"Çin Çevresi" Bölüm 41: Mangkang-Zogong-Bangda_Travels - Yolculuk
Gün 313/7 Şubat 2017: Mangkang İlçesi-Rumei Kasabası-Zuogong İlçesi / (Toplamda G318 / 160 kilometre) 7 Şubat 2017'de saat neredeyse ondu ve Mangkang İlçesi hâlâ aşırı derecede terk edilmiş durumdaydı. Sokakta çok az insan var ama Weise Tapınağı'nda Buda'ya tapınmak için dönen pek çok insan var ve biz de tapınağa dönen insanlara katılıyoruz. Mangkang İlçe
Victoria Tapınağı
Mangkang'dan ayrıldık ve G318'e Zuogong İlçesine transfer olduk. Mangkang İlçesi, Yunnan-Tibet Hattı G214 ile Sichuan-Tibet Hattı G318'in kesişme noktasıdır.Bu yolculukta 318 numaralı Ulusal Karayolu'na ilk kez giriyoruz. National Highway 318, Şangay'dan başlar ve Tibet'in Nyalam İlçesindeki Zhangmu Limanı'na 5.000 kilometreden fazla uzanır. Buraya "Çin'in En Güzel Otoyolu" denir. Bunların arasında, Siçuan-Tibet kesimi birçokları tarafından ömür boyu bir kez yürünmesi gereken bir yol olarak kabul edilir. National Highway 318'e girin
Mangkang İlçesinden ayrılır ayrılmaz tırmanma moduna girdik ve deniz seviyesinden 4376 metre yüksekte bulunan Lawu Dağ Geçidine gittik. Sonra dağdan aşağı zikzak yapmaya başladı ve öğle vakti Rumei Kasabasına ulaştı, irtifa günün en alçak noktası olan 2664 metreye düştü ve Lancang Nehri'ni tekrar gördük. Hemen ardından sürekli tırmanmaya başladık ve deniz seviyesinden 5130 metre yüksekte Dongda Geçidi'ne öğleden sonra 01: 30'da tırmandık, bu şimdiye kadar çıktığımız en yüksek rakım. Dongda Dağı'nın tepesinden soğuk rüzgar kükredi.Oksijen eksikliği hissetmedik.İlk defa arabanın tork çıkışının yeterince güçlü olmadığını hissettim.Bu, düşük oksijen içeriği nedeniyle motor silindirindeki yetersiz yanmadan kaynaklanıyor olmalı. 318 Ulusal Karayolu (Mangkang-Zuogong) boyunca yol koşulları
Rumei Kasabasındaki Lancang Nehri kıyısında
Yeni yükseklik-Dongda Dağ Geçidi (5130 metre)
Öğleden sonra saat dört civarında yola çıktık ve Zuogong İlçesine vardık. İlçe merkezinde bir otel bulduk ve burada kaldık. Zuogong Mangkang'dan daha küçük görünüyor, şehir oldukça düzenli ama sokaklarda daha az insan var, ancak kanun ve düzeni sağlamak için hala çok sayıda polis memuru var. Akşam yemeği için çok az seçenek vardı ve küçük bir Sichuan restoranına gittim. Tibet'te, Sichuan ve Chongqing'den insanlar en çok gören Han halkıdır. İlçelerde, kasabalarda ve köylerde restoran ve hanlar açarlar ve Henan ve Shaanxi'den bazı insanlar buharda pişmiş çörek ve kek dükkanları işletirler. Tibet'e seyahatimizi sağlayan şey onların işi. Kolaylık sağlar. Zuogong İlçesi
Gün 314/8 Şubat 2017: Zuogong-Bangda Kasabası-Qamdo Bangda Havaalanı-Bangda Kasabası / (G318-G214 / toplam 200 kilometre) 8 Şubat sabahı erken saatlerde küçük ilçe kasabası güneşin parıltısı altında uyandı ve insanlar ara sıra sokakta dolaşmaya başladı, kahvaltı dükkanı bulmadan önce iki sokak yürüdük. Kahvaltıdan sonra Bangda Kasabasına doğru yola çıktık, Xiao Shao, çalışmalarına devam etmek için yarın Qamdo Bangda Havaalanı'ndan Pekin'e uçacak. Zamanın ne kadar hızlı geçtiğini bir düşünün, oğlumun tatili sona eriyor. Bangda'ya giden yol hala 318 no'lu Ulusal Karayolu ve yolda yüksek bir dağ yok. 4,000 metrenin üzerindeki bir platoda yol boyunca sürdük. Bangda Kasabasına öğle vakti geldi.Bu kasaba deniz seviyesinden 4100 metre yüksekte 318 numaralı Ulusal Karayolu üzerinde yer alıyor ve aynı zamanda havalimanına bağlı ... İlk bakışta yemek ve konaklama tamamlanmış gibi görünüyor. Öğlen güneşi çok göz kamaştırıcıdır ve vücuda parlarken insanı sıcak hissettirir. Arabayı park ettik ve etrafta dolaştık, ancak birkaç mağazanın gerçekten açıldığını gördük. Bir Hunan erişte restoranında bir kase erişte çorbası sipariş ettik. Sahibi genç bir çift.Yeni yıl için eve gelen Han Çinlilerinin çoğunun geri dönmediğini söylediler. Buradaki hava çok soğuk, bir süre önce eksi 20 dereceye ulaştı. Şu anda bile, gece sıcaklık eksi on derece kadar düşük. Söylediklerinin doğru olduğuna inanıyorum, çünkü şehirdeki umumi tuvaletten yeni döndüm ve tuvaletin yanındaki muslukta büyük bir buz yığını vardı. Yemek yemeden önce, hanım patrona ellerini nerede yıkayabileceğini sorduk ve üşüdüğümüzden ve kasıtlı olarak biraz sıcak suyla karıştırılacağımızdan korkarak üzerine soğuk suyla bir leğen getirdi. Hiçbir şekilde olmadığını, su borusunun donmuş olduğunu söyledi.
Bangda Kasabasından ayrılırken G214 boyunca 40 kilometre uzaklıktaki Bangda Havaalanına gittik O gece havaalanı otelinde kalmayı ve Xiao Shao'yu ertesi sabah uçağa doğrudan göndermeyi planlıyoruz. Havaalanına giden yol, açık ve düz Bangda otlakları üzerine inşa edilmiş, bu sırada çimen solmuş ve toprağın rengi ıssızdır. Çok hızlı sürdüm ve vadideki rüzgar zaman zaman arabayı salladı. Bangda Havaalanına saat 2 civarında vardık.Bu havalimanı deniz seviyesinden 4.300 metre yükseklikte ve Changdu Metropolitan bölgesinden 100 kilometre uzakta ve dünyanın en yüksek havalimanlarından biri olduğu söyleniyor. Uzaktan havaalanı apronunu ve uzun pisti gördük, ancak bir uçak bulamadık. Havaalanına bir kontrol noktasından girdik ve havaalanı otelini başarıyla bulduk. Beklenmedik bir şekilde, otele girer girmez misafir odasının dolu olduğuna dair göz alıcı işareti gördüm. Personelden dün havalimanında kar yağdığını öğrenmelerini istedim ve bugün tüm uçuşlar hava nedeniyle kalkamadı, sonuç olarak bugün uçması gereken tüm yolcular mahsur kaldı, bu yüzden otel de dolu oldu. Bangda Prairie
Havaalanından çıkıp yakın bir köyde kalacak yer bulmak zorunda kaldık. Han halkının açtığı oteller ilk tercihtir, ancak birkaçının tamamı kapalıdır. Çaresizlik içinde oğlum ve ben Tibet otellerini araştırmaya gittik ve arka arkaya üç tane yürüdük. Her biri eski / kirli / soğuk bir modeldi. Geceleri soğuk su ve banyo yoktu. Sıcak su termosla getirildi. Tibetliler tuvalete nereye gidecekleri sorulduğunda, höyüğün arkasında 20 metreden daha uzaktaki küçük odayı işaret ettiler, tuvaletin durumunu tam olarak hayal edebiliyorum. Oğlum ve ben hayal kırıklığı içinde arabaya döndük.Hepimiz havalimanına en yakın olan Bangda kasabasındaki konaklama yerimize dönmeye karar verdik. Bu bölümde hız sınırı yok, arabayı hızlı sürdüm ve hızlıca şehre döndüm. Hunanlıları tekrar buldum ve nerede kalacağımı sordum ve Tibet hanın açıktan başka çaresi olmadığını söyledi. Sınıf arkadaşım Xiao Shao ve ben sormaya gittik.Tibetli bir kadın itfaiye salonuna kuru inek gübresi ekledi ve ifade etmeden üç kişilik odada ısıtma olmadığını, yerden ısıtma olmadığını, sadece elektrikli battaniyeleri ve odada tuvalet veya soğuk su olmadığını, ancak sıcak su şişeleri verildiğini söyledi. Sıcak su yüklü. Bakabilir miyiz diye sorduk, izin aldıktan sonra oğlum ve ben yukarı çıktık. Odada güneş ışığı yok ve üç yatak basitçe kuruluyor Yatağın üzerindeki yorgan uzun süredir değiştirilmemiştir, tek mobilya iki komodin. Öğrenci Xiao Shao muhtemelen havaalanının yakınındaki konaklama koşullarından korkuyordu, bu yüzden unut gitsin ve burada kal demeye devam etti. Yaşamaktan başka yolu yok. Sorunsuz bir şekilde uykuya dalmak için üç uyku tulumunu arabadan bilinçli olarak çıkardık. Bu durum gerçekten beklenmedik bir durumdu, kayıp bir şekilde odada kaldık, bu yüzden güneş batmadan yürüyüşe çıkmak ve akşam yemeği yemek zorunda kaldık. Hana döndüğümde dükkânın çok loş olduğunu gördüm, dükkandan elektriğin kesildiğini öğrenmesini istedim Ne zaman arayacağımı sormak için acele ettim Tibetli kadın soğuk bir şekilde doğruca bakmadan bilmediğini söyledi. Elektrik kesintisi, geceleri elektrikli battaniyenin bile kullanılamayacağı anlamına geliyor ... Geceleri eksi on derece olan donma sıcaklığını düşünerek, bir an önce arama için sessizce titriyor ve dua ediyorduk. Şu anda, üçümüz soğuk odaya geri dönmek istemiyoruz ve sadece kuru inek gübresi ile yanan ateş çukurunun yanında oturup cep telefonlarımızla oynamak bizi daha sıcak hissettirebilir. Çağrı nihayet saat yediden sonra geldi, şükürler olsun! Yerde bir tencere su kaldırıp odamıza döndük. Soğuk su olmadan, yüzlerini ve ayaklarını yıkamadan sadece çaydanlığın içindeki kaynar su ile dişlerini fırçalayabilirlerdi. Umumi tuvalet koridorun sonundaydı ve yaklaştığında şok oldu. Çömelme çukuru ikinci katta bulunur ve doğrudan birkaç metre yüksekliğindeki yer altı seviyesine çıkar. İnsanları kirli, korkutucu ve soğuk hissettirir. Bu muhtemelen geleneksel bir Tibet tuvaleti. Basit bir yıkamadan sonra elektrikli battaniyeyi açtım ve ısıttım, yarını dört gözle uyku tulumuma daldırıldım, bütün gece tuvaleti kullanmadım. Ertesi sabah çalar saat çalmadı ve herkes erken kalktı. Aceleyle dişlerini fırçaladı ve hızla eşyalarını topladı ve gitmeye hazırlandı. Kapı saat yedide açıldığında dışarısı hala karanlıktı ve yaklaşan soğuk rüzgar bir soğuk savaş başlattı. Arabayı sürdüm ve hızlıca Bangda Havaalanına gittim, kalbimde uçuşun normal olması için dua ettim, aksi takdirde ne yapacağımızı bilemeyiz. Havalimanına geldiğimde zaten aydınlıktı ve terminal insanlarla doluydu, uçak normal bir şekilde kalkabilir gibiydi. Xiao Shao'nun güvenlik kontrol kanalına doğru yürürken bize el salladığını görünce güvenle ayrıldık. Oğluna veda eden hayat, domuzcuk bir çiftin normal durumuna geri döndü. Bu zor kalıştan sonra, aniden çok rahatlamış hissettik. Doğan güneşe bakarken, tekrar Bangda Kasabasından geçtik ve G318 boyunca Basu İlçesine doğru yola çıktık.
Şikayet
