Keqi Çayırındaki Askhatu Taş Ormanı_Travel Notes - Yolculuk
Gitmeye hazır Badaling Expressway'de toplanın!
Badaling Otobanı'nı geçtikten sonra bir yağmur bulutunun ardından yağmur yağmaya başladı! Zihinsel olarak hazırlıklı olun, otlaklara girdiğinizde bu durum daha sık hale gelecektir!
Bulut kuşağından sonra yağmur yavaş yavaş azaldı!
Hebei'ye girerken, daha büyük kamyonlar var!
İleride bir kaza oldu ve büyük kamyon yolu kapattı, bu yüzden en yakın çıkışı bulmak ve ulusal otoyola dönmek için geri dönüp geri gitmem gerekti.
Bu, yüksek hızlı bir otoyol ücret istasyonundan ilk kez geriye doğru gidiyor! Bir başka sürpriz de, ücret toplayıcısının otoyoldaki tıkanıklık durumunu da bilmesi, ancak kartı alıp götürmesi ve hiçbir ücret alınmamasıdır! Kangzhuang'dan Zhangbei'ye giden otoyolda araba kullanmak daha ucuz!
Zhangbei kuzeye giden yolu inşa ettiği için, iki şeridin şeritleri soldan sağa doğru değiştirmesi gerekiyor ve yol koşulları birçok otomobille karmaşık hale geliyor!
Burası kaldığımız yer, Bayan Chagan Sumu'daki Tallinger Hanı!
Lobinin duvarlarındaki tür resimleri, bir temalı otel gibi çok ilginç!
Cengiz Han Heykeli
Bu bir çift kişilik oda
standart oda
Hanın koridoru ve bazı etnik süslemeler
Ayrıca bir yurtta kalmayı da tercih edebilirsiniz. Çayırda sabah ve akşam arasında büyük bir sıcaklık farkı vardır, bu nedenle soğuğu dışarıda tutmak için sonbahar kıyafetleri getirmeyi unutmayın. Ayrıca otlaklar rüzgarlı ve serttir ve güneş ışığı ovalardan daha güçlüdür.Güneş kremi, güzelliği seven kızlar için vazgeçilmezdir! Yükseklik temelde bir kilometreden fazla. Musluk suyunun sıcaklığı çok düşük yüzümü ve ellerimi yıkamak tavsiye edilmiyor, yüzümü yıkarken soğuk suya dayanamıyorum. Köpek günleri en sıcak olduğunda, geceleri yatağı örtmek zorundasınız, bu yüzden burada klima yok!
Bayanchagan Sumu yakınlarındaki Yurt Resort'ta kalabilirsiniz. Ancak yurtta yaşanması tavsiye edilmez, geceleri hava nemli ve örtülü yorgan da rutubetli. Bazı yurtlarda boşluklar var ve geceleri serin esinti çok soğuktur ve üşütmek kolaydır!
Sonsuz otlak! Mevsim artık biraz geç ve çimler sararmaya başlıyor.Temmuz ayında gitmeniz tavsiye edilir.Yağmur yoğun, çimen yeşil ve gökyüzü daha mavi, daha bulutlu ve beyaz olacak!
Uzakta huzur içinde otlayan bir inek!
Bu otlayan bir at sürüsü!
Küçük nehir suyu, mavi gökyüzü ve yeşil çimen
Uzakta otlayan koyunlar
Askhatu Taş Ormanı'na giden yol
Yolun her iki tarafındaki otlaklarda ve tepelerde, ara sıra çobanların ve sığırların yaşadığı yurtları, yolun her iki tarafında otlayan koyun ve atları göreceksiniz!
Askhatu Taş Ormanı'nın kapısı! 100 yuan'lık bilet, bilet girişinden sonra manzaralı noktaya giriyor. Bu Ximen ve manzaralı noktadan yaklaşık on kilometre uzakta bir dağ yolu var.
Manzaralı noktaların dağılım haritası
Manzaralı spot girişinde konaklama oteli ve yurt
Dağa çıkın ve doğal Panshan Yolu'na girin! Şanslıydık: Tur rehberi otobüse binmemizi ayarlamadı, kendi arabamızı doğrudan manzaralı noktaya ve dağın yukarısına sürdü!
Manzaralı noktaya giderken yolun yanında huş ağacı ormanı
Yolun yanındaki ilkel orman! Buradaki yeşillenme derecesi yüksektir, bu yüzden ona doğal oksijen barı demek abartı olmaz.
Taş ormanlardan birine giden yol
Manzaralı alandaki huş ağacı ormanı fotoğraf çekmek için çok ilginç! Buradaki huş ağacı ormanı uzun zaman önce dağ yangınlarıyla yakıldı ve sonra yanmış köklerden yeni huş ağaçları büyüdü, bu nedenle üç veya beş ağacın bir kökü olması normaldir! Temelde eğri huş ağaçlarıdır.
Dağın tepesinde dilek! Buradaki yükseklik yaklaşık 1900 metredir!
Kuvaterner buzullarının uzun vadeli ve titiz bir şekilde oyulması nedeniyle, Askhatu Buz Taş Ormanı gizemli ve eşsiz bir doğa yaratmıştır. Görkemli Taş Ormanı Hua Dağı'nın sağlamlığına, Huang Dağı'nın güzelliğine ve Tai Dağı'nın ihtişamına sahiptir. Burada dağlar dağlara, zirveler zirvelere bağlanır.Her dağın kendine has özellikleri vardır.Dağlar farklıdır ve zirveler farklıdır. Askhatu Buz Taş Ormanı, dünyada nadir bulunan "Buz Taşı Ormanı" olan güzel bir manzaraya ve büyüleyici bir manzaraya sahiptir. Çeşitli şekil ve pozlarda birçok Askhatu taş ormanı türü vardır. Bazıları "taş sütunlara", "taş yığınlarına" ve "dikitlere", bazıları "taş kulelere" ve "taş duvarlara", bazıları "aya bakan kadınlara" ve "Pisa kulesine bakan şovlara" benziyor.
Bu şey generalin yatağı olarak bilinir, üzerinde Cengiz Han'ın uyuduğu söylenir!
Ziyaret sırasında içeri giren davetsiz misafir çekirge oldu! Bırakacağım
Bu taş ormanların isimlerine Yedi Peri denir, hayal gücünüzü genişletin!
Bu yuvarlak görüntü Maitreya Buddha'nın koca kafasına benziyor mu?
Bu kobra gibi mi görünüyor?
Bu devasa kayanın boşluğunda tahta çubuklar tutmanın sağlığınızı kutsayacağı söyleniyor, bu yüzden boşluk tahta çubuklarla doldurulur! Yakındaki ağaç endüstrisi de aynı şeyi yaptı!
Rüzgar ve dalgaların olduğu tekne şeklindeki kaya, diğer tarafta bir tavşana benziyor.
Taoyuan'ın üç düğümünden Liu Guanzhang nasıl benzer?
Bu akşam yemeğin vazgeçilmezi kavrulmuş bütün kuzu eti geliyor! "Bütün Kuzu Kavrulmuş" özel ve mükemmel işleme yöntemi nedeniyle eskiden sadece Moğol prensleri tarafından beğenilirdi ve sıradan çobanlar onu hiç yiyemezdi.Şimdi çoğu insan bu geleneksel lezzeti tatma fırsatına sahip. Bütün kuzu kavurmasının bu kadar meşhur olmasının sebebi etinin kalitesinin yanında özel bir kavurma yöntemine sahip olmasıdır. Koyun kızartması hammadde olarak yağlı, güçlü, dört dişli üç yaşındaki koyunları seçmeli.Koyunun göğsünden bir bıçak kesilerek, koyun boşluğuna el sokulup, kalbi kıstırılarak öldürülür. Koyun çok kanamaz ve eti olağanüstü lezzetlidir. Tur rehberi, bu kesim yönteminin koyunların ölmesini kolaylaştırdığını söyledi. Koyunlar kesildikten sonra derinin soyulmasına gerek yoktur, önce ön ayakları asarak beş iç organını ve suyu çıkarın, göğsü ve karın boşluğunu yıkayın, ardından yünü kaynar suyla haşlayın ve tüm koyun postunu alkali su ile yıkayın. Koyunların göğüs boşluğuna çeşitli çeşniler koyun, koyunların bacakları yukarı ve sırtı aşağı gelecek şekilde koyun, demir zincirlerle baş aşağı asın ve fırınlanması için fırına koyun. Fırın özel olarak yapılmış ve kubbe oluşturacak şekilde tuğladan yapılmıştır.Öncelikle suo suo adı verilen bir odun kullanarak fırını kırmızı yakıp yakıtı boşaltın, koyunu fırının tavan penceresinden yukarı kaldırın ve tavan penceresini kapatın. Soba kapısı ile kuzuyu yarı pişene kadar karıştırmak için ocaktaki yüksek ısıyı kullanın, sonra ocağın kapısını açın.Aşçı uzun saplı bir kaşıkla sap odununun ateş bloğunu kepçe ile kepçeyle kepçeyi kepçeyle kepçeyle tüm vücut kömürleşene kadar kavurun. Şimdiye kadar sarı. Bu tür yavaş ateşte kavurmanın kullanılması, kuzu göbeğinin lezzetinin kademeli olarak kuzuya nüfuz etmesini sağlayabilir ve aynı zamanda kuzuların iyice pişmesini sağlayabilir. Kavurma işleminden sonra önce kuzu çorbasını ve çeşnileri karın boşluğuna dökün ve tüm kuzu diz çökerek yaklaşık 1 metre çapında geniş bir tabağa koyun.
Oyuncular ve şarkıcılar gösteriye hazırlanıyor
Ev sahibi, grubun en seçkin misafirlerini "prens" veya "prenses" olarak adlandırmaya davet edecek, onlardan kırmızı kurdeleyi çubuklarla almalarını isteyecek ve ardından bir bıçakla koyunun kafasını çaprazlayacak ve son olarak koyunun ilkini kesecek. Tatmak için et parçaları. Ev sahibi, seçkin konuklara kadeh kaldırıp içti. Misafirler üç bardak içmelidir, içemiyorsanız, sadece istediğiniz gibi alın, ancak bardakları devralmalısınız.
Kızarmış ekmek
Şarkıcı Moğol şarkıları söylüyor, bu harika!
Ziyafet başlamadan önce, ev sahibi Hada ve gümüş kaselerle hazır bulunan herkesi kadeh kaldırmaya başladı. Bir yudum aldım, şarap gerçekten baharatlı! Boynuma sardılar. Maalesef o zamanki durum fotoğraflanmadı.
Bu kesilmiş kavrulmuş bütün kuzu, hadi yiyelim! Kavrulmuş kuzu çıtır çıtır ve mutasyona uğramamış!
Buna sütlü çay deniyor, çok lezzetli! Severim!
Otelin dışında sıcak bir şenlik ateşi yakıldı!
Turistler, Moğol dansını kışkırtmak için oyuncularla etkileşime giriyor
Çayır manzarası! Ata binmeye gittiğimde cep telefonumu veya kameramı getirmem sakıncalı olduğu için fotoğraf çekmedim. Ama ata binmeden otlaklara nasıl gidebilir! Arkadaşınız ilk kez ata biniyorsa, aşağıdaki önlemleri dikkatlice okumanız önerilir: 1. Ata binmeden önce, atlıların açıklamalarını ve düzenlemelerini dikkatlice izleyin. Ata yaklaşırken şiddetli veya abartılı hareketler yapmayın. Ata yaklaşırken atın sol önünden ata yavaşça ve doğal bir şekilde yaklaşmalısınız, aksi takdirde at korkar. Atın poposu üzerinde durmayı, sağdan veya arkadan yaklaşmayın. Arkasında. Atlar kolayca korkan hayvanlar oldukları için görünmez şeylerden veya şiddetli hareketlerden korkarlar, içgüdüsel savunması geriye doğru tekmelemektir. 2. Ata binmeden önce kıyafetinizi temizleyin. Binicilik için kompakt giysiler ve ayakkabılar giyilmesi en iyisidir.Ayak bileklerinin aşınmaması için ayakkabı uzun ayakkabı veya spor ayakkabı olmalıdır.Rüzgârla savrulması ve atı korkutmaması için kıyafet, şapka ve atkı sıkıca giyilmelidir. Kişisel eşyalar, özellikle at koşarken şok ve kırılmaya meyillidir ve çimlere düştüğünde onları bulmak zordur! 13. Ata ilk kez biniyorsanız, ata liderlik edecek bir atlı bulmanızı öneririm. Süvari, güvenliğinizi koruyabilir ve size ata binmenin bazı temel özelliklerini anlatacaktır. 4. Fırlatmadan önce aşağıdaki hazırlıklar yapılmalıdır: 1. Kolanın dizginler, kolan ve pedallar üzerinde sıkılıp sıkılmadığını kişisel olarak kontrol edin ve pedal uzunluğunu size uyacak şekilde ayarlayın. Yapamıyorsanız, bırakın damadın size yardım etmesine izin verin. 2. Atların gaf, parlama ve durma gibi özelliklerini dikkatle araştırın. 3. Ata binerken ve inerken kimse atı yönlendirmiyorsa, dizginleri sıkıca tutmanız gerekir ve atı iyi kontrol edemezsiniz. Ata binerken atın ön ayağı üzerinde durun, sol elinizle dizginini sıkın ve eyerin ön köprüsünü tutun, sol ayağınızla üzengi üzerine çıkın ve sağ ayağınızı atın üzerinde çevirin. Emin değilseniz, damadın atı desteklemesine izin vermek en iyisidir. 5. Ata binerken güvenlik önlemleri: 1. Bir ata binerken, şiddetli hareketler yapmamak veya atın sırtından bir şeyler geçirmemek en iyisidir ve en iyisi atın ortasında inmemektir; ayrıca hemen çıkarmayın ve kıyafetlerini değiştirmeyin, çünkü ejderhalar parlak renkli giysilerdir; şoktan kaçınmak için bağırmayın atlar. 2. Ata binerken, ön ayağınızla üzengiye basın ve tüm ayağınızı üzengiye doğru uzatmayın, aksi takdirde attan düşme korkusu olmadan üzengiden kurtulabilirsiniz. 3. Dizgin, binicinin atı kontrol etmesi için en etkili yoldur, bu nedenle, yönü kontrol etmek ve atın anormalliğini hissetmek için dizginleri kontrol etmelisiniz. Özellikle at yokuş aşağı gittiğinde atın ön ayağını kaybetmesine neden olmak kolaydır. Bu durumda vücudun ağırlık merkezi arkaya doğru eğilmeli ve dizginler aynı anda sıkılabilir. Bu, atın kuvvetle hızlı bir şekilde ayağa kalkmasını sağlayabilir. Atın boynuna sarılmayın. Bacak, basınç göstergesini artırarak insanların sırtını dönmesine neden olur. 4. Atın çevresi bir aktivite aşamasından sonra kolayca gevşetilir, eğer çevresi zamanla sıkılmazsa, eyerin kaymasına ve insanların attan düşmesine neden olmak kolaydır. 5. At koşarken, binicinin bacaklarını kullanması, atın karnını sıkıştırarak pedallara basması ve aynı zamanda eyeri sıkıca tutmak için dizginleri iki eliyle sıkması ve düşmeyi önlemek ve çarpmaların kalçayı çizmesini önlemek için kalçanın eyeri hafifçe terk etmesi gerekir. 6. İniş sırasında, attan inmeden önce at sahibinin tutmasına izin vermek en iyisidir .. İnerken, sol ayağınızı üzengiden ayağınızın ön ayağına kadar çekmeli ve ardından dizginleri sol elinizle tutmalı, ters çevirip inmek için sağ bacağınızı kaldırmalısınız. Sökmeden önce sol ayağın üzengiden çıkabileceğinden emin olunuz.
Baiyin Obo yolunda!
Uzaktaki orman meşhur kumlu ladin ormanıdır! Kumlu ladin ender ve kıymetli bir ağaç türüdür Dünyada İç Moğolistan Özerk Bölgesi'nde yetişen sadece birkaç yüz bin mu vardır. Bölgede sadece 30.000 dönümden fazla arazi var ve bunların hepsi İç Moğolistan Özerk Bölgesi, Keshiketeng Banner'da yoğunlaşmış durumda. Bu kumlu topraklardaki en yaşlı ladin ağacı 500-600 yaşında, en küçüğü ise 100 yaşında.
Baiyin Obao'nun, binicilik keyfini çıkarabileceğiniz Yurt Tatil Köyü!
Buraya gelir gelmez yağmur yağmaya başladı, bu yüzden ata binmeyi bırakmak zorunda kaldım! Ama bir uyarı, hiç ata binmemiş arkadaşlar, koşabilecek türden pohpohlama yapmamak için en iyisidir, birinin en iyisini getirmesini sağlamaya çalışın! Biri güvenlik içindir.At koşarken zayıf ata binme becerisine sahip insanlar kolayca attan düşebilirler.Eğer şanssızsanız ve at dışkısının ayağınıza asılmasına izin verirseniz, dokuz ölümün ne olduğunu anlayacaksınız; ikincisi binicilik. Koşan bir at uzun süre koşar ve uzun süre egzersiz yapmayan insanlar ertesi gün ağrılar ve tadı acı verir!
Keshiketeng Banner'ın topografik haritası benzin istasyonunda çekildi! Ayrıca araba ile seyahat ediyorsanız, en iyisi otlakların derinliklerine gitmediğinizde aracı doldurmanızdır.Mera derinliklerine indikten sonra benzin istasyonları birbirinden uzaktır ve bulması kolay değildir ve petrol kalitesi garanti edilemez. Özellikle 97 benzin birçok küçük benzin istasyonunda bulunmuyor! Güvende olmak için, otlakların derinliklerine gitmeden önce yakıt deposunu doldurabilir ve her ihtimale karşı doldurmak için yedek bir yağ varili hazırlayabilirsiniz.
Chifeng'den sonra yemek yemek ve dinlenmek için tekrar arayın! Lokantaya gitmeden önce, İç Moğolistan'dan bazı ürünler satın almak için "Duyijia" adlı yerel bir özel mağazaya gittim, sarsıntılı dana eti, süt ürünleri, Moğol takıları, yerel şarap ve benzerlerinden başka bir şey değil! İyi hissettiren şey, genellikle tattığım İç Moğolistan dışındaki bölgelerdeki benzer yiyeceklerden çok daha iyi olan kurutulmuş dana eti ve süt ürünleridir!
Menü yok, yemek siparişi vermek için birinci kattaki lobideki resimlere bakın!
İkinci katta dekorasyon tarzı çok rustik
Bu tencereye küçük bir tavuk örtüsü denir, altında haşlanmış tavuk parçaları bulunur.
Su ısıtıcısı çok farklı, bir tane alıp götürmek gibi!
Bu soğuk yemeğe soğuk karışık Tian Qi denir, çok lezzetlidir! Severim!
Şarap ve yiyecekle doyurun, tükürük için ve yola çıkmaya hazırlanın! Yolculuk, Pekin'den Askhatu Taş Ormanı'na tek yön mesafesi yaklaşık 800 kilometre olmak üzere, 1.800 kilometreden fazla ileri geri gitti. G207 yol yapımı nedeniyle Pekin'e döndüğümde, geri döndüğümde yol yoktu! Dönüş yolculuğu için seçilen rota Bayan Chagan Sumu-Chifeng-Chaoyang-Chengde-Pekin'dir. Yani Chifeng'den Pekin'e tüm yüksek hız! Çayırlara gittiğinizde yaz mevsiminde yanınızda uzun kollu giysiler getirmeyi unutmayın, çünkü sabah ve akşam arasındaki sıcaklık farkı büyük, geceleri sıcaklık ova ortalamasına göre on dereceden daha düşük ve üşütmek kolay.Ayrıca yurtlarda çoğu kapalı olduğu için yurtta yaşaması tavsiye edilmez. Daha da kötüsü, gece soğuk ve soğuk rüzgâr yurttaki boşluklardan içeri girecek ve siz uyuyamayacaksınız bile! Ayrıca her ihtimale karşı soğuk algınlığı ilacı ve travma ilacı gibi bazı ilaçlar da getirmelisiniz! Sürüş sırasında istediğiniz zaman gaz sayacını kontrol etmeyi unutmayın.Gaz hacmi neredeyse aynı olduğunda, şehir yakınlarındaki büyük bir benzin istasyonunda önceden gazı doldurmaya çalışın.Ara pastoral alanına girdikten sonra benzin istasyonuna olan mesafe çok uzun ve petrol kalitesinin garanti edilmesi zor!
