Güney Yunnan Seyahati: Kaiyuan, Mengzi, Shiping, Jianshui_Travels - Yolculuk
1. Yüz yıllık Yunnan-Vietnam Demiryolu
"Kaiyuan Güney Mağarası Pirinç Yolu"
1910 yılında inşa edilen toplam 490 kilometre uzunluğundaki Yunnan-Vietnam Demiryolu, Yunnan'ın güneyindeki yüksek dağlardan geçmektedir ve bugün hala demiryolunun küçük bir kısmı gezi turu olarak kullanılmaktadır. Şubat 2019'daki Bahar Şenliği'nin hemen ardından, güney Yunnan'a giderken ilk durak Kaiyuan Güney deliği. South Cave Scenic Area'nın dağ yamacının yarısına kadar, metrelik demiryolu üzerinde kentsel alanı ve manzaralı alanı birbirine bağlayan birkaç gezi treni var. Talihsiz bir zamanda vardık ve çalışan treni görmedik. Diğer popüler tren istasyonları ile karşılaştırıldığında, bu noktayı bilen çok fazla insan yoktur.Sakin ve boş turist sayısı azdır ve demiryolu uzun süredir çevredeki manzara ile bütünleşmiştir.Daha sık, sadece sessizce ve dağ çiçekleri, Sabah çiyine, parlak aya ve esintiye eşlik ediyor.
O zamanlar demiryolu tüneli çok ilkel ve zorluydu ama yüz yıl sonra hala güçlüydü. Gu'an herşey.
Modern yüksek hızlı demiryolları, bu kadar zarif kıvrımları pek görmeyebilir. Yavaş bir temponun faydalarından biri de yol boyunca sakince manzaranın tadını çıkarabilmenizdir.
İlkbaharın başında bir sonraki trenin istasyona girmesini beklemek bir saat daha alacak Kaiyuan Sıcaklık 30 santigrat dereceye yakın ve sıcak hava ve iç kuruluk yüz yıllık metrelik parkurda koşan küçük treni izlemek için beklemekten vazgeçiyor. İstasyondan ayrılırken rahat yaşamın vücudumuzu bozup irademizi zayıflattığını sadece iç çekmekle kalmadım, eşsiz bir deneyim yaşamak için çok fazla beklemek ve acı çekmek istemiyorduk; Aynı zamanda, daha rahat seyahatlerle, gittikçe daha fazla yere gittim, gittikçe daha fazla manzara gördüm, ancak içsel arzularım gittikçe azaldı ve merakım benden uzaklaşıyor gibiydi; Öte yandan, şeyler ve şeyler hakkında giderek daha açık ve hoşgörülü görünüyor, mutlu mu yoksa üzgün mü? Düşündüm de, gerçekten yaşlı mıyım?
Bununla birlikte, ne olursa olsun, ileride hala çok yol var, devam ettiğiniz sürece, her zaman manzara olacak.
"Mengzi Bise Köyü"
Geçen yıldan sonra tekrar yüz Bisezhai . Öyle görünüyor Bisezhai Turizm geçen yıla göre daha sıcak hale geldi.Eski istasyonun önünde turistler hareketli, eski platform, eski platformdaki bekleme koltukları ve platformdaki eski duvar saati ile tek başına fotoğraf çekmek abartılı bir istek haline geldi.
Birkaç eski demiryolu yolunda yürüyün ve zamanın geçişinin izlerini hissedin.
Beklenmeyen şey ise "Fang Hua" filminin fotoğraflarının asırlık evle çok uyumlu olması. Bazen düşünüyorum Bisezhai "Fang Hua" nın başarısı, hala Fang Hua'nın Bisezhai Gençleşmek mi?
Bir çocuk oyun alanının inçlik parkuru gibi, aslında yoğunlaşıyor Çin İşadamının bilgeliği ve vatanseverliği büyüleyici.
İnç raylı lokomotifler turistlerin gözdesi haline geldi.
Eski evi dolaşın, yavaş zamanın tadına bakın.
Her zaman Bisezhai 1970'lerde askeri üniforma giyen, güzelliğimi anımsatan ve tutkumu gösteren bu kadın ve erkeklerden hep enfekte olacağım. Bisezhai Her gün sahnelenecek klasik bir sahne.
"Jianshui Shuanglong Köprü İstasyonu"
Shuanglong Köprüsü'nden ayrılan Yunnan-Vietnam Demiryolu'nun Shuanglong Köprü İstasyonu'nda çok az kişi var. Demiryolu. Gerçekten sıcak bir demiryoluydu, tıpkı bir hatıra taşıyıcısı gibi, metrelik özellikle çocukluk hayallerimizi hatırlatmamız için bize bıraktı. O zamanlar, genellikle sonsuz arzulara sahip bir grup küçük insan olurdu, gözleri takıntılı bir şekilde kükreyen treni takip eder ve uzun demiryolu hattı boyunca mesafeye atılırdı. Traversli platform günbatımında sıcak ve sessiz, şiirle dolu. Şimdi demiryolunun bu bölümü, genç çiftlerin duygularını ifade etmeleri için en uygun güzel, romantik bir demiryolu hattı haline geldi, ama aynı zamanda bizi oyalandırıyor.
"Jianshui Tuanshan İstasyonu"
Tuanshan Antik Köyü yanında inşa edilen Tuanshan İstasyonu, hala vahşi doğada ayakta duran bağımsız bir Fransız binasıdır. Yangxi Aşağı, bu göz alıcı Fransa Sarı sarhoş edici.
