2019 Yürüyüş Yunnan -Tibet Hat Raiders ~ Mangkang -Zuo Gong Bölümü - Yolculuk

18 günlük dinlendikten sonra tekrar yola çıktım 16'nın akşamı, dün bir gün. Ertesi gün düşünerek, günlerce süren dikkatli bir ekimden sonra hala endişeliydim, ancak ayak yaralanmam için hala endişeliydim. Sonuçta, bu savaş devam edip edemeyeceğime karar veriyor. Rumei köyüne gitsem bile 40 kilometre var ve ayakların testi çok ciddi ... Ekipmanı tekrar rafine ediyorum, biraz kuru yiyecek ve özel ürünlerin küçük bir kısmı, yaklaşık 3 kilo, toplam yaklaşık 3 kilo.

17 Mayıs: Mango ~ Ru meizhen ~ 50 kilometre Sabah erkenden uyandım ve çok sıkıldım. Ayak yaralanmamın tekrar geldiğinde yolculuk sona erdiğini ve bütün gece iyi uyumadığımı düşündüm. Sabah erkenden, dinlenmeden önce tırmanmaya başlamak için Lawu Dağı'na gittim. Bu noktada, arka arkaya on kilometreden fazla arz yoktu. Dağa indikten sonra birbiri ardına küçük bir satış departmanı vardı. Tamamen hazırız ve yoldaki büyük kardeş ve kız kardeş tarafından verilen kırmızı inek, mineral suyu yeterlidir ve ekstra var. (Rumei köyünde yaşayabilirdim, Inn vardı, ama yine de kasabada lezzetli yemekler yemeyi düşündüm

Tedavi

Teşekkürler Gan A

Teşekkürler Siyah A

Laushan'a tırmanmanın başlangıcından itibaren ormanlardan ve otlaklardan geçebilirsiniz. Geçişin avantajı birkaç kilometredir. Dezavantaj, yüksekliğin düz yükselmesidir. Kişisel tercihlere bakın. Orman otlaklarından seyahat ettim. Her zaman ulusal yola yürüdüm. Bunun ilginç olmadığını hissediyorum, ancak bu çizgiyi takip eden insanlar da ulusal yola çıkmada ısrar ediyorlar. Turp ve lahana kendi aşkları var. İlkemim araba almamak.

Doğru okudun, otlaktan geçmek için aşağıdan geldik

Dağın tepesinde birçok yerel insan gördüm. İlk başta Cordyceps'i kazdıklarını düşündüm ve daha sonra çöp aldıklarını biliyorlardı ... çöplerini kaybettiklerini bilmeyenler utandıklarını biliyorlardı. Her zaman çöpümüzü yola götürmekte ısrar ettik. İster atıştırmalık cep ister mineral su şişesi olsun, sırt çantasını alıp götürün ve hedefe git. Aslında, yolda çöp kaybeden insanlar esas olarak kendi kendine sürüş turu. Yolda çok şey gördüm. Atıştırmalık cepleri, mineral su şişeleri, tuvalet kağıdı ... doğrudan atın, kalite yok

Bu binicilik kardeşi, ben yakışıklı mıyım?

Dağın tepesini geçtikten sonra, dağın altındaki manzara daha güzel. Sichuan Tibet hattında yürümenin pişmanlığını telafi etmek için otlaklara gittim

Senin umrumda değil, beni umursamayın (Sichuan ve Tibet'te yürüdüğüm ulusal yol)

Çayırın sonunda Laushan Uluslararası Otomobil Kampı var. Sadece çok çöp olduğunu söyleyebilirim, böylece vurmadım. Başlangıçta burada yaşamak istedim. Sonuçta, uzun bir mola verdim ve ayaklarımın basıncını yavaşça hafifletmek istedim. Ancak, henüz açılmamıştı. Üç yıl önce Sichuan ve Tibet'e giderken neredeyse inşa edildi. O zamanlar hala önümüzdeki yıl işe başlayabileceğini düşünüyordu. Üç yıl sonra böyle olmayı beklemiyordum

Geçerken, hala içeri girip tekrar dökülen çok sayıda araba var. Sadece kalbimizi incitiyor. Verimlilik nasıl bu kadar düşük?

Yolda karpuz satan karpuz ile tanıştığımda onu geri taşıdım ve kırmızı ha'ya baktım. Aslında, hepsi içeride beyazdı

Burada çok zaman geciktirdim

Sonunda ulaşıldı

Daha az insan olmasına rağmen, gıda standardı azaltılamaz ve bir çorbanın standardı birden düşük olamaz. (Yaralanmam nedeniyle takım dağılmış, iki kişi kaldı)

18 Mayıs: Ru Mei Town ~ Jueba köyü ~ 12 kilometre Bu gezi en kısa yürüyüş mesafesi olmalı. Orijinal plan Dengba Köyü'ne gitmeye hazırdı, ancak ayakların yorgunluğu (biraz şişmiş), ikincisi bir sonraki çözünme ekibini beklemek. 12 kilometrelik yol çok basit. Yoldan önce su hazırlayabilirsiniz. Yol boyunca hiç kimse yok, ancak arz yok, ama zorluk yok.

Öz Konukları çekmek için bu hanın sahibiyle tanıştım

Ev ağlarının hızının iyi, sıcak suyun hızlı olduğu ve yiyeceklerin iyi olduğu söylenir.

Onu çok hevesli görmek, ona söz verdim

Başlangıçta bir yürüyüş kardeşinde yaşamaya hazırlanıyordum, çünkü Sichuan -tibet hattındayken evinde dinlendim.

İkisi çevreden uzak değil, ancak profesörün çevresi gerçekten değişmez. Kül özellikle büyüktür. Bir sonraki yer içinde ve dışında bir inşaat ekibi var. Yürüyüş kardeşi çok farklı olmasa da, en azından parlak ve han özellikle açık

Değişim çok büyük, Jueba Mountain da tüneli kazmaya başladı

Bir yemekten sonra profesörle ilgili tüm memnuniyetsizlik kaybolur

, On yemek daha, (fotoğraf çektikten sonra, üç tane daha var), özellikle iştahınızda zengindir, burada yaşayalım, çok lezzetli

Esas olarak sadece 60 yuan, ye ve birlikte yaşa

19 Mayıs Jueba Köyü ~ Askerlerin 37 kilometreye izin vermesi (aslında 45, biliyorsunuz) Her şeyden önce, onun yiyecekleri övünmek zorundayım. Kahvaltı erişte, sıradan restoranlardan daha derin olan kızarmış yumurta var.

Yemekten sonra kılıç Mountain Forest Trail'i ifade eder

Öz itibaren Mango Tüm yolculuk eski bir tanıdık olduktan sonra, her zaman hafızada bazı parkurlar vardır ve bu özel bir dönemdir.

Bizimle bisiklet ve yürüyüş

Bilirsin

Bu işleme fabrikasının arkasında, Starlight Avenue

Bence elim hala iyi görünüyor -

Tibet yolda ~ Nu Nehri'nin doğal tehlikelerini aşarak hayatın değişimlerine iç çekiyor_Travels
önceki
Tibet Sincan Kendi Kendine Sürüş Turu 6. Gün Seyahat Notları 7 Mangkang-Bangda_Travel Notları
Sonraki
Eylül 2017 Tek Binicilik 318 Sichuan -Tibet South Line Day12: Rongxu Bing İstasyonu ~ Zuo Gong
Kalbi yolda, yol Yunnan-Tibet hattında (Dengba Köyü-Zuogong İlçesi) bisiklet sürmenin dördüncü günü kalbindedir _Travels
19 Ağustos, 2. Gün
Tibet Self -Driving Tour 2018.5.10. Dördüncü Gün
Çin'de dağların ve sırtların üzerinden motosiklet seyahatinin on dördüncü günü_Travel Notes
Sarhoş Güzellik Xijiang_Travel Notları
Miao Village Fei Ge, Aşk Xijiang_Travel Notlarıyla Dolu
İstediğiniz kadar güneş artık çok yavaş olabilir (Xijiang Qianhu Miao Köyü, hayatınızda ziyaret etmeniz gereken antik bir kasaba) _Travels
2011 Guizhou gezisinin üçüncü durağı-Xijiang Qianhu Miao Village_Travel Notes
Xijiang Qianhu Miao Village_Travel Notları
Xijiang Qianhu Miao Village'da yürüyen atlar ve çiçekler_Travel Notlar
Böyle seyahat, bedava
To Top