Kuzeydoğu Çin-Kulun Yinsha Körfezi'ndeki ilk çöl turu_Travel Notes - Yolculuk
13 Ağustos - Shenyang Kalkış ve 3 saatten fazla bir sürüşten sonra hedefe ulaşma. 9 numaralı Tayfun bugünlerde sınırı geçti ve etkilendi kuzeydoğu Yağış açık ve ilgimizi korumak için şiddetli yağmura göğüs gerdik. Ulusal otobanı yüksek hızdan çıkarın, yol koşulları iyi ama hız sınırı daha fazla. İç Moğolistan'a vardığımızda, büyük bir hız tümseği bize bir silahsızlanma verdi ve biz onu görmeden oraya koştuk Şasi çok yüksek bir ses çıkardı ki bu çok can sıkıcıydı. Yol koşulları önemli ölçüde kötüleşti ve hız sınırı 40'tır. Yağmur yağmaya ve ağırlaşmaya başladı .. Gittikçe daha fazla su dolu yol var ve sudan geçmek çok zor. Yoldaki arabalar nadiren pes etmeyi planlıyor.
Manzaraya vardığımda yağmur hala yağıyor. Oynayabileceğim tek şey arazi araçları. Oynamayı planlamıyordum ama buraya üç saatten fazla geldiğimde hiçbir proje oynamamış olmamın üzücü olduğunu düşündüm. Eski bir şoför seçtim ve üç kişilik ailemiz yağmur aldı. Bir araba (araba başına 300 yuan fiyat biraz pahalı geliyor), ancak gerçek bir tur paranın karşılığını almamı sağlıyor. Hızlı koşmak, yavaşlamadan yokuş aşağı gitmek ve yol kısıtlamaları olmadan istediğiniz gibi araba kullanmak, genellikle deneyimleyemeyeceğiniz sürüş deneyimleridir. Çöl deneyimi çok etkileyiciydi.
Geri dönmeyi seçiyoruz Tongliao , Navigasyon tarafından seçilen rota kırsal bir yoldur He County Yol ve son olarak Daguang Otoyolu'na gidin. Manzaranın söylenmesine gerek yoktu, yol boyunca yürüyen sığırları, uzaktaki kumulları, küçük otlakları ve açık olduğunda gökyüzünde batan güneşi gördüm, hepsi bu çöl gezisinin anıların rengine katkıda bulunmasını sağladı. Tek şikayet, çok kötü olarak nitelendirilebilecek yol koşulları ... Bir buçuk saat boyunca 40 kilometreden fazla çöp yolu aldı. Sürekli yağmur yağıyordu, kamyonlar ezilmişti, yollar çeşitli çukurlarla doluydu, büyük çukurlar küçük çukurlarla kaplıydı Çukurlardaki su geçişi zorlaştırıyordu. Temelde geçiş birimi olarak 100 metre kullanın. Şasi birçok kez çaldı. En korkunç şey, geri dönmenin imkansız olması ve sizi kaç tane çukurun beklediğini bilmiyorsunuz! Navigasyon yol bilgilerini her güncellediğinde, bu yoldan çıktığımı düşünüyorum ama umut yavaş yavaş parçalanıyor ve artık ona güvenmiyorum.Yabancı cisim ile şasi arasındaki son yakın temastan sonra güvenimi tamamen yitirdim ve bir dönüm noktasına girdim. , Yol aniden Yüksek git Hız daha iyi hale gelmeden önceki dokuz kilometre ve otobana ulaşana kadar unutulmaz kötü yolun nihayet geçmiş olduğunu fark etmedik. İyi yolculuklar, kötü yolculuklar var, ne olursa olsun bir yaşam deneyimi ... Bu yolculuğun bana getirdiği duygular için çok minnettarım. Ayrıca bu yolculuğun getirdiği duyusal zevki de besliyorum.
Herkese navigasyon sırasında bilinmeyen yollardan oluşan bir rotayı dikkatlice seçmelerini içtenlikle hatırlatırım! !
