Dokuz Üç Hipopotam ve Asya'nın 1 Numaralı Sulak Alanı_ Seyahat Notları - Yolculuk
dokuz Sanhe At ve Asya İlk sulak alan duydum Zarafet güneyi Sanhe Kasabada zengin Çin İyi at " Sanhe at", Sanhe Var " Sanhe At Müzesi "ni ziyaret edeceğiz. Ergün Şehrin batısı " Asya İlk sulak alan " Ergün sulak alanlar. yol Zhongshan Yamaçta geniş bir buğday tarlası var. Şimdi buğday hasadı zamanı, buğday tarlası altındır ve buğdayın çekici kokusu rüzgârda esiyor.
Şekil 1 Sanhe Maiye kasaba yolunda
Şekil 2 Yol üzerindeki "Huş Ormanı Manzara Noktası" yakınında dağlar
Şekil 3 İl Karayolu 201 yolda kavisli
Şekil 4 Yaklaşıyor Sanhe Kasabadaki otlakta inekler. aslında" Sanhe "Niu" aynı zamanda " Sanhe "At" da aynı derecede ünlüdür.
Şekil 5 Araç girişi Sanhe kasaba Kasabada" Sanhe At Müzesi "dört katlı kare bir yapıdır. Sanhe Kasabada bulmak çok kolay. Müzeye girerken önce sağ tarafı görürsünüz " Sanhe "At" ın tanıtımı.
Şekil Altı Sanhe At tanıtımı Girişten, Sanhe Kasaba, "Haulu Nehri", "Delbul Nehri", " Genhe "nın-nin" Sanhe Havza bölgesi "," Sanhe Kasaba da adını almıştır. Doğudan batıya güneye 100 kilometreden fazla uzunluk vardır. Ergün Yemyeşil su bitkileri ve geniş otlakları olan "Sulak Alan", atların büyümesi ve koşması için uygundur. Sanhe Çayırda yetişen otların% 21'i, son derece besleyici ve atların yağ büyümesi için uygun olan baklagillerdir. Buradaki atlar parlak, sağlam ve zarif. Sincan Zhaosu "Tianma", Gansu Zhangye yakındaki " Shandan "Askeri At Çiftliği" ndeki atlar, Daimyo at. Sanhe Ma, Başbakan Zhou tarafından " Çin "İyi at", Çin'in ulaşım, ulaşım ve süvari yapımı için ölümsüz başarılar yaptı.
Şekil Yedi Sanhe Atın kökeni Sanhe Ülkemizde atlar doğası gereği mükemmel at ırkları değildir. 19. yüzyılın sonunda Ruslar ülkemize geldi kuzeydoğu İnşa etmek Manzhouli vasıtasıyla Harbin , Shenyang nın-nin" Orta Doğu Demiryolu ", demiryolu rayları, traversler ve yol yatağı çakıllarının muazzam taşıma hacmi nedeniyle, Avrupa Houbei gibi iyi at Gal Atlar, Orlov atları, Picchuk atları ve diğer safkan atlar. Bu atlar ve yerel Moğolistan At melezlemesi. Erken oluştu " Sanhe Horse ". Ekim Devrimi'nden sonra birçok Rus soylu sürgüne gitti Çin , Başka bir parti getirin Avrupa İyi at. 1930'larda yerel soylular, İngiliz safkan atları, Anglo Arap atları, Anglo Norman atları, Arap atları gibi dünyaca ünlü birçok atı tanıttı. Amerika Birleşik Devletleri Hızlı atlar gibi iyi atlar, yerel kısraklarla çaprazlanmış, yetiştirilmiş, taranmış, artı Sanhe Bölgedeki benzersiz coğrafi koşullar yavaş yavaş oluştu Sanhe İyi at. Sanhe Atları dikkatlice sayarsak, dünyadaki 14 iyi atın soy ağacı vardır. Dikkatli yetiştirme ve seçimden sonra, " Sanhe Horse "iyi bir at türüdür. 1930'larda, Şangay , Tianjin Hipodromlar var o zamanlar Sanhe Marco, her zaman lider konumda olan yabancı iyi atlarla rekabet eder ve olağanüstü sonuçlar alır. içinde Dalian Hipodrom, Sanhe Ma Zeng, 1.600 metrede 1 dakika 51 saniye 8 ile dünya tarafından takdir edilen mükemmel bir performans belirledi. Yagu Tema Houbei Gal Atlar ve Gilkiss atları karşılaştırıldığında, 1000 metre ve 1600 metre koşarlar ve her zaman lider konumdadırlar ve dünya tarafından tanınmakta ve takdir edilmektedir.
Şekil sekiz Sanhe At gelişim geçmişi Kurtuluştan sonra, ulaşım ve milli savunma ihtiyaçları nedeniyle ülke Sanhe Atların yetiştirilmesi ve geliştirilmesi son derece önemlidir. 1955'te resmen Sanhe Ma Yuyuan " Hailar "Anne" adlı Sanhe At "onu ayırt etmek için Hailar Bölgedeki birçok orijinal at türü. Devlete ait çiftlikler ve meralar da çoğalıyor Sanhe at. 1955'te yalnızca devlete ait çiftlikler ve meralar Sanhe 6179 at, 1974 yılına kadar, Sanhe At 32.271 at geliştirdi ve 1981'de yapılan reformdan sonra 41.865 ata çıktı. Sanhe At gelişiminin en müreffeh dönemi.
Şekil 9 Kurtuluştan önce yerel soylular tarafından kullanılan bakır üzengi demirleri Üzengi söz konusu olduğunda, pek çok bilim insanı üzenginin "insani gelişme tarihindeki en devrimci icat" olduğuna inanıyor. İnsan uygarlığının tanıtımı ve tanıtımı için Watt tarafından daha sonra icat edilen buhar motorundan daha az önemli değildir ve arabaların ve trenlerin icadından daha az değildir. Üzengi demirleri ile insanlar atlara rahatça ve kapsamlı bir şekilde binebilir, bu da insan iletişimi, malzeme, kültür ve zenginlik alışverişini teşvik eder ve elbette askeri süvarilerin savaş etkinliğini güçlendirir. 1939'daki II.Dünya Savaşı'nda bile, Hitler işgal için asker gönderdi. Polonya Zaman, Polonya On binlerce süvari ile Almanya Çin tankı yenilip ülkeye boyun eğdirilse de üzengili süvarilerin binlerce yıldır dünya tarihinde bir ülkeyi savunan en önemli askeri güç olduğunu ve bir ülkenin gücünün sembolü olduğunu da kanıtladı!
Şekil 10 Kurtuluşun ilk günlerinde çobanlar tarafından yaygın olarak giyilen binicilik botları
Resim 11 Soylular tarafından kullanılan hazine muhteşem ve ağırdır.
Figür 12 Sanhe At heykeli yakışıklı ve yakışıklıdır.
Şekil 131970'lerde kurulan Sanhe At gövdesi standardı Tablodan da görülebileceği gibi, Sanhe Atın sırt yüksekliği 1.44-1.55 metre, ağırlığı ise 450-500 kg'dır.
Şekil 14 Nesli tükenmekte olanları kaydedin Sanhe Atın açıklaması Toplumun geçen yüzyılın sonuna doğru ilerlediği, savaşta ana güç olarak süvarilerin yerini tankların, taşımacılığın ana gövdesi olarak arabaların vagonların değiştirdiği açıklamasından anlaşılmaktadır. Atların ekonomideki ve ordudaki önemli rolü giderek ortadan kalktı. Bu nedenle, ekonomik faydalar açısından, "at yetiştirmek sığır yetiştirmekten daha iyidir ve sığır yetiştirmek koyun yetiştirmekten daha iyidir." Ayrıca, devlete ait birçok çiftlik ve mera, bireylere sözleşmeli olarak verilmektedir. Sonuç olarak, atlar azalır, iyi atlar kaybedilir ve ırklar bozulur. Şimdi, otuz yıldan fazla bir süre sonra, bir süredir ünlü Sanhe At, "nesli tükenmekte olan bir tür" haline geldi ve iyi olanları görmek nadirdir Sanhe At. Devlet tarafından işletilen birçok çiftlik ve bilim insanı bir itirazda bulunmak zorunda kaldı: " Sanhe Horse "! Ancak o zaman bunu finanse ettim" Sanhe At Müzesi ", giriş Sanhe Dünyanın dikkatini ve ilgisini çekmek ve kurtarmak için birlikte çalışmak için atın geçmiş ve şimdiki yaşamları Sanhe Çabalar! görmek Sanhe At, nesli tükenmekte olan bir tür haline geldi, bu da bizi çok üzüyor ve üzüyor. Son 40 yılda ülkemiz ve toplumumuz büyük ilerleme kaydetti, ancak aynı zamanda tarihimizi ve medeniyetimizi taşıyan birçok kültür, çalkantılı ekonomik dalgada "ekonomik faydalar" olmadığı için terk edildi ve yok oldu. Binlerce yıldır aktarılan pek çok antik köy, eski ev, antik şehir surları, yerel operalar ve tecavüzler, halk hikayeleri ve efsaneler, birçok hayvan türü ve birçok ailenin aktardığı kadim ilkeler ve ahlak yavaş yavaş unutulmuş ve terk edilmiştir! Birkaç on yıl içinde milli kültürümüzden geriye ne kalacak? Sonsuz "oyunlara", efsanevi kılıç ustalarına benzeyen TV dizilerine ve heyecan verici "Tomb Raiders filmlerine" güvenerek, ülkemizin geleceğinin bel kemiğini destekleyebilir miyiz?
Şekil 15 Etki Sanhe At kanı dünyası Ziyaret sonrası Sanhe At müzesi, güneye gitmeye devam ediyoruz.
Figür 16 Ergün Şehrin kuzeyindeki dağlar
Şekil 17 Yamaçta koyun Uğramak Ergün Sulak alanın kuzeyindeki "Yiwan Time" tatil beldesinde, buradaki tarım arazileri ve otlaklar güneybatıdaki sulak alanla yakından bağlantılıdır.
Şekil 18 "Yiwan Time Resort" a bakış
Şekil 19 "Yiwan Zamanı" nın kenarındaki bataklık
Şekil 20 "Yiwan Zamanı" nın yanındaki otlak, sığır ve koyunlar
Şekil 21 Yiwan Time Resort'un yanındaki sessiz "çiçekler" Mulan köy "
Figür 22 Ergün Şehrin kuzeyi " Genhe ". Bu bölgenin havzasında oluştu Asya En büyük sulak alan.
Şekil 23 Giriş Ergün Kent giriş Ergün Şehrin sokakları burada eskiden " Ergün Sağ Banner ", biz düşündük Moğolistan İnsanların yaşadığı yer, evin mimari tarzı olmalı Moğolistan Etnik tarz. Ama tüm cadde boyunca Avrupalı ve Rusya Stil oluşturma bize buradaymışız gibi hissettiriyor Rusya Aynı şehir. Bunun nedeni, batının çok uzakta olmaması olabilir Rusya Sebep?
Figür 24 Ergün Kent Rusya Stil kuleleri
