2010 Xilin Gol Prairie'de yalnız bisiklet sürmek_Travel Notlar - Yolculuk

Önsöz (kendi kendine önsöz) Ayın 5'inde Pekin'e döneceğim (saat yakınında). Üç gün önce, bu seyahat notunu nasıl yazacağımı düşünüyordum. Çok sayıda yazı okudum ve yol boyunca manzarayı, yer işaretlerini, rotaları vb. Ayrıntılı ve isabetli bir şekilde anlattılar. Önceki araçların yazarlarının hepsinin "daha önce Ulaştırma Bakanlığı'na atandığını, jeolojik araştırma ekibinde yer aldığını ve edebiyat ve fotoğraf konusunda tutkulu olduğunu düşünüyorum. Yetenekli insanlar". Hepsi çok yönlüdür. Bu yolculuk beş gün dört geceyi tamamladı ve en uzak nokta olan İç Moğolistan, Dongwu Banner sınırındaki Nai Lin Gol'e ulaştı Dönüş yolculuğunda, yaz tatili için kutsal bir yer olan Chengde'de bir gezintiye çıktım. Toplam seyahat mesafesi 2445 kilometredir.Birçok duygu vardır.Metin detaylandırılamaz ve sadece burada açıklanabilir. Edebi kazanımlar sığdır ve makaleyi okuyanlar affedilecektir. Küçükken Xu Xiakein gezi notlarını okuduğum için, temelde anlamadığım halde, orijinal eserler hakikatle ilgili, kederli olan ooh hariç. Daha sonraki yerel çeviriler bile atlatılamayacağını söylüyor, sadece "de" ve "di". "De" kelimesinin serpiştirilmiş kullanımı beni ölesiye tüketebilir. Bu nedenle, bu filmin gezi notları, öncüllerin tarzını değiştirerek, Pekin lehçesi yerelinin içsel faaliyetlerinin tamamen açık bir tasviridir, referans olarak kullanılamaz ve insanları yanıltmaktan kaçınır. Öncelikle gezi ekibine küçük bir açıklama. A: General Motors altında 8 yaşındaki Yelken Sekiz yıl önce iç otomobil pazarında, yaklaşık 100.000 yuan değerinde sedan otomobil sayısı sadece çok az değildi, aynı zamanda yetersiz donanımdı. Dağın yaratıcısı olan Sail, ABS + çift hava yastığının "lüks konfigürasyonu" ile sektörü şok etti ve tüketicileri Ping Ping'i etkiledi. Ancak yıllar sonra, yaklaşık 180.000 kilometre menzili (yeterli yıl değil, klasik bir araba demek için biraz fazla eski) büyük bir arabanın bu yükü kaldırıp kaldıramayacağına dair hiçbir fikrimiz yok. Gerçekten belirsiz. B: Tam zamanlı garson Ping Ping Yol boyunca performans dikkat çekici. Yolculuk sırasında sayısız kez Küçük Kırmızı Çiçek ve Küçük Kırmızı Bayrak ününe layık görüldü. Karakter, görünüm, artı sıkı çalışma, seçim yok. Özellikle otlakları korumaya yönelik çevre koruma bilinci hayranlık uyandırıyor. Çayırları kırmak için başka bir yola girmeyi kabul etmek yerine Yelken'in tekerleğini devirmeyi tercih ederim. Yol boyunca kavun, meyve, atıştırmalık, yer fıstığı ve tohum yerim. Arabayı yıkamak için Pekin'e geri döndüğümde sadece bak. Otomobilin içindeki hüzün, bu yolculuğun özel tüketim detaylarını tek tek sayabilir.Plastik torbalardaki çeşitli çöpler ve fabrikadaki gıda ambalajı etiketlerinin sayısı birleştirilebilir. C: Tam zamanlı sürücü, kraliçe fotoğrafçı: Tan Tan (1689 kelime burada atlanmıştır), izlemek istiyorsanız lütfen sitedeki bilgilerle iletişime geçin. D: Çekingen ve DEHB hastası: Xiaobai Dört yaşında. Çok aktif olduğu ve tüm yol boyunca bagajda sıkışıp kaldığı için, köpeği fırlatmak için kapıyı her açtığınızda, temelde arabadan dışarı "ateş etme" olarak kabul edilir (sadece "çekim" kelimesi sahneyi tam olarak tanımlayabilir). E: Her şeyi yiyen yaşlı bir orospu: Tatlı 7 yaşında. Söyleyecek bir şey yok, gerçekten yiyebilirim (at gübresi gitmesine izin vermez) Al onu. ilk gün 1 Ekim Sabah 06: 40'ta Wangjing'den hareket. Arabadaki dikiz aynasından bakıldığında, gerçekten doluydu. Xiaobai ve Tiantian o kadar heyecanla hapşırdı ki araba buğulandı. Kuzey Altıncı Çevre Yolu yakınında 7:55 G6 Pekin-Tibet'e yakın, trafik sıkışıklığı, bir bakışta kenarı göremiyor, 1039'u dinle Baihu: Kaza yeri Juyongguan'daydı, yan yolun çok pürüzsüz olduğunu görünce, hemen otoyoldan çıkmanın bir yolunu bulmaya karar verdi, yan yola saptı, Ulusal Otoyol 110'a dönebilirsiniz. Bu yüzden altıncı çevre yolunu yukarı dönün, Baishan çıkışına gidin, altıncı çevre yolundan aşağı inin, arkanızı dönün ve G6 yan yoluna dönün. Beklenmedik bir şekilde, ~~~ daha fazla engellendi. Saat 9: 10'da Güney Çıkışı G6'ya dönecek ve kapanacak Kaderinizi kabul ederseniz, yan yol 180 mil gidebilir, bu yüzden aşağı inmem. 1039 doğru. Nankou'dan başlayarak, araba Juyongguan'a kadar başlayıp durarak tek vites kullanıyor, şanzıman üçüncü viteste olabilir. 11:00. Kangzhuang'daki ücret istasyonu EPC, muhtemelen pahalı olmayan gümüş miktarına dikkat etmeden geçti. Şu anda gökyüzü biraz bulutluydu ama yine de şeffaftı. Yolda büyük bir araba kazası sahnesiyle karşılaştım. O kadar sefil bir durumdu ki yakından bakmaya cesaret edemedim. Sınıf arkadaşı Ping Ping, gerçek vakayı bu yolculuk sırasında güvenliğe ekstra dikkat göstermek için bir uyarı olarak kullandı. Xiao Bai ve Tian Tian'ın onları duymamış gibi yaptıklarını ve uykuya daldığını hatırlamak isterim. Saat 12: 55'te Zhangbei Otoyolu'nun (70 yuan) altında hafifçe yağmur yağmaya başladı. 3 numaralı otoyol istasyonuna 14:00 (10 yuan) Bu, İç Moğolistan'a girişimizi işaret ediyor! 15:00. 46 yuan öğle yemeği için yol kenarındaki Taipusi Banner Shuxiangyuan'a varış. Miktarı büyük ve tadı iyi (dilimlenmiş domuz eti ile kızarmış marul öneririz). 16:05 Hahua Xiga Geçiş Ücreti İstasyonu (10 yuan) 16:15 PetroChina artı 200 yuan Bu sırada rüzgar şiddetliydi ve yağmur şiddetliydi ve benzin istasyonunun çatısı yağmuru engelleyemeyecek kadar yüksekti. Şoförün posta kutusunu açma çabası dondurucu yağmurda ıslanmıştı ve hava çok soğuktu. Sürücü kabinine geri döndüğümde, sürekli titreme, sakinlik ve şefkat vardı ve bir fincan aşk greyfurt çayı, ısı korumasız bir kapla birlikte teslim edildi. 16:55 Sanggendalai ücret istasyonu (15 yuan) 17:55 Huitenghe Gişe İstasyonu (10 yuan) Temelde karanlıktı. Yağmur yağıyordu ve yol boyunca hayran olacağım manzara, farların parlayabildiği yerler dışında geceleri kaplıydı. 18: 40'da nihayet Xilinhot'a girdim ve 15 yuan daha aldım. Şehirdeki döner kavşağın sol tarafında bir otel var (101. kardeş bir zamanlar forumda tavsiye etti), ki bu fena değil. Bulması çok kolay olan geçmişi dikkatlice araştırdık. Daha fazla karşı teklif vermek zorunda değildim çünkü iki köpeğimi getirdim. 120 RMB + 10 RMB (köpek kıllı köpek yolu geçiş ücreti) ile içeri girdim. Odaya girdi, temizliği bitirdi, köpeği kapattı, kapıyı kilitledi ve otelin önündeki ekolojik bir bahçede yemek yemek için dışarı çıktı. Ve 38 derece ve yarım kat beyaz şarap içti (Sınıf Arkadaşı Ping Ping nazikçe üç doları yudumladı) Şarabı ve eti bitirdikten sonra masaya tekrar baktım ve uzun süre doldurdum ama temelde bir değişiklik olmadı.Yiyecek miktarı çok fazlaydı ve sadece ucuz Xiaobai ve Tiantian için paketleyebildim. Saat 22 sularında, içtikten sonra otelin girişine bir köpek dağılmıştı Xiaobai çok heyecanlıydı, her yerde yiyecek arıyordu. Şu anda çok fazla sarhoş turist var, erkekler ve kadınlar var ve hepsi Xiaobai'nin zarafetini övüyor (Tiantian karanlıkta saklanıyor ve hala yiyecek arıyordu, bu yüzden herkes tarafından keşfedilmedi) ve yakışıklı bir adam ona dokunmak istedi Xiaobai, onu gördükten sonra, Xiaobai'ye Jiujin'in yarısı ile bağırdım: Xiaobai, ısırma! Dostça el çifti uzandı, bunu duydu, hemen geri çekildi ve herkesle birlikte ayrıldı. Saat 23'te yatağa geri dön. Pekin Dördüncü Halka-Üst (G6 Otoyolu) -Changping Bölgesi-Huailai İlçesi-Zhangjiakou Şehri (G207 Ulusal Karayolu) -Zhangbei İlçesi-Taipusi Banner-Xilinhot

sonraki gün sabah Gözlerimi ilk açtığımda saat 6 idi, çok erkendi, gözlerimi kapatıp uyu. İkinci sefer, saat yedide, daha erkendi. Üçüncü kez, iki köpek geç olduğunu hissetti ve odada 8 ayaklı ahşap zeminde hızla dolaştı, imkansızdı.İnsanlar bir süre tutabildiler ama köpekler geri duramadılar. Önce kalktı ve köpeği bıraktı. Biri gibi (küçük bir kırmızı çiçek olsun). Perdeleri açtım ve 5 metre ötede bir duvar vardı, manzarayı hiç göremedim ama gökyüzü bulutlu, buna hiç şüphem yoktu. Deri pantolonların ve kürk pantolonların Ping Ping'i geri döner dönmez kötü haberi getirdi. Yelken'in arka tekerleklerinden biri düzdür. Bunu duyduktan sonra iyi olduğu için rahatladım, şanslıydım, sadece bir tanesi kırıldı. (Geldiğiniz zaman, yol boyunca her yerde bakım ve onarım yolları vardır. Trafiğin genellikle şerit değiştirmesi ve dönmesi gerekir. Bu dönemde onarılması gereken çok sayıda çakıl yol vardır. Ancak Yoldaş Yelken, SUV durumundadır ve en düşük üçüncü vitesten yüksek hızda geçmektedir. Saatte X5Q7 ile karşılaştırılabilir) Yani, biraz düz olan tek bir lastik var. 9:20 dakika. Kıyafeti bitirdikten sonra plana göre Xilinhot civarında bir gün geçirip, akşam şehre dönüp burada kalmaya devam edeceğiz. Ancak odayı yenilediğimde, yöneticinin iki köpeği hoş karşılamadığı ve abonelikten çıkmaktan başka seçeneği olmadığı söylendi. Garsonun talimatları doğrultusunda otelden uzak olmayan lastikleri onarın. (Lastik tamiri için 10 yuan) Ve yakınlarda kahvaltı yapın (iki kase Moğol kurutulmuş et eriştesi) toplam 12 yuan Çay tuzludur (beyaz suyun kendisi tuzludur) Küçük bir yemek (turşu) sunulur Erişte çorbası tuzlu Sığır suyu da tuzludur El yapımı erişte, erişte iyidir Ama et çürümüş değil. (Dişlerde midede olduğundan daha fazlası var) Jiuqu'a gitmek için 10:30 Yoldan uzaklaşın ve ücret istasyonuna geri dönün ve ücret toplayıcısına Jiuqu Scenic Area'dan ücretsiz olarak geçebileceğinizi bildirin (aynısı geri döndüğünüzde de geçerlidir). Gişe istasyonundan 30 metre sonra sola bir dönüş var. Geniş değil, ama yol iyi, yaklaşık üç kilometre, bir çatal var, sola git, rezervuar barajı manzaralı noktaya gir, sağa, Jiuqu Nehri'nin hakim yüksekliğine kadar. Soldan sağa doğru. Dönem boyunca çok fazla panjur bastım. Rezervuar tarafı Hava soğuk, bulutlu ve rüzgarlı, ancak üyeler çok hevesli, özellikle Xiao Bai çiçeklerle koşuyor. yol kenarı Jing marka bir araç durdu ve yol kenarındaki atların etrafında çılgınca ateş etti. Ekipman çok profesyonel ve imrenilen. Ekipmanım görece düşük kaliteli olduğu için kameramı gizlemek ve hızlı bir şekilde ilerlemek zorunda kaldım. Jiuqu Marka Kenarı Büyük bir rezervuar. Giriş bölümünü okuduktan sonra, bölgede aslen dolambaçlı Moğol nehri olduğunu fark ettim, ancak rezervuar inşa edildi, nehir gitti ve uzaktaki su kuşları dışında Chengda'da bir kabarcık vardı. pişmanlık. O şeylerle ne yapıyorsun! Obo tarafı. Xiaobai, her yere çiçek yaymaya devam etti, Tiantian hâlâ her yerde yiyecek arıyor bölüm: Oboyu atladıktan sonra, iki köpeğe baktığımda, Tiantian'ın zevkle bir şeyler çiğnediğini gördüm, hemen peşinden koştum ve sorguladım. At gübresi olduğu ortaya çıktı! Tiantian başını eğdi ve benim yüksek sesle azarlamamın ortasında yarı yuttu, mesele bittikten sonra, diliyle şiddetle ağzındaki kalıntıyı yaladı. O kadar kızmıştım ki sol ayağımı kaldırdım ve sol kıçını bir köşe yayıyla tekmeledim. Yakınlarda durduğunu görünce hemen topallandı ve yavaşça oraya gitti Bunu görünce bana kızdı ve havladı: Bak, fena tekmeledin! ! ! Para cezasına çarptırıldığında, hasta numarası yapacaksın! ! ! Daha da kızgındım, bu yüzden sağ ayağımı kaldırdım ve Tiantian'ın sağ poposunu aynı kuvvetle tekmeledim Tamam, şimdi normale döndü. Sonraki 17 dakika 40 saniye boyunca suskun kaldım ve beni görmezden geldim. (Daha sonra küçük bir tahta sopa vermek için inisiyatif aldım. Gizli eşya uygulaması kırbaçlandığında sonunda güzel kadının gülümsemesini gördüm. "Köpek tekme olayı" sona erdi.) Jiuqu Scenic Spot turu sessizce sona erdi. Ayrılırken hafif bir yağmur başladı. Daha soğuk geliyor. Ara toplam: Bu manzaralı noktada 45 dakika oyun ve toplam bir buçuk saat boyunca 45 dakikalık kakule toplaması. 12:30 Jiuqu'dan ayrılıyor Xilinhot Şehrine dönün. 13:00 Efsanevi Beizi Tapınağı'na varış Meydanın önüne, arabayı park edin, köpeği kapatın, pencere açıklığını bırakın ve Beizi Tapınağı'na doğru yürüyün. Tapınağın kapısı kapalıydı, içeri giren ya da çıkan kimse görülmedi ve içeride revize edildiğini düşünen yenileme izleri vardı ve kapatıldı. Yolculuğun ardından Obao Dağı var. Yoldaş Pingping, bir obua çantasına tırmanmadan önce, liyakat kutusuna biraz gümüş (kırık gümüş) koydu. Bir turdan sonra, Beizi Tapınağı'nın açık olduğunu ve giriş ücretinin 20 yuan olduğunu gördük.Kapının çatlağına baktık ve içeri girmek istemedik. Sadece bir fotoğraf çek. Wulan Çay Evi'nde 14:00 öğle yemeği, 49 yuan, süt çayı bedava gibi görünüyor Beizi Tapınak Meydanı'nın karşısında. Yolun doğu tarafında güney tarafında bir Wulan çay evi var. Sahibinin coşkulu tavsiyesi üzerine Ping Pinghao iki ünlü yemek sipariş etti: A: Haşlanmış kuzu (kıymadan büyük, dilimlenmiş etten rendelenmiş, garnitür tecavüzdür) B: Mantar ve tecavüz (ayrıca tuzlu) İki kase kuzeydoğu pirinci (pirinç iyidir, kuru yerseniz tadı lezzetlidir) Mağazadaki sütlü çayın tadı güzel ve her masada kendi başınıza içebileceğiniz küçük bir su ısıtıcısı (evimdekinden daha iyi ısı koruma performansı) bulunuyor. Kendimi çok rahat hissediyorum ama fiyatı sormadım, fiyatı bilmiyorum. Ödeme sırasında hesaplanan bu süt çayı bedava görünüyor. Daha önemli noktaları bilin, yolda toplanıp için. 14:51 Xiwu'ya hareket, 700 kilometre sayacı 97 #, 150 yuan yakıt ikmali 16:55 Urias da gişe 10 yuan Dikiz aynasından ufukta batan güneşin eğilimini gördüm, bu yüzden yol kenarında durdum, bir tripod kurdum, kamerayı tuttum ve altın ışığın dünyayı kaplamasını bekledim. Dürüst olmak gerekirse, bu gezinin en soğuk kısmı şu anda, sıcaklık yaklaşık üç derece ve rüzgar 4-5 (Pingping'in fotoğraflarındaki saç stiline bakınız) Çayırdaki gün batımı bizi hayal kırıklığına uğratmadı. 18:15 Dongwuzhuqin Banner Geçiş Ücreti İstasyonu 10 yuan Tamamen karanlıktı. Daha az araba da var İki günlük bir yolculuktan sonra, İç Moğolların çok iyi oldukları ve geceleri araba kullanmadıkları sonucuna varıldı (saçma). Haha ~~ 18:40 Şehirde iki kez dolaştım ve sonunda Dongwuqi Jiaxinyuan Express Hotel'de kalmaya karar verdim. Sahibi oldukça hevesliydi, getirdiği iki köpeğin cinsi sorulduğunda aceleyle şöyle dedi: Rehber köpek. Ha ha, 120 yuan, rahat hareket. Otel Tel: 0479-3229444 Yerleştikten sonra tekrar dolaşın 19: 30'da Si Kavrulmuş Et İhtisas Mağazasına gideceğiz. Pingleme, garsonun önerdiği yerden memnun kalmadı ve değişiklikten sonra öfkeyle yemekleri sipariş etti. (Ping Ping, garsonun kötü bir servis anlayışına sahip olduğunu ve kötü kokulu sorunlara alışmaması gerektiğini savundu) Neyse ki, otonom sığır eti hala lezzetli. Tel: 0479-3227879, maliyet: 110 yuan Xilinhot Şehri-Jiuqu Gezilecek Yerler-Xilinhot Şehrine Dönüş-Beizi Tapınağı-Shang (S101 İl Otoyolu) yol koşulları çok iyi. Doğrudan Dongwuqi'ye (toplam kilometre yaklaşık 260 kilometre) STİL tipi = metin / css /STYLE

Panjin, Jinzhou iki günlük kendi kendine sürüş turu (2011.10.23) _Travels
önceki
2012 Red Beach Trip_Travel Notları
Sonraki
Kuzeybatı Sırları -Moon Kanyonu
Dokuz Üç Hipopotam ve Asya'nın 1 Numaralı Sulak Alanı_ Seyahat Notları
Golden Crown Turu-Daxinganling Mohe Kendi Kendine Sürüş Turu ----- 2, Xilin Gol Grassland_Travel Notları
Romantik Red Beach_Travel Notları
Sonbaharın sonlarında pitoresk manzara giderek daha güzel hale geliyor (Liaoning Panjin Red Beach Bir Günlük Tur) _ Seyahat Notları
İç Moğolistan çayırlarının derinliklerinden bir özçekim
Ana Panjin Red Beach ile bir günlük gezi tur_Travel Notes
Büyük Xing'an Dağları'nın güney eteğinde, otlakları görmek için Wulagai'ye gidiyoruz.
20131009-11 Panjin Tour_Travel Notları
2013'teki Ulusal Gün Tatili sırasında Xilinhot ve Çayır Yolu ile ilgili Seyahat Notları
[Yabancı Seyahat] Baba çukurunun kuzeybatısında uzun bir yarı -aylık kendi kendine sürüş turu
Red Beach_Travel Notları
To Top