıçrayan kirli sularda mutlu bir şekilde oynuyorlar ve geçenlerimiz yoruluyoruz. Karaya çıktıktan sonra çok ıslandık ve bir önceki manzara noktasında çekilen fotoğrafların her birini 10 yuan görmemiz istendi. Etkisi iyi değildi, bu yüzden istemedim ve sonra arabanın güneşte başladığımız yere dönmesini bekledik (arabamız da orada durdu). Bence bu çok zihinsel engelli bir düzenleme, neden tüm arabalarımız park değil Şu an bulunduğumuz yerde grup olarak otobüse binip hareket yerine gitmek ve turistler tekneden indiklerinde kuruyarak kıyafetlerini değiştirebilirler. O kadar ıslak ki, yaklaşık 20 dakika bekledik ve sonunda kırık bir GL8 geldi.Neden sadece bir GL8? Ben sadece birkaç kişi olabilirim, sadece şoförün yukarı çıkmasına izin verdim ve sonra kendi adamlarını almak için aşağı indiğim ortaya çıktı. Kendi arabamızdan indiğimizde güneşin altında 40 dakikadan fazla bekledik. Bu dönemde fotoğraflarını ve kıyafetlerini satan personel dışında turistlere herhangi bir yardım gelmedi. Kıyafet değiştirmek istedim, ancak soyunma yerinin aşırı kalabalık olduğunu ve bize yol gösterecek personel bulunmadığını fark ettim, neredeyse pişirdiğimizi düşündük, bu yüzden kutsal kitap kulübesine geri döndük ve yıkanacak ve kıyafet değiştirecek bir yer bulduk. Özet: Büyük Kanyon, otlakların özü değildir. Vaktiniz varsa gitmek zorunda değilsiniz. Longkou raftingi pek iyi değildir. Geriye dönüp baktığında Xiangshui raftingine kim derdi?

İkinci durak, Jingpeng'e yaklaşık 150 kilometre uzaklıktaki Darinore Gölü'nün kuzey kıyısı, bu yüzden sınırlı sürede 1 saatten fazla yürüdüm. Darinore Gölü'nün kuzey kıyısındaki tabelalar, buranın balık tutma yeri olması gerektiğini gösteriyor.Balık alanına vardığınızda gölün kuzey kıyısında olacaksınız.Öğleden sonra Jingtang'a geri dönebiliyorsanız, kalmamanız tavsiye edilir. Manzaralı bölgede bir otelde kaldık, TV yoktu, internet yoktu, saat 19-22 arası sıcak su yoktu, klima yoktu, İç Moğolistan'ın klimaya ihtiyacı yok gibiydi. Pencereyi açamazsınız çünkü ertesi gün pencereyi açarsınız ve kalın bir sivrisinek gövdesi tabakası olduğunu bilirsiniz. Dalinuoer Gölü, göl hala çok geniş, İç Moğolistan'da bu kadar büyük bir göle sahip olmak kolay değil, göl çok kirli ve kaotik, göldeki tuz, havuz sazan ve Çin balığı gibi çok yüksek. Kıyıda estetik duygusu olmayan çirkin binalar var Göçmen kuşlar cenneti her yıl kuş gözlemciliği için uygun görünüyor ama maalesef görmedik. Kıyıdan görülecek gerçekten hiçbir şey yok. Güzel güney kıyısına bir tekne turu için yaklaşık 150 yuan / kişi gidiş-dönüş yolculuk. Güney kıyısına ulaşmak 40 dakika sürdü. Aynı hayal kırıklığıydım. Ziyaret etmek için sadece 30 dakika, yeterli buldum çünkü öyleydi Herhangi bir niteliği olmayan göl dışında görülecek bir şey yok. Kuzey kıyısından tek farkı, daha çok ahşap yol ve küçük bir plaj olmasıdır. Buna ek olarak, Tip of the Tongue 2, Huazi balıklarının kasıtlı olarak onu yediğinden bahsetti, küçük sarı şarlatandan biraz daha büyük olan parça başına 18 yuan. Yılda iki kez kurtarılır, genellikle izin verilmez, bu nedenle yediğimiz her şey çözülür. Kızartılırken yemekte sorun yoktur, ancak güveç çok tuzludur, belki ağzımız hafif olduğu için gerçekten yiyemiyoruz. Hala bir sürü diken var. Çok hayal kırıklığına uğradım, eve götürmek için bir şeyler satın almak istedim, ama yemek yedikten sonra bunu düşünmeyi bıraktım. Özet: Kuşları izlemek için Dalinore Gölü'ne gidin Diğer zamanlarda gerçekten görülecek bir şey yoktur.Huazi balıkları taze ve lezzetli olabilir.

Dalinor Gölü Manzara Alanı

Dalinor Gölü Manzara Alanı

Üçüncü durak, Baiyin Obo, tamamen yapay bir cazibe ... Oraya gittiğimde kapı hala tamir ediliyordu. Bu cazibe, otlaktaki çam ağaçlarının kümelerini görmek ... Nadir bir çam ağacı var ve 400 yaşında bir tane var tabi ki bulamadık. Kapının sol tarafında 400 yıllık ağaçları bulmak için bir yürüyüş var.Ormanın aslında bakir ormandan uzakta olduğu söyleniyor.Mera üzerinde bu kadar çok ağaç olması nadirdir. Sağda 2 duraklı 10 yuan / kişi koçu var. İlk durak sadece 2 dakika uzaklıktaydı, ormana girip ağaçlara baktım, 300 metre kadar yürüdüm ama berrak bir dere vardı, ormanda serin olmak çok nadirdi. Az önce indiğim araba 3 dakika devam etti ve sona ulaştı. Sürükleniyordu ama inemedik. Bazılarımız baba kız için indi. İkinci kez oynayıp nehri seyretmek için gittiği söylendi. Qingqing oldukça iyi olmalı. Ama gitmedik, fiyatı ve uzunluğu belli değil. Özet: Zaman ve para kaybı, kapıda çekilmiş bir fotoğraf olmalı. Rafting yaptıktan sonra birisi tavsiye ederse belki gidebilirsiniz.

Baiyin Aobao Ulusal Doğa Koruma Alanı

Baiyin Aobao Ulusal Doğa Koruma Alanı

Dördüncü durak Askhatu Taş Ormanı, Baiyin'den Shilin'e Dada hattı, süre sınırı 37 dakika Aslında bu hat fotoğraf çekmenin en iyi yolu ... Gerçek otlak, değişen hava koşulları ve inişli çıkışlı yolların özü budur. , Sığır ve koyunlar her yerde, sonsuz otlak. Bulutlardan güneş ışığı yağıyordu. Şu anda otlakları hissediyorum. Gelecekte, Shilin Scenic Area'nın otel ve yurt açmasına izin verilmeyebilir Turistler bir kasabada toplanacak ve isimlerini unutacak. Neyse, biz geçtik. Şu anda, manzaralı noktanın girişinde çok sayıda yurt ve otel var.Odalar temelde şehirdeki küçük otellerdir.Yalnızca CCTV-13 alabilirler, ancak hafta sonları 19: 00'dan sonra bir sıcak banyonun fiyatı 580 yuan'dır. Yemek fiyatı ucuz değil, nesnel olarak konuşursak, kuzu gerçekten çok iyi ve kokusu yok. Diğer yemekler tuzlu, tatsız ve pahalıdır. Manzaralı noktalar için biletler net değil çünkü onlara eşlik edecek yerler arıyoruz ve ucuz olmadıkları tahmin ediliyor. 2009'da geldiğimde arabayı kullanabildim ve şimdi oraya gitmek için bir otobüse binmek zorundayım, her iki taraftaki huş ormanlarının tamamen yeşil ve çekici olmadığını gördüm, özelliklerini yansıtmıyorlar, sıradan dağ ormanlarına benziyorlar. Eylül ayında izlenmesi tavsiye edilir.Ağustos ayındaki taş ormanı biraz soğuk ve uzun kollu giyilmesi gerekse de Eylül ayında taş ormanın yaprakları sararır ve huş ormanı en güzel manzarayı gösterir. Özet: Kuzu yediğinizden ve çizgiye kadar çıktığınızdan emin olun. Shilin'in eylül ayındaki en güzel manzarası. Rüzgar geçirmez ve sıcak.

Pekin'e döndüğümde Huanggangliang'a gidiyordum ama tur rehberi yol tamiri için oraya gidemeyeceğini söyledi, bu yüzden pes etti ve doğrudan Pekin'e döndü. Huanggangliang'a gidersek, Huanggangliang'a gittikten sonra doğrudan Chifeng'e gitmemiz muhtemeldir. Bu, paradan tasarruf sağlar ve Pekin'e geri dönmek için uygundur. (Kulübede kalacak yer yoktur ve Pekin'den uzaktadır). Saatler. Yine de Pekin-Tibet G6'ya geri döndük. Pekin ve Hebei'ye dönüş için hız sınırı çok daha yüksekti. Badaling'deki hız sınırı en yüksekti. Geri dönmek yaklaşık 6 saat sürdü. Özet: 7.8'in en yoğun sezonunda Keshiketeng Banner'a gidin ve Dali Nuoer Gölü'ne bakın. Dada Hattı'nı kullanın ve el ele et yemek için bir çoban evi bulun Not: 1. Yolda bir binicilik yeri bulduk, at sırtında 3 yeri ziyaret edeceğimizi söyleyerek kişi başı 150 yuan'a düşürmek 260 yuan'a mal oluyor.Ayrıca, otlak yönetim ücreti için kişi başı 10 yuan ödemek zorundayız. Daha sonra bunun çobanlar ile zorunlu tüketim için gizli anlaşma yaptığını öğrendim. Çobanın evine vardığımızda, ayrılmadan önce yemek yemek ve içmek için inmek zorunda kaldık. Elbette parasını ödemelisin ve ikinci cazibe merkezine yürümemize izin ver. O sırada yapmayı bıraktım. At binmeye para harcamaya geldim. Yürümeme izin vermelisin. Bazı doğal noktaları görmeye gittim ve at sırtında görmenin güzel olduğunu söyledim ve sonunda yürümeye başladım. Bizi at sırtında götüren çobanın kötü tavrı, ona ne borçlu olduğumuzu gerçekten bilmiyordu. Sonunda sinirlendim ve gitmeyi bıraktılar. Aslında, tüm yolculuk sadece 20 dakika sürüyor, ancak sizi en az 20 dakika geciktirecek. İç turizm hizmetleri hala ölümüne kendi kendini yapma ritmi ile aynı. 2. Askhatu Taş Ormanı Manzara Alanı, bu çizgiyi unuttum Taşın kartal gibi göründüğü bir yer gibi görünüyor.Yurtlarda satılan Moğol kızarmış meyvesi ve kömür dana etinin tadı güzel. Manzaralı alandaki dana eti temelde 90 yuan ve daha lezzetli. 3. Kulübede PetroChina ve Sinopec'e yakıt ikmali yapmaya çalışın ve manzaralı alandaki benzin istasyonları nesnelerle karıştırılır.

Keshiketeng Banner, Askhatu Buz Taşı Ormanı_Travel Notları
önceki
[Dünyanın en güzeli] Keshiketen! 2014 Ulusal Günü aile gezisi, 9 gün boyunca arabayla 4373 kilometre! _ Seyahat Notları
Sonraki
Bir köpek kızıyla İç Moğolistan'ın kendi kendine sürüş turu - kendinize bir hediye
"Dolaşmak" için vahşi doğaya götürün _Travels
Pekin-Xilinhot-Dada hat okuma İç Moğolistan 2000 kilometre kendi kendine sürüş
2013. Ağustos ve git ve Keshiketeng Banner_Travel'i al
Ağustos 2016'da Taierzhuang antik kentinde üç günlük bir tur_travel Notes
Kahramanlar Antik Kent Taierzhuang_Travel Notlar
2019 Ulusal Günü'nde kendi kendine sürüş (2) -Taierzhuang Savaş Anıtı Hall_Travels
Taierzhuang İki Günlük Tur_Travel Notları
Üç günde iki gün [Kendi Kendini Sürüş Turu] Taierzhuang Ancient City
Taierzhuang Antik Kenti'nde "Sarhoş Yaşam ve Ölüm Rüyası" ile iki günlük boş zaman turu (pratik seyahat rehberleri içerir) _Travels
Çiseleyen yağmur sisli, sallanan kürek Yiyi ----- Taierzhuang, Shuicheng, Jiangbei_Travel'de iki günlük uyurgezerlik
7.2 milyar maliyetle yeniden inşa edilen antik Taierzhuang kentinde duman yok, mesele yok, sadece parlak ışıklar var.
To Top