2012 Sonbaharın Peşinde, Sichuan ve Yunnan (yavaş yavaş güncelleniyor) _Travels - Yolculuk

15 günlük Altın Sonbahar Büyük Çember Kendi Kendine Sürüş Turu için özlem yılları sona erdi. Pek çok insan diyor ki, bırakıp böyle oynayabilmeni kıskanıyorum. Ne kadar para kazansam da şu anki algım hakkında konuşmak istiyorum Harcamanın yeterli olmadığını hissediyorum ve hala dertlerim var.Yaşam gelecekte hep bir gün olacak ve hep gelecekte olacak.Bu benim kaderim gibi görünüyor.Bir ömür boyu sürecek.Yaşlıyım ve depresyondayım. Tutkum ve hayalim yok. Montaj boş. ,,, Bir gün aniden oradan ayrılmak istemediğimi hissettim. Küçük kız kardeşimin odasından çıktım. Hanın en iyi süitinde yaşadım. Ne kadar param var, dün pişman olma, gelecek için endişelenme, çok çalış ve sınırlı koşullar altında yaşa. İstediğiniz hayatı, Yiduo'ya pozitif, iyimser bir şekilde göstermeye çalışın, hayallerini gerçekleştirmeye cesaret edin, olabildiğince mutlu olmaya çalışın, hayattan zevk alın ve zorluklarla eğlenin ve onun mutluluğu hissetme yeteneğini geliştirin. İlk yıllarda Shenzhen'de çok çalıştım ve değirmenden gelen yol arkadaşlarımla Şenzen'in dağlarını ve nehirlerini gezdim. Şimdi Lijiang'da yaşıyorum. Bulutların üzerinde yaşamaktan gerçekten mutluyum.Her yerde güzel manzaralar var.

Bu, yıllardır özlediğim altın bir sonbahar otonom rotası.Aden'deki sonbahar manzaralarına bir göz atmak için, bu Aden, Daocheng'e üçüncü seyahatim.Bu kez, on binlerce kilometrelik uzun yolculuğumuzun ardından üç kişilik ailemiz. İki buçuk yaşındaki kızımızı Silindir Cheno ile getirdim. 5 ay boyunca Yunnan'da seyahat etti. Kunming'de doğdu, Lijiang'da büyüdü, Lijiang'ın her yerinde oynadı ve 1 yıl 9 ayda Shangri-Lapu'ya gitti. Dacuo Milli Parkı'nda, 3.800 metrelik Laojun Dağı bakir ormanında kamp yapıyordum. Hiç anti-semptomum hiç olmadı. Ancak, bu gezi beni hala biraz endişelendiriyor. Kendime güvenmeme rağmen, hala bekliyorum ve bir göz atıyorum. , Geri çekilme zihniyeti. Bu sefer kendi kendine sürüş rotamız şu şekilde: Lijiang-Lugu Gölü-Xichang-Chengdu-Jiuzhaigou-Songfan Chuanzhu Tapınağı-Hongyuan-Maerkang-Xiaojin-Xinduqiao-Litang-Daocheng-Riwa Kasabası-Aden-Shangri-La -Lijiang, referansınız için resimler ve metinler içeren bir seyahat notu yazın :) Shangri-Lanın yaprakları her yıl en sarı ve en güzel olduğu için zaman farklıdır, bu yüzden yola çıkmadan önce Riva Kasabasında bir han açan arkadaşımız Xiong Ke ile iletişim kurmak için birkaç görüşme yaptık. Bu yılın en sarı zamanının 16dan ayın sonuna kadar olması gerektiğini belirledik. 9'unda başlamayı seçerek, sonbaharın peşinden koşma ve otonom sürüş yolculuğumuz başladı, bu yüzden dört gözle bekliyoruz! İPUÇLARI: Lijiang'dan Lugu Gölü'ne 210 kilometre, yol onarıldı ve yol koşulları iyi.Lijiang'dan şehir dışına yaklaşık 20 kilometre kadar inşa edilen yol dışında, çok inişli çıkışlı! Bu yoldaki yağmur mevsimi en yüksek çöküşe neden olacak.Yunnan'da yağmur mevsimi her yıl Nisan ayının sonundan Ekim ayının sonuna kadar. 9 Ekim'de Lijiang'dan Lugu Gölü'ne ilk gece iki buçuk yaşında bir çocukla valizleri temizlemek ve paketlemek birkaç saat sürdü.Örneğin, çocuk gün boyunca bez kullanmıyordu, ancak yolda ishal olmasından endişeleniyordu. Bu yüzden büyük bir çanta getirdim, acilen ihtiyaç duyulabilecek her türlü ilaç ve çadır uyku tulumları. Ailemiz kamp yapmayı seviyor. Kalbimizle buluştuğumuzda hala kamp yapmamız gerekiyor: P, çocuğun pantolonu sadece bir düzine. İki çift eldiven ve çeşitli stil ve kalınlıklarda şapka giyiyor Kısacası, bu çocuk yol boyunca üşütürse, onu çıkarmamız gerekiyor. Karla kaplı dağları dolaşmak, geçidi geçmek ve yüksek irtifa bölgesinde yürüyüş yapmak, hava ne kadar soğuk, sıcaklık farkı büyük ve yeterince hazırlamanız gerekiyor.Üç kuş tüyü ceket, N çift çorap ve her türlü ilaç, süt tozu, kamp malzemeleri ve şarap getirdim. , Çay, Tanrım, eksik bir şey olmadığına inanıyorum, en korkusu çizgiyi temizlemek, gönül beklentisi yaşamak :) Çok fazla bagaj. Erken kalktım ve her gün en az yarım saat kahvaltı verdim. Sonunda, tüm bagajlar trene bindi. Birden lastiğin kırıldığını gördük. Sonunda saat 11'de yola çıktık. Yol boyunca bir çiçek iyi durumdaydı.Arabaya binip uykuya daldığım anda hareket hastalığına yakalandım. Yol boyunca Gesang çiçekleri, altın pirinç tarlaları ve sarı yapraklar vardı. Babam bir tanesi için birkaç tane seçti. Büyük bir yaprak ona sonbaharın renginin parlak sarı olduğunu ve güneşin gülümseyen yüzünde parladığını söyledi. Ninglang İlçesi yakınlarında orijinal yeşil sebzeleri ve balıkları yedi ve 5 saat sonra Luoshui'ye geldi. Biletler toplandı. Lijiang'ı geçici olarak alın. İkamet izni, yarım bilet, beklenmedik şeyler, mutluyuz: D Akşam Lugu Gölü'nün gerçek güzelliğini gördük. 8 yıl önce Lugu Gölü'nü dolaştık.Sizi bu kez görünce kendimizi hala çok güzel hissediyoruz Gölün rengi değişebilir.

Lugu Gölü çevresindeki yol tamir edildi Luoshui'den Caohai'ye gittik.Caohai'ye vardığımızda karanlıktı.Yemekten sonra yaşayacak bir yer bulmak istedik.Belki de bu yüzden her gün bir han açıp bir handa kaldım. Yıl içinde göl çevresinde yollara açılan pek çok han vardı, özellikle Lugu Lake Town'da her yerdeydiler. Beş yıldızlı oteller bile vardı. Karanlık olmasına rağmen bir handa yaşayamadım, bu yüzden gölü seçtim. Çimlerin kenarında kamp yaparak ertesi gün en güzel göl manzarasını görmeyi umuyorum. O gece biraz su kaynatmak için ocağı kullandık, sonra yıkadık ve uyuduk Kamp zamanını seviyoruz ve yavaş pişirme sürecinde doğaya yavaş yavaş entegre olmayı seviyoruz. Ekim ayında Lugu Gölü beklendiği kadar soğuk değil, gece yarısı yağmur yağacak.Gece işemek için kalktığınızda hava yıldızlarla güzelleşiyor. Ertesi sabah bulutlar var, gökyüzü kapalı ve güneş ara sıra parlıyor

10 Ekim'de Lugu Gölü ile Xichang arasındaki yaklaşık 280 kilometrelik yol koşulları iyi değildi. Çukurlar ve toprak kaymaları vardı. Yol barajı takviye edilerek uzun araba kuyruklarına neden oluyordu. Lugu Gölü'nden saat 11'de yola çıktık. 5 saatten fazla varmadık. Sadece Xichang'da yaşayabilir

11 Ekim'de, Xichang'dan Chengdu'ya kadar olan tüm otoyol yaklaşık 400 kilometre uzaktaydı. Araba ve insanlar çok rahattı. Televizyondaki müzik iyi bir ruh halindeydi. Ancak, benzin istasyonu, tuvalet, restoran, servis istasyonu yoktu. Gelecekte düzeltilmelidir. Öğleden sonra saat üçte nihayet Chengdu'ya vardım. Gri ve griydi. Herkes çok rahat olduğunu söyledi. Buraya bir düzineden fazla kez geldim ve bir buçuk aydır yaşadım. Sisli yüksek basınca alışkın değilim ve kırmızı yağlı güveç sevmiyorum. Baharatlı gibi! 250 yuan'lık yüksek hızlı şarj gerçekten iki yüz beştir. Bu gezinin amacı tüm arabayı yenilemek ve incelemek ve bir tane hayvanat bahçesi ve panda üssüne götürmek.Lijiang'da hayvanat bahçesi bile yok. Bir gece handa kalan Jingzi, bizi çok sıcak karşıladı, bizi yemek ve içmek için üç panda üssüne götürdü ve çok sıcaktı.Hanı açtı ve kaderi kazandı. Çengdu'da yaptık. Dünyanın her yerindeki ebeveynlerin yaptığı mutlu sıradan şeyler.

Aslında Yiduo, annesi karnındayken panda üssünü çoktan ziyaret etmişti, bir günlüğüne hayvanat bahçesini ziyaret ettikten sonra en büyük duygu, ormanda yaşamış olması gereken hayvanların bu kadar esaret altında büyütülmesi, gerçekten acınası. Duo, bu hayvanların evlerinin ormanda olduğunu ve burada sadece geçici olarak yaşadıklarını söyledi. .

Chengdu-Yingxiu-Wenchuan-Maoxian yaklaşık 180 kilometre Chengdu-Yingxiu yaklaşık 80 kilometre, otoyol, Yingxiu-Wenchuan karayolu yapım aşamasında, Wenchuan-Maoxian'daki yol koşulları da çok iyi, geceleri Mao İlçesinde yaşıyor. 13 Ekim'de bir arkadaş, Chengdu'da bugün güneş ışığı olduğunu ve on günden fazla süredir güneşin altında olmadığını söyledi. Chengdu halkı için bugün güneşli bir hafta sonu. Şimdi Chengdu halkı, hafta sonunu geçirmek ve çay içmek için Xiaowai Çiftlik Evi'ne gidiyor. , Mahjong oynamak vazgeçilmezdir, ancak bu gri gökyüzüne nasıl baktığım iyi bir gün değil, Lijiang'ın mavi gökyüzünü ve beyaz bulutlarını özlüyorum, hoşçakal! Chengdu. Ayrılmadan önce, Firefox Outdoor'dan Bay Lan bizi eski Emei Film Fabrikası'nın kantinine götürdü ve otantik Sichuan ev tarzı tavada kızartmalar yemeye başladı. Birçok ünlünün yemek yemeye geldiğini duydum. Pahalı değil ve porsiyon büyük. Bir kez görüşürüz, sarımsaklı balık.

Chengdu engellenmiş bir şehir haline geldi. Chengdu'dan çıktığımda, baştan aşağı terliyordum. Ekim ayında, Chengdu tek elbiseler içinde ateşliydi. Her yere yollar inşa ediliyordu. Araba öğleden sonra saat 3'te Chengdu'dan ayrıldı. Chengdu-Yingxiu-Wenchuan-Maoxian'ın yol boyunca güzel bir manzarası yok. Depremden sonra deprem kalıntıları, dağlar ve nehirler üzerine inşa edilen yeni evler, bunları görün, ölüleri hatırlayın ve yaşayanlar onunla sıkıca yüzleşmeli!

14 Ekim'de, Maoxian-Songfan-Jiuzhaigoukou, 230 kilometre, G213 ulusal karayolu, yol koşulları oldukça iyi ve yarı yüksek hız da iyi.Bu nedenle, bu yıl değil, Chengdu'nun Jiuzhaigou batı hattına olan toplam uzunluğu 430 kilometre, Chengdu-Yingxiu- Wenchuan-Maoxian-Songfan-Huanglong-Jiuzhaigou, yol koşulları çok iyi, bir günde ulaşılabilir, manzara ortalama Bu Songfan ilçesindeki Lanzhou Noodle House girişinde satılan arpa ekmeğidir.Birini kuru gıda olarak aldık ve tadı güzel.

Akşam saat 6'da Jiuzhaigou'ya vardı, vay! Önümdeki sahne işsizliğin zirvesi gibidir.İnsanların akışı su gibidir.İnsanlarla dolu.İnsanların manzaranın kapısından akışı. Milli Gün tatilinden sonraki sezon dışı olmanın beni gerçekten şaşkına çevirdiğini düşündüm. Pek çok insan tanıyordum. Kesinlikle gelmiyor. Kalacak yer arıyorlar, odalar gülünç derecede pahalı, fiyat / performans oranı çok düşük ve sıhhi koşullar kötü Bazı oteller Tibet tarzı, evler çok güzel ve koridorlar da muhteşem ama odalar misafir evleri gibi. Bir düzineden fazla otel aradık, bazıları doluydu ve bazıları çok uygun maliyetliydi.Son olarak, Jiuzhaigou Manzara Bölgesi kapısından Jiuzhaigou İlçesine on kilometre uzaklıkta daha kabul edilebilir bir otel bulduk. Kaldığımız otel yeni açıldı ama fiyatı kabul edilebilir, oda başına 280 yuan.Banyoda banyo yaparken kanalizasyon su alamıyor ve insanlar ayaklarının altındaki suya batıyor. Genel olarak Jiuzhaigou kalabalık ve konaklama koşulları ortalama. Düşük maliyetli performans.

15 Ekim Jiuzhaigou Scenic Area'da bir günlük tur Biletleri kontrol etmek için uzun sırayı bekliyorlar. Biletleri kontrol ettikten sonra 2 kilometre uzunluğundaki manzaralı otobüse kadar sıraya girdiler ve sonunda otobüs binmek üzere olana kadar beklediler. Kalabalık sıkışmaya başladı. Çinlilerin mesafelerini neden rahat tutamadıklarını gerçekten anlamıyorum. Güvenli bir yerde sıraya girmelisiniz, kalabalık olmalısınız, çok yakın olmalı, biraz sabırsız olmalısınız, arabanın kapısına vardığınızda yine de sıkmak zorundasınız, sırayı tek tek yerine getiremiyorsunuz, yaşlılar, gençler ve onları tutan çocuklar yol veriyor. Herkes seyahat mi ediyor? Hala dışarı çıkmaktan utanıyor musunuz? Hey! Düzeni sağlayan personelin de kayıtsız bir yüzü var, kendisi de bir memur olduğunda, düzeni bile iyi sağlayamıyor ve öfkeli, kalabalığı çok kaotik ve kalabalık yapıyor. Arabaya bindikten sonra araba durmadı ve Shuzheng Çukurunun altına bile giremedik. Önce Changhai ve Wucai Gölü'ne gitmek zorunda kaldık. Wucai Gölü'nde sıraya girdik ve yarım saat içinde Wucai Gölü'ne yaklaştık ama kalabalıktı. İnsanlar, kalabalıklar, manzara ne kadar güzel olursa olsun, o gün gelen turist sayısının 30.000'e yakın, Kasım Altın Haftası'nda turist sayısının da 50.000'e yakın olduğu söyleniyor.Gerçekten tüm yetkililere tavsiyem Jiuzhaigou mahvoldu, gidemezsin. Yukarı. Wucai Chi'yi ziyaret ettikten sonra başka bir cazibe merkezine gitmek için uzun bir kuyrukta beklemeniz gerekiyor ve şoför tarafından atılmanız gerekiyor.Görüşlü bir şekilde turistlerin 3 km uzunluğundaki alışveriş bölgesini yürümeleri isteniyor.Bu alışveriş bölgesinden geçmeniz ve sonra tekrar sıraya girmeniz gerekiyor. Uzun kuyruk arabanın içine girdi ve güzel manzaralı başka bir noktaya gitti. Tüm duyduğum sıraya girmek ve sıkmak mıydı? Evet, bu kadar. Çocuklarla bizim için daha da zor çünkü tüm turistler sıraya girmek çok zor. Arabalar çeşitli ilgi çekici yerlere koşmak zorunda. Zaman sınırlı. Binlerce kilometreden geliyorum ve arabayı sırada bekleyerek zaman kaybetmek yerine daha fazla ilgi çekici yer görmek istiyorum. Yani araba geldiğinde kibar olmayacak, herkesin yüzü Tamamen yorgun. Bu manzara noktasının şematik diyagramıdır, onlarca kilometre. Manzaralı noktalar üçgenlere dağılmıştır. Manzaralı noktada konaklama yoktur. Bir günde bitirmek istiyorsanız gezi otobüsüne binmelisiniz. Şahsen her şeyin güzel olduğunu düşünüyorum. Trekking tahta yolu gerçekten güzel. Böylelikle bir gün için imkansızdır, sadece yürümek için yürümeyi seçebilirsiniz.Daha güzel manzara Wuhuahai-Pearl Plajı ve Shuzhenggou Manzara Alanı olmalıdır.

Artık hepsi burada olduğuna göre, insanların akışına uymak, insanların akışından kaçınmaya çalışmak, gezintiye çıkmak, bir çocuk almak, biraz yorgun olmak, tüm manzaraları görmek imkansız, ama neyse ki Wuhuahai'deyken aşağı indim. Şiddetli yağmur başladı ve birçok kişi araba ile ayrıldı. Jiuzhaigou'nun cennet manzarasını gerçekten deneyimledik. Herkes Jiuzhaigou'nun çok güzel ve güzel olduğunu ve sonbahar manzarasının en iyisi olduğunu söyledi. Çok fazla, çok fazla insan olması üzücü ya da Gitmesi tavsiye edilmiyor, manzarası çok küçülüyor, insanlar her zaman güzel, aynı zamanda hareketli bir park ... Dünyadan izole bir cennet olmalı, kutsal ve saf olmalı. Changhai nispeten sıradan

Sadece Changhai'den Wucai Chi'ye yavaşça yürümek için sıraya girebiliriz. Çok fazla insan var. Wucai Chi'nin nispeten sıradan olduğunu ve manzaranın ortalama olduğunu düşünüyorum. Bu fotoğrafı cep telefonumla çektim ve kocam tüm fotoğraflarını kaybetti. faiz.

Wucai Pool'dan sıraya girip otobüsten indik, üç kilometrelik alışveriş caddesi boyunca yürüdük ve sonra uzun bir kuyrukta Jianzhuhai'ye gittik. Sıraya girmek ve arabayı sıkıştırmak uzun çok uzun sürdü. Jianzhuhai'de sadece Panda Denizi'ne yürüyebildik. -Wuhuahai, birkaç tane daha güzel turistik yer seçmek için bir gezintiye çıkmak istiyorum. Bu imkansız, çünkü çok fazla insan var. Kesinlikle arabanın yarısına kadar binemiyorum. Araba durmuyor. Bir gezintiye çıkmak istiyorsan oraya gidebileceğin anlamına gelmiyor. Yağmurdan sonra Wuhuahai'yi gördük ve harikaydı.Wuhuahai-Pearl Plajı boyunca uzanan tahta yolda sonbahar manzarası çok güzel ve güzel.Arabada gördük ve Wuhuahai'den yürümediğimiz için pişman olduk. Araba onu görmek için Shuzheng Vadisi'ne gitmek istedi. Sonuç olarak, sıraya girip arabayı beklemek çok zaman aldı ve insanlar yoruldu. Shuzheng Vadisi'nin manzarası boyunca yürüyecek zamanımız ve enerjimiz yoktu, bu yüzden sadece otobüse binebilirdik. Arabaya hızlı bir bakış, aslında, Jiuzhaigou gerçekten çok güzel, her yerde güzel, pişmanlıklarını bırakıyor, bu kadar çok Çinli olan, belirli bir kışın tekrar geliyor, çok insan olmamalı.

16 Ekim Songfan-Hongyuan-Maerkang Yaklaşık 400 kilometre, yol koşulları çok iyi, çayırlarda sürüş, manzara sonsuz derecede iyi ve Maerkang'a giden yol boyunca sonbahar manzarası mükemmel Sonbahar manzarası mükemmel ve yol koşulları iyi. Malkang'a vardığımızda, hava kararmaya başladığını hissettik ve bu kadar erken Malkang kasabasında yaşamak istemedik. Bu yüzden Jinchuan İlçesine 2 saat boyunca gece yolundan gitmeye karar verdik. Sonuç olarak, Jinchuan İlçesinden 60 kilometre ve 30 kilometre uzakta koştuk. Dağ önde çöktü ve geçmesi iki gün alacak gibi görünüyordu. Maerkang'dan Jinchuan İlçesine 90 kilometre uzaklıkta, dar yollar, birçok viraj, uçurum ve dağ zirveleri vardı. Heyelanların sık sık meydana geldiğini ve yolların tepede olduğunu duydum. Bu hattı almanız tavsiye edilmez. Ve ertesi gün, Maerkang-Xiaojin-Damba'dan gittik. Bu çizgi her yönden güzel bir manzaraya sahip, bu yüzden ileride bu çizgiyi alacak arkadaşların Malkang-Jinchuan-Damba yerine Malkang-Xiaojin-Damba'yı seçmeleri önerilir. , Zaman neredeyse aynı, Xiaojinxian manzarası çok güzel. O gece, sadece orijinal yoldan Maerkang İlçesine dönebildik. Yorgun ve açtık ve yaşayacak bir yer bulamadık. En iyi otelin fiyatı 700 yuan'dan fazlaydı. Yaşamaya isteksizdik. Daha iyisi vardı. 18. katta 320 oda kaldı. Kahvaltı dahil değildir ve park ücreti saat başı 1 yuan'dır.Park yeri yoktur. Ayrıca 300'den fazla bir fiyat vardır. Ancak odada üç oda var. Sonunda bir ev buldum. Kapıda park etmiş çok sayıda araba var. Otel tabelasında ışık yok. Nasıl bir otel olduğunu anlamıyorum. İlk başta, bu karanlık ev sırasının bir otel olduğunu bulamadım. 480 yuan'a mal oldu. Onsuz yaşayabilirsin. Tek seçenek bir park yeri ve bir çift kişilik yatak odasına sahip olmak. Lobi oldukça büyük. Oda hayal kırıklığına uğramıştı. Oda büyük olmasına rağmen, dekorasyon antika, saf Tibet tarzı, ancak eski oda on yıldan daha eski, halı kirli ve kokulu ve mürekkep her yerde. 200 yuan'da yaşamak istemiyorum. Elimden gelemiyorum. O zaman razı ol, başka seçenek yok. Çok yorgundum.Pu'er çayına yayla arpa kekleri eşlik ediyordu.Burun tıkalı gibiydi. Üşütmüş olabileceğini gözlemledik.İlk tepki üşütmüştü.Bu yüzden iki yorganını kapattı ve babasının kollarını dolaştırdı. Umarım yapabilir Terli ve iyileş. Yol boyunca iki şeyi özetleyebilirim: Siçuan'daki konaklama yerleri pahalı ve kötü. Küçük ilçede 300 yuan'ın üzerindeki odalar çok sıradan. Banyo ısıtıcısı ve 24 saat sıcak su yok. Boş yer yok. Birçok otel dolu. İkincisi Lijiang'daki konaklama. Koşullar çok iyi ve uygun maliyetli.

17 Ekim Maerkang-Xiaojin-Damba-Bamie-Tagong Tapınağı, 342 kilometre, Malkang-Xiaojin'in yol durumu Malkang'dan Jinchuan'a olan yol durumundan daha iyi, manzara çok güzel, Xiaojin İlçesi-Danba bir nehir vadisi, çok sıcak, yol ortalama, bekar 60 kilometreden fazla yere koyun, Danba-Tagong Tapınağı, yol çok güzel, manzara çok güzel. Sabah, Yiduo çok enerjik ve aktifti. Dün gece terlemedi ve burnu biraz kalındı.Sıcak hissetmesi gerektiğine karar verdim. Ona bir lotus lotus kapsülü verdim. Her soğuğun başlangıcında çok etkiliydi. Arabada şarkı söylüyordu ve çok rahatlamıştım. Tanrım, Xiaojin'in çizgisi karla kaplı dağları aşıyor ve geçitten geçiyor. Sonbahar manzarası çok güzel. Hava karardığında, Bamei-Tagong yolunda büyük dalgalı arpa tarlaları, altın yaprak döken ağaçlar ve Tibet tarzı güzel taş evlerle güzel bir köy vardı. Köy bir vadinin içindeydi ve küçük bir nehir onu deldi. Ondan sonra vadi sarıydı ve durup kamp yapmamayı merak ettim, mücadele ediyordum ve araba gecenin altında çok uzaklara kaçtı, Xindu Köprüsü'nün bu kadar güzel olmaması üzücü. Tagong'a geldiğimde ilk defa tereyağı çayı içtim ve 3.600 metre rakımda Tagong çayırlarında yaşadım.Erken uyudu ama geceleri uyanık kaldı.Birinde burun akıntısı vardı ama yaşıyordu ve tekmeliyordu. Biraz gergindik ve onu yakından izledik. Uyuduğu zaman huzursuzdu.Gece yarısı saat üçte bütün vücudu sıcaktı ama başı sıcak değildi, ağladı, ateş düşürücü ilaç ve su içti ve bir yatak takımını çıkardı.Bir süre sonra vücudu sıcak değildi, huzur içinde uyudu, nefes alması sabitti ve rahatlamıştım. İçini çekti. Burun akıntısı ve 3.600 metrenin üzerinde soğuk algınlığı semptomları olan bir kulede yaşamak bizim gezimizde bir hataydı.Bu hata büyük ya da küçük olabilir ve önlenebilir. Çok gergindik ve birini üç yorganla örtmüştük.Ateşi değildi ama vücudu çok sıcaktı ama hafif üşüdü.Gece ateş çıkarsa yüksek tepki hayati tehlike oluşturacaktı. .

Aden Aden ~~~ Aden Aden ~~~ _Seyahatler
önceki
2012 İlkbahar ve Yazında Batı Sichuan (Beş) Aden, Daocheng_Travel Notları
Sonraki
Aden, Daocheng ~! 7 Günlük Ulusal Günlük Seyahat Notları_Travel Notları
Ulusal Karayolu 318-Aden, Daocheng_Travels
Aden - safsızlık olmayan çok saf bir toprak
Ekim 2012'nin sonlarında Aden'e bir gezi, Aden'in altın sonbaharı sevenler tarafından sevilmeli! _ Seyahat Notları
Guangzhou, Guangdong
Küçük binadaki eski fotoğraflar -People's Park
İlk kayıt Guangzhou_Travels'e adanmıştır
Guangzhou Changlong Vahşi Yaşam Dünya Turu Kuru Ürünler! _ Seyahat Notları
Guangzhou Zhongshan Üniversitesi Chimelong Hayvanat Bahçesi'ne iki günlük tur_Travel Notes
Yeni Plan_Travel Notları
Hayvanat Bahçesi Oynayın
Saili'nin Ili otlaklarına geldiğimde, cennetin merkezinde durduğumu fark ettim
To Top