D13 Shanxi Datong Buzhou Mağarası Ustasının Sichuan-Tibet Hat Gezisi Çok Güzel, Çok Güzel_Travel - Yolculuk
Zaman: 7 Eylül 2018 inme: Mangkang İlçe'den Jueba Köyü'ne Kilometre: 60 kilometre Süre: 6 saat
Mangkang Dön çevirmek için içeri gel Bala Mountain, Lawu Dağı'nı geçmek için dışarı çık. Ol Mangkang En çok yaralandı ve erkenden ayrılmaya ve Lawu Dağı'na gitmeye karar verdi. Sabah Mangkang , Hala soğuk. Posta damgasını damgalamak için Afa Aquan ile postaneye gittim Yolda çok az yaya vardı ve tüm ilçe boştu.
Arpa olgunlaştığında, Tibetlilerin buğday tarlalarında hasat yaptığını ve çalıştığını sıklıkla görebilirsiniz. Altın sarısı parçalar rüzgarda sallanıyor, bu puslara direnebilecek tek sıcak renk!
Tırmanış sırasında hafif yağmur yağıyordu ve artık yağmurluk aramak istemiyorum. Yaylada hava bir çocuğun yüzü gibidir ve değişince de değişir. Yeterince kesin, aralıklı olarak yarım saat sonra güneş başını dışarı çıkardı. Güneş saklambaç gibidir, başını gösterir, ancak uzun süre saklar. Yamaç tundrasının sahibi de ender güneş ışığını bekledi, o bir fare! ? Afa ve ben uzaklardaki sevimli elflere heyecanla baktık, tıpkı "Kedi ve Fare" deki Jerry gibi. Daha sonra bunun bir yayla pika olduğunu öğrendim, biraz dinlendim ve Animal World'ün yüksek çözünürlüklü versiyonunu izliyormuş gibi uzun süre gözlemledim. Böyle bir ortamda çok hayat dolu, çok mutlular! Ne yazık ki, mesafe nedeniyle fotoğraf kalmadı.
Kendi kendine giden arabalar dışında, Sichuan-Tibet hattında birçok insanın fotoğraf çekmek için durduğu geçiş dışında, tüm yol boyunca sigara içilen çok az insan var. Rawu, yamaca hazırlanmak için giysiler ve ekstralar ekleyerek aşırı derecede soğudu. Bu yamaç, Sichuan-Tibet hattının en dik yamacını oluşturur. Rumei Kasabası Lancang Nehri Deniz kenarı deniz seviyesinden sadece 2640 metre yükseklikte, deniz seviyesinden 35 kilometre yükseklikte, yükseklik iki kilometre düşüyor ve eğimli eğim dik.
İlk indiğinde, eğimin ivmesiyle birleştiğinde hala stratus bulutları ile kaplıydı, soğuktan büzüşmek kaçınılmazdı! Eğim giderek daha da dikleşti, ama gökyüzü yavaş yavaş netleşti. Kara bulutlardan fırlayan kuş olduğumu biliyordum! Uzaktan dağın altındaki pastoral manzaraya bakmak Lawu Dağı değil bu dünyayı koruyor Taoyuan Muhafız!
Not vermeye odaklanın ve hızlanma hızı ve sürüş ritmi bozulmak istemedi, bu yüzden çok fazla durmadım ve noktaya kadar sürdüm. Lancang Nehri Yan! Uzun süre yokuş çıktıktan sonra ruh ve beden gergin bir hal alır ve yokuştan sonra eller ve ayaklar uyuşur! Nehir boyunca bisiklet sürmek için yollar aynıdır, dağlar ve nehirlerden başka bir şey değildir. Lancang Nehri Farklı, bir tarafta bir uçurum ve diğer tarafta bir uçurum var! Boyunca Lancang Nehri Rumei Kasabasına ulaşmak için hala birkaç kilometre var ve bu birkaç kilometrelik ulusal otoyollara heyelanlar ve heyelanlar da eşlik ediyor, birçok bölge de tek taraflı.
Rumei Kasabasında saat iki buçuk. On günden fazla bir süredir Sichuan-Tibet hattını kullanıyorum. Henüz Tibet yemeği yemedim, bu yüzden Afa ile bir Tibet restoranı seçtim. Tibet köri pilavı, tereyağlı çay, tadı, kıdemli gurmelerden memnun değiliz. Bitirmek üzereyken, bir sürücü geldi. Arabamızı gördükten sonra gelmiş olmalı. Chongqing Rüzgarsız kardeş. Aslında dün biniyorum Jinsha Nehri Onunla kanyonda karşılaştı ve dün gece Haitong Askeri İstasyonunda kaldılar. Bala Shan, Rumei'nin bize yetişmesini beklemiyordum ve gerçekten hayran kaldım.
Rumei Kasabasından Jueba Dağı'na ulaşmak için hala on kilometreden fazla tırmanış var. Önümüzdeki heyelan nedeniyle silahlı polis düzenli olarak yolları kapattı ve trafiği kısıtladı, ancak bisikletleri kısıtlamadı, uzun araba kuyruğundan geçerken pek çok insan beni alkışlıyordu. Ne kadar çok tırmanırsan yol o kadar tehlikeli olur. Dünkü kaya düşüşünü yaşadıktan sonra, bugün onu hafife almamaya ve başımı kaldırarak sürmeye cesaret edemiyorum. Asla yaklaşmaya cesaret etme Lancang Nehri Bir yanda, yol nehir yüzeyinden yüzlerce metre uzakta olduğu için titredi. Neyse ki hava güneşli ve hatta sıcaktı, bu yüzden sonunda ceketim olmadan gidebildim. Arka lastiğin ne zaman patladığını ve yavaşça hava kaybetmeye başladığını bilmiyordum ve başka bir parça eklendi. Sürdüm, ittim, dinlendim ve pompaladım. On kilometreden fazla bir süre sonra Jueba Köyü'ne ulaşmak neredeyse dört saat sürdü.
Çok ünlü olan Profesör Han'da kaldık ve birçok belgesel çekildi. Burada iyi yemek, kahvaltı ve akşam yemeği nedeniyle 70 RMB'ye yaşıyoruz. Başlama zamanını bekliyorum, hepimiz Baoju'yu yıkadık ve Afa da lastiğimi onardı. Teşekkürler kardeşim! İlk yola çıktığımızda sefil rüzgarı ve yağmuru, Lawu Dağ Geçidinde düşen parmakları, Rumei Kasabası'ndaki güneşli havayı ve Jueba Dağı'na tırmanırken çıkan uzun ateş şemsiyesini hatırlayarak ... Bir günde neredeyse dört mevsim! Kesin olmak gerekirse, Siçuan-Tibet hattını sürmek için yalnızca iki iklim vardır: güneş ve güneş yok; yalnızca iki ortam vardır, yüksek rakım ve alçak irtifa. Ama tek bir inanç var, binlerce mil uzakta olmasına rağmen ben gidiyorum!
